Как установить противотуманные фары на разные модели ВАЗ?

Зачем нужны противотуманные фары на ВАЗ 2107?

Головное освещение на автомобиле спроектировано в расчете на ясную погоду, поэтому во время сильного дождя или тумана его эффективность сильно падает. Световой луч отражается от капель воды в воздухе и образует «подсветку», от которой кажется, что перед машиной стоит «белая пелена». В этой ситуации помогает свет противотуманных фар, равномерно освещая дорогу и обочину перед машиной. «Противотуманки» направляют световой поток ниже, чем стандартные фары. Слой тумана у самой земли менее плотный, поэтому происходит своеобразная подсветка под туман, не создающая эффекта «белой пелены».

Кроме того, противотуманные фары дают более широкий световой луч, что помогает маневрировать в темное время суток во дворах, на извилистых дорогах и позволяет видеть происходящее за обочиной или бордюром.

Чтобы обеспечить эффективность освещения, верхняя световая граница противотуманных фар выполняется предельно резкой. Угол рассеивания по вертикали не превышает 5 градусов, зато по горизонтали угол луча составляет 60 градусов. Отражатель выполнен так, что максимальная интенсивность света приближена к верхней световой границе луча.

Крайне важна правильная регулировка «противотуманок». Небольшие отклонения приводят сужению границы видимости и ослеплению водителей встречных транспортных средств. Регулировка противотуманных фар проводится на специальном стенде аналогично фарам ближнего света. Световой поток устанавливается ниже, чем у штатных автомобильных фар.

Противотуманные фары – автомобильные осветительные приборы, имеющие собственный влагозащищенный корпус. Они монтируются в специальных отверстиях бампера автомобиля или подвешиваются на нем. Встроенные противотуманные фары выигрывают в аэродинамическом и стилистическом смысле, однако конструкция автомобиля ВАЗ предполагает возможность установки лишь навесных «противотуманок».

Желтый цвет некоторых противотуманных фар не играет никакой роли для эффективности обеспечения видимости в условиях тумана, которая зависит лишь от фокусного расстояния отражателя и мощности лампы.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107 позволяет не только улучшить видимость в сложных погодных условиях, но и тюнинговать свою «классику», придав ей индивидуальные черты. Дополнительные низкопосаженные фары весьма неплохо смотрятся на автомобиле, особенно в темное время суток. Машина с «противотуманками» выглядит более привлекательно. Разумеется, это дело вкуса.

И так, как же самостоятельно установить противотуманные фары на ВАЗ 2107 и осуществить их подключение к бортовой сети автомобиля.

Инструменты и материалы

Для установки и подключения «противотуманок» понадобятся:

• Дрель.
• Разъемы типа «мама».
• Стандартное реле (как на фарах или сигнале).
• Переключатель.
• Немного навыков и свободного времени.
• Саморезы по металлу.
• «Противотуманки»

Панель приборов ВАЗ 2110 — описание ламп и индикаторов

Обозначения ламп индикаторов на панели устройств ваз 2110 — 15.

Многие автовладельцы сталкиваются с таким, казалось бы обычным вопросом. Что обозначают лампочки индикации на панели устройств?

Ну и откуда нам знать, все вкупе они загораются только при включении зажигания, а когда одна из их зажигается во время движения, становиться малость неспокойно.

Я и сам не знал этого когда пересел на «двенашку» после «семёрки», на 2107 вообщем половина не горели, потому я и не знал что это и зачем. А мой знакомый после покупки авто в Новороссийске, купил даже целую книжку по ВАЗ, из-за неведения этих лампочек.

Обозначения на панелях устройств на всех ВАЗах фактически идиентично, просто размещение по-разному.

Начнём по порядку.

1 — Температура охлаждающей воды, в градусах Цельсия.

2 — Тахометр, обороты мотора.

5 — Спидометр, скорость автомобиля в км/ч.

6 — Уровень горючего в баке. При остатке 5-7 л. Зажигается жёлтая лампочка — предупреждение либо значок с изображением бензоколонки.

7 — Фактически вот это изображение бензоколонки, сигнализируещее о необходимости дозаправки.

8 — Контрольная лампа включения габаритов.

9 — Малый уровень тормозной воды, может быть она кое-где подтекает.

10 — Включение далекого света.

11 — Ручка подводки часов (часы/минутки — их переключение при нажатии), время от времени эта ручка делает функцию переключения общего пробега/дневного пробега(на панелях с узеньким экраном).

12 — Экран отображающий общий пробег/дневной пробег, на неких моделях бывает узеньким.

13 — Контрольная лампа аварийной сигнализации — «аварийка».

14 — Check Engine, почаще обозначается таким значком — это значит неисправность в движке, рекомендуется приостановить работу мотора.

15 — Экран с часами (может демонстрировать температуру воздуха на улице, если стоит датчик температуры).

16 — Неисправность в системе подзарядки аккума: ослабление либо обрыв ремня генератора, неисправность генератора, разрыв цепи и другие проблемы.

17 — Индикатор включения стояночного тормоза.

18 — Недостающее давление масла в движке, рекомендуется заглушить движок и отыскать причину.

19 — Лампочка воздушной заслонки (на карбюраторных движках)

Добавлю ещё про лампы на дополнительной панели в торпедо ВАЗ 2110 — 12.

— Лампочка отмеченная стрелкой — это контролька неисправности габаритов либо стоп-сигналов. — Ниже — это индикатор износа тормозных колодок, если зажигается, то проверьте тормозные колодки, может быть их пора поменять. — Сигнализатор непристёгнутого ремня — это понятно из рисунка.

С другой стороны сверху:

— Малый уровень моторного масла — Малый уровень омывающей воды — Завышенная температура охлаждающей воды

Вот таковой вышел обзор. Если зажгется какая то лампа и запикает сигнал, не впадайте в панику. Как правило это мелочи.

Сохраните для себя эту заметку в собственной социальной сети, нажав на одну из кнопок ниже.

Ремонт панели приборов ВАЗ 2110

На автомобилях семейства ВАЗ 2110-2112 приборная панель содержит в себе контрольные лампочки и бортовые приборы, при помощи которых шофер с легкостью может вести наблюдение за состоянием машины. На панель устройств выводятся последующие лампочки индикации: температура охлаждающей воды, поворотники, тахометр, уровень горючего, спидометр, изображение в виде бензоколонки, значащее что нужно заправиться, лампочки включения габаритов и далекого света, малый уровень тормозной воды, экран, отражающий пробег автомобиля, аварийная сигнализация, Check Engine, которая говорит о дефектах мотора, экран с часами, индикация неисправности генератора либо подзарядки аккумуляторной батареи, индикация включения ручника, лампочка низкого давления масла в движке и на карбюраторных моторах лампочка воздушной заслонки).

Как заменить лампочки подсветки центральной консоли

При эксплуатации автомобиля из строя могут выйти лампы расположенные на центральной консоли автомобиля ВАЗ 2110. В данном случае подмена лампочек на панели устройств ВАЗ 2110 производится нетрудно своими руками. Стоимость работ маленькая. Для этого пригодятся:

• Отвертка плоская.
• Отвертка крестообразная.
• Новенькая лампочка.

Аннотация проведения работ:

• Отсоединяется«минусовая» клеммы от аккумуляторной батареи и от привода на КП троса спидометра.
• Вытаскивается переключатель внешнего освещения. Для этого элемент необходимо поддеть плоской отверткой. Отсоединяется разъем от переключателя и проталкивается внутрь накладки приборной панели.
• Подмена лампочки приборной панели ВАЗ 2110 для ее подсветки делается сжатием отверткой усика патрона, который потом вынимается из переключателя. Лампа вытаскивается из патрона и изменяется на новейшую.
• Поддевается при помощи плоской отвертки выключатель аварийной сигнализации, который потом вытаскивается. Разъем отсоединяется от выключателя и проталкивается вовнутрь накладки панели.
• Откручиваются два шурупа крестообразной отверткой, которые фиксируют накладку консоли приборной панели и накладка снимается. Вытаскиваются нагревательный элемент и пепельница из гнезда.
• Из гнезда вытаскивается автомагнитола. Отжимаются отверткой пружинные скобы фиксации панели к накладке, и щиток тянется на себя. Отверткой освобождаются два пластмассовых усика от нижней фиксации щитка к приборной панели. Щиток приподнимается, отжимается 3-я пружинная скоба его крепления.

Снятие панели на центральной консоли

• Отсоединяются разъемы для подключения прикуривателя(см.ВАЗ 2110: подмена прикуривателя своими силами), подсветки для него, лампы для выключателя аварийки. Снимается щиток приборной панели.
• Подмена лампочки панели устройств ВАЗ 2110 для подсветки выключателя аварийки с внутренней стороны щитка приборной панели делается после вытаскивания ее с патроном. Для этого их поворачивают в держателе.
• Усики держателя патрона сжимаются, элемент снимается с прикуривателя. Лепестки прикуривателя сжимаются, деталь выдвигается наружу, лампочка вынимается из накладки приборной панели и по мере надобности изменяется.
• Откручиваются крестообразной отверткой два шурупа, фиксирующие композиции устройств на панели. Композиция устройств отводится в сторону. Откручивается от датчика скорости накидная гайка троса спидометра. Трос отсоединяется от спидометра, потом снимается и выводится через отверстие в панели переда.
• Отсоединяются разъемы, снимается композиция устройств. Чтоб поменять лампочки панели устройств ВАЗ 2110 патрон необходимо развернуть против движения часовой стрелки, и комбинацию устройств извлечь из устройства. Ставятся новые лампы. Сборка и установка композиции делается в оборотной последовательности.
• Подключается аккумулятор.
• Проверяется работа лампочек на панели для устройств.

Установка ПТФ на Приору

Противотуманные фары (ПТФ) являются отличным помощником при движении в темное и туманное время суток. Назначение ПТФ – это улучшение светового потока при плохой видимости. Так же очень часто туманки используют при движении вечером для более хорошего освещения обочины.

С завода противотуманки получили только люксовые комплектации Лады Приоры, остальные же лишились их из-за удешевления производства. Но если Ваша Приора не оборудована ПТФ не стоит отчаиваться, их с легкостью можно установить самостоятельно без особого труда.

ПТФ Приоры не только обеспечит более безопасное движение в туман, но и предаст автомобилю более красивый и современный вид. Так же если автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями, то противотуманные фары можно использовать в качестве ДХО.

Прочитав данную статью Вы с легкостью установите на свой автомобиль ПТФ и забудете о плохой видимости при неблагоприятных погодных условиях.

Разновидности ПТФ

Как известно Приора подверглась нескольким этапам рестайлинга где одним из основных изменений были бампера. С изменением бамперов изменился и дизайн самих ПТФ.

В старом бампере противотуманные фары имели круглый вид, а в новом уже получили рамку в форме треугольника, но все с той же круглой фарой.

На первый взгляд можно подумать, что они совершенно одинаковые, но это ошибочное предположение, они имеют разные крепления для установки

Поэтому важно знать на какой бампер будут устанавливаться ПТФ

Существует два производителя противотуманных фар для Приоры – это «BOSH» и «Киржач». Особой разницы в световом потоке данных производителей заметить сложно, а вот различия крепления для установки в них есть. Заменить «БОШ» на «Киржач» будет трудно, для этого придется менять проставку ПТФ в SE бампере.

Имеется два варианта установки в бампер дорестайловой приоры и послерестайловой (бампер SE, Приора 2).

Артикулы и цена ПТФ для ПРИОРА 1 (дорестайл до 2012 г.в.):

ПТФ Приора 1

ПТФ «Киржач»: 21700-3743010-52. Цена начинается от 700 и достигает 1000 рублей. За одну фару продавцы просят от 500 рублей.

ПТФ «BOSCH»: 21700-3743010-54. Цена начинается от 1500 и достигает 2000 рублей. За одну фару придется отдать от 1000 рублей.

Артикулы и цена ПТФ для ПРИОРА 2 (рестайл после сентября 2012 г.в.):

ПТФ Приора 2 (с рамкой)

ПТФ «Киржач»: 21700-3743010-53. Цена начинается от 800 и достигает 1100 рублей. За одну фару продавцы просят от 600 рублей.

ПТФ «BOSCH»: 21700-3743010-50. Цена начинается от 1000 и достигает 1500 рублей. За одну фару придется отдать от 700 рублей.

Так же следует отметить, что не во всех магазинах к ПТФ прилагается монтажный комплект проводов и реле. Необходимо уточнять у продавцов есть ли комплект для установки. В противном случае его необходимо докупить. Стоимость его составляет от 600 рублей.

Аналоги

Если по каким-то причинам модели от производителей «BOSCH» и «Киржач» не устраивают Вас, то огорчаться не стоит. В настоящее время рынок просто забит огромным количеством аналогов китайского производства.

У производителей из Китая существует большой выбор качественных ПТФ не уступающих более дорогим моделям.

Одной из самых популярных китайских моделей ПТФ являются фары, которые полностью закрывают вырез под туманку, то есть имеют форму треугольника.

Китайские ПТФ

Если Вы категорически не сторонник китайского производства имеется ряд отечественных производителей создающих аналоги противотуманных фар для Лады Приоры.

• Аутомотив лайтинг;
• Луч;
• ДААЗ;
• Орион-7;

Способы установки ПТФ на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Монтаж противотуманок может быть выполнен несколькими способами. На каком из них остановиться, каждый автовладелец решает сам, исходя из своих возможностей и предпочтений. Рассмотрим наиболее распространённые варианты установки:

Покупка бампера с установленными ПТФ является самым дорогостоящим вариантом установки противотуманок на автомобиль

При покупке бампера с отверстиями под противотуманную оптику потребуется приобрести сами фонари и все необходимые комплектующие для подключения

Наиболее распространённым вариантом установки ПТФ является приобретение и последующий монтаж комплекта противотуманных фар своими руками

Схема расположения ПТФ на автомобиле

Прежде чем подключить противотуманные фары, приборы важно правильно установить на передней части машины. Выполняется это в соответствии с определёнными правилами, в которых чётко оговорено место монтажа источника света

На современных автомобилях ещё с завода размечаются места установки противотуманных фар. В основном такие элементы освещения устанавливаются на более дорогих комплектациях машин. Если фары с завода не были установлены, то места под их установку закрываются заглушками.

Противотуманные фары на передней части автомобиля должны устанавливаться в соответствии с установленными правилами

Можно ли устанавливать ксенон в ПТФ

Немало автовладельцев стремятся установить в противотуманные фары ксенон, аргументируя свои действия повышением эффективности освещения. Действительно ли это так? Давайте разберёмся. Прежде всего, при монтаже ксенона в штатные корпуса ПТФ происходит нарушение фокусировки, что связано с иным принципом работы в отличие от обычных ламп. Поскольку штатные противотуманки рассчитаны на работу определённых ламп, с ксеноном они попросту не справляются. Результатом таких изменений будет слишком сильное отражение в отражателе, лучи преломляются, свет становится размытым. Возникает всем известная ситуация — ослепление водителей встречных транспортных средств, что повышает риск возникновения ДТП. Установка ксенона в ПТФ — решение далеко не самое удачное и эффективность от такого света сомнительная, поэтому от него следует отказаться.

Модели противотуманных фар

Чтобы поставить противотуманные фары на Приору, для начала их нужно выбрать и приобрести. Решить, какие лучше фонари устанавливать, помогут отзывы водителей, которые уже совершили подобную покупку, или консультация продавца в специализированном магазине. Прежде чем покупать ПТФ к Приоре, нужно убедится в целостности их корпуса, фильтра, рассеивающего свет, и ламп. Не лишним также будет поинтересоваться, из какого материала сделаны противотуманные фары к вашему автомобилю. Если их планируется монтировать в корпус бампера, то желательно выбрать габариты и геометрию, в точности соответствующие отверстиям в кузове.

Установить противотуманные фары на Ладу Приора можно снизу бампера, где имеются дырки для трапециевидных и сферических фонарей. Соответствие нормам европейской экономической комиссии при ООН должно быть подтверждено символом «Е», который ставится на световом рассеивателе. Страны Европы, Азии, в том числе и Россия, входят в эту организацию и поставляют на отечественный авторынок противотуманные фары, которые можно монтировать на Ладу Приора. Правда, осветительные приборы азиатского производства иногда не соответствуют требованиям безопасного движения на транспортном средстве, хотя и стоят дешевле, чем фары из Европы. Что касается европейских ПТФ, то здесь баланс «цена/качество» в норме, однако могут возникнуть проблемы с подбором типоразмера. Порой неверно определенный размер может привести к проблемам с подключением противотуманного света. Оптимальным вариантом будет приобрести отечественные фонари к Ладе Приоре. Они в точности соответствуют государственным стандартам, идеально подходят к экстерьеру автомобиля и стоят недорого.

На автомобильном рынке чрезвычайно популярны ПТФ с галогенными лампами. Согласно ГОСТУ, они обладают мощностью 55 Вт и формируют световой поток силой 1,1 тысяч люмен. Такого освещения вполне достаточно, чтобы отчетливо различать препятствия на дистанции в 30 метров. В последнее время все больше автовладельцев предпочитают устанавливать ксенон на Приору в качестве противотуманной подсветки. Этот газ, используемый в лампочках, отлично борется с туманом, имеет улучшенную светоотдачу, дает максимальный накал за короткий промежуток времени. Так что при желании можно установить на приоре и ксеноновые ПТФ.

Установка на Priora противотуманных фар

Установка птф не требует от вас специальных знаний и навыков, главное обзавестись необходимым перечнем инструментов и следовать четко ниже приведенной инструкции.

Для установки вам потребуется:

• Ключи на «10»-«13».
• Отвертки плоская/крестовая.
• Термоусадка.
• Для изоляции проводки – гофра.
• Обычные плоскогубцы.
• Изоляционная лента.

Пошаговая инструкция установки на LADA Priora птф:

• Открываем подкапотное пространство, проверяем, чтобы минусовая клемма аккумулятора была в обязательном порядке снята. Демонтируем дворники и жабо, для этой цели используем ключ на «13».
• Используя 2-ой ключ, демонтируем кронштейн и расширительный бачок. Это необходимо для удобства проведения работ, да и снять/поставить эти агрегаты совсем не сложно.
• Передний бампер крепится на 10-и саморезах. Откручиваем их все.
• Крестовой отверткой откручиваем крепежи пластиковой заглушки. В штатные места ставим фары и крепим саморезами надежно, дабы при тряске от езды они не разболтались.
• На данном этапе начинаем заниматься проводкой. Для этой цели провода прячем в гофру, дабы исключить перетирание и крепим провода так, чтобы не отходили контакты.
• Из набора проводов берем самый длинный, он всегда синего цвета. Провод делим на 2 конца и один из концов присоединяем к левой фаре, а другой – соответственно к правой. Далее провод протягиваем в моторный отсек, а точнее в область основного тормозного цилиндра.
• С помощью плоской отвертки оттягиваем салонную обшивку LADA Priora и просовываем в салон провод.
• Уже в салоне провод подключаем к предохранительному блоку.
• В конце проделанной работы устанавливаем все на свои места и проводим регулировку туманок, о которой говорилось выше.

Установка противотуманных фар на ВАЗ 2107

Яркие фары являются главными помощниками автомобилиста в борьбе с непогодой и вечерними сумерками. Они должны хорошо освещать дорогу, чтобы вы были уверены за рулем даже при самом густом тумане. Но если вам мало света, который дают стандартные фары, рекомендуем установить туманки на ВАЗ 2107 для лучшей видимости. Это можно сделать самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. О том, как правильно производится установка и как нужно выбрать «фонари», мы подробно расскажем ниже.

Что это такое?

Уже из названия становится ясно, что эти фары были придуманы специально для того, чтобы автомобилисты могли хорошо видеть дорогу при тумане или, например, снегопаде. Дело в том, что они располагаются очень близко к дорожному покрытию, где туман не очень густой. Таким образом, они легко могут пробить его своим светом и улучшить видимость вокруг. Им нестрашны самые неожиданные капризы природы, поэтому тем, кто часто водит машину, они просто необходимы.

Стоит отметить, что такие фары не только усовершенствуют ваш автомобиль, но и сделают его внешне отличающимся от других ВАЗ 2107, так как противотуманки не были задуманы заводом-изготовителем в качестве стандартных элементов на этом авто. Такой тюнинг очень украшает машину и делает ее заметной.

Какие выбрать?

Как мы уже сказали, противотуманки являются не только важной деталью автомобиля, но еще и его украшением. Таким образом, к их выбору надо подойти ответственно

Сначала определитесь с дизайном и цветом света. Вы можете выбрать круглую форму или квадратную, желтый свет или белый. Широкий ассортимент предлагают такие фирмы как Освар, Wesem, Hella, Catz и Osram.

Ценовая политика этих марок различна, но стоит полагать, будто чем фары дороже, тем они лучше

Обратите внимание, чем больше у нее поверхность, тем ярче она будет светить. Именно поэтому лучше всего выбрать модели самого большого размера из всех представленных в магазине

Помимо этого, советуем сразу приобрести для них лампочки требуемой категории (h2, h3, h4, H7 или другие) мощностью не более 55 ватт, чтобы не ослеплять водителей встречных машин и не перегревать реле.

Подготовка к работе

После того, как вы купили понравившиеся фары, можно приступить к установке. Материалы, которые нам понадобятся:

1. Разъем «мама».
2. Проводка.
3. Четырехтактное стандартное реле.
4. Кнопка включения\выключения.

Если есть возможность, то лучше всего приобрести специальный комплект для подключения противотуманных фар на ВАЗ 2107.

Чтобы работать было удобнее, рекомендуем перед началом процесса снять бампер с авто, так как установка противотуманок должна происходить под ним

Обращаем ваше внимание, что по ГОСТу лампы должны быть расположены под фарами ближнего света и не ниже, чем в 25 см от дорожной поверхности

Рабочий процесс

Выбираем желаемое место и сверлим дрелью дырки под болты, на которых будут крепиться противотуманки. В правой части моторного отсека расположите реле. Его следует подключить к проводу, находящемуся рядом с брызговиком. Теперь подсоедините реле к новым фарам.

Из двух проводов, идущих от левой и правой противотуманки, формируем жгут, чтобы провода не болтались и не мешали. Затем просверливаем три отверстия в бампере, закрепляем жгутик с помощью проволоки.

К бамперу прикручиваем крепления фар, потом ставим его на место. Разбираем фонари и вставляем в них заранее купленные лампочки.

Теперь повесим задние части от противотуманок. Сначала продеваем подведенные провода в левую фару, зачищаем их, обжимаем разъемы. Теперь можно подключить к ним лампочку и собрать ее до конца. Те же действия совершаем с правой, но кроме этого дополнительно обжимаем параллельное питание и жгут на левую противотуманку.

Подключение туманок

Все, необходимые действия следует производить строго по данной схеме.

В конце устанавливаем кнопку включения на приборной панели в салоне авто, а также проверяем, как все работает.

Как вы теперь видите, установка не заняла много времени, а результат превзошел все ожидания.

comments powered by HyperComments

LED ПТФ Sal-Man 4 полосы 50W на ВАЗ 2111: обзор, отзыв, установка

Хочу рассказать про покупку и установку противотуманных фар (ПТФ) на свою ВАЗ 2111. Те, что стояли на авто давно умерли и даже не пытались светить, а с нашими направлениями лишний свет лишним не бывает! Ставить стандартные с лампами накаливания не было желания. Но ровно так же не было желания колхозить крепления для хороших нештатных ПТФ. После блуждания по форумам и отзывам было принято решение рискнуть и заказать туманки Sal-Man аж в 4 светодиода с сайта Motorring.ru .

Произвести заказ, выбрать транспортную и оплатить не занимает и пяти минут. Менеджеры отправили заказ довольно быстро, посылка доехала почтой России дня за 4. От Почты таких результатов не ждал, думал увижу долгожданную коробочку не раньше чем через неделю-полторы.

Наконец посылка в руках. Упакована хорошо, в плотной картонной коробке. Все оклеено скотчем Почты, без наружних повреждений. Вскрываем? Содержимое приятно порадовало. Чистенькие, новенькие ПТФ плотно лежащие в упаковочном материале. Приступаем к внешнему осмотру. Стандартный разъем для подключения. На стекло наклеена защитная пленка, что исключает даже минимальные потертости при транспортировке. Сзади имеются ребра охлаждения, что хорошо скажется на отводе тепла от диодов мощностью в 50W. Можно приступать к замене.

Установка ПТФ Sal-Man на «десятое семейство»

Про технику безопасности нудеть не буду, но зажигание и габариты все же лучше выключить. Мало ли что.

Мои ПТФ крепятся штатно в нижней части бампера на саморезах.

• Берем крестовую отвертку подходящего размера, выкручиваем 2 самореза, и противотуманка сама вываливается нам в руку.
• Теперь её с авто соединяет лишь провод питания с неудобно расположенным разъемом где-то чуть повыше посадочного места.
• Аккуратно разъединяем провода и тоже самое проделываем со второй фарой.
• Складываем их в кучку и последний раз с содроганием смотрим на это.

Теперь самое сложное. Так как на ВАЗе для подключения ПТФ стоят самые обычные не защищенные разъемы, то в них в процессе эксплуатации скапливается огромное количество грязи, что вызывает ухудшение контакта и его окисление в сырую погоду. Если Вам не лень, то можно купить комплект влагозащищенных разъемов и собрать все на них. Я же решил проверить, что отходит дольше, стандартный штекер или новая ПТФ. По этому распиновываем разъем, отчищаем его от грязи, чистим и поджимаем клеммы (при необходимости меняем на новые). Для лучшего результата можно воспользоваться специальным спреем для защиты контактов (у меня, к сожалению, такого не оказалось).

Далее обязательно проверяем полярность перед подключением. Так как противотуманки светодиодные – это имеет решающее значение! Штатная проводка желтый провод – плюс, черный – минус. На ПТФ красный – плюс, черный – минус. И еще один момент перед установкой. Не нужно набивать штатный разъем консистентной смазкой или герметиком. От влаги в нем это не спасет, от слова «совсем». А вот попавшая в него вода вытекать из разъема не будет, что повлечет ускоренное окисление проводки. Единственный закон заводских штекеров – вытекать воды из них должно ровно столько же, сколько и затекать. Для особо щепетильных ответ выше, ставьте герметичные влагозащищенные разъемы и будет вам счастье.

После очистки контактов и проверки полярности приступаем к установке туманок на место. Хитростей здесь нет. Только не поставить их к верх ногами. Вставляем ПТФ на место, берем саморезы, отвертку и крутим их в бампер. Да, новых саморезов, как и спрея для защиты контактов, под рукой не оказалось. Лучше запастись ими заранее. После установки обеих ПТФ убеждаемся в отсутствии оставшихся запчастей и наличии всего инструмента на своих местах. Ключ на старт, хотя зачем? Включаем габариты и жмем кнопку ПТФ. И вот оно, счастье. Горят обе белым светом. Осталось лишь дождаться темного времени суток.

Вы знали, как называется стенд для проверки углов и яркости света фар? Реглоскоп. Такие дела. Теперь зная что это и зачем темным вечером выезжаем на ближайшую площадку/дорогу и регулируем положение светового пятна на глаз. Для этого в верхнем левом углу (если смотрим на ПТФ) есть небольшой винт под крестовую отвертку. Тут все просто, крутим по часовой – наклоняем ПТФ вниз приближая световую границу, крутим против часовой – наклоняем ПТФ вверх и освещаем дорогу самолетам. Я не шучу. Свет от них реально плотный и яркий.

После примерной регулировки световой поток выглядит отлично. Для сравнения ближний свет фар с лампами +20% яркости — просто ни о чем. Лампы ближнего света и правда радовали до сегодняшнего вечера.

Очень надеюсь, что этот рассказ поможет с выбором и установкой новых противотуманок.

Источник

Выбор противотуманных фар на ВАЗ 2110

Ассортимент ПТФ на ВАЗ 2110 сегодня довольно широк: большие и маленькие, круглые и квадратные, желтые и белые. Какие выбрать? Тут все будет зависеть от твоего вкуса и финансовых возможностей, но несколько советов я все же осмелюсь дать.

1. Желтый свет меньше поглощается водой (а туман и дождь – это вода). Значит, желтые ПТФ будут давать более высокое качество светового пятна, чем белые той же мощности, и при этом они не будут слепить встречных водителей.
2. Форма фар значения не имеет, главное, они должны как можно лучше подходить к посадочным местам твоего бампера.
3. Не стоит брать очень дорогие фары именитых брендов. Чаще всего такие компании берут огромные деньги только за то, что они известны (так называемая доплата за бренд).
4. Перед покупкой возьми фару в руки и внимательно осмотри качество изготовления корпуса и стекол. Даже по весу и внешнему виду ты почувствуешь, стоящая это вещь или барахло, которое развалится после 100 км пробега.

Ниже я приведу некоторые распространенные и доступные модели ПТФ для ВАЗ 2110, которые действительно заслуживают внимания.

Комплект (2 фары)	Производитель	Бренд	Особенности	Ориентировочная стоимость на конец 2018 г., руб.
PL-519DLВ W ВАЗ	Китай	DLAA	Светодиодные, стекло белое, гладкое	1 200
ПТФ ВАЗ 2110	Италия	Magneti Marelli Automotive Lighting	Накаливания, стекло рифленое белое	930
Bosch ВАЗ	Россия	г. Рязань	Накаливания, стекло рифленое белое	890
Фара противотуманная ВАЗ 2110	Россия	Lada	Накаливания, стекло рифленое желтое	520
Противотуманные фары для а/м ВАЗ 2110-11-12	Россия	Ставр	Светодиодная, стекло белое гладкое, корпус хромированный	800
Фара противотуманная “Освар” для а/м ВАЗ	Россия	Авто Старт	Накаливания, стекло белое, рифленое	850
HY-174-2LED ВАЗ	Россия	Авто Ключ	Светодиодные, стекло белое, линзы	900
Hella FF 75 ВАЗ	Германия	Hella	Накаливания, наружные, стекло белое, гладкое + комплект для монтажа (реле, кнопка и пр.)	5 000
LD-088	Китай	DLAA	Светодиодные, стекло белое, линзы	1 100

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что решение поставить противотуманки на ВАЗ 2114 или ВАЗ 2115 позволяет улучшить освещение дороги в темное время суток, в сложных погодных условиях и т.д. Как показывает практика, наличие туманок позволяет лучше осветить обочину, при езде в условиях недостаточного естественного или искусственного освещения заметно снижается нагрузка на глаза водителя и общая утомляемость за рулем.

1. Установка лампы ксенон Sho-me H3 4300K в ПТФ ВАЗ 2115

Купил себе ксенон Н3 4300 к в туманки. Давно хотел. Про лампу которую купил: Лампа ксенон Sho-me H3 4300K

Общие характеристики Цветовая температура: 4300 Рабочее напряжение питания: 13,5 В Напряжение для запуска лампы: 23000 В Номинальный ток потребления: 3 А Потребляемая мощность: 35 Вт Рабочий диапазон питающих напряжений: 7-21 В Максимальный ток потребления: 15А Световой поток: 2600 лм Срок службы: 2000 ч

Дополнительная информация: Диапазон рабочих температур: от -40 С до +105 С

Цветовая температура 4300К.

Белый цвет с лёгким жёлтым оттенком.

Данная температура используется в штатном ксеноне и является самой лучшей по светоотдаче. При температуре свечения 4300К лампа достигает наивысшей яркости. Использование лампы с этой температурой гарантирует безопасность на дорогах при плохих метеоусловиях

Для тех, кто не знает, что такое ксенон

Это инертный газ и один из элементов периодической системы Менделеева. Ксеноновая лампа являет собой смесь этих инертных газов, находящихся в стеклянной трубе. Эта смесь газов и дает приятный, чистый, яркий, белый свет, который ничуть не раздражает глаза. К слову, современные технологии позволяют получать помимо белого, также и синий, либо голубой цвет ксенона. Принцип работы ксеноновых фар, либо HID – фар повышенной интенсивности излучения, — это возникновение электрической люминесцентной дуги в стеклянной колбе. Комплект ксенона вставляется в обыкновенные фары, не создавая никакой преграды для работы электросистемы автомобиля и, имея абсолютно точную и правильную фокусировку, ничуть не будет ослеплять автомобили, идущие во встречном направлении.

Один из самых важных параметров для любого источника света – это его яркость. Автомобильные фары, оснащенные ксеноном, имеют яркость, в три раза превышающую этот показатель у обычных ламп. А чем лучше мы будем ориентироваться в темноте, тем безопаснее и быстрее мы преодолеем свой маршрут. Еще одним неоспоримым преимуществом ксенона перед обычными лампами является их долговечность: опыт показывает, что ксеноновая лампа служит в десять раз дольше. В количественном измерении – это где-то 3000 часов работы. Применительно к условиям России считается, что передний свет фар задействован около четырех часов в день. Следовательно, ксенон прослужит около 750 дней, или же не менее двух лет, что говорит не в пользу традиционных ламп, оснащенных лишь галогеном. Что касается потребления энергии, то использование ксенона постоянно доказывает свою эффективность: потребляя 35 Вт мощности, на тепло тратится 7 % энергии. Для обычной галогеновой лампы эти показатели следующие – 55 Вт и 40 %! Отсюда следует и сохранение ресурсов двигателя. Использование ксеноновых ламп сокращает потребление энергии, генератор работает менее интенсивно, следовательно, замедляется его износ, а также и износ других деталей двигателя. В наши дни иметь ксенон – это престижно, модно, а также современно и безопасно. Сегодня это неотъемлемая часть дорогих автомобилей совершенно любых марок. Такой автомобиль не останется незамеченным и сразу остановит на себе любые взгляды. Не удивительно, что ксенон называют алмазом или бриллиантом в оправе автомобиля. И так начнём Вот такой комплект купил

Чтобы установить в штатные туманки, надо снять фару, отвернуть отвёрткой крестовой 2 винта (самореза)

Качественные противотуманные фары существенно помогают водителю при плохой видимости, в частности, когда из-за тумана свет основной оптики полностью отражается, образуя «белую стену». А их правильная эксплуатация зависит от того, какие вы поставили лампочки в противотуманки ваз 2114.

ВАЗ 2114 не оборудован штатными противотуманками. Но на рынке сейчас представлен очень широкий выбор разных вариантов, способных помочь решить эту проблему:

1. Готовый тюнинг-бампер с ПТФ.
2. Бампер от старшей модели 2115 с гнездами для противотуманок.
3. Установка готовых ПТФ и облицовочных элементов.

Установка готовых ПТФ с облицовочными элементами пользуется максимальной популярностью

Выбирая ПТФ, обращайте внимание на их мощность и виды ламп, которые можно устанавливать