Снимаем передний бампер на Toyota Corolla E150 своими руками

«Лечение» оптики

Линзы светодиодного плана, устанавливаемые в фонари головного света, проявили себя лучшим образом на практике. Благодаря инновационным технологиям конструкторам удается создание линзованных конструкций для квадроциклов, легковушек, грузовиков, спецтехники. За этим стоит комфорт во время путешествия. Билинзы компактны в габаритах, наделены турбовентилятором для охлаждения. Системы LED облачены в «одежду» из магниевого сплава. Они дают приятный для глаз светопоток, служат более 30 тысяч часов.

Изделия «би-лед» универсальны, мгновенно разгораются и по отношению к светодиодам традиционного качества намного качественней выполняют поставленные перед ними задачи. Четкость границ, белый лучевой оттенок идеально подходят для комфортабельной, безопасной поездки в темное время. В условиях постоянной нагрузки в виде природных осадков в корпусе образуется коррозия: диоды способны выдерживать разность температур, резкое наступление холода, дожди.

Зачем нужны?

Сейчас линзы в фары устанавливаются по нескольким причинам, и не всегда они идут с завода:

Чисто тюнинг. Многим нравится внешний вид, зачастую такие линзы имеют еще и «ангельские глазки», светодиодный обод вокруг линзы. Нужно отметить, что зачастую ставятся и на галогеновые лампы.

• Устанавливаются вместе с ксеноновыми лампами. Если ставить ксенон на сертифицированных станциях, то он поставляется только с линзами, делается это по нескольким причинам (про это чуть ниже)
• Штатная установка с завода. Здесь линзы идут установленные заводом изготовителем, как правило это либо дорогие модели (или комплектации). И фары в таких авто это уже целый компьютер, у них масса функций вплоть до освещения поворотов.

Что хочется отметить – сейчас массовую установку диктуют именно тюнеры, то есть банально внешний вид и установка ксеноновых ламп. Однако сейчас я хотел бы разобраться с каждым пунктом подробнее.

Каталожный номер

Оригинальный не крашенный бампер артикул 52119-1F370.

52119-1F370 – оригинальный каталожный номер переднего буфера для Toyota Corolla Е150.

Средняя .

Точный алгоритм

Когда все необходимо собрано, можно приступить непосредственно к демонтажу переднего защитного декоративного элемента:

• Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность, для удобства выполнения работы.
• Для начала необходимо демонтировать элементы, которые мешают демонтажу буфера. Такой деталью является – решётка радиатора. Чтобы снять запчасть требуется открутить три винта крепления.

Откручиваем центральный болт крепления бампера.

Передняя часть автомобиля без переднего буфера.

Причины демонтажа

Причины, при которых снимается передний

бампер наToyota Corolla достаточно типичные и распространённые. Зачастую, это делается для ремонта или установки дополнительного оборудования.

Рассмотрим, основные причины, по которым потребуется снять передний буфер автомобиля:

• Повреждение автомобильной детали. В данном случае, обычно причиной становится банальное ДТП, при котором буфер повреждается или разрушается. Сюда же можно отнести и демонтаж с целью покраски или восстановления.
• Демонтаж переднего буфера с целью ремонта или замены деталей, которые располагаются под ними.
• Установка дополнительного оборудования потребует также демонтажа бампера. В данном случае, имеется в виду, установка противотуманных или дополнительных фар освещения или других деталей. Также, к данной категории можно отнести смену бампера на тюнинг версию.

Снять передний

буфер с Toyota Corolla Е150 – достаточно просто и для этого не обязательно обращаться в автосервис. Так, для демонтажа потребуется минимальный набор инструментария, а также навыков.

Sources:

https://foreXS-online.ru/remont/kak-snyat-bamper-tojota-korolla.html https://club-mashin.ru/toycor/correpair/kak-snyat-perednij-i-zadnij-bamper-na-tojota-korolla-120-i-150.html https://carfrance.ru/demontazh-perednego-bampera-toyota-corolla-e150/

Установка бампера в Toyota Corolla 110

Давно мне мечталось о переднем бампере с губой и противотуманными фарами. Хотел я конечно от такой же Corolla AE-111, но найти просто не реально. Были варианты с губой, но без ПТФ или с ПТФ, но без губы.

После долгих размышлений, было принято решение искать бампер от Toyota Sprinter Carib AE-115. Мучительные 3 недели ожидания и бампер у меня в гараже.

Следующим этапом, было отпиливание верхней части и снятие кенгурятника. Обычной ножовкой по металлу отпиливаем верхнюю часть

Процесс отпиливания верхней части

После отпиливания, получается вот такой вид

Это в сравнение со старым бампером

Это штатный бампер:

На фото плохо видно, но есть зазоры между планкой под фары и бампером. Отсутствуют крепления, которые есть на заводском бампере, что меня, конечно же, не устраивает. В бампере остались отверстия от кенгурятника, плюс на губе небольшое повреждение.

Необходимо исправить: 1. Добавить крепления. 2. Убрать сквозные отверстия от кенгурятника 3. Выровнять верхнюю часть бампера 4. Выровнять губу

Что было решено сделать: 1. Внутри бампера сделать каркас из пластика, чтобы не было провалов, и площадка была ровная. 2. Покрасить усилитель т.к. он начал уже ржаветь. 3. Покрасить планку под фары. 4. Покрасить сам бампер. 5. Установить сетку в боковые части бампера.

Впаяли пластиковые ребра жесткости, чтобы верхняя часть была максимально ровной.

Установленное ребро жесткости выделено красным цветом

Установленное ребро жесткости выделено красным цветом

Покрасили передний усилитель бампера и бонусом – полирнули передние фары )))

После этого, в боковые части установили железную сетку. Зафиксировали ее на маленькие саморезы и герметик. Держится очень надежно.

Ну как обычно, мои ощущения таковы: Не могу сказать, что зазор пропал. По цвету, тоже сложно сказать. Если присмотреться, то бампер выделяется, но в целом с общим цветом совпадает. Не скажу, что прямо все идеально, но результатом я доволен и это главное. Придал своей любимой очередную некую индивидуальность.

Ну как обычно, мои ощущения таковы: Не могу сказать, что зазор пропал. По цвету, тоже сложно сказать. Если присмотреться, то бампер выделяется, но в целом с общим цветом совпадает. Не скажу, что прямо все идеально, но результатом я доволен и это главное. Придал своей любимой очередную некую индивидуальность.

-с помощником освобождаем углы из защелок в крыльях и снимаем бампер с направляющих на себя

Открываем капот. Находим болты крепления решетки радиатора…

Замена переднего бампера Тойота Королла

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ «на 10».

1. Поддев отверткой, извлеките сердечники.

2. . и снимите пистоны крайнего верхнего крепления бампера с левой и правой стороны автомобиля.

Так расположены пистоны верхнего крепления переднего бампера.

3. Снимите защитные колпачки и выверните винты верхнего крепления бампера с левой и правой стороны автомобиля.

4. Выверните два центральных винта верхнего крепления бампера.

5. Поддев отверткой, извлеките сердечник и снимите центральный пистон верхнего крепления бампера.

6. Для удобства дальнейшей работы приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите передние колеса.

7. Выверните шесть винтов нижнего крепления бампера.

8. В арках передних колес выверните сердечники пистонов..

9. . и снимите пистоны верхнего крепления бампера к подкрылку с левой и правой стороны автомобиля.

10. Выверните винты нижнего крепления бампера к подкрылку с левой и правой стороны автомобиля.

Если автомобиль оборудован передними противотуманными фарами, отсоедините с внутренней стороны бампера колодки жгутов проводов от контактных выводов противотуманных фар с левой и правой стороны автомобиля.

11. В нижней части автомобиля, с правой стороны, сдвиньте фиксатор штуцера шланга омывателя фар.

12. . и отсоедените подводящий шланг омывателя фар.

13. Вдвоем с помощником потяните с левой и правой стороны автомобиля бампер вперед и вверх, сдвиньте его с держателей

14. . и снимите бампер с автомобиля.

15. Установите передний бампер и все снятые детали в обратном порядке.

4. Установите защелку и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие заднего бампера автомобиля Toyota Corolla

Схема одинакова для всех моделей , , , , года выпуска. Снятие и замену желательно производить на яме или эстакаде. Заранее позаботьтесь об этом и расстелите что ни будь мягкое и чистое на землю, чтобы после снятия положить туда бампер.

Серебристая Тоёта Королла Если в процессе будет не понятно расположение болтов, сверяем с этой схемой. Схема относится к нашему бамперу.

Серебристая Тоёта Королла Если в процессе будет не понятно расположение болтов, сверяем с этой схемой. Схема относится к нашему бамперу.

Снятие переднего бампера Toyota Corolla (Е150)

Необходимый инструмент: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключ «на 10».

1) Поддев отверткой, извлеките сердечники.

2) …и снимите пистоны крайнего верхнего крепления бампера с левой и правой стороны автомобиля.

Так расположены пистоны верхнего крепления переднего бампера.

3) снимите защитные колпачки и выверните винты верхнего Фепления бампера с левой и правой стороны автомобиля.

4) Открутите два центральных винта верхнего крепления бампера.

5) Поддев отверткой, извлеките сердечник и снимите центральный пистон верхнего крепления бампера. 6) Для удобства дальнейшей работы приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите передние колеса.

7) Выверните шесть винтов нижнего крепления бампера.

9) и снимите пистоны верхнего крепления бампера к подкрылку с левой и правой стороны автомобиля.

10) Открутите нижние крепежные винты бампера к подкрылку с левой и правой стороны автомобиля.

11) В нижней части автомобиля, с правой стороны сдвиньте фиксатор штуцера шланга омывателя фар..

12) …и отсоедените подводящий шланг омывателя фар

13) Вдвоем с помощником потяните с левой и правой стороны автомобиля бампер вперед и вверх, сдвиньте его с держателей.. 14) …и снимите бампер с автомобиля 15) Установите передний бампер и все снятые детали в обратном порядке

Информация актуальная для моделей Тойота Королла (E150) 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 года выпуска с бензиновыми двигателями 1NR-FE (1.33 л.), 4ZZ-FE (1.4 л.) и 1ZR-FE (1.6 л.).

Как снять задний и передний бампер Тойота Королла

Бампер автомобиля снимается по различным причинам, иногда человеку необходимо просто провести косметический ремонт, иногда установить защиту на радиатор, а иногда просто надо. Ниже приведены последовательные инструкции снятия бамперов (заднего и переднего) на примере распространённой сегодня машины Тойоты Короллы.

Снятие переднего бампера автомобиля Toyota Corolla

Теперь поэтапно распишем действия по снятию переднего обвеса Тойоты Короллы:

1. Открываем капот.
2. Откручиваем защитную панель над бампером.
3. Спереди, над радиатором, будут саморезы (2 штуки), их необходимо выкрутить. Эти саморезы расположены ближе к переду машины (не перепутайте с болтами, прикрученными немного далее через проушины).
4. Откручиваем саморезы (2 штуки), которые расположены также сверху и прикреплены через металлические клинообразные пластины.
5. Также необходимо извлечь по длине бампера пукли (похожи на большие и толстые гвозди). Целесообразно оставить одну пуклю по центру, чтобы пока Вы будете раскручивать все остальное, бампер не двигался.
6. Далее нужно обеспечить доступ под автомобиль.

7. По краю, внизу, расположено шесть саморезов, которые необходимо открутить.

8. Теперь необходимо перебазироваться наверх к переднему колесу. Здесь на расстоянии порядка 20-30 сантиметров от нижнего края крыла расположена клипса, которую нужно отщёлкнуть при помощи отвертки.
9. С другой стороны Тойоты проделываем то же самое.
10. Теперь передний элемент обвеса освободился.
11. Достаем оставленную по центру пуклю и бампер должен немного податься вперед под собственным весом.
12. Снятие начинаем от крыла Тойоты. Здесь расположено порядка четырех защелок.
13. Приложив усилие к краю около крыла, пытаемся его снять.
14. При снятии переднего бампера Короллы, нужно тянуть на себя.
15. Проделав эту операцию с каждой стороны, передний обвес освободится.

Снятие заднего бампера автомобиля Toyota Corolla

Снять задний бампер не сильно тяжело, но есть свои нюансы. Итак, для того, чтобы снять задний обвес, необходимо проделать следующие манипуляции:

1. Открываем багажное отделение.
2. Откидываем коврик вперед.
3. Сзади Короллы снимаем брызговик с щитком подкрылка задних колес.
4. Немного отодвигаем боковую обшивку и снимаем крепление бампера к подкрылку.
5. С каждого бока внизу снимаем пукли нижнего бокового крепления обвеса отверткой.
6. Далее, снизу автомобиля снимаем крепежи центрального крепления.
7. Теперь переходим на наружную сторону автомобиля.
8. Снаружи откручиваем по два винта, которые соединяют багажник с бампером.
9. Теперь обвес полностью свободен и можно отодвинуть его края около крыльев.
10. Нажимаем сильно на край бампера сверху вниз и в бок, при этом, второй рукой оттягиваем свободный край на себя.
11. Теперь снимаем обвес Тойоты за края над подкрылками.
12. Бампер отойдет со всех сторон и по центру, но в центральной части зависнет на кронштейнах.
13. Наклоняя обвес вверх и назад (отдаляя от кузова), рукой отщёлкиваем держащие кронштейны.

Таким образом производится снятие переднего и заднего бамперов Toyota Corolla. Теперь Вы можете проделать всю необходимую работу самостоятельно. Стоит понимать, что установка обвесов Корролы производится не в обратном порядке.

Установка бамперов Toyota осуществляется немного сложнее, чем их снятие, так как необходимо помимо замысловатой установки, выставить зазоры. Также необходимо осознавать, что похожий обвес на другой автомобильной марке авто может сниматься не совсем также.

( Пока оценок нет )

Руководство по ремонту Toyota Corolla (Тойота Королла)

СОВЕТ:

Установка производится в порядке обратном снятию. Описание установки даётся только при необходимости.1. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПОРОЖКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ПРАВУЮ, ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК. См. стр. 76-48)2. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПОРОЖКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ЛЕВУЮ, ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК. См. стр. 76-48)3. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ПРОЁМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ПРАВЫЙ, ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК. См. стр. 76-56)4. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ПРОЁМА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (ЛЕВЫЙ, ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК. См.стр. 76-56)5. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПОРОЖКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ПРАВУЮ, ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК. См. стр. 76-56)6. СНИМИТЕ НАКЛАДКУ ПОРОЖКА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ЛЕВУЮ, ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК. См. стр. 76-56)7. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ПРОЁМА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ПРАВЫЙ, ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК. См. стр. 76-56)8. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬ ПРОЁМА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (ЛЕВЫЙ, ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК. См. СТР76-56)9. СНИМИТЕ БОКОВИНУ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (ЛЕВУЮ. См.стр.72-26)10. СНИМИТЕ БОКОВИНУ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (ПРАВУЮ. См. стр. 72-26)11. СНИМИТЕ КОВРИК ЗАДНЕГО ПОЛА12. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ ПАНЕЛЬ ЛОТКА ДЛЯ МЕЛКИХ ВЕЩЕЙ13. СНИМИТЕ ЛОТОК (ПРАВЫЙ, ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК – стр. 76-48, ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК – стр. 76-56)14. СНИМИТЕ ЛОТОК (ЛЕВЫЙ, ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК – стр. 76-48, ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК стр. 76-56)15. СНИМИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО НАСТИЛА (ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК – стр. 76 – 48, ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК – стр. 76-56)16. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ БОКОВИНЫ (ПРАВУЮ, ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК, стр. 76-48)17. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ БОКОВИНЫ (ЛЕВУЮ, ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК, стр. 76-48)18. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ БОКОВИНЫ (ПРАВЫЙ, ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК, стр. 76-56)19. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ БОКОВИНЫ (ЛЕВУЮ, ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК, стр. 76-56)20. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ БОКОВИНЫ, ПРАВУЮ (ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК – стр. 76-48; ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК – стр. 76-56)21. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ НИЖНЮЮ НАКЛАДКУ БОКОВИНЫ, ЛЕВУЮ (ТРЁХДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК – стр. 76-48; ПЯТИДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЭК – стр. 76-56)22. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ БРЫЗГОВИК БОКОВИНЫ (ЛЕВЫЙ, ПРИ НАЛИЧИ БРЫЗГОВИКА) (а) Отверните 2 винта и снимите брызговик23. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ БРЫЗГОВИК БОКОВИНЫ (ПРАВЫЙ, ПРИ НАЛИЧИИ БРЫЗГОВИКА)24. СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (а) Используя щипцы, снимите 6 зажимов;

(б) Отверните 4 гайки и 2 винта;

(в) Разъедините зацеп и снимите облицовку25. СНИМИТЕ БАЛКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (а) Отверните 4 болта и снимите балку26. ОТВЕРНИТЕ БОЛТ №1 КРЕПЛЕНИЯ МОЛДИНГА БАМПЕРА27. УСТАНОВИТЕ БАЛКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА (а) Закрепите балку четырьмя болтами

Момент затяжки соединения 13 Нм.28. УСТАНОВИТЕ БОКОВИНУ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ, ПРАВУЮ (стр. 72-26)29. УСТАНОВИТЕ БОКОВИНУСПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ, ЛЕВУЮ (стр. 72-26)

Бампера на Е150: основные отличия дорейстала от рестайлинг-версии

Конструкция Тойоты Короллы подвергалась массе модернизаций, что коснулось и переднего бампера. Основными отличиями оригинальных моделей дорестайлинга от рестайла на Е150 являются:

1. Форм-фактор – рестайлинг версия характеризуется улучшенной обтекаемостью, что позволило улучшить аэродинамические характеристики автомобиля. Данная инновация повышает прижимную силу и способствует разрежению встречных воздушных масс, благодаря чему улучшилась управляемость транспортного средства при достижении крейсерской скорости;
2. Расположение ПТФ – противотуманные фары на рестайлинг версии ближе сведены друг к другу, в результате чего обеспечивается более качественное освещения: световой луч имеет выраженную направленность, благодаря чему предупреждается возможность ослепления встречных транспортных потоков;
3. Усиленные крепления – фиксирующие опоры обеспечивают большую прочность, что позволило увеличить эксплуатационный ресурс комплектующих: крепления дорестайлинг версии быстро изнашиваются из-за большой вибронагруженности;
4. Энергопоглощающая основа – конструкция усиливающей балки характеризуется большей амортизацией, что позволяет выдерживать повышенное давление при лобовом столкновении.

Заводской тюнинг переднего бампера для Е150 имеет сугубо технологичный характер, который позволил увеличить управляемость и маневренность транспортного средства. Визуальные изменения доработанного бампера практически не влияют на экстерьер автомобиля – для стайлинга дизайнерского решения автомобиля придется устанавливать версии не заводской комплектации.

Несмотря на конструкционные особенности, рестайлинг и дорестайлинг модели переднего бампера для Е159 является взаимозаменяемыми и могут устанавливаться на автомобили своей генерации, независимо от года выпуска. Совместимость позволила увеличить ремпригодность транспортного средства, а также снизить стоимость оригинальных комплектующих.

Тюнинг экстерьера

Тюнинг со вкусом

Условно доработка автомобиля делится на 3 части:

• экстерьер – доработка кузова, обновление оптики;
• интерьер – внесение комфортных изменений в салоне и с применением инновационных технологий;
• техническая часть, обновление которой позволяет увеличить мощность и динамику авто без перерасхода горючего.

Большинство владельцев Corolla 150 2008 дальше тюнинга кузова не идут. Установив аэродинамические обвесы, которые обычно продаются целым пакетом, а также обновив оптику, они предпочитают так все и оставить. Впрочем, наличие обтекателя на Corolla 2009, накладок на порогах, бампера со сглаженными углами или спойлера на багажнике уже изменят внешний вид авто. Но можно добавить еще несколько изюминок.

Как Вам такая Королла 150?

Мастера из профессиональных тюнинг ателье редко оставляют без внимания колесные диски Королла 2010 10 поколения. Сложно соревноваться с ними в деле доработки авто, но взять некоторые моменты на вооружение можно. Родные диски меняются на 16-ти или 17-дюймовые изделия из литиевого или титанового сплава. Дополнительная подсветка под днищем в темное время придаст машине загадочный и мистический вид. Есть вариант и попроще – это диски под покраску, на которые наноситься фактура под мрамор, радужные разводы или любой другой рисунок.

Необычные диски для Короллы 150. Вам нравятся?

Улучшаем фары, безопасное передвижение по дорогам

Специалисты рекомендуют периодически менять фары Corolla, если на них появились царапины или потертости, поскольку их наличие будет мешать четкости освещения. Можно установить точно такие же источники света, как и были, но лучше выполнить тюнинг оптики на Королле 10 поколения 2013.

Действительно красивая оптика

Обновление оптики можно разделить на несколько этапов:

Замена лампочек – самый простой и самый доступный вариант тюнинга. Вместо обычных источников света стоит подобрать ксеноновые или светодиодные. Например, Led star – это отличное решение для замены стандартных ламп на более современные приборы освещения.
Установка модулей вместо заводской фары. Модульная оптика представляет собой 3 вида секций: габаритные огни, дальний и ближний свет

При выборе следует обращать внимание на производителя и комплектацию. Наиболее популярные модульные фары eagle eyes, которые идут с линзой в комплекте.
Защитный декор, который крепится на сам фонарь – цветная пленка, защищающая параллельно стекло от небольших повреждений, — или рядом с ним, как реснички на фары.. Как видим, тюнинг оптики – это как полноценная замена на более качественную, так и обновление отдельных элементов

Ведь декорирование стоп-сигналов и установка противотуманных фар только малая часть изменений, которые подойдут для «оптимизации» осветительных приборов на Королле 150 2012. Еще можно использовать не прозрачные стекла, а черные фары sonar, дополненные полосками дневных ходовых огней

Как видим, тюнинг оптики – это как полноценная замена на более качественную, так и обновление отдельных элементов. Ведь декорирование стоп-сигналов и установка противотуманных фар только малая часть изменений, которые подойдут для «оптимизации» осветительных приборов на Королле 150 2012. Еще можно использовать не прозрачные стекла, а черные фары sonar, дополненные полосками дневных ходовых огней.

Какая оптика Вам нравится больше, эта или верхняя?

Не стоит забывать и про задние фонари Corolla 150 2011, ведь от их состояния также зависит безопасность движения. Обновить сигналы поворотов, габариты и стопы можно с помощью светодиодных фар depo, выполненных в стиле рестайлинг.

Как Снять Передний Бампер Тойота Королла 120

Как убрать бампер Тойота Королла

Снять и установить передний бампер Corolla очень просто. Схема одинакова для всех моделей 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 годов.

Нам понадобится: минус отвертка Филлипс и брелок с 10 головками.

Снятие и замена лучше всего выполнять в яме или путепровода. Заранее аплодируйте о таком шаге и выложите на землю все, что мягко и безупречно, чтобы после снятия поставить там бампер.

Серебристая Тойота Королла

Если расположение болтов не ясно во всем, мы проверяем эту схему. Схема относится к нашему бамперу.

Схема установки бампера

Откройте капот. Самое главное, снять центральную блестящую решетку радиатора. Открутите два винта с резиновым кожухом по сторонам, как показано на рисунке.

Крепление бампера на бампер

И еще один болт в центре.

Центральное вложение сетки

После этого, двигаясь только в сторону, снимаем решетку, фиксируем ее снизу к канавкам.

Под решеткой мы увидим верхнее крепление бампера. В центре это связано пластиковым болтом. Вы должны вернуть его дороже.

в качестве взлетать передний бампер Тойота

Все о кузовном ремонте! Все учебные материалы для автомобилей. Собственный бизнес, тюнинг, бесплатные уроки. А.

в качестве снять переднюю бампер. Тойота Аурис.

Это видео показывает снятие и установку передней бамперы на тойоте венчик, это будет то же самое.

Нет необходимости полностью снимать болт. Оставим его висеть на бампере, главное чтобы соединение работало.

Крепление бампера под решеткой

Опустите в арку автомобиля под передние колеса. В арках, изгибающих пластиковую защиту, под занятым будет болт, удерживающий бампер сверху. Открутите ключ с храповым механизмом с каждой стороны на 10.

Крепление бампера под аркой

Защита от изгиба дуги

Однако во многих местах нижняя часть бампера откручивается с помощью другого винта с каждой стороны. Распылите клин, если он не работает хорошо.

Схема установки бампера

Бампер болт в углу

Теперь с передней части бампера, под бампером, будет крепление бампера со стальной опорой кузова. Бампер крепится к нему 2 пластиковыми болтами.

Потяните отвертку вниз к минусу.

Схема монтажный бампер

Центральный болт бампера

Теперь снимите бампер. Сначала мы отделяем ход от крыльев, затем, стоя спереди, убираем пазы под фарой.

Как правильно поменять бампер Toyota Corolla? Советы и рекомендации практиков

Но к сожалению, наряду с достоинствами, Corolla 120, как и 150 кузов, имеет и недостатки, одним из них является быстрый износ бамперов разного типа, с отличающимися креплениями.

Виды бамперов Toyota corolla

1. В ноябре 2000 года в Японии было представлено девятое поколение машин — Тойота Королла Е120. По сравнению с выпуска Е11,кузов автомобиля стал острее, изменились особенности крепления, Тайота стала намного технологичней. В 2002 году Corollа удлинилась, при этом сохранив свои старые панели кузова и интерьер.

   Модель была изготовлена в трех видах: седан, хэтчбек и универсал для разных рынков с некоторыми изменениями, которые влияли не только внешний вид, но и на размеры. Поколение Corolla Е120 и на сегодняшний день является одним из самых востребованных, которые когда-либо выпускались Toyota.

2. Защитный элемент Е150, был представлен в 2006 году на японском рынке.

   Японские версии Е150 основаны на аналогичной платформе, что и Е120. Также, как и для девятого поколения, в нем существуют варианты седана, хэтчбэка и универсала. Японские автомобили с этими кузовами были уменьшены, по сравнению с автомобилями, предназначенных для всего мира. Это было сделано для удовлетворения требований японского законодательства.

   Во всех других частях мира были представлены широкие варианты кузова Е150.

Причины замены

Причины почему нужно менять бампер Тoyota Сorolla  являются очень распространенными и вполне типичными.

Он представляет собой деталь автомобиля, который в первую очередь страдает от несчастного случая. И даже если удар не был сильным, повреждение может быть необратимым.

Наиболее распространенные причины замены:

• Природный износ вследствие воздействия различных факторов окружающей среды.
• Падение тяжелых предметов.
• Наезд на бордюр или неудачная парковка.
• Дорожные происшествия.

 Передний

Для снятия и замены переднего бампера понадобится минимальный набор инструментов:

• Плоская и крестообразная отвёртка.
• 10-битная головка с храповым механизмом.

Алгоритм действий:

1. Для удобства работы необходимо установить машину на плоскую поверхность.
2. Решётка радиатора представляет собой деталь, которая препятствует демонтажу элементов, поэтому ее необходимо удалить первой. В первую очередь отвинтите три крепежных шурупа. Открыв капот, отвинтите левый, правый болты, и тот, что находится позади радиаторной решетки.
3. Следующим шагом откручиваем буферные крепления
4. Прежде всего — центральный болт крепления.
5. Затем позади брызговиков левые и правые болты.
6. Откручиваем и сдвигаем передний подкрылок.
7. Видим крепёжные винты, удерживающие буфер. Отвинчиваем их.
8. Теперь раскручиваем по одному болту слева и справа на нижнем краю бампера
9. Тянем на себя и снимаем его.

Задний

1. Снимаем брызговик с крышкой крыла задних колес.
2. Откручиваем крепление бампера к подкрылку.
3. Далее кнопки с нижнего крепления бампера.
4. Снимаем центральные крепежные детали со дна автомобиля.
5. Вне автомобиля отвинчиваем два шурупа, соединяющих багажник с бампером.
6. Теперь снимаем обвес Тойоты.
7. После того как бампер сдвинут в сторону, нужно снять кронштейны, держащие обвес.

Выбор

Важно знать что в магазинах представлен широкий выбор задних и передних бамперов для Тайоты Короллы от разных производителей, годов и т.д. Чаще всего встречаются бампера от компании OEM, которая производит исключительно оригинальную продукцию

Из неоригинальных производителей популярен TYG.

Рассмотрим некоторые из них:

От производителя OEM (оригинальная продукция):

• Задний  на седан Е150 2006 года: артикул запчасти — FD-36451, оригинальный номер — 5215912934;
• Задний на Е120 от 2010 года: артикул запчасти — FD-36450, оригинальный номер — 5215912941;
• Передний для Е150 от 2006 года: артикул — FD-36395, ориг.номер — 5211912942
• Передний с отверстиями под омыватель фар 2010 года Е120: артикул — FD-36397, оригинальный номер — 5211912962

От производителя неоригинальной продукции (TYG):

• Задний 2002-2004 года для Е120: артикул — FD-71845, номер: 521591A920;
• Передний Е120 2005 года: артикул — FD-71852, ориг.номер — 5211912935;
• Передний Е150: артикул запчасти — FD-77891, ор.номер — 5211912946;
• Задний Е150: артикул запчасти — FD-52501, ор.номер — 5215912941.

В разных магазинах цены  варьируются от 2000-20000 рублей. Средняя стоимость оригинальных бамперов составляет 13000 рублей.