Меняем термостат на Форд Фьюжн

Замена термостата Форд Фьюжн — детальная инструкция

1. Первым делом необходимо отключить минусовую клемму аккумулятора.

2. Затем нужно снять правую фару, чтобы сделать это открутите три крепежных болта.

3. Далее открутите два болта и снимите корпус воздушного фильтра.

4. Снимите патрубок с дроссельной заслонки, отпустив нижний хомут и слегка потянув его рукой.

5. Снимите клеммы с генератора и разъем.

6. Снимите генератор, для этого:

открутите гайку со шпильки, затем и саму шпильку вместе с верхним болтом.
ослабив нижний болт, попытайтесь расшатать генератор. Натяжка ремня ослабится, это даст возможность закрепить его сверху, чтоб нечаянно не пролить на него антифриз.

7. Корпус термостата крепится четырьмя болтами. Для того чтобы их открутить придется постараться, т. к. свободный доступ есть только к левому верхнему.

8. Подготовьте емкость по ОЖ, которая польется после того как вы снимете термостат.

9. Открутите болты крепления корпуса термостата, не снимая патрубки.

10. Когда корпус термостата снят, снимите старый термостат.

11. Замените прокладку корпуса и установите новый термостат.

12. Установите обратно корпус термостата и затяните болты в шахматном порядке, это позволит избежать перекоса.

13. После того как вы произведете замену термостата Форд Фьюжн соберите все в обратном порядке.

Для того чтобы одеть и натянуть ремень генератора:

1. Установите генератор и немного наживив, затяните нижний болт, после этого генератор будет свободно двигаться вперед и назад. Это позволит легко одеть ремень на шкив генератора, выполняя это убедитесь, что ремень сидит правильно на всех шкивах: шкив коленвала, шкив водяной помпы, а также насоса гидроусилителя.

2. После этого нужно натянуть ремень. Затяните верхний болт со шпилькой, это позволит вам регулировать степень натяжения. Затяните болты и шпильку до упора, закрутите гайку на шпильку.

Не забудьте одеть клеммы на генератор и аккумулятор. Проверьте уровень ОЖ, в случае необходимости долейте антифриз в расширительный бачок до уровня «МАХ».

Спасибо за внимание, заходите на Форд Мастер чаще!

Возможно вам будет интересно:

Ford Fusion. Замена термостата на двигателе 1.6 Duratec

Проверьте уровень ОЖ, в случае необходимости долейте антифриз в расширительный бачок до уровня «МАХ». Неисправный термостат не пропускает жидкость для охлаждения двигателя, в результате это может привести к снятие термостата форд фьюжн перегреву. Среди множества причин выхождения из строя термостата наиболее распространена — коррозия.

Если клапан находится в постоянно открытом положении, то снятие термостата форд фьюжн охлаждения начинает непрерывно гоняться через радиатор и чтобы она достигла требуемой температуры двигателю необходимо значительно больше времени. При закрытом термостате двигатель быстро перегревается, а при его перегреве продолжать движение.

В таком снятие термостата форд фьюжн потребуется замена термостата, деталь не является дорогостоящей, но рекомендации по его замене предусматривают срок эксплуатации до двух лет. Работает термостат или нет? Для определения работоспособности термостата необходимо прогреть двигатель до состояния пока стрелка температуры не приблизится к красной линии критической температуры.

Далее остановите работу двигателя, откройте капот и определите местонахождение верхнего патрубка, подходящего к радиатору.

Снятие и установка термостата Ford Fusion 2002-2012

Он представляет собой резиновый шланг черного цвета диаметром около 5 см, по краям закрепленный металлическими хомутами. Этот шланг расположен в верхней части радиатора, затем найдите снизу радиатора еще один шланг, он будет очень похож на верхний.

Осторожно, дотроньтесь рукой до шлангов, будьте очень аккуратны, шланги могут быть горячими. Не по регламенту они делать не будут, а искать умельцев мне не хотелось

Ну что же, как бы лениво не было, придется отложить семейные дела и менять самостоятельно. К тому же есть гараж, который снимаем с друзьями вскладчину. После того как мы сняли хомуты, нам открывается доступ к 4 винтам крепления корпуса термостата, они под головку на 8. Откручивать их не очень удобно, но можно, рекомендую для этого использовать маленькую трещотку и снятие термостата форд фьюжн. Перед установкой нового термостата, всё тщательно снятие термостата форд фьюжн чистой тряпочкой, чтобы в этом убедится, можно использовать зеркало, через которое будет видно посадочное место: Устанавливаем сначала сам термостат, затем его корпус.

Двигатель перегревается, стрелка температуры в красной зоне
Двигатель очень долго прогревается
Буквально через несколько минут после запуска двигателя включается вентилятор охлаждения и больше не выключается
Скачки температуры в процессе работы двигателя

Менять термостат на Форд Фьюжн нужно только по результатам диагностики системы охлаждения. Одни и те же симптомы могут возникать по абсолютно разным причинам. Если двигатель Ford Fusion перегревается, то это может быть как термостат, так и грязный радиатор или низкий уровень охлаждающей жидкости или неисправный вентилятор системы охлаждения.

Замену термостата Форд Фьюжн нужно обязательно производить с прокладкой термостата

Покупая термостат, обратите внимание, чтобы прокладка была в комплекте. В дешевых термостатах, прокладки обычно нет

Если для замены термостата Ford Fusion будет сниматься корпус термостата, то под замену идет и прокладка корпуса термостата.

Замена штатной магнитолы — Ford Fusion, л., года на DRIVE2

Благодаря технологии pin-to-pin удается, не нарушая штатной проводки автомобиля, провести установку. Все компоненты ОС обновлены до версии 4. Его разрешение впечатляет — х точек.

Автомагнитолы для Форд Фьюжен: их обзор и раскодировка

Он позволяет не только смотреть, автомагнитола ford fusion и работать через. Управлять автомагнитолой можно легким прикосновением пальца по дисплею; Впечатляет и навигация устройства с поддержкой большинства программ, таких как Навител, Яндекс Пробки и.

Благодаря коду штатная магнитола не может быть украдена злоумышленниками, автомагнитола ford fusion у них нет доступа к нему, а подобрать его практически невозможно. После 3 неудачных попыток система магнитолы CD или модели ниже уровнем блокируется на 30 автомагнитола ford fusion. Затем предоставляется еще несколько попыток, пока код не будет правильно введен. Ford Fusion Последний шанс — ый.

После 13 неправильных вводов высветится: Снятие блокировки невозможно без ожидания. Привести к тому, что магнитола на Форд Фьюжен CD будет требовать пароль, может отключение аппаратуры от сети питания. Это может произойти при: Блокировка и код магнитолы Избежать такой ситуации невозможно.

Если машина долгое время стояла на холоде, аккумулятор сядет, и владельцу придется вспоминать код.

Более того, автомагнитола ford fusion возникнут, если проводится обычное снятие техники для починки. А если Форд Фьюжен был приобретен у предыдущего владельца, то есть вероятность, что штатная магнитола на Форд Фьюжен CD так и останется не разблокированной, и тогда ее будет невозможно подключить. Как разблокировать устройство?

У магнитол предыдущих версий примерно схожее управление, и действия при запросе кода похожие. Но ниже будет рассмотрена инструкция при работе именно с CD, а также раскрыт вопрос, как ее подключить. Разблокировка начинается с поиска автомагнитола ford fusion сочетания.

Дальнейшая инструкция выглядит так: Поэтому, вот ссылка на светодиоды: Если яркость кнопок настраивать меньше максимальной — слышен достаточно противный писк ШИМа который исходит из самой магнитолы, помехой в динамики не лезет, автомагнитола ford fusion всё же… Когда снял родную магнитолу, появилось автомагнитола ford fusion вопросов, связанных с подключением.

Техподдержка у магазина, где я брал магнитолу, к сожалению, оказалась на редкость тупой — “а вы подключите все разъёмы и всё заработает”, “вам нужно к установщику”, “не занимайтесь самодеятельностью”.

В конечном итоге, пришлось разбираться самому. Благо, я по жизни электроникой занимаюсь Первым делом, из разъёмов переходников новой магнитолы были изъяты лишние провода, которые мне лично не нужны.

А это: При этом, на наклейке на корпусе магнитолы этот контакт был подписан как питание усилителя… — Аналоговые звуковые ВЫХОДЫ по всей видимости, так же, на внешний усилитель. Это цепь, в которой появляется 12 вольт при включении габаритов.

автомагнитола ford fusion

Дополнительно его никуда подключать не. Зачем он — я так и не понял. На него нужно давать 12 вольт при включении задней передачи, если хотите использовать камеру заднего вида.

Его я и у себя оставил — буду доделывать камеру. В моём случае, он бесполезен — это 12 вольт на камеру заднего вида. Причём, 12 вольт там напрямую от борт.

Однозначно решил, что автомагнитола ford fusion камеру прямо от лампочки заднего хода причём, со стабилизацией — камера дольше проживёт.

Ford Fusion. Замена термостата на двигателе Duratec: service_

Далее остановите работу термостат форд фьюжн, откройте капот и определите местонахождение верхнего патрубка, подходящего к радиатору. Он представляет собой резиновый шланг черного цвета диаметром около 5 см, по термостат форд фьюжн закрепленный металлическими хомутами. Этот шланг расположен в верхней части радиатора, затем найдите снизу радиатора еще один шланг, он будет очень похож на верхний.

Осторожно, дотроньтесь рукой до шлангов, будьте очень аккуратны, шланги могут быть горячими. Если показания температурного датчика двигателя утверждают, что он нагрелся, но при этом один патрубок холодный, а другой горячий, то это свидетельствует о закрытом клапане термостата

При этом жидкость охлаждения не будет прогоняться через радиатор, соответственно, термостат является неисправным и требует немедленной замены. В автомобильной практике существует еще один способ тестирования термостата на работоспособность. Возьмите термостат и положите его в емкость с горячей водой, чтобы термостат форд фьюжн этом температура воды была примерно градусов. Затем внимательно следите за клапаном на термостате, он должен открыться, если это произошло, то ваш термостат в порядке.

Если клапан не открывается, то следует приобрести новый термостат и произвести замену. При его замене уточните, и учтите температуру, при которой на нем открывается клапан. К тому же есть гараж, который снимаем с друзьями вскладчину. Опуская детали, термостат форд фьюжн лишь, что процедуру пришлось проводить два раза.

Почему два? Прокладка термостата. Устанавливаем новый термостат и проводим сборочные работы, которые обратные процессу разборки.

Не стоит забывать о доливки антифриза, который вылился и прокачку воздуха. Таким образом, проводится процесс смены старого термостата на новый своими руками. Артикулы на Форд Фьюжн Артикул оригинального термостата. При выборе детали стоит быть крайне точным и убедиться, что термостат подлинный, поскольку рынок автомобильных запасных частей насыщен подделками, на которых наживаются мошенники. А бывает и ни фига неа холоднее градусов на Томичи не мёрзнут — Термостат форд фьюжн синеют.

Конечно, эксплуатировать авто, когда за окном ниже тридцатника — это мммммм ну вобщем, не стоит оно того, термостат форд фьюжн случается всякое.

Вопрос терморегуляции ДВС моих автомобилей всегда волновал. Поездив на отечественном и на японском автопроме могу сказать, что фьюжик ни фига не тёплый автомобиль.

Люблю я, понимаш, зимой в кофточке за рулем сидеть. Конечно есть варианты ставить картонки на радиатор, одеяло на двигатель — все дела.

Замена термостата Ford Fusion

Это действенные и бюджетные средства борьбы с неэффективной работой системы охлаждения, хотя и есть свои геморы. Я предпочитаю бороться с болезнью, а не с симптомами.

Собственно, эта статья подойдет тем, кому ммммм, ну скажем, не внапряг ездить на сервис или обслуживать свой термостат форд фьюжн самому.

Надо сказать, после короллы обслуживать фьюжик — это весьма сомнительное удовольствие. Так, что-то я отвлёкся… В общем ноябрь подкрался незаметно и первые минус 10 заставили меня начать волноваться по поводу, а что будет, когда на улице будет термостат форд фьюжн В принципе 50градусов двигатель набирал, где-то за 6 — 7 минут, что я считаю нормой работая при термостат форд фьюжн в холостую.

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Но после начала движения атмосфера пингвинария в салоне стоит довольно долго. Как бы быть генералом Карбышевым каждое утро по минут — весьма печальная перспектива.

Скажу сразу, мой фьюжик покупался новым, просто первые 7 лет владел другой член семьи, который у меня же и обслуживался. В моём владении термостат форд фьюжн чудо маздовской мысли в плане ДВС 8 месяцев. Поэтому я термостат форд фьюжн в том, что ни какие герметики в радиатор не заливались.

Как раз в это время ко мне с ебэя приехал OBD Bluetooth адаптор. Благодаря данному фотоотчету вы сможете произвести замену термостата Ford Fusion в домашних условиях.

Замена термостата Форд Фьюжн — детальная инструкция 1. Первым делом необходимо отключить минусовую клемму аккумулятора.

Затем нужно снять правую фару, чтобы сделать это открутите три крепежных болта. Далее открутите два болта и снимите корпус воздушного фильтра.

О термостате

Для всех автомобилей, при охлаждении двигателей которых используется жидкость, и автомобиль Ford Fusion не является исключением, в охлаждающей системе предусмотрено специальное устройство, называемое термостатом. Местом для его расположения является проем между радиатором и блоком двигателя.

Главная задача для термостата состоит в блокировке потока жидкости охлаждения при поступлении ее в радиатор до момента прогрева двигателя. Пока двигатель не прогрет через него идет жидкость охлаждения, по достижению им определенной температуры 95 градусов начинается открытие термостата. При рабочем термостате двигатель прогревается быстрее, уменьшается его износ и понижается уровень вредных выхлопов.

Материалом для изготовления термостатов обычно служат латунь или медь. Чтобы обеспечить работу термостата в его конструкции предусмотрен маленький цилиндр, находящийся со стороны ближе к двигателю. В нем расположен шарик, изготовленный из искусственного воска, а показатель температуры его плавления равен 82 градусам.

Воск выбран не случайно, этот материал способен сильно расширяться при тепловом воздействии и преобразовываться из твердого состояния в жидкое. Штырек присоединен к клапану и вдавливается в цилиндр, при расплавлении воска, его объем увеличивается, позволяя выдавить штырь из цилиндра и открыть клапан.

При открытии термостата жидкость охлаждения начинает проходить через радиатор. При выключении зажигания и остановки работы двигателя, начинается процесс остывания и воск, находящийся в цилиндре термостата снова застывает и становится твердым.

Термостат является довольно маленькой, но значительной деталью системы охлаждения. При неисправном термостате вы можете задержаться на дороге у обочины. Неисправный термостат не пропускает жидкость для охлаждения двигателя, в результате это может привести к его перегреву.

Среди множества причин выхождения из строя термостата наиболее распространена — коррозия. Если клапан находится в постоянно открытом положении, то жидкость охлаждения начинает непрерывно гоняться через радиатор и чтобы она достигла требуемой температуры двигателю необходимо значительно больше времени. При закрытом термостате двигатель быстро перегревается, а при его перегреве продолжать движение нельзя. В таком случае потребуется замена термостата, деталь не является дорогостоящей, но рекомендации по его замене предусматривают срок эксплуатации до двух лет.

Артикулы и аналоги

При выборе детали стоит быть крайне точным и убедится, что термостат подлинный, поскольку рынок автомобильных запасных частей насыщен подделками, на которых наживаются мошенники. Стоит помнить и сверить оригинальный каталожный номер, а также проверить наличие голограмм на упаковку, а также допусков и спецификаций.

1 303 374 или AG9G8575CA — оригинальный каталожный номер термостата на Форд Фьюжн. Средняя стоимость изделия составляет 1000 рублей.

Аналоги

Кроме оригинальных деталей от Форд, можно найти аналоги, которые по качеству ничем не уступают оригиналам. Итак, рассмотрим, какие термостаты можно покупать и устанавливать на Форд Фьюжн:

Производитель	Каталожный номер	Средняя стоимость
Jp Group	1514600500	600
MotoRad	202-92	500
BGA	CT5515K	500
Magneti marelli	352317000320	500
Doda	1040230008	600
Fenox	TS014	700
Kroner	K203206	600
Stellox	23-40034-SX	600
Hans Pries	300 030 755	800
Vernet	TH6837.82J	900
Vemo	V25-99-1706	750
Wahler	4457.82D	1000
Vernet	6837.82	900
Dp group	CS 7704	800
Facet	7.8692	1200
Eps	1.880.692	1500

Процесс замены

Смена термостата Форд Фьюжн своими руками проделывается достаточно быстро и не требует особых умений и знаний. Этот материал полностью посвятит и научит автолюбителя. Теперь стоит запастись инструментарием и можно приступать к работе.

Перед тем, как описать последовательность операций, стоит отметить, что автомобильный двигатель должен полностью остыть. Рекомендация сделана по соображениям безопасности. Итак, рассмотрим, перечень работ направленных на смену термостата в Форд Фьюжн:

Демонтируем клемму-минус с АКБ.
Выкручиваем крепления и снимаем переднюю правую фару.
Снимаем два крепёжных болта и демонтируем воздушный фильтр.
Отпускаем нижний хомут и тянем на себя патрубок дроссельной заслонки.
Теперь, чтобы получить полный доступ стоит снять провода с генератора.
Далее стоит снять генератор. Для этого снимаем гайку и выкручиваем шпильку. Ослабляем нижнее крепление генератора и сбрасываем ремень. Тянем генератор максимум вверх, чтобы антифриз при сливе на него не попал.
Откручиваем четыре крепёжных болта с корпуса термостата.
Чтобы сохранить имеющийся антифриз стоит подставить тару под корпусом термостата.
Снимаем корпус термостата и патрубок.
Изымаем старый термостат.

Таким образом, проводится процесс смены старого термостата на новый своими руками.

Замена термостата Ford Fusion

Замена термостата на автомобиле Ford Fusion

Необходимость в снятии термостата может возникнуть при его замене, когда температурный режим двигателя становится нестабильным, недостаточно прогревается или возникает перегрев. Для проверки термостата запустите автомобильный двигатель и дотроньтесь рукой до нижнего отводящего радиаторного патрубка, он должен оказаться холодным.

При достижении охлаждающей жидкостью температурного уровня в 90-95 градусов шланг начнет быстро нагреваться, это будет являться началом циркуляции по большому кругу охлаждающей жидкости. Если данных действий не произошло, то стоит проверить работоспособность термостата, температурного датчика и блока управления двигателем. При неисправном термостате его следует заменить.

Как заменить термостат своими руками?

Итак, приступайте к демонтажу термостата, для этого вам необходим ключ на 10 и пассатижи.

Отключите минусовой провод от аккумуляторной клеммы.
Слейте жидкость охлаждения.
Произведите демонтаж впускной трубы.
При помощи пассатижей, сдавите и отогните ушки у металлического хомута крепления патрубка, опустите его вниз по шлангу и вытащите отводящий шланг с патрубка, идущего к основанию термостата.
По аналогии произведите демонтаж второго шланга.
Отключите от термостата колодку с проводами, предварительно сожмите фиксатор, который ее крепит.
Открутите болты, которыми корпус термостата прикреплен к блоку, снимите корпус и извлеките термостат.
Снимите с термостата уплотнительное колечко и осмотрите его. Если прокладка сильно обжата, затвердел или надорвался материал, то ее следует поменять.
Поместите резиновую прокладку на новый термостат.
Установите все детали в порядке обратном снятию. Болты, которыми крепится корпус термостата, следует равномерно затянуть крест-накрест.
Залейте в систему новую жидкость охлаждения и спустите воздух.

Важно!

Когда будете устанавливать термостат, его расположение в корпусе должно быть дренажным отверстием к верху.
Температурный диапазон значений для открывания термостата указывается на корпусе его тарелки.

О термостате

Для всех автомобилей, при охлаждении двигателей которых используется жидкость, и автомобиль Ford Fusion не является исключением, в охлаждающей системе предусмотрено специальное устройство, называемое термостатом. Местом для его расположения является проем между радиатором и блоком двигателя.

Главная задача для термостата состоит в блокировке потока жидкости охлаждения при поступлении ее в радиатор до момента прогрева двигателя. Пока двигатель не прогрет через него идет жидкость охлаждения, по достижению им определенной температуры 95 градусов начинается открытие термостата. При рабочем термостате двигатель прогревается быстрее, уменьшается его износ и понижается уровень вредных выхлопов.

Материалом для изготовления термостатов обычно служат латунь или медь. Чтобы обеспечить работу термостата в его конструкции предусмотрен маленький цилиндр, находящийся со стороны ближе к двигателю. В нем расположен шарик, изготовленный из искусственного воска, а показатель температуры его плавления равен 82 градусам.

Воск выбран не случайно, этот материал способен сильно расширяться при тепловом воздействии и преобразовываться из твердого состояния в жидкое. Штырек присоединен к клапану и вдавливается в цилиндр, при расплавлении воска, его объем увеличивается, позволяя выдавить штырь из цилиндра и открыть клапан.

При открытии термостата жидкость охлаждения начинает проходить через радиатор. При выключении зажигания и остановки работы двигателя, начинается процесс остывания и воск, находящийся в цилиндре термостата снова застывает и становится твердым.

Термостат является довольно маленькой, но значительной деталью системы охлаждения. При неисправном термостате вы можете задержаться на дороге у обочины. Неисправный термостат не пропускает жидкость для охлаждения двигателя, в результате это может привести к его перегреву.

Среди множества причин выхождения из строя термостата наиболее распространена — коррозия. Если клапан находится в постоянно открытом положении, то жидкость охлаждения начинает непрерывно гоняться через радиатор и чтобы она достигла требуемой температуры двигателю необходимо значительно больше времени. При закрытом термостате двигатель быстро перегревается, а при его перегреве продолжать движение нельзя. В таком случае потребуется замена термостата, деталь не является дорогостоящей, но рекомендации по его замене предусматривают срок эксплуатации до двух лет.

Замена термостата на автомобиле Ford Fusion

Необходимость в снятии термостата может возникнуть при его замене, когда температурный режим двигателя становится нестабильным, недостаточно прогревается или возникает перегрев. Для проверки термостата запустите автомобильный двигатель и дотроньтесь рукой до нижнего отводящего радиаторного патрубка, он должен оказаться холодным.

При достижении охлаждающей жидкостью температурного уровня в 90-95 градусов шланг начнет быстро нагреваться, это будет являться началом циркуляции по большому кругу охлаждающей жидкости. Если данных действий не произошло, то стоит проверить работоспособность термостата, температурного датчика и блока управления двигателем. При неисправном термостате его следует заменить.

Как снять штатную магнитолу на Форд Фьюжн 6000 CD без ключей

Инструмент для демонтажа
Как сделать съемник самостоятельно
Как снять устройство

Необходимость снять штатную магнитолу на Форд Фьюжн возникает при поломке головного устройства или при выполнении ремонтных работ во внутренней части панели приборов. Для демонтажа оборудования используются специальные ключи, которые можно заменить стальными пластинами.

Инструмент для демонтажа

Для снятия магнитолы 6000 CD, используемой в качестве штатного оборудования на машинах Ford, применяются оригинальные ключи. Они имеют наконечники с отверстиями, предназначенные для извлечения головного устройства из монтажной шахты. Владелец автомобиля может приобрести инструмент через дилерский центр или изготовить приспособления самостоятельно. Детали вырезаются из плотного пластика или изготавливаются из обломков стальных полотен для ножовок по металлу.

Съемники имеют ширину 9-11 мм, передняя кромка обрезается под углом (при снятии сточенные кромки располагаются по направлению к центру головного устройства). На боковой части на расстоянии 5 мм от конца инструмента необходимо выполнить прямоугольную выемку, позволяющую отстегнуть пружинный элемент защелки. Для выполнения работ требуются 2 или 4 съемника, при этом дополнительные приспособления не используются.

Как сделать съемник самостоятельно

Для самостоятельного изготовления ключей потребуется лист пластика или полотно ножовки. Металлические заготовки обрабатываются при помощи напильника или электрического инструмента до требуемой ширины. Пластиковые заготовки нарезаются при помощи ножа, а затем обрабатываются наждачной бумагой. Затем необходимо сделать косой срез на фронтальной части съемника, позволяющий аккуратно вводить инструмент в монтажное гнездо.

Для выполнения выреза в металлических заготовках используется абразивный инструмент шириной 1,5 мм, которым выпиливается канал. В пластиковых деталях выемка выполняется ножом, допускается получение паза при помощи предварительного сверления заготовки (до обрезки передней кромки). Прорезь располагается на расстоянии 11,4 мм от кончика инструмента, глубина канавки составляет 5 мм. На противоположном конце заготовки предусматривается кольцо, позволяющее вытягивать магнитолу из посадочной ниши после снятия фиксаторов.

Пилка позволяет отстегнуть защелку, а жало отвертки не позволяет элементу встать на место. При это высок риск поломки фиксаторов и повреждения защелок.

Как снять устройство

Чтобы снять магнитолу на Форд Фьюжен, потребуется выполнить следующие действия:

Отключить питания от бортовой сети, сняв клемму с отрицательного полюса батареи.
Откинуть крышку перчаточного ящика, чтобы получить доступ к задней стенке мультимедийного центра. Для расширения рабочей зоны допускается снятие пластиковой крышки.
Вставить съемные пластины в прямоугольные отверстия, расположенные по углам фронтальной панели проигрывателя. Инструмент задвигается рукой до контакта с металлической защелкой (ощущается по контакту фиксаторов со съемными пластинами).
Отвести металлические или пластиковые пластины в сторону дверей, обеспечивая вывод фиксирующих элементов из ответных пазов в корпусе головного устройства. Операция выполняется поочередно на левой и правой торцевой кромках автомагнитолы.
Вытянуть головное устройство из посадочного гнезда, для облегчения процедуры допускается надавить рукой на заднюю стенку изделия через отверстие в нише перчаточного ящика.

После того как корпус оборудования будет вынут из приборной панели, необходимо отключить разъем кабелей, идущих к бортовой электрической сети и громкоговорителям. В конструкции колодки предусмотрены пластиковые фиксаторы, которые необходимо утопить пальцем руки. Затем снимаем провод от антенны радиоприемника и убираем головное устройство из салона машины. При обратной установке требуется ввести цифровой код, указанный в документации к автомобилю. Следует помнить, что автомагнитола блокируется после 10 ошибочных вводов пароля.