Как происходит процедура независимой экспертизы: пошаговая схема
Процедура проведения НЭ четко регламентирована Правилами обязательного страхования автогражданской ответственности. Клиент выбирает организацию, подписывает с ней договор, после чего вносит оплату.
Шаг 1: Сбор документов
После всех формальностей, клиент обязан предоставить организации следующие документы:
- справка о ДТП или заполненный Европротокол;
- направление от СК на экспертизу, если имеется;
- любые другие документы, касающиеся происшествия: объяснительные от водителей, информация от свидетелей и т.д.
Шаг 2: Согласование места и даты проведения НЭ.
Место, где будет проводиться НЭ, зависит от того, насколько сильно повреждено ТС в результате дорожно-транспортного происшествия.
Как правило, при серьезных авариях, автомобиль имеет скрытые повреждения, поэтому доставлять его на экспертизу может быть проблематично, чревато усугублением поломок, а также небезопасным для водителя и других участников дорожного движения. В таких ситуациях осмотр назначается на месте хранения автомобиля.
Дата согласовывается со всеми заинтересованными в проведении НЭ лицами в рабочие дни экспертной организации, заказчика и страховщика. Известить виновника и страховщика следует не позднее, чем за 3 рабочих дня, при условии, что они находятся в том же городе или за 6 рабочих дней для жителей других городов.
Шаг 3: Приглашение на экспертизу
Правила четко определяют процедуру извещения всех заинтересованных сторон на проведение независимой экспертизы по ОСАГО. Происходит это посредством отправки срочной телеграммы с уведомлением о получении.
Текст телеграммы должен содержать информацию о том, где и когда будет производиться осмотр транспортного средства.
Мнение эксперта
Миронова Анна Сергеевна
Юрист и адвокат по автомобильному праву. Специализируется на административном и гражданском праве, страховании.
Непосредственно перед отправкой телеграмм, рекомендуется сделать их ксерокопии, после чего заверить их печатью телеграфа. В случае, если представитель страховщика либо виновник ДТП не появится в нужное время, у вас будет доказательство, что они знали о предстоящей процедуре.
Шаг 4: осмотр автомобиля
Первое, что делает эксперт – это фотографии транспортного средства. Заинтересованные лица должны знать, что фото должны быть сделаны со всех ракурсов, чтобы было хорошо видно государственный номер. Кроме экстерьера, делается фото вин-кода и спидометра, что доказывает прохождение осмотра автомобиля, который проходит по документам о ДТП.
Пострадавшая сторона должна тщательно следить за фиксацией всех повреждений, а виновник аварии и страховщик – за тем, чтобы в отчет не были включены изъяны, полученные до автотранспортного происшествия.
Шаг 5: акт осмотра ТС
Акт осмотра ТС – это и есть заключение независимой экспертизы. Правила ОСАГО утверждают, что акт может быть выдан на руки потерпевшего исключительно по письменному заявлению, которое должно быть заверено при получении в канцелярии СК.
Результат составляется в форме отчета. Водитель должен внимательно ознакомиться с ним, прежде чем его подписать.
Эксперты советуют сделать копию акта осмотра автомобиля, поскольку данная копия может понадобиться для претензии или иска в суд. Страховщик обязан передать страхователю её не позднее трехдневного срока с момента подачи заявления.
Шаг 6: подсчет суммы компенсации
Далее происходит расчет суммы компенсации. Эксперты используют специальное ПО для калькуляции, что ускоряет работу. Итоговую сумму расчета эксперт должен выдать в течение 3 рабочих дней. До 6 дней продлевается срок в случае обнаружения скрытых изъянов.
Порядок
Этапы:
- подписание соглашения относительно проведения экспертизы автомобиля клиентом и уполномоченными сотрудниками независимой оценочной фирмы, оформление внутренних документов компании;
- оплата услуг экспертной организации;
- назначение даты осмотра пострадавшего автомобиля в определенном месте;
- составление официального письма-приглашения с указанием места, даты и времени проведения автомобильной экспертизы и отправление его по почте ценным письмом с уведомлением на адреса страховой компании и прочих участников аварии;
- осмотр поврежденной машины;
- заполнение акта осмотра на фирменном бланке независимой компании и фотографирование всех видимых повреждений таким образом, чтобы на каждом фото присутствовал регистрационный номер пострадавшего автомобиля;
- расчёт стоимости выявленных повреждений и неисправностей машины и отражение их в отчете эксперта, обычно эта процедура занимает 3 рабочих дня;
- передача заказчику экспертного заключения и фотоматериалов относительно поврежденного автомобиля.
Каким бы способом не был произведен расчёт за услуги независимого оценщика – безналичным или наличными средствами, потраченные деньги можно вернуть после принятия судом позитивного решения по этому делу.
Оптимальным вариантом будет независимая компания с незапятнанной репутацией и многолетним опытом работы, ей и заказать соответствующую экспертизу своего транспортного средства.
Полученные результаты позволят оценить свои возможности и в случае уверенности в своей правоте, которая подтверждается отчетом независимой экспертизы, обратиться в суд относительно компенсации понесенного ущерба, выиграть дело, получить денежные средства и восстановить свой автомобиль.
Сроки и стоимость
Автотехническая экспертиза по полису ОСАГО должна быть проведена в течение 5 рабочих дней с момента уведомления о ДТП. Однако в случае промедления страховой компании, по истечении пятидневного срока водитель вправе заказать независимую экспертизу. Также осмотр автомобиля сторонними специалистами может быть заказан при неудовлетворении автовладельца результатами оценки страховых агентов.
На длительность, а также на стоимость проведения независимой оценки влияют следующие факторы:
- вид проводимой экспертизы;
- тяжесть повреждений;
- регион проведения осмотра;
- тип транспортного средства.
Также на стоимость обследования влияет его срочность. При необходимости провести оценку транспортного средства в срочном порядке, стоимость может быть повышена на 15%.
При легкой степени ущерба стоимость независимой экспертизы для легкового автомобиля составляет около 3 000 рублей. Для внедорожника или микроавтобуса услуга будет стоит около 4 000 рублей. Обследование автобуса или грузовика — 5 000 рублей.
При средней тяжести повреждений стоимость обследования для легкового автомобиля, микроавтобуса и грузовика составляет 4 500, 6 000, 7 500 рублей соответственно.
При сильных повреждениях транспортного средства стоимость оценки для легкового автомобиля, внедорожника или микроавтобуса и грузового автомобиля составляет 5 000, 10 000, 12 000 рублей.
Проведение независимой экспертизы оплачивается лицом, которое её заказывает. При взыскании компенсации через суд, эта сумма будет включена в стоимость судебных издержек. Но при неудачном решении дела, убытки за проведение оценки несет только автовладелец, который обратился за данной услугой.
Как правильно выбрать эксперта или организацию для оценки ущерба
Ищете честную независимую
автоэкспертизу? Дам несколько советов, которые всегда предлагаю своим клиентам:
с
осторожностью обращайтесь в компанию или частному эксперту, которые
сотрудничают со страховщиками (эти сведения можно легко найти в интернете);
проверьте,
что экспертная организация имеет в своем штате специалистов и необходимое
оборудование, а не существует «на бумаге» и в лице одного
руководителя;
чем
больше опыт и деловая репутация экспертов, тем меньше шанс столкнуться с
ошибками и предвзятостью.
Обратите внимание на наличие сети
филиалов у экспертной компании, которые могут выдавать заключение без пересылки
документов в головной офис. Нередко в договорах вижу о проведении независимой
экспертизы автомобиля с гарантией
В данном случае имеется ввиду, что эксперты
готовы явиться в суд, обосновать и подтвердить свои выводы. Хотя это не всегда
дает на 100% положительный результат, лучше заранее получить поддержку от
специалистов экспертной организации.
Есть и ряд обязательных требований к
экспертным организациям и специалистам, которые нужно проверить перед
подписанием договора. Независимую экспертизу автомобиля могут проводить только
организации, состоящие в профильной СРО. Этот момент можно изучить по
документам выбранной вами компании, через федеральные реестры СРО.
Также у организации могут быть сертификаты на оказываемые услуги. Их выдают после проверки по стандартам ГОСТ или независимым системам сертификации, т.е. определенные гарантии качества вы получите. Серьезные экспертные организации всегда покажут рекомендательные письма от предыдущих клиентов. Доверяли таким документам или отнестись к ним скептически – решать вам.
Сколько стоит независимая автоэкспертиза после ДТП
Всегда с недоверием отношусь к рекламным
предложениям типа «стоимость заключения независимой автоэкспертизы – от
1500 рублей». За такую сумму эксперт наверняка ограничится поверхностным
осмотром, либо вообще напишет свои выводы со слов заказчика. Также реальная
цена за экспертное исследование может оказаться в разы выше, т.е. не будет
иметь ничего общего с рекламным слоганом.
Сколько стоит независимая автоэкспертиза
после ДТП на практике? Это зависит от региона и населенного пункта, наличия или
отсутствия других экспертов в зоне доступности. Тарифы на независимые
экспертизы определяются по рыночным ценам. Рекомендую заранее изучить
прайс-листы и прозвонить несколько экспертных организаций. Разница в стоимости
может составлять до 30% при одинаковом объеме исследований.
Обязательно ли присутствие виновника аварии на проводимой независимой экспертизе
- Машину потерпевшего не обследовали эксперты страховой компании, и автовладелец хочет провести независимую экспертизу. Следует провести обследование специалистами от страхователя, а потом отправить приглашение страхователю на независимое исследование за пять рабочих дней.
- Когда в происшествии участвуют автомобили юридических лиц, решение по проведению всех необходимых процедур принимает арбитражный суд, работа которого определяет статья 5 Гражданского Кодекса. В таком случае отправление телеграммы обязательно.
- Чтобы получить компенсацию на восстановление автомобиля по ОСАГО, требуется проведение повторного исследования и тогда, телеграфное извещение страхователя о производимой независимой экспертизе обязательно.
Неподконтрольная экспертиза дает возможность получить компенсацию денежных средств, способствует осуществлению выплат в справедливых суммах.
Плюсом работы таких организаций можно назвать:
- составление реально полученного материального ущерба,
- в работе обязательно руководствуется законодательными актами, а не возможностью страховиков,
- выплачивается реальная компенсация пострадавшему.
Отрицательной стороной в участии оценивания независимой экспертизы:
- при разногласиях потерпевшего и страхователя, начинаются судебные разбирательства,
- что гарантирует дополнительные денежные издержки,
- когда решение суда, не в пользу потерпевшего, все денежные издержки несет сам потерпевший.
Независимая экспертиза помогает потерпевшему получить справедливую сумму компенсации на восстановление автомобиля.
Виды независимых экспертиз автомобиля
Существует множество видов экспертиз, которые применяют в своей работе независимые оценщики. Но наибольшей популярностью пользуются всего 4 вида:
- Автотехническая экспертиза. Ее используют в целях определить истинного виновника дорожной аварии и причины, которые привели к ее возникновению. При такой оценке выясняются и исследуются факторы, повлиявшие на возникновение ДТП, определяются сопутствующие технические причины. Дополнительно оцениваются действия или бездействие участников аварии, которые повлияли на ее результат;
- Автотовароведческая экспертиза. Такая оценка позволяет рассчитать рыночную стоимость полученных повреждений и последующего восстановительного ремонта, а также величину утраты товарной стоимости ТС и его остаточную стоимость. Автотовароведческая оценка незаменима в случае, когда есть подозрения в том, что страховая сумма занижена или виновник ДТП считает, что потерпевшая сторона намеренно завышает стоимость ремонта. Применяется она и тогда, когда виновник происшествия не имеет обязательной страховки или авто получило ущерб от третьих лиц или стихийных бедствий;
- Трасологическая экспертиза. Цель оценки – определить следы аварии на автомобилях и на самом месте аварии, выяснить траекторию движения авто до столкновения и после, а также проанализировать весь механизм возникновения ДТП;
- Комплексная экспертиза. Включает все указанные выше виды оценок, поэтому используется для полного воссоздания картины дорожно-транспортного происшествия и полученных автомобилями повреждений.
Разница между независимой экспертизой и экспертизой от страховой компании
Законодательно установлены сроки для проведения и осмотра страховой компанией – 5 рабочих дней после произошедшего ДТП.
По истечении этого времени участник происшествия должен получить итоговое заключение со всеми данными. Факт осмотра и наличие выявленных повреждений авто подтверждается документом, который подписывают сотрудник страховой фирмы и клиент.
На данном этапе задача клиента – внимательно изучать подписываемые акты и обращать внимание на пункты документа, в которых он соглашается с заключением и не будет инициировать проведение независимой экспертизы, поскольку такое соглашение только на руку страховой компании, и она сможет устанавливать заниженные суммы выплат. После осмотра сотрудником страховой фирмы и фиксации повреждений авто партнерское СТО или компания, выполняющая функции экспертной оценки, рассчитывает смету на ремонт машины и определяет итоговую сумму возмещения, которую получит владелец транспортного средства
После осмотра сотрудником страховой фирмы и фиксации повреждений авто партнерское СТО или компания, выполняющая функции экспертной оценки, рассчитывает смету на ремонт машины и определяет итоговую сумму возмещения, которую получит владелец транспортного средства.
Эти процедуры обязательны для выполнения клиентом, который рассчитывает на получение возмещения от страховой компании и должен предоставить поврежденное транспортное средство к осмотру.
Однако, СТО и оценщики, сотрудничающие со страховой компанией, стараются максимально уменьшить сумму возмещения, поскольку им выгодно работать со страховой, которая регулярно поставляет им клиентов.
А такое положение дел может привести к тому, что у автовладельца сумма выплаты не покроет ремонт пострадавшей машины.
Независимая оценка ущерба автомобиля после ДТП призвана беспристрастно и максимально честно выявить и зафиксировать повреждения, на основании анализа которых проводится расчет суммы, необходимой для проведения ремонта транспортного средства.
Фирма, проводящая независимую экспертизу, имеет опыт работы в этой сфере и разрешения на осуществление оценочной деятельности, результаты которой будут рассматриваться судом, и на их основе судьи могут принять окончательное решение относительно компенсации пострадавшему лицу.
Независимые эксперты дорожат своей репутацией, которую они создавали долгие годы кропотливой работы, и не будут рисковать своим именем, ввязываясь в неприятности, искажая ситуацию, закрывая глаза на некоторые поломки без указания их в своих протоколах и уменьшая сумму ремонтных работ, а такой подход к работе и правдивый объективный анализ ситуации очень выгоден владельцу автомобиля.
Следует отметить, что экспертиза страховой компании будет отличаться от независимой экспертизы тем, что она будет учитывать при расчёте сумм компенсации общий износ автомобиля, который есть в каждой машине, покинувшей салон-магазин.
При этом характерна особенность: чем старше машина, тем больше ее износ и тем меньше сумма выплаченной компенсации автовладельцу, и не факт, что она покроет всю сумму ремонтных и восстановительных работ.
Независимая экспертиза учитывает рыночную стоимость автомобиля, запасных частей и стоимость услуг СТО, которые необходимы для восстановления работоспособности и внешнего вида пострадавшей машины.
В расчёте возмещения по ОСАГО работником страховой компании учитывается износ машины, который может быть равен половине стоимости некоторых деталей или запчастей.
Расчет убытков при ДТП, предоставляемых компанией, проводившей независимую экспертизу поврежденного авто, прилагается к исковому заявлению, подаваемому в суд для определения суммы компенсации, которая должна быть выплачена пострадавшей стороне.
В случае если сумма компенсации по итогам независимой экспертной оценки выше стоимости, рассчитанной страховой компанией, это заключение будет являться весомым доводом в суде.
Кроме того, затраты на проведение независимой экспертизы по решению суда могут быть компенсированы за счет виновника аварии или страховой компании, которые будут выступать ответчиками по делу относительно возмещения ущерба.
Как проводится независимая экспертиза после ДТП
Оценка последствий аварии по закону может выполняться только специализированными, аккредитованными компаниями, имеющими все необходимые лицензии. Такая компания не может быть заинтересована в каком-либо результате проводимой оценки, что является основной гарантией объективности исследования. Лучше всего обращаться за помощью к компаниям, аккредитованным в РСА.
Экспертиза в отношении автомобиля, попавшего в ДТП, осуществляется в соответствии с действующими нормами и правилами. Данная процедура должна включать в себя следующие важные этапы:
- Заключение договора между автомобилистом и оценщиков. В договоре прописываются все особенности оказываемой услуги, ее стоимость и ответственность сторон.
- Согласование даты и места. Владелец авто должен договориться с нанятыми специалистами о месте исследования машины.
- Уведомление третьих лиц. Все заинтересованные граждане и компании должны быть своевременно оповещены о том, когда будет происходить исследование.
- Оценка. Специалисты тщательно осматривают автомобиль в целом, а также отдельные его узлы и агрегаты, проводят необходимые измерения, фиксируют повреждения с помощью фото- и видеотехники.
- Подготовка акта. На основе полученной информации формируется акт, описывающий все обнаруженные дефекты и повреждения.
- Анализ. Все зафиксированные нарушения и повреждения подвергаются тщательному анализу, в ходе которого специалисты должны определить причины и время получения всех дефектов. В процессе анализа оценщики проводят необходимые расчеты, описывают и обосновывают результаты исследования.
- Подготовка заключения. На последнем этапе заказчик исследования должен получить заключение, в котором содержатся сведения обо всех обнаруженных повреждениях, а также указываться окончательный размер ущерба.
Как проводится независимая экспертиза оценка автомобиля после ДТП
Про саму процедуру экспертизы автомобиля
после ДТП не буду рассказывать слишком подробно. Вы можете присутствовать при
визуальном осмотре, давать свои пояснения, наблюдать за инструментальной диагностикой.
Однако эксперт обязан сам соблюсти требования Положения ЦБ № 433-ПП, других
нормативных актов. Вам можно и нужно контролировать процесс, однако непосредственно
в расчетах и методиках разобраться будет сложно.
Вот как проводится оценка ущерба
автомобиля после ДТП на практике:
- после заключения договора экспертам передаются документы на авто;
- назначается дата осмотра, причем всем участникам направляется уведомление (обычно телеграммой, так как это быстрее);
- в назначенную дату эксперт проводит визуальный осмотр всех внешних частей и деталей авто, фиксирует повреждения в актах, фототаблицах, других документах;
- для выявления скрытых дефектов и повреждений применяются специальные инструменты, механизмы, программное обеспечение;
- на основании полученных данных эксперт делает расчеты, определяет методику для оценки ущерба, дачи ответов на поставленные вопросы;
- после экспертизы составляется заключение или отчет, которые должны соответствовать Положению ЦБ №433-ПП;
- подписывает акт выполненных работ;
- заключение (отчет) выдается заказчику, либо направляется страховщику, в суд.
Сам процесс осмотра и диагностики
автомобиля может пройти за пару часов, либо затянуться на несколько дней. Все
зависит от состояния машины, характера повреждений. Если авто остается в
распоряжении экспертов, не забудьте точно составить описание в акте. Когда будете
забирать машину, сверьте описание с фактическим состоянием на момент возврата.
Уведомление об экспертизе автомобиля: кому и когда отправлять?
В осмотре машины могут принимать участие
стороны в ДТП, представитель страховой компании. Перечень лиц, которым нужно
направить уведомление, обычно дает эксперт. Если уведомление направлено по
надлежащим реквизитам, однако лицо не прибыло в назначенное время на осмотр,
эксперт не обязан никого ждать. О перечне лиц, принимавших участие в осмотре и
уведомленных о его дате, делается отметка в актах, итоговом заключении или
отчете.
Нужно ли показывать на осмотр автомобиль после ДТП в страховую компанию?
Закон № 40-ФЗ обязывает участников ДТП представить машину для осмотра в страховую компанию. До этого момента нельзя приступать к ремонту, если на это нет прямого разрешения страховщика. Если повреждение от ДТП наступило вдали от места расположения страховщика, нужно представить машину для осмотра незамедлительно после прибытия. В случае обращения в СТО для устранения дефектов, в страховую компанию нужно одновременно передать акты осмотра в автосервисе, детальное описание всех повреждений.
Экспертиза при ДТП – особенности
Каждый автовладелец, вне зависимости от его водительского стажа, всегда рискует попасть в происшествие на дороге. От этого не защищены даже самые опытные и осторожные автомобилисты. Авария приводит к получению автомобилем каких-либо повреждений, а для их устранения обязательно потребуются деньги. Чтобы точно оценить полученный ущерб и требуется экспертиза после ДТП, которую рекомендуется заказывать у проверенных компаний с положительными отзывами.
Обычно оценку осуществляют страховые специалисты, после чего определяется размер суммы, необходимой для восстановления ТС. С этой оценкой пострадавшая сторона может обратиться в суд для взыскания денежных средств с виновника.
Однако специалисты страховой компании представляют одну из заинтересованных сторон, из-за чего они всеми силами стараются занизить величину полученного машиной вреда. Потому водителям рекомендуется заказывать независимую экспертизу при ДТП, которая гарантирует возможность получить необходимую сумму для восстановления машины.
В соответствии с действующими законами, страховщики обязаны принимать результаты независимой оценки, компании не имеют права препятствовать владельцу транспортного средства заказать и провести подобную экспертизу. Она может быть выполнена в любое время, однако рекомендуется заказывать эти работы у специалистов своевременно – чем быстрее, тем лучше.
Что такое независимая экспертиза после ДТП по ОСАГО
Процедура проводится посредством осмотра ТС и определением повреждений, указанных в извещении о ДТП либо в Европротоколе. Тут же учитываются данные, указанные в справке от ГИБДД, если оформление происходило совместно с сотрудником ДПС.
Проводя процедуру, эксперт учитывает:
- Стоимость поврежденных деталей ТС.
- Скрытые повреждения ТС и стоимость их устранения.
- Непосредственно, оплата работы автомеханика.
- Пробег авто.
- Стоимость неповрежденных деталей при тотальной гибели ТС.
Заключение НЭ представляет собой официальный документ, содержащий информацию о повреждениях транспортного средства, появившихся непосредственно в момент ДТП, а не ранее или позднее. Также, документ содержит информацию об износе деталей и стоимости ремонтных работ.
До 2016 года действовали нормы, согласно ФЗ «Об ОСАГО», по которым человек после ДТП имел возможность обратиться сразу к независимому эксперту, однако с 04.07.2016 вступили в силу изменения закона №40 и по сей день они актуальны.
Суть закона сводится к тому, что попавший в аварию водитель в обязательном порядке должен предоставить ТС на осмотр страховщика, а компания, в свою очередь, организует НЭ. В случае нарушения данного регламента СК вправе:
отказать в рассмотрении заявления о выплате по ОСАГО;
не принимать результаты НЭ во внимание при начислении страховой суммы.
Водитель может подать повторное заявление, при этом предоставив ТС на осмотр к страховщикам, однако на практике известно немало печальных исходов подобных дел.
Практика показывает, что результат экспертизы, проведенной у страховщиков и у экспертов, выбранных самим пострадавшим, имеет колоссальную разницу. Объясняется это довольно просто: эксперты СК работают в интересах своего заказчика, следовательно оценка может быть необъективной.
Когда нужна независимая экспертиза
Сразу необходимо отметить, что экспертиза необходима не всем водителям, которые попали в аварию. Рассмотрим более детально, в каком случае автолюбители обращаются к эксперту за помощью.
Отказ в выплате
Если страховая компания отказывает в выплате компенсации, то каждый пострадавший может обратиться в суд. Помимо претензий необходимо будет предоставить официальный документ, который отразит сумму ущерба. Для получения данного документа необходимо обратиться в офис независимой экспертизы и предоставить машину на осмотр.
Занижена сумма
На практике многие страховые организации занижают сумму выплаты. В этом случае автолюбителю также необходимо обратиться в офис независимой экспертизы, после чего составить досудебную претензию и запросить у страховщика доплату. Если страховая компания делает отказ, то следует обращаться в суд с полным пакетом документов.
У виновного нет ОСАГО
К сожалению, зачастую у виновной стороны нет действующего бланка ОСАГО, и он отказывается добровольно компенсировать расходы. В этом случае необходимо будет обратиться в суд. При себе необходимо иметь личные документы, претензию и акт оценки независимой экспертизы по ОСАГО.
Проблемы и ошибки при назначении экспертизы
Как правило, следователи и суды знают, когда, как и для чего нужно назначить автотехническую экспертизу. Сказывается профессиональный уровень и опыт. Аналогичное можно сказать об адвокатах и юристах, которые специализируются на делах о ДТП и представляют интересы клиентов на следствии и в суде. Но вот непосредственные участники аварий, в подавляющем большинстве, абсолютно не знают, какое значение может иметь в их деле автотехническая экспертиза.
Многие думают: назначил следователь или суд экспертизу, походатайствовал об этом адвокат – значит это для чего-то нужно, значит так положено. Такая позиция – недопустима. Никто не заинтересован в исходе дела больше, чем непосредственный участник ДТП. Да, у вас, скорее всего, не хватает нужных знаний, у вас стрессовое состояние и вам не до активного участия в процессе. Но у вас есть, должен быть профессиональный представитель – юрист или адвокат. И необходимо активно с ним контактировать и взаимодействовать, задавать вопросы и вникать в ход расследования или судебного разбирательства, настаивать на производстве экспертизы, которая, возможно, станет вашим единственным козырем для выигрыша дела или смягчения ответственности. Ваша судьба – в ваших руках.
Вторая проблема и ошибка – излишняя самоуверенность. Этим страдают как участники аварии, так и их представители. Вы можете быть трижды правы, но пока не докажете свою правоту в суде, ваша правда ничего не стоит. И как здесь не напомнить, что автотехническая экспертиза – одно из ключевых, а нередко – единственное доказательство в делах о ДТП. В судебных процессах важна каждая мелочь. Один судья посмотрит на дело так, другой – иначе. Один посчитает нужным самому назначить экспертизу, а другой – будет ждать от участников дела активных действий. Автотехническая экспертиза не бывает лишней, поэтому если есть хоть единственный шанс с ее помощью доказать вашу невиновность или, напротив, привлечь виновного к ответственности – воспользуйтесь им.
И, наконец, третья серьезная ошибка – назначение автотехнической экспертизы без должной подготовки. Это проявляется в следующем:
Первое. Экспертиза назначается ради экспертизы, как формальность, без четких целей и задач. В этой ситуации вы получите либо некий безотносительный к конкретике дела результат, либо заключение, которое не станет сильным доказательством, либо, того хуже, доказательство против вас. Впрочем, возможно, и угадаете, но не факт. Формальный подход к экспертизе – это всегда непредсказуемый результат. Правильный подход – понимание, зачем проводится экспертиза, что она может дать, как потом использовать ее результаты в доказывании. Назначение экспертизы – тактический прием в стратегии ведения дела, ее результат – мощное оружие в цепочке доказательств. Нужно относиться к этому именно так.
Второе. Формулировка типовых вопросов. Это может быть следствием первой ошибки, но может быть и следствием отсутствия нужных знаний. Сегодня не составляет труда найти нужную информацию по вопросам для автотехнической экспертизы или сразу образцы постановлений о назначении автотехнической экспертизы. Проблема в том, что массовое распространение получили именно типовые вопросы, и вы рискуете попасться на них. Результат – может, угадаете с содержанием и формулировкой вопросов, но, может, и нет. Не бывает абсолютно одинаковых ДТП, любая автотехническая экспертиза исследует конкретную, а не некую типовую ситуацию, поэтому вопросы при назначении автотехнической экспертизы определяются в индивидуальном порядке исходя из целей и задач назначаемого исследования.
Третье. Формулировка вопросов абы как, по принципу «больше – не меньше». Такой подход, возможно, и даст неплохой результат, но будьте готовы к тому, что цена и сроки исследования увеличатся кратно.
Стоимость экспертизы
- Самое главное правило – не верьте тому, что вы можете найти очень дешевую оценочную службу. На сегодняшний момент так много компаний-однодневок, которые и недели не могут продержаться на плаву, что идти у них на поводу не стоит. Они станут заманивать вас очень привлекательными ценами, которые кажутся мизерными, по сравнению с опытной многогодовой компанией. Да, 2000 рублей с выездом не так уж и много. Но что они вам смогут оценить?
- Зачастую такая оценка в суде даже не принимается, так как у этой компании недостаточно прав для проведения экспертизы. И это они также оспорить не могут, потому что у них даже юриста нет, который бы проконсультировал в любом вопросе. Это обычные мошенники, которые пытаются нажиться на чужом несчастье. Перед тем как заказывать оценщика, убедитесь, что такая компания, вообще, существует, и наведите о ней справки.
- Теперь подробнее. Сумма за оценку автомобиля плавает от 2500 рублей и до 10000. Все зависит от степени повреждений вашего транспортного средства. Не переживайте, ведь речь идет о том, что вам после такой оценки выплатят полагаемую сумму, а не уменьшенную в несколько раз. Будьте внимательны и помните, бесплатный сыр только в мышеловке.
Требования к экспертам
Эксперты должны иметь лицензию на данный вид деятельности, однако получение этого документа необходимо:
- знать общие требования законодательства;
- проходить ежегодную аттестацию Межведомственной Аттестационной Комиссии при Министерстве Транспорта РФ;
- разбираться в правилах проведения осмотра автотранспорта;
- уметь составлять подробные отчеты;
- иметь высшее образование в сфере экспертной оценки ТС;
- быть включенным в госреестр оценщиков-экспертов.
Исходя из данных требований, можно сделать вывод, что автомеханик из ближайшего СТО не может правильно сделать экспертизу, для судебных разбирательств требуется более квалифицированный специалист.
Проверить самостоятельно включен тот или иной эксперт в реестр можно на официальном сайте Министерства юстиции
Независимый эксперт не должен быть заинтересованным лицом СК или заказчика-автолюбителя. Специалисты несут уголовную ответственность за данные, не соответствующие действительности. Техник может быть привлечен к ответственности как стороной страховщика, так и водителя в случае отвержения судом его заключения.
Заключение независимой экспертизы
Независимая экспертиза автомобиля после ДТП
завершается составлением заключения. Если заявителю была нужна только оценка
ущерба для суда или для иных целей, может составлять отчет. Содержание
экспертного заключения должно соответствовать Положению ЦБ РФ № 433-ПП.
Содержание заключения после независимой экспертизы
Заключение по итогам экспертных
исследований составляется в письменной форме. В договоре можно дополнительно предусмотреть
подготовку документа в электронном формате. В заключении должны быть следующие
сведения:
- наименование,
адрес экспертной организации, ФИО эксперта-ИП; - ·
дата
и порядковый номер заключения; - ·
основание
для проведения экспертизы (например, направление страховщика); - ·
ФИО
потерпевшего – гражданина или название организации; - ·
перечень
и описание объектов, представленных на экспертизе, полные данные автомобиля (в
том числе пробег, дата начала эксплуатации); - ·
дату
повреждения авто или ДТП; - ·
сведения
о документах, в том числе о полисах ОСАГО потерпевшего и виновного ДТП;
названия их страховщиков; - ·
перечень
нормативного, методического, информационного, программного и другого
обеспечения, применяемого экспертов; - ·
описание
всех исследований, проводившихся экспертом; - ·
ограничения
и пределы применения результатов экспертизы; - ·
выводы
по экспертизе и каждому из поставленных вопросов.
Обычно заключение представляет собой
многостраничный документ, с приложением расчетов, фототаблиц, методик, формул. Чем
подробнее было сделано описание и обоснование выводов, тем меньше проблем
возникнет при разрешении спора в страховой компании, в суде, у финансового
омбудсмена по ОСАГО.
Ответственность эксперта и оценщика
Выдавая заключение, эксперт несет
ответственность за полноту и достоверность информации, выводов. Если специалист
затрудняется дать ответ по каким-либо вопросам, он должен указать об этом в
документе. Если по вине или небрежности эксперта был причинен ущерб,
пострадавший может взыскать его на основании претензии и иска. При умышленном
искажении результатов экспертизы специалиста можно вообще привлечь к уголовной
ответственности.
Если у вас возникли вопросы, связанные с
проведением независимой автоэкспертизы после ДТП и оценки ущерба, обращайтесь
за помощью к нашим юристам. Мы разъясним нормы законодательства, окажем
поддержку при урегулировании споров со страховой компанией и виновником. Наши
юристы помогут даже в самой сложной ситуации!
