Как снять бачок омывателя на Шевроле Лачетти: фото и советы
Компоновка подкапотного пространства в современных автомобилях явно не проектировалась для частого обслуживания. Некоторые узлы так глубоко зарыты, что даже после пяти лет эксплуатации многие владельцы не догадываются о расположении некоторых из них. До поры до времени владельцам Шевроле Лачетти и в голову не приходило как снять бачок омывателя лобового стекла. Но когда в один прекрасный день по стеклу дворники размазывают грязь, а смыть её нечем, приходится призадуматься.
Бачок омывателя Лачетти — где находится и зачем его снимать
Расположение бачка омывателя под капотом
Добраться до него хотя бы для визуального осмотра из-под капота решительно невозможно. Бачок выполнен из прочного капрона, тем не менее иногда приходится с ним знакомиться поближе. Во-первых, качество незамерзающей жидкости иногда оставляет желать лучшего и она всё-таки замерзает. Как результат — жидкость не поступает, стекло грязное, но при таком развитии событий бачок может запросто лопнуть.
Насос вблизи.
Во-вторых, часто выходит из строя электронасос от фирмы Beru.
Обратный клапан
В-третьих, многих угнетает отсутствие обратного клапана в системе омывателя переднего стекла, хотя на омывателе заднего в хэтче и в универсале он установлен.
Для имплантации обратного клапана (как правило, ставят копеечный ВАЗовский топливный клапан 2108-1156010) тоже необходимо добираться до бачка и трубок. Поэтому, не откладывая, снимаем бачок на Лачетти быстро своими руками.
Снимаем бачок омывателя на Шевроле Лачетти
Из под капота бачок не снять.
Вся работа по демонтажу бачка займёт около получаса времени вместе с установкой, а для этого будет необходим стандартный набор инструментов и домкрат. Поехали.
- Устанавливаем автомобиль на ровную площадку, глушим двигатель, включаем первую передачу и затягиваем ручник.
- Обязательно снимаем минусовую клемму с аккумулятора, чтобы избежать возможного короткого замыкания.
- Срываем крепление переднего левого колеса и вывешиваем передок слева на домкрате.
- Снимаем переднее левое колесо.
- Чтобы добраться до бачка, необходимо снять пластиковый подкрылок. Для этого откручиваем пять пластиковых гаек, 7 саморезов, один винт на 10 и выковырять два пластиковых пистона.Снимаем подкрылок передней колёсной арки.
Расположение шлангов с бачка омывателя.
Аккуратно снимаем шланги омывателя со штуцера, можно осторожно использовать плоскогубцы. Отключаем колодку жгута проводов
Расположение колодок.
Откручиваем три самореза крепления бачка головкой на 10. Демонтированный бачок.
Снимаем бачок омывателя в сборе с электронасосом. Установка проводится в обратной последовательности. Как видим, процедура снятия несколько хлопотна, но ничего сложного в ней нет, с работой справится даже не специалист и на все уйдёт не более получаса. Хорошего всем обзора и ровных дорог!
Как устроен и где расположен
Бачок является емкостью из пластика.
Цена за этот контейнер может «гулять» в пределах от 100 до 400 рублей. Такая разная цена определяется комплектацией. Он может быть укомплектован специальным мотором, который качает жидкость.
Бачок омывателя ВАЗа является лишь частью большой системы. Кроме этого резервуара в конструкции есть насос, который подает жидкость, шланг, тройник, форсунки стеклоомывателя, датчик уровня жидкости, крепежные детали.
Расположен контейнер под капотом, слева. Вы сможете сразу видеть белую крупную пластиковую канистру – это он.
Чтобы залить в емкость воду, вам нужно открыть капот, открутить бачок, налить жидкости до необходимого уровня. Стандартная емкость резервуара составляет около 5 литров.
Конструктивные особенности
Система очистки и омывания окон автомобиля всегда должна быть исправной, от неё во многом зависит безопасность движения. Главным её узлом является специальный резервуар, от его исправности будет зависеть эффективность всей системы. Объём, размер и форма сосуда будет зависеть от марки и модели транспортного средства. В среднем изделие способно вместить от 2,5 до 4 литров воды. Объем может быть увеличен, если предполагается обслуживание других компонентов, например, заднего стекла или оптических элементов.
Конструкционные характеристики емкости могут зависеть от его вида. Большинство агрегатов можно разделить на две основные категории: универсального типа и конструкции, применяемые для конкретной марки и модели транспортного средства.
Изделие обычно имеет прямоугольную форму, с одной из сторон может располагаться один или несколько электрических двигателей, также должно быть предусмотрено отверстие для датчика контроля уровня воды в резервуаре. Сосуд изготавливается из белого пластика, благодаря чему владелец авто самостоятельно способен определить количество оставшейся незамерзайки.
Где расположена конструкция
Ёмкость стеклоочистителя расположен в моторном отсеке, но автовладелец имеет доступ к его горловине и крышке, поэтому в любой момент можно осуществить заливку стеклоомывателя.
Визуально осмотреть целостность системы не представляется возможным. Для этого необходимо заехать на автосервис или самостоятельно выполнить разбор конструкции, расположенной под бампером или со стороны нижней части моторного отсека. В некоторых случаях может возникнуть необходимость произвести демонтаж колеса. Точное расположение изделия будет зависеть от внутренней компоновки узлов силового агрегата.
Интересный случай из практики
Владелец обнаружил интересный эффект после планового ТО с заменой сцепления. На его седане Логан омыватель стекла не работал сразу по возвращению из сервиса. Конечно, проблема была в проводке датчика, установленного на «коробку». Выяснилось, что оба провода были передавлены при установке «коробки» на место. Результат – постоянно сгорал предохранитель.
vik-kv » 09 ноя 2006, 16:09
vik-kv » 09 ноя 2006, 16:12
Можно и внутрь принимать, если пахнет хорошо. А потом дышать на стекла — при таком раскладе 200 руб/неделю уже немного
Акцентовод » 09 ноя 2006, 16:38
Это с каких пор такие правила ? Я в том году прикупил в Метро 2 канистрочки (по одной не продают), а морозы-то и кончились. Недавно передача была про алкашей, я под впечатлением решил почитать, из чего незамерзайка сделана. Оказалось, из контрафактной алкогольной продукции, изъятой органами ВД. Вот, блин, думаю — круговорот спирта в природе Жаль, если запретили, вроде этиловый спирт оптимальный по вредности и агрессивности.
Re: Завершение эпизода — бачок поменяли :).
SLopuhov » 09 ноя 2006, 20:13
А у вас есть омыватели фар? Да и потом обычно карбоновыми бывают тормозные диски, а не фары
Омывателей нет . Гарантийщик мне сказал, что струйка может стечь по капоту на фару и будет след. Мне показалось неубедительным .
Re: Позитив
SLopuhov » 09 ноя 2006, 20:23
Да нет, думаю, что они наоборот, стараются. Тем более — вон какой центр Renault у нас теперь. Поэтому и бачок мне поменяли так быстро и звонили и вс такое . А что касается перечисленных допов с рынка — все это есть и в сервисе и, похоже, по той же цене. Кроме того (прошу прощения за почти OFF) вроде бы как родные диски штамповка R15 черные по 1500, а R14 cеребристые — по 1400. Год назад было на 400 р дороже. Тенденция нравится. OFF точно — что, купил второго Логанчика, да? Правильное решение .
Re: Прохудился бачок омывателя :(.
aleksandr66 » 23 фев 2007, 14:54
Photograf » 18 апр 2007, 03:38
IVE » 03 июл 2008, 15:03
aleksandr66 » 30 окт 2009, 21:07
Re: Прохудился бачок омывателя :(.
Nick_2141 » 26 апр 2012, 11:47
Ну, паяльника и термопистолета под рукой нет. Запихал в дырдочку скрепочкой полиэтилен. Зажигалочкой погрел, запаял.
Но на этом история не закончилась. Из этой дырочки могла уйти вода только до половины бачка. А она уходила полностью.
Дальнейшая проверка бачка показала, что имеется трещина от отверстия, в которое вставляется насос в 1,5 см. примерно. Ну, так-же запхнул полиэтилен в трещину, проплавил. потом, для верности, замазал сверху герметиком. Бачок лежит — сохнет. Дальше буду смотреть, что получится.
З.Ы. На всякий — заглянул в логан-шоп. Оригинал — 2100р. Тайвань — 400р. За 400р. я-б взял. Но логан-шоп далековато.
Остальные параметры
Поскольку вопрос был задан как объём бака, а под этот параметр подходит и объём бачка охлаждающей жидкости, объём бачка стеклоомывателя, то мы рассмотрим и остальные паспортные объёмы
Количество масла в двигателе
Производитель рекомендует заливать 3,5 литра масла в двигатель. Именно при таком количестве двигатель будет работать максимально эффективно, а также будут смазываться все рабочие узлы в нем.
Модернизированный щуп уровня масла в двигателе, увеличены проточки
Если в двигателе будет масла ниже о, то это негативно отразиться на работе мотора. Также если его будет больше рекомендуемого количества, то это приведет к тому, что излишек попадет в воздушный фильтр через сапун. Оттуда оно попадет в ДМРВ и приведет к поломке датчика. Также могут при излишке масла в моторе износиться или повредиться сальники.
Определение типа жидкости по внешнему виду.
Концентрат от компании Elf до того, как его смешивают с дистиллированной водой, имеет светло-зеленый цвет. После того, как его разбавляют он приобретает желтоватый оттенок.
На автомобилях российской сборки жидкость имеет оранжевый цвет.
Антифриз используемый в двигателях Рено Дастер 1,6 и 2,0 литра.
При выборе антифриза следует отдавать предпочтение готовой смеси Coldstream. Но если нет возможности, то необходимо разбавить согласно схеме выше.
- Для этого лучше использовать антифриз Рено Дастер с присадками карбоксилатов G12
- Жидкость G12+ не рекомендуется использовать для замены.
- Класс G11 создан на основе силикатной основе, поэтому категорически запрещается его смешивать с другими типами.
Для полной замены необходимо от 4,5 до 5,5 литров в зависимости от наличия кондиционера. При использовании концентрата наводить смесь следует только с дистиллированной водой.
Где Находится Бачок Омывателя Рено Логан
Сборку выполняем в обратном порядке. Напомню что ранее мы производили замену насоса стеклоомывателя на Логан
Совет Слева бачка есть паз, при установке обратите внимание чтобы он сел на свое место. При замене бачка рекомендую проверить отверстие для слива воды
Подробная статья о том, где находится бачок омывателя Рено Логан, его ёмкость, снятие бачок омывателя на рено логан на разных версиях Логана, артикулы и советы по замене Где находится бачок омывателя на Рено Логан: Где на рено симбол находится номер двигателя Это происходит по разным причинам.
Рено симбол где находится номер двигатель Если пластик повредиться, то жидкость из бачка может вытекать. Кнопка подачи звукового сигнала в автомобиле Рено Логан находится. Где находится номер двигателя рено симбола Ремонтировать такой бачок непрактично.
Где находится щуп масла в коробке на Рено Логан. При его поломке часто производят полную замену. Где находится ёмкость бачка омывателя Рено Логан, как снять бачок Где находится блок предохранителей Рено Меган 3: Как снять и заменить бачок омывателя на Рено Логан?
Но, бачок омывателя на рено логан воздушный фильтр проработал довольно длительное время, то он загрязняется так, что уже не может всеполноценно делать свою основную функцию. Считается, что процесс подмены неких частей ав При бачок омывателя на рено логан к холодному сезону водители меняют омыватель. Если используется концентрат, его разбавляют перед вливанием в резервуар. Иногда правило игнорируется, а неразбавленное решение выливается в систему, полагая, что внутри он сам смешивается с водой.
Однако неизвестно, сколько воды существует. Как снять бачок омывателя на Рено Логан или видео ни о. В этом видео ни о чем я покажу как легко и просто снять бачок омывателя на своей машине Рено Логан. Кайфовые знания о Рено.
Замена бачка омывателя на Рено Логан
Лучше полностью сливать воду, а затем вылить раствор, разбавленный в правильной пропорции. Ситуация упрощается готовой смесью, что, однако, было бы целесообразно проверить дома, помещая небольшое количество в морозильник.
Если жидкость не замораживается после морозильной камеры, вы можете безопасно ее использовать. Иногда необходимость менять жидкость запоминается только тогда, когда знак термометра ночью достигает минуса, что чревато его замораживанием.
И не всегда концентрация концентрата приведет к таянию жидкости внутри.
Разновидности бачков омывателя
Объем бачка зависит от модели автомобиля, в который он устанавливается. Чаще всего он составляет от 1,5 до 5,2 литров. Бачок с большим объёмом нужно реже заливать, но его размеры чаще всего мешают правильно установить его под капотом. Чтобы решить эту проблему, стали изготавливать бачки различных фигурных форм. Ёмкости также классифицируются по количеству и месту расположения насосов:
- Бачок с одним насосом в верхней части. Это — классические ёмкости, устанавливаемые на более старые модели. Сейчас используются в основном на автомобилях ГАЗ, УАЗ и грузовых автомобилях.
- Бачок с одним насосом в нижней части ёмкости. Такие ёмкости устанавливаются на современные автомобили. Насос компактный, устанавливается наклонно у нижнего края одной из боковых стенок.
- Бачок с двумя насосами в нижней части ёмкости. Такие бачки отличаются от предыдущего типа только наличием дополнительного насоса.
Пошаговая инструкция
1. Сперва снимаем уплотнитель просто потянув вверх.
2. Плоской отверткой немного поворачиваем клипсу крепления решетки, примерно на четверть оборота. После поворота вы увидите что головка клипсы немного поднимется.
После плоской отверткой подковыриваем и вынимаем клипсу.
3. Подковыриваем решетку и выводим ее влево. После того как вывели, кладем ее в сторону.
4. Отсоединяем патрубок подачи жидкости к форсунке просто потянув вверх.
5. Отгибаем флажок и снимаем разъем вверх.
6. Откручиваем болт крепежа бачка омывателя.
7. Немного смещая вправо вынимаем бачок омывателя.
8. Сборку выполняем в обратном порядке.
Напомню что ранее мы производили замену насоса стеклоомывателя на Логан.
Это интересно: Вместимость багажника Сузуки Гранд Витара — объём отделения
Разновидности бачков омывателя
Объем бачка зависит от модели автомобиля, в который он устанавливается. Чаще всего он составляет от 1,5 до 5,2 литров. Бачок с большим объёмом нужно реже заливать, но его размеры чаще всего мешают правильно установить его под капотом. Чтобы решить эту проблему, стали изготавливать бачки различных фигурных форм. Ёмкости также классифицируются по количеству и месту расположения насосов:
- Бачок с одним насосом в верхней части. Это — классические ёмкости, устанавливаемые на более старые модели. Сейчас используются в основном на автомобилях ГАЗ, УАЗ и грузовых автомобилях.
- Бачок с одним насосом в нижней части ёмкости. Такие ёмкости устанавливаются на современные автомобили. Насос компактный, устанавливается наклонно у нижнего края одной из боковых стенок.
- Бачок с двумя насосами в нижней части ёмкости. Такие бачки отличаются от предыдущего типа только наличием дополнительного насоса.
Бачок стеклоомывателя — снятие и установка
Степень сложности: 2. Время выполнения: 1,5 часа. Снятие:
Бачок стеклоомывателя установлен под передним левым крылом (для наглядности показано при снятом крыле).
1. Надежно устанавливаем автомобиль на ровной площадке (см. «Стандартные операции»).
2. Отсоединяем провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Стандартные операции»).
3. Снимаем передний левый подкрылок и брызговик (см. «Подкрылок переднего колеса — снятие и установка» и «Брызговик переднего колеса — снятие и установка»).
4. Снимаем переднее левое крыло (см. «Переднее левое крыло — снятие и установка»).
5. Крестовой отверткой откручиваем нижнее крепление бачка стеклоомыватeля.
6. Откручиваем заливную горловину бачка стеклоомывателя.
7. Отсоединяем и отводим в сторону расширительный бачок системы охлаждения, при этом шланги можно не отсоединять (см. «Вакуумный усилитель тормозов — снятие и установка» п. 5-9).
8. Отсоединяем шланг подачи жидкости к жиклерам стеклоомывателя.
9. Отсоединяем электрические разъемы мотора стеклоомывателя и датчика уровня жидкости стеклоомывателя.
10. Извлекаем резиновую втулку из отверстия в колесной арке.
11. Снимаем бачок стеклоомывателя с направляющих, извлекаем провода и шланг подачи жидкости из отверстия в колесной арке.
Установку снятых при разборке деталей производим в обратной последовательности.
Инструкция снятия
Емкость омывателя способна повредиться из разных причин. Если наступили морозы, а морозостойкую жидкость вы залить забыли, на утро есть шанс увидеть под капотом лопнувшую емкость, которую придется заменить. Качество омывающей жидкости тоже бывает не самым лучшим, что способно привести к такому же результату. Независимо от причин, лопнувший бачок должен быть удален из-под капота. Для этой работы есть своя собственная процедура, которая отличается в зависимости от марки автомобиля. Крепления могут быть как разными, так и похожими, а для работы чаще всего нужна плоская отвертка, а также ключи на 10 и на 13.
Ремонт старой емкости возможен, однако, потраченные на это деньги и время не всегда стоят того. Если говорить понятнее, даже подремонтированный бачок не будет выполнять всех возложенных на него функций, выглядит менее эстетично, а время службы после ремонта все равно будет сокращено, ведь износ пластика может быть велик. Если есть такая возможность, пренебрегать ремонтом не стоит. Для старых автомобилей ремонт приемлем, все будет работать нормально, пока совсем не износится. Если же вы не хотите отдавать предпочтение ремонту этой детали в своем автомобиле, лучше всего поехать в магазин.
Есть большой шанс найти бачок, который по своим характеристикам подойдет к вашему авто, и окажется даже больше по размерам. Если изделие не оригинальной модели, оно будет даже дешевле, а по характеристикам – не менее продуктивным. Есть бачки с датчиком для омывающей жидкости и купить их не трудно. Если крепления совпадают, то новую систему можно установить, даже если форма ее немного отличается от оригинальной системы, установленной ранее в машине. Если вы хотите поддерживать марку и комплектацию автомобиля – ищите бачок, который выглядит так же, как и ваш.
Как снять бачок омывателя на Ладе Калине?
Что понадобится для того, чтобы заменить емкость омывателя? Для работы следует взять отвертку с плоским лезвием и ключ на 10.
- Первый этап – откручивание одной гайки и болта крепления. Насосы можно снять отверткой или просто потянув за них рукой. Дальше дело за хомутом, который служит в качестве крепления шлангов. Если он не снимается, то его можно разрезать, после чего установить новый – такие шланги стоят немного. Заметка: перед началом работы воду или другую жидкость надо удалить, поскольку в процессе снятия она может пролиться.
- После того, как вы открутили крепление в виде гайки и болта, можно снять саму емкость. Во время процедуры можно заменить и износившиеся насосы, шланги и провода, установив новые.
Снятие и установка бачка для Лада Приора
Сначала снимается аккумуляторная батарея. Можно снять клемму, для этого понадобится ключ на 10.
Снимается верхний крепеж, для этого нужен ключ на 13.
Стойка крепления снимается при помощи ключа на 13. Делать это следует аккуратно, чтобы не уронить гайку.
Колодка с проводами отсоединяется от насоса омывателя. К «плюсу» присоединяется колодка с проводом розово-голубого цвета, а к «минусу» – черный провод.
Доставая насосы, может пролиться жидкость. Поэтому следует подготовить тряпки, чтобы собрать ее.
Все крепится к стойке двумя гайками, которые находятся в районе фары.
Старый бачок достается из ниши и на его место устанавливается новый. Для этого он приподнимается и снимается со шпильки
Очень важно закрепить его качественно.
Чтобы вода не пролилась, отверстие закрывается пальцем, после чего она сливается в чистую емкость.
Места установки насоса можно смазать герметиком. Таким образом, резиновые уплотнители будут прилегать более плотно, исключив возможность утечки воды
Также места соединения со шлангами можно промыть, если требуется.
Установка идет в последовательности, противоположной снятию.
Оригиналы и аналоги элементов омывателя на Лансер X
В системе омывателя стекла лансер 10 используются элементы, перечень которых, а также их цена и артикул отображены в таблице ниже.
Таблица — Элементы омывателя
| Наименование | Оригинал или аналог | Приблизительная стоимость, руб | Примечание |
| Моторчик омывателя | оригинал | 3000-3300 | седан — 8260A109 хетчбек — 8260A059 |
| Моторчик омывателя | аналог | 300 | седан — Meyle 1009550006 хетчбек — MEYLE 100 955 0010 |
| Бачок омывателя | оригинал | 1200-1400 | 8260A117 |
| Бачок омывателя | аналог | 600-2200 | FPS FP4811102 Polcar 5234ZBS2 Polcar 5234ZBS1 |
| Прокладка бачка омывателя лобового стекла | оригинал | 20-100 | 8260A099 |
| Горловина бачка омывателя | оригинал | 50-250 | 8260A097 |
| Кольцо уплотнительное насоса омывателя | оригинал | 20-90 | MB141876 |
| Крышка бачка омывателя | оригинал | 150-300 | 8260A164 |
Причины по которым может не работать стеклоомыватель
Причины, из-за которых не работает омыватель на lancer x могут быть как в механической части, так и в электрической. К механическим поломкам относятся:
- разгерметизация системы, например, в результате слетания патрубка;
- забивание форсунок, возникшее в результате попадания мусора внутрь системы;
- механическое повреждение бачка или другого элемента.
К электрическим причинам, вызывающим неисправность омывателя относятся:
- перегорание предохранителя цепи моторчика омывателя;
- окисление клемм и контактов;
- поломка кнопки включения омывателя;
- выход из строя моторчика.
Также, причиной, почему не работает омыватель, может быть закончившаяся жидкость в бачке. Своевременно доливание воды или незамерзайки поможет избежать данной неприятности. Поэтому перед поиском неисправности следует отрегулировать объем залитой жидкости.
Диагностика механических неисправностей
Для диагностики механических неисправностей необходимо долить жидкость в бачок омывателя. После этого следует проверить не появилась ли течь под автомобилем. В случае механического повреждения бачка или магистрали возможно моментальное появление лужи или небольшое капанье в зависимости от масштабов разгерметизации.
Забивание форсунки редко полностью перекрывает ход жидкости по ней. Струя становится значительно слабее, но все же продолжает течь, не покрывая всю поверхность стекла. При этом, как правило, веерные форсунки редко забиваются две одновременно.
Поиск электрических неисправностей
Начинать поиск неисправности следует с проверки предохранителя. Для этого можно воспользоваться:
- мультиметром;
- омметром;
- аналогичной, заведомо исправной перемычкой.
Если предохранитель цел, то следует проверить все места контактов. Наличие окислов может препятствовать работе омывателя.
Далее необходимо проверить моторчик насоса и кнопку. Для этого необходимо выполнить следующие действия:
- Подлезть со стороны правого переднего колеса к контактам моторчика.
- При помощи вольтметра или мультиметра произвести контроль напряжения. При этом помощник в салоне должен нажимать кнопку включения омывателя.
- В случае отсутствия напряжения виновником неисправности является кнопка. В противном случае необходимо демонтировать моторчик.
- Для убеждения в неисправности насоса требуется подать на него напряжение 12 В. Если насос не заработает, значит он виновник неисправности.
Если моторчик и кнопка исправны, необходимо проверить состояние электропроводки.
Процесс замены моторчика омывателя Лансер 10
Замена моторчика производится в следующем порядке:
- Вывернуть правое колесо.
- Отсоединить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
- Крышка бачка омывателя может оставаться на месте.
- При желании можно снять передний бампер полностью, но достаточно выполнить откручивание креплений только у правого переднего колеса.
Место осуществления замены моторчика омывателя
- Проверить состояние креплений. Если они слишком сильно повреждены ржавчиной, то рекомендуется заменить их.
Открученные шурупы крепления подкрылка и переднего бампера
- Аккуратно раздвинуть передний бампер и подкрылок. Моторчик находится за ними.
Получение доступа к моторчику и бачку
- Очистить моторчик от загрязнения.
- Сжать фиксаторы клеммной колодки и рассоединить разъем.
- Отсоединить шланг магистрали омывателя от штуцера.
- Поддеть насос отверткой и снять с защелок.
- Проверить состояние резинового уплотнительного кольца. Если оно потеряло эластичность, то рекомендуется его замена на новое.
Вид бачка после демонтажа моторчика
- На этом снятие моторчика завершено. Установка нового насоса производится в обратном порядке.
Новый моторчик и его упаковка
Проверка предохранителей омывателя
The following two tabs change content below.
Об эксперте:
Эксперт по автомобилям Renault
Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля “от и до”. Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.
Из всех предохранителей за работу омывателя отвечают два – F03 и F27. Первый из них обычно проверяют так: жмут на тормоз, и если «стопы» горят, делают вывод об исправности. Помимо этого, нужно включить «задний ход» и проверить, включается ли фонарь. Если нет, значит, сгорел предохранитель F27.
Расположение предохранителей в основном блоке
Речь шла об основном блоке предохранителей, установленном на торпедо слева.
Проверка работы насоса омывателя лобового стекла
Попробуйте отключить разъём насоса, который находится на бачке омывателя и померить питающее напряжение. Иногда омыватель стекла Рено Логан может не работать потому, что сгорел мотор. Но это – из области фантастики. Чаще причину нужно искать в проводке.
Единственный разъём на бачке
Итак, будем отключать разъём:
Отсоединяем от тройника шланг, идущий к бачку омывателя;
Снимаем резиновый уплотнитель на «решётке», а затем – и саму пластиковую «решётку».
Доступ к разъёму теперь открыт. Отключайте вилку, отжав язычок фиксатора.
Проверьте шесть линий
С предохранителем F03 соединены три силовых линии – они питают лампы стоп-сигналов, лампу заднего хода, ну и мотор омывателя. Предохранитель будет перегорать, если с массой контачит даже один провод. То же относится и к предохранителю F27 – с него питание идёт на несколько линий сразу. Перечислим их:
- Выключатель заднего хода, закреплённый на картере «коробки»;
- Насос омывателя фар;
- Модуль подрулевого переключателя (где включается омыватель);
- Двигатель заднего стеклоочистителя (на авто в кузове «седан» его нет).
Надо искать, что именно вызывает превышение силы тока в цепи.
Номиналы предохранителей: F03 – 20 А, F27 – 20 А.
Одна небольшая хитрость
Рассмотрим, как поступить с типичной неисправностью в модуле переключателя:
На кожухе под рулём отворачиваем три самореза;
Разъединяем верхнюю и нижнюю половинки (сначала лучше снять верхнюю);
- Руль надо повернуть вправо от «нуля» на 90 градусов. Тогда на модуле откроется окно. Там будут видны тонкие проволочки-пружины. Они касаются контактных лепестков.
Тот лепесток, который коммутирует цепь омывателя, надо очистить одеколоном или спиртом. Тогда всё начинает работать.
Интересный случай из практики
Владелец обнаружил интересный эффект после планового ТО с заменой сцепления. На его седане Логан омыватель стекла не работал сразу по возвращению из сервиса. Конечно, проблема была в проводке датчика, установленного на «коробку». Выяснилось, что оба провода были передавлены при установке «коробки» на место. Результат – постоянно сгорал предохранитель.
ПДД запрещает ездить с не работающими омывателями, поэтому, например, потеря в цене при продаже такого автомобиля будет существенной.
FakeHeader
Comments 13
Менял пару раз лампочки, отпустить гайку и выкрутить болт по времени 2 минуты. Но если сам доволен, то плюс.
у меня нет шпильки 8 года машина
интересно с какого года тогда она))
Ну и нафига?Всего 3.5 литра.
посмотрим, у меня то 2 бачка теперь )))
Тогда лучше чем было:-):-):-):-)
Поддержу, не так часто меняем лампочки… Хотя у вас Шеснарь, .
Грантоводы и владельцы К2 плачут, что у них маленькие бачки…не то что на К1… Как часто Вы меняете лампочки в фаре? Я как купил больше года назад авто, так еще ни разу лампочки не менял…а вот омывателем пользуюсь через день…
Было время, тоже хотел поменять, но не нашел. Сейчас уже не хочу)
Грантоводы и владельцы К2 плачут, что у них маленькие бачки…не то что на К1… Как часто Вы меняете лампочки в фаре? Я как купил больше года назад авто, так еще ни разу лампочки не менял…а вот омывателем пользуюсь через день…
ну посмотрим, у меня то теперь 2 бачка))) кстати о замене дампочек, в этом месяце 2 уже 2 раза менял((
