Дополнительная маркировка на шинах авто
При обозначении летней и зимней резины производитель иногда может указать добавочные данные о качестве и характеристике его товара.
Существуют следующие маркировки:
- TUBELESS — этот маркер означает, что автопокрышка бескамерная.
- TUBE TYPE (или ТТ, Mit Schlauch для резины из Германии) — автошина, требующая установки камеры.
- Страна-производитель. Помимо названия компании-изготовителя на некоторых шинах пишут и страну.
- Маркировка наружной и внутренней стороны. Если автопокрышка ассиметричная, то с ее наружной стороны будет слово OUTSIDE (иногда Side Facing Out), а на внутренней стороне — INSIDE (иногда Side Facing Inwards).
- Left или Right. В первом варианте резина можно устанавливать только на левую сторону автомобиля, во втором — только на правую.
- Направление вращения. Для этого используют обозначение Rotation и стрелку, которая указывает направление вращения колеса при движении вперед.
- XL (Extra Load) — усиленная автопокрышка.
- DA или Secunda (штамп) — такие отметки ставят на шины с мелкими недостатками, полученными в процессе производства, которые не влияют на нормальную эксплуатацию.
- Green X, Reduces CO2 — обозначение резины с низким уровнем сопротивления качению, что способствует снижению расхода топлива и выброса уровня выхлопных газов (так называемые «зеленые шины»).
- ND (Non Directional) — резина с ненаправленным рисунком протектора.
- Что означает буква H на шинах с маркировкой NHS (Non Highway Service)? Это покрышки для езды на малой скорости.
- SAG (Super All Grip) — резина повышенной проходимости.
- SUV (Sport Utility VehiCles) — шины предназначены для тяжелых полноприводных кроссоверов, спортивных внедорожников.
- REGROOVABLE — возможность углубления рисунка протектора нарезкой.
- RETREAD — резина восстановлена после износа.
- Studless — не подлежит ошиповке.
- Studdable — подлежит ошиповке. Маркировка для зимней резины.
- Studded — шипованные шины.
Эксплуатационные характеристики шины
Маркировка M+S на шине.
На шине могут быть дополнительно указаны буквы M+S, следовательно, данные изделия могут запросто эксплуатироваться в условиях зимы, а также при наличии на поверхности дорожного покрытия снега, остатков грязи. Может быть указано обозначение All, которое демонстрирует возможности эксплуатации вне зависимости от сезонности, AW – при любой погоде. В данном случае, последняя аббревиатура демонстрирует, что шина может быть использована на твердом дорожном покрытии, вне зависимости от его состояния, даже когда поверхность скользкая. Ряд производителей вместо указания буквенной аббревиатуры на боковине шины делают рисунок на резине, символизирующий конкретнее погодные условия, сезонность. К примеру, может быть обнаружен на шине символ солнца, дождя, снега.
Тип резины: камерная или бескамерная
В наше время используются в основном бескамерные шины, но встречаются и камерные покрышки. Основное преимущество варианта с камерой – его относительная дешевизна.
Бескамерные шины сохраняют воздух за счёт герметичности прилегания обода к резине за счет специального эластичного слоя. Камерные конструктивно состоят из внутренней камеры и покрышки. Воздух держит внутренняя камера, выполненная из тонкой резины.
Их обозначения:
- TT (Tube Type) – камерные.
- TL (Tubeless) – бескамерные.
Показатели надёжности, безопасности и скорости у камерной резины хуже по сравнению с бескамерной.
Что означают символы на шине?
195 – ширина шины в миллиметрах.
50 – значение, выраженное в процентах, означает отношение высоты стороны шины (место, где мы нашли информацию о размере шины) к ширине. В этом случае значение «50» означает 50 процентов от 195 мм или 97,5 мм.
R – радиальная конструкция, тип конструкции шины.
15 – диаметр посадочного места, который также является диаметром обода, приведенным в дюймах. 82 T – индекс нагрузки со значением 82 и индексом скорости класса T (вы можете прочитать индексы ниже).
С – обозначение доставочной шины .
Индекс скорости. Индекс скорости – это знак, сообщающий о максимальной скорости, с которой вы можете двигаться на данной шине. Вы найдете его на стороне шины, в конце знака с размером
ВНИМАНИЕ! Для зимних шин вы можете использовать более низкую скорость, чем рекомендованная производителем
Тип резины
Современные производители используют два типа резины:
- Бескамерный, который обозначается TL. Воздух внутри располагается за счет наличия специального слоя, который обладает повышенным уровнем эластичности, а также благодаря плотному прилеганию к ободу. То есть, под тяжестью воздух не выдувается, а остается внутри покрышки.
- Камерные (TT) обладают двумя элементами: покрышка и внутренняя камера. Последняя производится из тонкой резины, в которой и находится воздух.
Важно. Сегодня производители специализируются на выпуске шин бескамерного типа
Они считаются более надежными и дешевыми. Камерный тип периодически попадается на рынке, но он становится редким из-за того, что стоимость производства выше. Это основной фактор, на который смотрят автолюбители при покупке. У них предельная скорость ниже, чем у бескамерных моделей.
Сезонность шин
Требуется правильно подбирать шины, исходя из сезона года и погоды на улице. Это особенно актуально при быстрой езде и для водителей грузовых автомобилей. Потеря управления может стать причиной ДТП. Груженые машины не могут быстро затормозить или выполнять сложные маневры, поэтому водители практически всегда имеют в запасе несколько покрышек на ведущую ось для обеспечения безопасной езды. Вот какие обозначения используются производителями:
- Aqua, Rain и т. д. — рекомендуется использование шин на мокрых дорогах после или во время дождя;
- A/T (All Terrain) — модели подходят для любых дорог, являются универсальными (обеспечивают оптимальное соотношение между проходимостью и скоростью);
- AS (All Season)/ All-Season (All-Weather) — шины на все сезоны года;
- M+S (Mud+Snow) — рекомендуется использовать покрышки для движения во время снега и при наличии гололеда на дороге (рисунок протектора более широкий и детальный, но эти модели не могут полностью заменить шины для бездорожья);
- M/T (Mud Terrain) — резина для движения по дорогам с большим количеством грязи;
- R+W (Road + Winter) — шину, которую можно использовать на зимних дорогах;
- RAIN/AQUA (или пиктограмма «зонтик») — покрышки, созданные специально для езды по влажным дорогам, обладающие высокой защитой от потери управления на дороге.
- Winter — зимние шины.
Это основные способы маркировки шин по сезонам. Если водителям легковых автомобилей достаточно обладать зимним и летним комплектом резины для езды по дорогам, то водителям грузовых машин рекомендуется также покупать модели для езды по гололеду и влажным дорогам. шины для грязи обычно используются строительной техникой, чтобы она не буксовала на строительной площадке.
Автокамера
Цвет фазного и нулевого провода в вводном кабеле
Питающие линии, идущие к дому, могут выполнятся в нескольких вариантах. Все зависит от типа кабеля. Если ввод однофазный выполнен:
- Проводом типа СИП, то фазная жила будет иметь цветную полосу (обычно желтую, зеленую или красную). Нулевая жила черная.
- Кабелем типа АВВГ или ВВГ, то нулевой проводник синий, белый, красный или зеленый — фазный.
- Кабелем типа КГ — фазный провод коричневый, нулевой – синий.
Если ввод трехфазный выполнен:
- Проводом типа СИП и имеется помимо двух основных цветов красного и зеленого, синий и черный провода — нулевой провод будет обязательно черный.
- Кабелем типа АВВГ или ВВГ нулевой проводник будет синий, а один из фазных помимо красного и зеленого будет черный или белый.
- Кабелем типа КГ нулевой – синий, коричневый и два черных – фазные проводники.
Кабельная продукция часто выпускается не по ГОСТу, а по техническим условиям. Поэтому даже в двухжильном СИПе с черной и синей жилой черный провод будет нулевым. В проводе черного цвета заложен стальной сердечник, который выполняет самонесущую функцию провода. Подключение ввода к дому от воздушных линий кабелем типа ВВГ и КГ не рекомендуются.
Проводка внутри дома выполняется только однофазными линиями и медными проводами.
Согласно ПУЭ внутридомовые линии должны прокладываться с заземляющим проводником. Во всех трехжильных проводниках, выполненных по ГОСТу, подходящих для внутренних работ, заземляющий провод — желто зеленый.
Если трехжильный проводник гибкий типа ПВС, то фазный проводник обычно коричневого цвета. Для внутри домовой проводки лучше использовать провода выполненных из литой меди. Если жилы помечают полосами, то жила с полосой любого цвета исключая синий и желто зеленый — фазный. Если в кабеле отсутствует желто-зеленый проводник, в качестве заземляющего провода используют проводник с зеленой полосой. Заземляющий провод может маркироваться чисто желтым цветом. В кабелях, жилы которых окрашены целиком, белый провод – фазный.
Как определить год выпуска резины
В разных странах существуют собственные маркировки, дающее определение даты производства автомобильных покрышек. Однако в начале 2000 годов, производители стали придерживаться общих стандартов. Это стало необходимостью по причине распространения и смешивания продукции. К примеру, для иностранных брендов Kumho, Yokohama, Dunlop, «Пирелли» устанавливается специальная маркировка, где зашифрованы точные данные. Последнее время к общим нормам присоединились и другие изготовители:
- Нордман;
- Матадор;
- Данлоп;
- Ice Cruiser;
- Rosava.
- И прочие.
Далее представлено более точное определение времени изготовления покрышек популярных производителей.
Дата выпуска шины: где указывается
Согласно нормативным документам организации Department of Transportation всем производителям автомобильных покрышек в обязательном порядке необходимо наносить маркировку даты производства на своей продукции. Код должен быть отделен от прочих обозначений, что выделяет его для лучшей идентификации. Требования организации говорят, что для данного индекса необходимо выбирать место на боковой части резины, в месте, видимом покупателю, следовательно, индекс нужно смотреть на бортах. Однако точное место не указано, бренды имеют право размещать индексы на свое усмотрение.
Для моделей производителей типа Goodyear, Мишлен, Нокиан, актуально расположение кодировки в отдельно вынесенном овале. Индекс состоит из 4 цифр, что облегчает его поиск и расшифровку. Для примера можно взять шины Nokian Хакапелита 7/5/8 поколений.
В данном случае видно – индекс выделен резиновым овалом, цифры выделяются среди общих обозначений.
Также на рынке можно встретить продукцию со странными индексами типа YYY 2015/2117 и прочими. Найти его можно на боковых частях покрышки.
Это типичные определители для бренда Якохама.
У компании Goodyear можно найти следующее обозначение:
Как видно по фото, цифры кода не окружены резиновыми кругами или квадратами, а просто написаны при вулканизации.
Маркировка даты выпуска шин и расшифровка их обозначений
Состоянием на 2021 год существует обще принятая маркировка даты производства автомобильных шин по коду DOT. При этом, для легковых автомобилей, грузовых тягачей и автобусов правила едины.
Боковые части на покрышках марок Bridgestone, Michelin, Toyo, Кама, содержат так называемую ДОТ кодировку. Сам индекс состоит из нескольких символов, однако в данном случае покупателя должны интересовать именно последние 4 цифры.
На фото указана стандартная маркировка, где первые две цифры «31» говорят о календарной неделе, а «03» о годе. Таким образом можно расшифровать, что вышеуказанная шина была выпущена в августе 2003 г.
Распределение на недели учитывается согласно нормативному акту ISO 8601, где строго разбиты календарные отчисления понедельно.
Также на некоторых модификациях резины можно встретить обозначение типа «YYY2018» и аналогичных. Особенно часто подобное указывают на продукции бренда Yokohama. Встретив данную маркировку пугаться не стоит
Первые три буквы не берутся во внимание, интересны цифры – 2021 говорит покупателю, что изделие выпущено с конвейера на 20 неделе 2021 года
Здесь также существует определение недели и года выпуска
Для точного понимания ситуации необходимо обратить внимание на место после крайней цифры. К примеру, если после кода стоит пробел или треугольный символ – это определяет 90-е годы, а при отсутствии посторонних пометок, модель выпущена в 80-е
Способы расшифровки маркировки на шинах
Попробуем расшифровать типоразмер на примере маркировки зимней автомобильной шины Gislaved Nord Frost 200. Модель имеет следующий код – 205/65 R16 95T XL:
- 205 – указывает на ширину профиля, которая измеряется в мм;
- 65 – означает высоту профиля, она выражается в процентах от его ширины (если этот параметр не промаркирован, по умолчанию он равен 80-82%);
- R – указывает на изделие с радиальной конструкцией (диагональный корд будет обозначен литерой D);
- 16 – показывает посадочный диаметр покрышки на колесный диск;
- 95 – указывает на идентификатор максимальной нагрузки на одно колесо, в приведенном примере это 690 кг;
- T – устанавливает индекс допустимой скорости, в этом коде она равна 190 км/ч;
- XL – информирует об усиленной конструкции покрышки: такая модель может выдержать нагрузку на 3 единицы больше, чем аналогичные изделия, не помеченные данным маркером.
Расшифровка обозначения маркировки шины
- Ширина шины в миллиметрах
- Высота профиля в процентах от ширины
- Буква, обозначающая конструкцию шины (R – радиальная, D – диагональная, B — опоясывающая
- Диаметр обода в дюймах
- Индекс (коэффициент) нагрузки, определяющий максимальную нагрузку на шину, при которой она не разрушится
- Индекс скорости, определяющий максимальную скорость, на которую рассчитана покрышка
- Наличие слова REINFORCED или буквы C свидетельствует об усиленном каркасе шины
- Страна-производитель
- Указание стороны для асимметричных шин, OUTSIDE — наружная сторона шины, INSIDE — ее внутренняя сторона
- Приспособленность шины к особым условиям эксплуатации, M&S (M+S) – грязь и снег, AS (All Season) – всесезонная, AW (Any Weather) – любая погода, Aquatred, Aquacontact или пиктограмма в виде зонтика — специальные дождевые покрышки, Пиктограмма в виде снежинки – шины для зимы, отсутствие какой-либо маркировки – покрышки для эксплуатации только в теплое время года
- Знак сертификации
- TUBELESS – бескамерная шина, TUBE TYPE или отсутствие надписи – шина с камерой
- Детали конструкции шины
- Имя или логотип компании производителя
- Модель шины
- Максимальные нагрузка и давление
Маркировка шин – расшифровка для легковых автомобилей
На данный момент используется метрическая маркировка шин, которую мы и будем рассматривать на примере маркировки шины P 205/65R16 91H, расшифровка будет следующей:
- Р — опциональный индекс, обозначающий назначение шины
- 205 – ширина профиля шины (т.е. контура шины в радиальной плоскости колеса), указывается в милиметрах
- 65 – отношение высоты профиля шины к её ширине, указывается в процентах
- R – буквенный индекс, указывающий на тип шины
- 16 – посадочный диаметр покрышки, соответствующий диаметру обода автомобильного диска, указывается в дюймах
- 91 – индекс нагрузки
- H – индекс скорости
Рекомендации
Так как выбор по типу, виду и геометрии шин огромный, следует знать обычные правила:
- На всех колесах должны быть одинаковые шины. Нельзя, например, установить спереди низкопрофильную резину, а назад высокопрофильную.
- То же самое, например, спереди шипованную резину, а сзади летнюю.
- Спереди новая с хорошим протектором, а сзади лысая.
Но, ситуации разные бывают, если нет вариантов, то можно установить на оси обязательно один вид и марку шин, а на другой оси другой тип и марка, но, главное, чтобы на осях были одинаковые.
Таблица заменяемости шин:
Таблица с информацией о замене резины | |
---|---|
Размерность заменяемой покрышки | Вариант замены (в начале списка указан наиболее подходящий вариант) |
135/80R12 | 155/70R12, 155/65R13 |
165/70R13 | 185/65R13, 165/65R14, 175/70R13, 185/60R14, 195/50R15 |
175/70R13 | 175/65R14, 185/60R14, 185/65R13, 155/R13, 165/70R14, 165/65R14 |
175/70R14 | 185/65R14, 195/60R14, 195/55R15 |
185/70R14 | 195/65R14, 205/55R15, 195/60R15 |
195/65R15 | 215/60R15, 235/55R15, 205/55R16, 215/55R15 |
195/70R15 | 205/65R15, 225/60R15, 205/55R16 |
205/70R15 | 215/65R15, 235/60R15, 205/65R15, 225/65R15 |
205/70R15 | 205/75R15, 215/65R15 |
Цветовое обозначение шин переменного трехфазного тока
- РЕ и цветовое обозначение чередующимися продольными или поперечными полосами одинаковой ширины (для шин от 15 до 100 мм) желтого и зеленого цветов должны иметь:
- проводники защитного заземления во всех электроустановках, а также
- нулевые защитные проводники в электроустановках напряжением до 1 кВ с глухозаземленной нейтралью, в т.ч. шины.
- N и голубым цветом обозначаются нулевые рабочие (нейтральные) проводники.
- PEN и цветовое обозначение: голубой цвет по всей длине и желто-зеленые полосы на концах должны иметь совмещенные нулевые защитные и нулевые рабочие проводники.
Буквенно-цифровые и цветовые обозначения одноименных шин в каждой электроустановке должны быть одинаковыми.
Максимальная нагрузка и допустимое давление воздуха
Маркировка шин с указанием максимальной нагрузки и допустимого давления воздуха внутри.
Для обозначения величины максимальной нагрузки, мелким шрифтом на поверхности шины прописывается величина в английских фунтах, а также килограммах, впереди устанавливая пометку Max Load.
Нужно отметить одну интересную особенность данного параметра. Многие водители просто умножают значение Max Load на 4 (иными словами на общее число шин). Делать так не рекомендуется, ведь шина не должна эксплуатироваться на пределе своих возможностей. Чтобы достичь оптимального результата необходимо от предельного значения отнять 20% (данный процент используется для легковых автомобилей).
Указывается на поверхности шины и максимально возможное давление воздуха. Данный параметр помечается как Max pressure и указывается в фунтах (PSI — фунт на квадратный дюйм) и килопаскалях . Эти данные нужно учитывать при накачке шины воздухом.
Для чего нужно знать год выпуска шин
При покупке автомобильных шин владельцы транспортных средств не задумываются о том, какого возраста колеса
Рисунок протектора, размер колес – вот на что обращают внимание водители, но как быть со сроком давности резина? Для чего нужно обладать информацией об этом параметре?. Дата производства покрышки – фактор, который может сократить финансовые расходы покупателя. Зная этот параметр, можно купить новые автомобильные колеса, а не подержанные или с большой степенью пробега
Покрышки со сроком пару лет должны продаваться по скидке по следующим причинам
Зная этот параметр, можно купить новые автомобильные колеса, а не подержанные или с большой степенью пробега. Покрышки со сроком пару лет должны продаваться по скидке по следующим причинам
Дата производства покрышки – фактор, который может сократить финансовые расходы покупателя. Зная этот параметр, можно купить новые автомобильные колеса, а не подержанные или с большой степенью пробега. Покрышки со сроком пару лет должны продаваться по скидке по следующим причинам.
Шина, выпущенная с завода-изготовителя, поступает к продавцу в магазин. Если на заводе проблем с хранением покрышек не возникает, то в магазинах не всегда соблюдается это условие — не поддерживаются температурные условия и уровень влажности.
Влажность и температурный режим вызывают такие изменения. Но даже при соблюдении всех условий нет гарантии, что автомобильная резина останется в первоначальном состоянии. Эффект старения никто не отменял, а правильная атмосфера только ненадолго отсрочит этот этап. После окончания гарантийного срока на покрышки, владелец сам устанавливает возможность использования изделия с учетом таких параметров:
- техническое состояние;
- атмосфера для хранения;
- точность в эксплуатации.
На срок службы колес влияет перегрузка и нарушение параметров рекомендованного заводом-изготовителем давления в покрышках. Эти факторы обуславливают перегрев резины и деструкцию. Разрушительные процессы ускоряют износ, а при минимальной эксплуатации деформация убыстряется
Важно знать время выпуска колес
Чем отличается расшифровка маркировки шин легковых и грузовых автомобилей
Маркировка грузовых покрышек отличается от маркировки шин легковых автомобилей. На грузовую резину наносится дополнительная информация. В частности, там указывается на каких колёсах они устанавливаются. На зимних покрышках указываются также типы дорог, где их можно использовать.
Таблица маркировки грузовой резины:
Обозначение | Расшифровка |
F | Для управляемых колёс |
D | Для ведущих колёс |
Т | Только на прицепы |
Z | Для прочих устройств |
N | Для всех типов дорог |
E | Только для городских трасс |
A | Для скоростных магистралей |
Y | Для лесных дорог |
К покупке и эксплуатации шин надо подходить очень внимательно. От этого зависит и состояние вашего автомобиля, и безопасность на дороге. Маркировка резины на авто, расшифровка всех обозначений не только сохранит вам деньги, но и поможет избежать неприятностей.
Тип резины: камерная и бескамерная
https://www.youtube.com/watch?v=upload
Производители автошин гарантируют нормальную работу шин не менее 5 лет, при условии того, что шина до этого времени не износилась.
Однако на практике качественные покрышки могут прослужить гораздо дольше, оставаясь при этом эластичными и сохраняя свои основные эксплуатационные характеристики.
Старение резины зависит как от качества самих шин, так и от того, в каких условиях эксплуатировались (или хранились) эти колеса.
Из шин с годами постепенно выходят химические вещества, которые придают эластичность резине. Мы это можем ощущать в виде запаха, который излучают практически все новые резинотехнические изделия. Состаренные покрышки становятся более твердыми и менее эластичными.
Именно поэтому, хранить летние или зимние шины лучше имея специальные полиэтиленовые пакеты для колес, которые не дают солнечным лучам напрямую попадать на резину, а также пакеты препятствуют прямому контакту шины с атмосферой.
При правильном хранении качественные покрышки могут оставаться эластичными до 7–10 лет!
Внешне старение автошины можно увидеть на боковине покрышки, где постепенно начинают появляться мелкие трещинки, которые с каждым годом становятся более глубокими. Кроме того, сам цвет покрышки начинает меняться и становится более «белесым», вместо изначального — черного.
Если на ваших колесах вы увидели эти характерные следы старения резины, значит, их пора менять несмотря на то, что протектор может быть еще не очень сильно изношен.
Часто покупатели задают вопрос: стоит ли покупать новые шины, если дата выпуска у них стоит более двух или трех лет назад?
Все зависит от условий хранения и изначального качества автошины. На складах новые шины хранятся в разных условиях, и если соблюдены температурные условия и влажность воздуха, то новые шины могут храниться очень долго, практически не теряя своих характеристик.
Очень много зависит еще от фирмы производителя покрышки и, соответственно, качества самой резины. Ведущие шинные компании тратят огромные деньги на исследования в этом направлении и добавляют в состав резины специальные «антистарители», состав которых держится в строжайшем секрете.
Покупая хорошие шины, скажем Michelin, Goodyear, или Nokian, вы покупаете очень качественные автошины, которые при правильной эксплуатации прослужат вам гораздо больше гарантийного срока — 5 лет (при условии, что они не сотрутся у вас раньше из-за большого пробега).
При прочих равных условиях старайтесь покупать более «свежие» автошины, это гарантия того, что условия хранения шин не нарушались в течении долгого времени.
Однако не стоит уделять уж слишком много внимания возрасту шин при покупке, особенно если он меньше двух лет.
Максимальная скорость (км/ч) | Индекс скорости |
120 | L |
130 | М |
140 | N |
150 | Р |
160 | Q |
170 | R |
180 | S |
190 | Т |
200 | U |
210 | Н |
240 | V |
270 | W |
300 | Y |
Больше 300 | Z |
Маркировка говорит о том, какую наибольшую скорость можно развивать на тех или иных шинах. Она имеет вид латинских букв и указывается на борту резины.
Современные покрышки в основном бескамерного типа, но на дорогах все еще можно встретить варианты с камерами, преимуществом которых является их невысокая стоимость (от 12 долларов) (цена актуальна на 22.10.18).
- Бескамерные обозначаются как TL (Tubeless). Они сохраняют воздух внутри за счет плотного прилегания края резины к ободу и специального эластичного слоя.
- Камерные маркируются буквами TT (TubeType). Они состоят из двух частей: покрышки и внутренней камеры из тонкой резины, которая держит воздух.
Что в итоге
С учетом приведенной выше информации становится понятно, что маркировка шины и целый ряд других обозначений содержат в себе как основную важную информацию, так и дополнительную. Если основной является типоразмер, сезонность шин, индекс скорости и нагрузки, то дополнительной можно считать особенности конструкции корда и протектора, соответствие требованиям и стандартам и т.д.
Так или иначе, после прочтения статьи, а также изучения всех тонкостей и нюансов, при выборе шин для автомобиля не должно возникнуть никаких проблем. Единственное, следует помнить, что на машину крайне желательно устанавливать покрышки, типоразмер которых допускает к использованию сам производитель авто.
Другими словами, использование нестандартных размеров резины может привести к ухудшению комфорта, управляемости и устойчивости, снижению эффективности торможения, а также часто приводит к увеличению нагрузки на отдельные элементы ходовой части и рулевого управления. Результат – худшая безопасность и активный износ деталей авто, а также необходимость более частого ремонта.
По этой причине покрышки необходимо тщательно подбирать по типоразмеру, выбирая варианты, разрешенные производителем. Также шины нужно устанавливать по сезону, при выборе отдельно учитывать погодные, дорожные условия в регионе, особенности эксплуатации, нагрузки на колесо и т.д. Такой подход является залогом безопасности на дороге, а также уверенности за рулем и высокого уровня комфорта при езде на автомобиле.