Автомобильные антенны для радиостанций: какую выбрать?

Рейтинг лучших моделей

Рейтинг автомобильных антенн включает модели, имеющие наибольшее количество положительных отзывов.

Триада 55 Turbo

Устройство российского производства улавливает волны УКВ и FM-диапазонов. Модель подходит к автомагнитолам любых типов, устанавливается она на лобовом стекле. Радиоантенна способна улавливать сигналы на расстоянии до 150 км от источника. В комплект входит антенный адаптер для автомагнитолы и фильтр, устраняющий большинство городских помех.

Установка автомобильной антенны осуществляется с помощью штуцера и питающего кабеля. Большая длина провода дает возможность скрытого монтажа без использования удлинителей.

Automania Digital TV/FM

Модель используется не только для прослушивания радиостанций, но и просмотра телевизора. Это удобно для водителей пассажирского транспорта, совершающих междугородние поездки. Аппарат имеет овальную форму и 2 ответвления со спиралевидной укладкой провода.

Прибор оснащен встроенным усилителем, улучшающим качество слабого сигнала. Антенна хорошо работает при низких и высоких температурах. Прибор запитывают от напряжения 12 В. Фиксируется модель на лобовое стекло с помощью клейкой ленты.

Bosch AUTOFUN

Выдвижная антенна для автомобиля понравится любому водителю, привыкшему слушать музыку во время поездок. Немецкая модель устанавливается на лобовое стекло, минимальные размеры позволяют ей не загораживать обзор. Корпус круглой формы оснащен светодиодным элементом, отражающим режим работы, и штекером, через который подключается питающий кабель на 12 В.

Блок снабжен 2 усиками, захватывающими сигнал. Устанавливая прибор, металлические стержни разводят так, чтобы они образовывали прямой угол.

Phantom TV Impulse

Антенна для радиоприемника улавливает несколько типов сигналов, в том числе цифровых. Треугольный корпус оснащен светодиодным элементом и логотипом разработчика. Все провода располагаются на одной стороне. Усики распределяются вдоль стекла, что расширяет диапазон работы устройства.

Питающий кабель соединен с телевизионным выходом. Последний подходит для настройки всех моделей телевизоров. Питающий провод можно соединить с аккумулятором без переходников. В комплект входит усилитель.

Триада ВА Евро 65

Это наиболее простая и дешевая модель наружных антенн. Конусообразный корпус имеет единственный усик, расположенный под наклоном 60°. Аппарат можно поставить на крышу. В верхней части автомобиля проделывают отверстие, куда вставляют штырь антенны. Фиксируют устройство гайкой. Питающий кабель вводят в желоб под обшивкой. Дальность действия составляет 90 км.

Длина наружной части — 20 см. Компактный прибор устойчив к механическим повреждениям. При воздействии ветра антенна быстро восстанавливает прежнее положение. Пассивное устройство улавливает только радиосигналы.

Lemm Turbo AT-2001

Хорошая телескопическая антенна сделана из нержавеющей стали и силумина. Центральная часть расширена, что позволяет установить резиновый уплотнитель и крепеж. Для фиксации в кузове проделывают отверстие диаметром 4 мм. Стержень длиной 2 м позволяет настраивать антенну на прием сигналов любых диапазонов.

Наличие длинного прутка вызывает и неудобства. Стержень цепляется за ветки и перекладины. Аппарат отличается увеличенной мощностью (до 2000 Вт). В комплект входит 4-метровый установочный кабель. Большой вес основного блока требует надежной фиксации. Имеется переходник для магнитного крепления.

FM Calearo ANT 77 27 085

Итальянские разработчики расширили функциональные возможности стандартной модели, добавив способность к приему GSM и телевизионных сигналов. Сделанный из прочного пластика корпус имеет вид акульего плавника. Установленный на крыше прибор не создает неудобств при езде под шлагбаумами и мостами.

В комплект включены 2 длинных провода. Аппарат может усилить как аналоговый, так и цифровой сигнал. Модель выполняется в 3 цветовых вариантах, которые будут хорошо смотреться на всех автомобилях.

Внешние

Optim CB T3-27

Плюсы

• Кнопка улучшения подач сигнала
• Магнитное крепление
• Длинный кабель

Минусы

• Окисление в месте крепежа
• Установка только на металлической поверхности

От 1 500 ₽

Закрепление Optim CB T3-27 происходит с помощью магнитного притяжения, которое обеспечивает надежность и качество установки. Прикрепленная антенна стойко выдерживает высокие скорости и встречи с попутными ветками. На приборе есть специальная кнопка, которая улучшает сигнал передачи в зависимости от местонахождения: трасса или город. Место крепления окисляется при воздействии влаги.

ANLI AW-6 VHF

Плюсы

• Обеспечивает качественную бесперебойную связь
• Не сажает усилитель
• Легкая установка без инструкции

Минусы

• Быстро ломается
• Верх из пластмассы

От 1 500 ₽

Выполнена из пластмассового корпуса, который не прочен в случае удара о внешние предметы, также материал не отличается долговечностью. Сигнал ловит без помех, даже в низких местах и при езде по трассе. В целом антенна набрала много положительных отзывов.

Sirio T3-27 Mag

Плюсы

• Невысокая
• Легкий монтаж и демонтаж
• Эффективное усиление

Минусы

• Иногда шумит
• Отрывается при быстрой езде

От 2 000 ₽

Хорошее качество приема и передачи. Входит в рейтинг внешних автомобильных антенн, которые имеют небольшую высоту. От встречи с попутными внешними препятствиями антенна Sirio T3-27 Mag может сломаться, так как пластмассовый верх плохо переносит дополнительные нагрузки. Отличается быстрой установкой и легким демонтажем. При слишком высокой скорости могут появиться помехи.

Рекомендации по выбору антенн

Хотя пассивные устройства считаются эффективнее активных, но из-за больших размеров они не всегда удобны в использовании. Следует запомнить, что чем больше коэффициент усиления у активных антенн, тем они лучше. При этом уровень шумов должен быть минимальным. Устройство следует выбирать исходя из условий использования автомобиля.

Если он в основном эксплуатируется в городе или рядом с ним, то можно использовать любой тип конструкций. При частых поездках загород, на большие расстояния, рекомендуется использовать длинное пассивное устройство. Кроме того, оно позволяет качественно принимать радиоволны в диапазонах ДВ, СВ и КВ.

Следует также учитывать, что при небольшом удалении от передатчика сильный сигнал негативно влияет на усилитель активного устройства и вызывает его перегрузку. Для этого у некоторых моделей есть два режима усиления: город, трасса. Большое значение для качественного приема имеет антенный кабель, который обязательно должен быть экранированным.

Назначение и особенности выбора радар-детектора

Некоторые производители заменяют его на обычный, который служит для приема сигнала и одновременно подает питание, что приводит к сильным помехам. Такие антенны иногда работают лучше при выключенном питании. После выбора и приобретения качественного устройства необходимо правильно его установить на автомобиль. Внешние конструкции должны быть хорошо закреплены, чтобы во время движения они были более устойчивыми.

Некоторые водители располагают один ус вертикально, а второй — горизонтально, что улучшает прием радиоволн на диапазонах УКВ, СВ и ДВ.

Пассивная автомобильная антенна

Представляет собой подпружиненный либо телескопический штырь, закрепляемый снаружи на кузове автомобиля. Такая антенна подключается к приемному устройству через экранированный кабель, соединенный напрямую или через согласующее устройство. Наилучшие результаты приема достигаются, если длина антенны кратно равна длине принимаемой волны. Например, наилучший прием радиостанции на частоте 100 Мгц (диапазон FM) будет достигнут, если длина автомобильной антенны будет равна длине волны — около 3 метров. Однако, антенна такой длины может создать определенные неудобства при въезде в сооружения с ограниченной высотой. Поэтому, хороший радиоприем вполне возможно обеспечить при помощи антенны, длиной 1/2 или 1/4 от длины волны.

На качество приема сильное влияние оказывает и бортовая электросеть автомобиля. Радиопомехи могут создавать генератор и высоковольтные цепи зажигания. Для сведения этих помех к минимуму, необходимо следить за состоянием помехоподавляющих резисторов, проводов и свечей зажигания, а также за щетками и обмоткой генератора. Наиболее качественное радиовещание ведется на ультракоротких волнах (УКВ, Frequency modulation — FM). В России оно ведется на двух под диапазонах: 65 — 75 МГц и 88 — 108 Мгц. Второй диапазон имеет более широкую полосу вещания, а значит более высокое качество звука, широкую стерео базу и возможность передачи текстовой информации RDS.

По своим свойствам ультракороткие радиоволны во многом близки к видимому свету: они имеют прямолинейное распространение, могут преломляться и отражаться от различных объектов местности, затухая на сильно пересеченных рельефах. Дальность радиовещания в данном диапазоне, как правило, не превышает 100 — 120 км, а в условиях горной или холмистой местности даже в зоне уверенного приема существуют так называемые «зоны молчания», в которых наблюдается полное затухание сигнала. Поэтому, во время дальних загородных поездок можно наблюдать периодические замирания радиостанции.

Значительное влияние на прием оказывают и атмосферные осадки, наличие близости линий электропередач, мостов, эстакад, высотных зданий и промышленных предприятий. И если даже при неисправном антенном оборудовании в достаточной близости от передающего центра наблюдается устойчивый прием, то при удалении от него даже малейший снегопад, холм или перелесок могут сделать прием нужной радиостанции невозможным. Если основные неисправности приемного оборудования устранены, расстояние устойчивого радиоприема многократно возрастет, и вы сможете вовремя услышать нужные вам новости, прогноз погоды или насладиться любимыми музыкальными композициями.

Также вы должны учитывать, для какого приспособления вам нужна та самая антенна. Скажем, если вам она понадобится только для прослушивания радио, на магнитоле, то вам подойдёт самая простенькая, но качественная. Другое дело, когда вы купили себе целую аудио и видеосистему. В таком случае вам нужно делать выбор в пользу комбинированных, многофункциональных антенн с усилителями.

Давайте затронем теперь тему критерия выбора

Очень тщательно уделите внимание кабелям антенны. Только дорогие устройства продаются с имеющимися кабелями

Но в любом варианте, смотрите, чтобы кабель был экранированным. Обратите внимание на оптимальную длину. Потому как не подойдёт, укоротить кабель не рекомендуют, а увеличивать вообще запрещают.

Лучшие антенны для радиостанции. Подключение и настройка рации на си-би (гражданский диапазон).

Для большинства автолюбителей радиостанция в машине покажется ненужным приобретением, потому что это устройство необходимо в связи с профессиональной деятельностью водителя.

• Фейсбук
• Гугл+
• ЖЖ
• Blogger

В последнее время особую популярность автомобильные радиостанции сыскали у водителей маршрутного транспорта, у дальнобойщиков и у выездных групп частных охранных предприятий.

Все эти категории автовладельцев должны всегда поддерживать связи между собой для координации действия, да и просто для того, чтобы держать товарища в курсе своих передвижений. Для того, чтобы сигнал всегда был чётким и ясным, потребуется установить автомобильную антенну для радиостанции.

Список трёх лучших антенн для автомобильной радиостанции начнём с самого простого экземпляра:

1. OPTIM CB T3 MAG – спиральная автомобильная антенна отечественного производства, которая является лучшей в своей ценовой категории (цена скачет от 1400 до 1700 рублей в зависимости от магазина). Из заметных плюсов, — OPTIM крепится на магните, что подразумевает под собой возможность перестановки в поиске более удобного места; относительная компактность (600 миллиметров) из-за укороченной конструкции; внушительная пропускная полоса – 700 кГц и невысокий показатель КСВ (коэффициента стоячей волны); удобный для установления связи диапазон частот (от 26 до 28 мГЦ), максимальная мощность в 80 Вт и хорошее волновое сопротивление. Кабель от антенны достаточно длинный для беспроблемного присоединения к радиостанции.
   • Фейсбук
2. Гугл+
3. ЖЖ
4. Blogger
5. UNION CB STAR – при довольно средней цене (около двух тысяч рублей) эта антенна считается достаточно мощной для обеспечения бесперебойного сигнала автомобильной радиостанции. Крепление антенны покупается дополнительно (либо кронштейн, либо магнитное основание), но рекомендуется устанавливать её именно на магнитах – так будет легче настроить приём сигнала. Сама конструкция UNION CB STAR позволяет наклонять антенну в стороны, что также направлено на поиск и укрепление радио-связи. Диапазон частот и показатель КСВ совпадает с предыдущим усилителем радиостанции, зато максимальная мощность составляет аж 1000 Вт, что в разы больше, чем у OPTIM.
6. Alan X-Turbo 80 – последний представитель топ-три антенн для радиостанций. Данная антенна заслужила самые высокие оценки среди покупателей и отличные отзывы, согласно которым в длительном рейде это устройство без труда настраивается на низкое КСВ (менее 1,2) и незаменимо. Стоимость Alan X-Turbo 80 превосходит четыре тысячи рублей и в некоторых магазинах достигает оценки в пять тысяч. Несмотря на большую общую длину антенны вкупе с проводом подключения, использованию это нисколько не вредит безопасности, удобству и эффективности.
   • Фейсбук
7. Гугл+
8. ЖЖ
9. Blogger
10. Из основных плюсов, которые оправдывают высокую стоимость, стоит отметить: отменное исполнение самой антенны, надёжного крепежа и конструкции, а также низкий КСВ. Мощность антенны совпадает с показателем UNION, и существует также возможность недолгой работы на мощности 1,7 кВТ (1700 Вт). Из минусов антенны пользователями отмечается высокая стоимость, которая оправдывается характеристиками.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Вместо заключения

Учитывая те критерии, которые мы описали в начале статьи (условия эксплуатации, ожидаемый функционал, способ монтажа), можно порекомендовать следующее:

если всё, что вам нужно, – только слушать радио, то не стоит переплачивать. Bosch Autofun или Триада 55 Turbo будут самое то, причём последняя модель неплохо ловит сигнал и вне города;

тем, кто проводит много времени в машине в режиме ожидания, можно посоветовать антенны, ловящие телевизионный сигнал, желательно и в цифровом формате

Automania Digital TV/FM – именно такая, как и Phantom TV Impulse;

если вас не устраивает (или сломалась) штатная антенна, можете смело покупать Триада ВА Евро 65, проблемы с её установкой возникают очень редко вне зависимости от марки/модели авто;

для таксистов идеальным выбором будет Lemm Turbo AT-2001, антенна уверенно ловит радиосигнал и при этом может его передавать, то есть использоваться с рацией;
тем, кто хочет всё и сразу, лучше обратить внимание на FM Calearo ANT 77 27085. Да, она дорогая, но её возможности того стоят.

Надеемся, вы сделаете правильный выбор…

Лучшие внешние GSM-антенны для автомобиля

ТРИАДА-2696

Эта разновидность автомобильной антенны подойдет далеко не для всех марок автомобилей. Кабель и крепления этого устройства предусматривают наличие на автомобиле специальных отверстий. Без них установить эту антенну не получится.

Технические характеристики ТРИАДА-2696 достойны внимания каждого автомобилиста:

• возможность работы в стандартных GSM-диапазонах 900/1800 МГЦ;
• возможность работ в диапазоне 3G и 4G;
• поддержка 2,4-гигагерцевого диапазона Wi-fi;
• минимальный коэффициент усиления для GSM составляет 900(4,9 дБ), максимальный – для LTE (5,8 дБ).

ХАРАКТЕРИСТИКИ	ЗНАЧЕНИЕ
Диапазон принимаемых частот	GSM-900\1800 МГц, 3G-2100 МГц, WiFi-2400МГц и WiMAX-2600МГц
Напряжение питания	12 В ±30%
Максимальная длина провода	0.2 м
Разъём	RG58 A/U, N-F

Цена: 2 000 рублей.

ТРИАДА-2696
Достоинства:

• небольшой размер;
• широкий диапазон работы.

Недостатки:

стационарная установка.

Antey 914

Эта модель изготавливается отечественным производителем, отличается доступной ценой и отлично справляется с поставленной задачей в диапазонах 900/1800 МГц. Однако, в других диапазонах характеристики Antey 914 ухудшаются. Именно по этой причине специалисты позиционируют эту модель автомобильных антенн, как приспособление для уверенного приема сигнала мобильной сети.

В штатных диапазонах мощность сигнала этой модели увеличивается более чем в 3,5 раза, что является очень хорошим показателем. На прилавках магазинов эту антенну можно увидеть с разъемами разных типов, что позволяет выбрать тот вариант, которой подойдет для любой модели машины, без необходимости приобретать дополнительные переходники.

Монтаж этой автомобильной антенны не вызовет никаких проблем. У нее есть магнитное основание, размер которого составляет 65 мм, что позволяет легко установить антенну на крышу автомобиля. Производитель позиционирует эту модель, как ветростойкую, что можно назвать еще одним плюсом.

ХАРАКТЕРИСТИКИ	ЗНАЧЕНИЕ
Диапазон принимаемых частот	GSM 900/1800
Ветровая нагрузка	150 км/ч
Максимальная длина провода	2 м
Разъём	FME-F

Цена: 470 рублей.

Antey 914
Достоинства:

• хорошее крепление;
• отличное усиление.

Триада 690

Многие автомобилисты, при установке автомобильных антенн, сталкиваются с необходимостью усложнять ее. Без подобных манипуляций сохранить ее эффективность в некоторых случаях просто невозможно.

Эта модель автомобильной антенны имеет достаточно широкий функционал, в том числе и:

• прием аналогового МВ/ДМВ вещания;
• прием цифрового телевещания.

Однако, за городской чертой сигнал ослабевает, коэффициент усиления значительно снижается, а уровень помех повышается.

Усилитель, который встроен в эту антенну, достаточно хорош. Он практически не добавляет собственных шумов и имеет встроенный фильтр помех, которым можно управлять специальным переключателем.

ХАРАКТЕРИСТИКИ	ЗНАЧЕНИЕ
Диапазон принимаемых частот	DVB-T, DVB-T2, ДМВ (UHF), МВ (VHF)
Напряжение питания, В	12
Максимальная длина провода	3 м
Дальность приема	50 км

Цена: 1 000 рублей.

Триада 690
Достоинства:

• простой монтаж;
• наличие помехоподавляющего фильтра.

Недостатки:

ухудшение приема сигнала на 1-5 каналах МВ.

Современные производители предлагают автомобилистам широкий выбор автомобильных антенн. Однако их характеристики обычно мало, чем отличаются. Именно по этой причине вопрос выбора подобного оборудования актуален для многих людей, а осуществить его без ознакомления с лучшими моделями просто невозможно.

Классификация автомобильных антенн

Итак, как выбрать качественную автомобильную антенну и при этом не попасть впросак?

Для начала немного теории. Все автоантенны делятся на две большие категории: пассивные и активные. Последние комплектуются усилителем, требующим наличия автономного питания. Обычно их устанавливают на заднее или лобовое стекло, поскольку на металлической поверхности качество приёма ради сигнала ухудшается.

Второй важный недостаток активных антенн – если с передающим трактом или усилителем что-то случается, такая антенна становится абсолютно бесполезной.

По вышеперечисленным причинам гораздо большее распространение получили пассивные антенны, для которых локация не важна, но имеет значение качество передающего кабеля. Как правило, это экранированный провод, вывод которого подключается либо непосредственно к автомагнитоле, либо опосредовано через согласующее устройство.

Второй критерий выбора – способ размещения, внутри автомобиля или снаружи.

Третий – способ монтажа, здесь доступных вариантов намного больше:

• на магнитах;
• с помощью присосок;
• врезной монтаж;
• на струбцине;
• резьбовое крепление.

Наружные антенны – преимущественно пассивного типа, а относительно способа крепления справедливо утверждение: чем он проще, тем менее надёжен. Наружные антенны, независимо от места установки, подвержены влиянию внешних факторов – встречного ветра, осадков, агрессивных веществ. Если такая антенна оснащена усилителем, она сможет ловить достаточно удалённые радиостанции. Как правило, их монтируют в самой высокой точке транспортного средства. Для легкового авто это крыша, но многие автовладельцы предпочитают не нарушать целостность поверхности кузова, выбирая другую локацию или способ крепежа.

А вот для внутрисалонных антенн место размещения особого значения не имеет, поскольку они в большинстве своём комплектуются усилителем. Но усиление сигнала имеет и обратную сторону – искажение звука, и чем мощнее, тем хуже качество звучания. Можно, конечно, выключить активный режим, такая возможность у современных магнитол есть, но тогда и приём будет не такой уверенный. Не стоит забывать, что и стоимость внутренних антенн намного выше.

В силу озвученных особенностей однозначно ответить на вопрос, какая автомобильная антенна лучше ловит в каменных джунглях, а какая за городом, довольно затруднительно.

Поэтому имеет смысл при выборе антенны познакомиться с рейтингом моделей в обеих категориях устройств.

ВНИМАНИЕ! ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ!

Хотя мощности радиостанций в метровом диапазоне разные (есть среди них и очень мощные), но объективно присутствуют законы физики, которые, даже за большие деньги, изменить нельзя. Существует понятие «Зона уверенного приема». Вне ее — ну нет устойчивого приема, хоть из золота усилитель делай. Дальше 60—70 километров вы стабильно сможете принять 6—8 самых мощных станции и то на очень хорошую антенну. Да, путем электронных ухищрений можно растянуть эту зону километров на 10–15. И это — все!

Дальше (на удалении 80—90 км от Москвы) вы автоматически попадаете в зону вещания радиостанций ближайшего города. Естественно, они вещают на других частотах, и вам придется включить на своей магнитоле автопоиск. Если вам, конечно, хочется слушать музыку.

Вывод: максимальная дальность приема даже на золотую антенну — до 100 км.

Примечание. Здесь и далее разговор идет о приеме сигнала метрового диапазона с удовлетворительным качеством, без существенных провалов, шумов и искажений. Под метровым диапазоном в данном случае следует понимать европейский FM и наш — УКВ. О СВ (средних волнах) разговор будет особый.

FM-антенна для машины своими руками

Некоторые российские автовладельцы экономят деньги на покупке дорогостоящих антенн. К тому же есть способ самостоятельного изготовления этих устройств. Если автолюбитель имеет навыки работы с простым инструментом, то процедура изготовления не покажется сложной.

Единственный минус самостоятельного производства заключается в том, что по качеству такое устройство будет немного уступать заводскому. Однако слушать радио, смотреть TV-передачи и работать с навигационными приспособлениями вполне возможно.

Как сделать неактивную радиоантенну

Автолюбители, если они недовольны работой штатной внешней антенны, используют простую схему для создания нового устройства, принимающего сигнал. Для этого потребуются:

• проволока из меди с диаметром порядка 1,5–2,0 мм;
• винт с диаметром М5;
• гайка;
• контргайка;
• отвёртка;
• термический клей или термоусадочная трубка;
• напильник.

Технология изготовления внешней антенны самостоятельным образом основывается на последовательном выполнении следующих действий:

1. Берётся медная проволока, из неё скручивается спираль той длины, которая подходит для конкретного автомобиля.

Проволока аккуратно наматывается на болт и припаивается сверху

В отверстие основания вставляется заготовка, а на само основание наклеивается плёнка

После зачистки заготовки наносится слой грунта и чёрной краски, что обеспечивает привлекательный внешний вид антенны

Как сделать врезную радио-антенну на крышу для fm-волн своими руками. Схема для самодельной наружной (внешней) антенны на магнитном крепеже.

В том случае, когда ни один из сотен предлагаемых магазинами авто-деталей вариантов не подходит, любители делать всё на свете своими руками могут сделать антенну самостоятельно. Учитывая разнообразие типов антенн, легко объяснить огромное количество статей в Интернете о том, как делается gps антенна для автомагнитолы своими руками или фм антенна для авто.

Прежде всего перед началом работы нужно решить: какую конкретно антенну вы хотите сделать (в данной статье будет рассказано, как должна быть собрана антенна для автомагнитолы, для которой понадобится отверстие в крыше автомобиля – либо используйте имеющиеся, либо организуйте новое, что, впрочем, нежелательно) потом уже собрать все необходимые детали (самое важное – вибратор – проводящий провод длиной в четверть длины волны (или 2мм-ая металлическая проволока, которая выдержит ветер при движении автомобиля), антенный кабель с разъёмом под магнитолу, изолятор (следует подобрать подходящий материал вроде радиотехнической керамики или оргстекла) набор инструментов для работы с заготовкой антенны, герметик, паяльный набор, магнит от динамика, несколько гаек и т.д. Когда с подготовкой к работам покончено, можно переходить непосредственно к сборке антенны:

Когда с подготовкой к работам покончено, можно переходить непосредственно к сборке антенны:

• на подготовленной к роли вибратора проволоке нарежьте резьбу таким образом, чтобы она была чуть выше изолятора;
• закрепите гайку с одной стороны, а затем вставьте проволоку в отверстие на изоляторе;
• закрепите вторую гайку и закрепите её контргайкой;
• готовую конструкцию вставьте в отверстие в крыше и зафиксируйте его ещё одной гайкой;
• кабель зачистите, зачищенную «жилу» намотайте на ту часть вибратора, что находится внутри салона, зафиксируйте гайкой и контргайкой.
• теперь кабель с разъёмом вставьте в магнитолу;
• наведите «марафет» в салоне, закрепив кабель таким образом, чтобы он не свисал и не мешался.

Также антенну можно сделать и на крыше в виде «мигалки», используемой полицией и скорой помощью. Понадобится уже знакомая нам проволока, несколько гаек, пластмассовая коробка, немного эпоксидной смолы, магнит от динамика и кусочек резинки.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

На одной из сторон будущего вибратора нарежьте резьбу, закрепите на резьбе гайку, в коробке сделайте отверстие для антенны, куда её и просуньте. Гайкой закрепите проволоку с внутренней стороне, после чего можно прикреплять антенный кабель к гнезду радиоприёмника.

В коробку залейте смолу, закройте её и дайте остыть внутри коробки, после чего крепите коробку к крыше, лучше всего при помощи магнита. Теперь у нас получилась самодельная антенна для автомагнитолы, которая ничем не хуже, чем антенна скат для автомагнитолы.

Как сделать выбор?

Независимо от того, какую антенну мы ищем, будь то профессиональная система связи или обычная антенна для радио в авто, доверяйте фирменной продукции. Тогда вы можете быть уверены, что покупаете продукт на долгие годы, сделанный из качественных материалов. Перед тем, как решиться на покупку, также проверьте качество связи

Очень важно следить за тем, чтобы сборка была произведена правильно и лучше доверить это дело профессионалам

Просверлив отверстие в кузове автомобиля, его следует хорошо защитить от коррозии. Время от времени, особенно после зимы, антенну следует откручивать, сушить и снова законсервировать отверстие. Также для здоровья людей в автомобиле антенны следует устанавливать над их головами, чтобы распространяющиеся волны, не совсем безразличные для здоровья человека, избегали пользователей.

Установка антенны на автомобиль для рации

При установке антенны необходимо руководствоваться следующими общими соображениями:

оптимальное место установки – наивысшее место кузова, лучше посередине крыши авто. В этом случае диаграмма направленности будет иметь круглый лепесток, который соответствует равномерной приемо-передаче во всех направлениях. Если при установке антенного устройства врезного типа, конструкция автомобиля предусматривает штатное отверстие, установка производится на него;

при установке врезной антенны необходимо подготовить место электрического контакта с крышей. Для этого под креплением необходимо зачистить кузов. Лучше усилить установочное место токопроводящей пластиной. Для предотвращения коррозии, попадания влаги пользуются уплотнителями и твердыми защитными смазками;

не рекомендуется использовать искусственную массу при установке магнитных антенных креплений. Они не только не улучшат приемо-передачу, наоборот, могут значительно увеличить КСВ, уменьшить дальность связи;

при установке антенн с креплением кронштейном обычно используют боковое ребро жесткости. Следует учитывать, что при этом диаграмма направленности вытянется в сторону наибольшего расстояния до границы крыши. В этом направлении будет наибольшее усиление, в противоположном – наименьшее. Место установки также необходимо хорошо подготовить и усилить.

При покупке антенны следует обратить внимание на волновое сопротивление кабеля. Обычно оно составляет 50 Ом, как требует большинство радиостанций

Если волновые сопротивления кабеля, разъемов и входов-выходов не будут согласованы, нарушатся основные параметры антенн.

Видео — как на автомобиле выбрать место установки антенны диапазона 27 МГц:

При установке магнитных антенн ни в коем случае нельзя произвольно менять длину кабеля. Перед приобретением устройства необходимо сразу определиться с ее величиной, не покупать «про запас».

Настройка

Перед использованием антенны для рации должна быть произведена её настройка. Если этого не сделать, вы не получите заявленных показателей качества приёма. Инструкция по настройке:

1. Настройка должна производиться в тех же условиях, что и эксплуатация автомобиля. То есть среди других машин, а не в гараже.
2. Надёжно установите антенну на автомобиль. Не нужно держать её в руках на весу.
3. Вам понадобится прибор, называемый КСВ-метр. Подключите кабель одним концом к антенне, а вторым к КСВ-метру в разъём ANT. Далее, соедините прибор со станцией (разъём Trans и антенный разъём станции).
4. Переключатель FWD/REF на КСВ-метре поставьте в положение FWD, а SWR/PWR в SWR (в некоторых моделях этого переключателя может не быть).
5. Нажмите на передачу и регулятором установите стрелку прибора в конец шкалы.
6. Установите FWD/REF в позицию REF. Зафиксируйте показатели прибора. Идеальное значение — это единица.
7. Далее, измеряйте КСВ последовательно от самой высокой частоты до самой низкой.
8. Если минимальные значения КСВ находятся на частоте ниже рабочей, то необходимо укоротить антенну. Если наоборот, то увеличить.

Возможны следующие варианты:

• КСВ как минимум в одной из сеток ниже 2. Это означает, что антенна работает и установлена правильно.
• КСВ везде 2,5– Возможно, где-то ухудшение контакта с кузовом. И проверьте целостность соединительного кабеля.
• КСВ выше 5 означает, что антенна не работает.

Не пренебрегайте настройкой антенны, потому что это существенно определяет качество её работы.