Как выбрать литые диски на автомобиль
Диски автомобиля обычно не считаются наиболее важной особенностью. Однако, если выбраны неподходящие варианты, это может отрицательно сказаться на впечатлениях от вашего автомобиля и потенциально ухудшить его внешний вид
Поэтому знание ключевой информации о легкосплавных дисках перед покупкой является ключевым моментом. Вы должны знать о различных типах литья, а также о преимуществах и недостатках каждого из них.
Литые диски могут полностью изменить внешний вид авто, делая его идеальным, если эстетика превосходит ваш список критериев при выборе или обслуживании вашего автомобиля.
Подбор дисков по размеру шин
Многие автолюбители, готовящиеся к покупке новых колёс взамен изношенных, повреждённых, либо просто в связи с сезонной «переобувкой», нередко задают один и тот же вопрос — как подобрать диски к шинам по размеру шин?
Размерность шины на этикетке
Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо знать общие параметры, по которым данные два изделия неразрывно связаны между собой, в частности:
- Радиальность должна быть одинаковой и у диска, и у покрышки, потому что данный параметр всегда определяет соответствие дисков и шин, а также их совместимость. Так, самые популярные размеры колёс — это диапазон от R13 до R20, где цифра показывает диаметр в дюймах, но многие автолюбители ошибочно считают эту величину радиусом.
- Ширина дисков, соответствующая той же величине на автошине, которая может лишь незначительно колебаться. Эта размерность на колесе обозначается буквой J, перед которой стоит её значение в дюймах. Так, например, диапазон 5,0J-6,0J соответствует ширине покрышки 175 мм, 5,5J-7,0J — 215 мм, 6,0J-7,5J — 225 мм, а 7,0J-8,5J — 245 мм. Таким образом, ширина дисков и ширина шин — это абсолютно взаимосвязанные показатели.
- Следующий важный показатель — это профиль резины, от чего зависит общая размерность колеса в сборе. Так, например, для радиальности R17 на «Лада Калина» можно поставить покрышки с высотой профиля от 40 до 45 мм, потому что колёсные арки и конструкции подвески устроены лишь под такой максимальный габарит, а, например, при той же размерности на Toyota Land Cruiser 200 спокойно встанет профиль высотой в 100 мм.
- Последнее время резина выпускается лишь бескамерной, потому что опасность ДТП в случае её прокола минимальна, и канты покрышки, равно как и борта обода диска, имеют специальные жёсткие рёбра, позволяющие полностью исключить пропускание воздуха после соприкосновения резины и стали. Однако при камерной резине необходимо искать подходящие под неё диски, и сделать это очень проблематично.
- Те автомобили, которые активно ездят по бездорожью, часто применяют такие устройства, как бедлоки — мощные стальные диски на болтах, устанавливаемые с внутренней стороны колеса и прижимающие резину. Данные устройства препятствуют самопроизвольному соскакиванию покрышки с обода колеса даже в тех случаях, когда она больше не может поддерживать давление из-за аварии.
Диск с бедлоком
Важно!
Самый лучший вариант при приобретении диска — иметь в наличии саму резину или хотя бы знать все её характеристики и быть готовым всегда найти её в поисковике в сети интернет для того, чтобы продавец мог корректно подобрать своему клиенту интересующий его диск с оптимальными параметрами.
Функционал калькулятора шин
Помочь с подбором покрышек, подходящих конкретному автомобилю по размерам и характеристикам, сможет калькулятор подбора шин. К услугам сервиса владельцы транспорта прибегают, когда настало время заменить резину и диски на ТС. Чтобы не тратить время на бессмысленные «переобувания», проверки, воспользуйтесь предлагаемым онлайн-сервисом. Возможности шинного калькулятора:
- можно рассчитать размеры авторезины;
- сервис предоставляет разные параметры – диаметры колес, изменения высоты просвета между дорогой и авто (клиренса), расширение колеи;
- помощь в переводе дюймов в миллиметры илфи наоборот, использование американской и европейской размерной таблицы.
Шинный калькулятор был разработан для ускорения подбора резины, сделав процедуру в разы проще. Поскольку со сложностями выбора сталкивался каждый владелец машины, онлайн-калькуляторы очень быстро приобрели популярность у пользователей.
Основные ошибки автолюбителей при выборе колёсных дисков
Далеко не каждый водитель может с первого раза подобрать именно то изделие, которое является оптимальным для его автомобиля. Сравнение дисков по параметрам — это далеко не конечная процедура, после которой можно смело приобретать изделие. Так, на торговых точках нередко случаются возвраты, так как потенциальные покупатели допускают ошибки.
Вне зависимости от размера и типа резины, диск может идеально на неё сесть, но не подойти на ступицу. Это означает, что информация об узле крепления также необходима, как и о размерности покрышек, потому что есть два наиважнейших показателя, свойственных конкретной модели автомобиля. Данные параметры — это сверловка, то есть диаметр посадочного отверстия в диске, и разболтовка — это количество шпилек и длина каждой из них. Без знания этих параметров ошибка покупки ненужного изделия очень вероятна, так как вариаций существует множество.
Люди часто берут диск максимально допустимой ширины и не следят за показателем ЕТ — вылетом, а также не прибегают к сравнению дисков. Так, данная характеристика, например, ЕТ20, 25, 30, 35, 40, означает расстояние в миллиметрах от точки крепления изделия к ступице до крайней плоскости бортика диска.
Для того чтобы правильно выбрать вылет диска, вовсе не нужны размеры покрышек, так как здесь важна размерность колёсной арки и то, насколько ступица углублена за поперечные габариты авто.
При неверном определении данных параметров автолюбители часто сталкиваются с тем, что резина задевает колёсные арки при движении, на поворотах либо во время езды по плохой дороге и, соответственно, мешает активной работе амортизаторов. Кроме того, колесо может начать выступать за пределы авто, что будет неминуемо загрязнять кузов в дождливую погоду без установки дополнительных подкрылок по периметру колёсной арки. Также здесь имеется риск повреждения дисков во время параллельной парковки автомобиля около бордюров.
Высокий профиль резины при диске малого радиуса на внедорожнике
Важно!
Для того чтобы избежать этих ошибок, автолюбителям следует изучить все технические параметры не только своей резины, но и самого автомобиля, воспользовавшись руководством по эксплуатации либо проконсультировавшись с экспертами в этой области. Кроме того, сразу на подобных порталах имеются сведения о том, какие бренды и по какой цене выпускают и продают данные колёса, что поможет покупателю окончательно определиться с покупкой и потом не сожалеть о ней
Кроме того, сразу на подобных порталах имеются сведения о том, какие бренды и по какой цене выпускают и продают данные колёса, что поможет покупателю окончательно определиться с покупкой и потом не сожалеть о ней.
Какие колесные диски лучше
Итак, подытожим, как именно должна выглядеть подборка колесных дисков? Первый ответ прост и интуитивно понятен. Водителю следует выбрать комплектацию, которая рекомендована производителем. В этом случае соотношение, выражаемое шириной обода и шириной шины, будет оптимальным как для устойчивости автомобиля на дороге, так и для показателей расхода топлива и износа протектора.
Если рекомендуемые диски не устраивают владельца авто, то он должен полагаться на Калькулятор подбора диска по типоразмеру шин и помнить о юридических требованиях. Только так покупка будет стопроцентно успешной и не подвергнет владельца транспортного средства неприятным последствиям.
Что такое вылет автомобильного диска, ЕТ и что означают другие параметры, вы узнаете из видео.
Читайте далее:
Калькулятор сравнения шин, преимущества и недостатки изменения размера
Калькулятор шин, пересчет и сравнение шин американского и европейского типоразмеров
Как назвать собаку, калькулятор подбора клички по полу, породе и астральному числу
Как назвать кошку, калькулятор подбора клички для котов и кошек
Калькулятор расчета индекса нагрузки шин
Калькулятор эмпирического расчета периодичности замены масла по фактическому расходу топлива
Шины R19
Серия 40
Шины 225/40R19: рекомендованная ширина диска 8,0; минимум 7,5; максимум 9,0. Шины 245/40R19: рекомендованная ширина диска 8,5; минимум 8,0; максимум 9,5. Шины 255/40R19: рекомендованная ширина диска 9,0; минимум 8,5; максимум 10,0. Шины 275/40R19: рекомендованная ширина диска 9,5; минимум 9,0; максимум 11,0.
Серия 35
Шины 225/35R19: рекомендованная ширина диска 8,0; минимум 7,5; максимум 9,0. Шины 235/35R19: рекомендованная ширина диска 8,5; минимум 8,0; максимум 9,5. Шины 245/35R19: рекомендованная ширина диска 8,5; минимум 8,0; максимум 9,5. Шины 255/35R19: рекомендованная ширина диска 9,0; минимум 8,5; максимум 10,0. Шины 265/35R19: рекомендованная ширина диска 9,5; минимум 9,0; максимум 10,5. Шины 275/35R19: рекомендованная ширина диска 9,5; минимум 9,0; максимум 11,0. Шины 285/35R19: рекомендованная ширина диска 10,0; минимум 9,5; максимум 11,0. Шины 295/35R19: рекомендованная ширина диска 10,5; минимум 10,0; максимум 11,5.
Серия 30
Шины 265/30R19: рекомендованная ширина диска 9,5; минимум 9,0; максимум 10,0. Шины 275/30R19: рекомендованная ширина диска 9,5; минимум 9,0; максимум 10,0. Шины 285/30R19: рекомендованная ширина диска 10,0; минимум 9,5; максимум 10,5. Шины 295/30R19: рекомендованная ширина диска 10,5; минимум 10,0; максимум 11,0. Шины 305/30R19: рекомендованная ширина диска 11,0; минимум 10,5; максимум 11,5. Шины 345/30R19: рекомендованная ширина диска 12,0; минимум 11,5; максимум 12,5.
Стоит ли брать широкие шины и большие диски?
Итак, одной из причин, по которой люди выбирают большие, широкие колеса и шины — это пятно контакта. Во-первых, как мы сказали выше, при изменении ширины покрышки, пятно контакта при этом не изменяется существенным образом. Во-вторых, его увеличение необходимо исключительно для практических целей (если отбросить просто визуально более выгодный внешний вид) в ряде случаев, например, если вы увеличили мощность двигателя своего авто. В остальных случаях, ничего кроме повышенного расхода топлива, ухудшения управляемости и морального удовлетворения покупатель не получит.
Всего есть два способа увеличить размер пятна контакта шины: сделать его длиннее или шире. Более длинный участок протектора шины означает, что при этом увеличится общий диаметр шины. Лучше всего такой подход работает на полноприводном внедорожнике и хуже всего подходит для легковых машин — банально нет достаточно места.
Также, поскольку радиус колеса стал больше, эффективная передача мощности на автомобиле становится выше, но это же лишает его ускорения. Проблема здесь в том, что для колес большего диаметра требуется больше времени, чтобы завершить один оборот.
Что означают эти цифры на боковой стороне вашей шины:
Таким образом, поскольку трансмиссия любого автомобиля настроена так, чтобы вращать колеса определенное количество раз в минуту с колесом меньшего диаметра, использование той же самой передачи с шиной большего диаметра замедлит частоту вращения, а значит и динамику. Передаточное отношение (к примеру, 4,10:1) может фактически стать «более высоким» — 3,75:1, лишь из-за увеличившегося диаметра шин. При этом немного возрастет максимальная скорость.
Кроме того, неправильные данные могут начать передавать датчики антиблокировочной тормозной системы, не откалиброванной для обработки увеличенного углового момента от дополнительно вращающейся массы, сосредоточенной вблизи обода.
И не забываем про соответствие шин мощности и скорости вашего автомобиля. Для этого стоит ознакомиться с этой табличкой:
Теоретическая часть
В инструкции по эксплуатации автомобиля указывается размерность шин и дисков. Но многие автолюбители пытаются установить на машину диски большего размера, так как полагают, что такие действия увеличат устойчивость транспортного средства. Это мнение не совсем правильно. Если незначительно увеличить обод изделия, то можно получить преимущества:
- возрастание скорости;
- улучшение управляемости;
- увеличение устойчивости машины.
При увеличении диска более допустимой нормы возможны негативные последствия:
- ухудшение сцепления – колесо будет задевать крыло автомобиля;
- возрастание нагрузки на трансмиссию;
- снижение управляемости авто.
Если возникает желание установить, к примеру, низкопрофильные шины для упрощения вождения, учитывайте, что такие действия могут привести к негативным последствиям:
- возрастание риска повреждения дисков при езде по неровной поверхности дороги (ямы, выступы и так далее);
- увеличение нагрузки подвески машины во время езды по ямам и другим неровностям.
Идеальным вариантом считается подбор изделий с учетом совместимости шин и дисков по размерам. Достигнуть ее можно с учетом:
- рекомендаций дилера автомобиля – соответствие ширины диска и резины указано в мануале автомобиля;
- данных специальных таблиц для подбора дисков и шин по размерам.
Подобрать типоразмер резины под величину диска и наоборот, воспользовавшись специальными таблицами можно с учетом ширины обода диска, она должна быть на 25-30% меньше чем ширина профиля резины. Например, для резины 175/80R14 ширина составляет 175 мм, высота профиля 80%, диаметр диска 14 дюймов. Рассчитаем ширину профиля в дюймах – 175мм =6,89 дюймов, если отнять от этой величины 30% и округлить полученное число до ближайшего значения обода диска, то получим 5 дюймов. По расчетам, для покрышки с типоразмером 175/80R14 подходит диск с шириной обода 5 дюймов.
Установка слишком больших (рисунок 1)и слишком маленьких (рисунок 2) колес на транспортное средство.
На что нужно обратить внимание
Задаваясь вопросом: «Как подобрать диски на автомобиль?» необходимо обратить внимание на несколько аспектов: Размер обода колеса Если вы покупаете только легкосплавные диски, а не заменяете шины, убедитесь, что посадочный размер сплава, который вы получаете, правильный. Заменяйте стальной обод диаметром 16 дюймов только на обод из легкосплавного диска диаметром 16 дюймов
Если вы измените диаметр, вам придется менять шины, чтобы поддерживать общий указанный диаметр, а также подбирать те, которые будут соответствовать вашему новому ободу. PCD — Pitch Circle Diameter (расположение крепежных отверстий) PCD обозначает диаметр окружности. Это расстояние от колесных болтов или шпилек до центральной точки или оси колеса. Также учитывается, сколько отверстий или шпилек у вас на ободе. PCD 5 × 160 указывает, что обод имеет диаметр 160 мм, на котором расположены 5 болтов, расположенных на равных расстояниях. Если вы не подберете PCD в точности к тому, что было в автомобиле, вы не сможете установить свой сплав на ступицу колеса.
Вылет диска
Вы видели несколько автомобилей с причудливыми легкосплавными дисками, которые торчат из кузова автомобиля? Это автомобили с высоким отрицательным вылетом литья. Положительный вылет наблюдается на некоторых старых автомобилях, где ступица колеса выступает дальше, чем остальная часть колеса. Вылет — это термин, используемый для определения отклонения центра колеса от точки крепежа к ступице. Большинство легкосплавных дисков имеют нулевой вылет. Допускается отклонение в пределах 2,5 см., но слишком большой вылет может оказать давление на ступицу и ось и даже сломать эти детали.
Ширина обода
Позаботьтесь о том, чтобы обод из сплава, который вы покупаете, не был слишком широким. Помимо необходимости покупать новые шины, более широкие диски могут также соприкасаться с крылом, рулевой тягой или компонентами подвески. Ширина легкосплавного диска обозначается цифрами, такими как 6,5 Дж, 7 Дж, 8 Дж и т. Д., где 6,5 — ширина в дюймах, а J — форма кромки обода (некоторые сплавы имеют JJ).
Увеличение размера
Когда вы увеличиваете размеры литья, вы можете использовать более широкие сплавы. Однако не изменяйте общий диаметр комбинации шин и сплавов, поскольку это изменит показания одометра на вашей машине, а также отрицательно скажется на управляемости. Всегда уменьшайте размер профиля. Например, стандартный размер шины составляет 235/70 R16, где 235 — ширина в мм, 70 — высота профиля или боковины в процентах от ширины, а R16 обозначает 16- диаметр обода колеса в дюймах. Если вы хотите увеличить ширину, идеальный размер — 255/65 R16. Поскольку, хотя ширина увеличилась, уменьшение профиля боковой стенки сохраняет общий диаметр без изменений. Формула для расчета диаметра колеса в дюймах: {[Ширина шины x (номер профиля / 10)] x 2}, разделенная на 25,4, и прибавьте это к диаметру колеса в дюймах. В приведенном выше примере общий диаметр колеса с оригинальными шинами составляет 28,95 дюйма. При увеличении до более толстых шин шириной 255 общий диаметр составляет 29,05 дюйма. Пока разница в пределах 3% друг от друга, это нормально. Другой вариант — использовать шины шириной 255/60 на 17-дюймовых легкосплавных дисках
Обратите внимание на то, как профиль был уменьшен при увеличении размера сплава на 1 дюйм
Кольца Spigot
Кольца Spigot — это промежуточные кольца, которые позволяют литью опираться на ступицу автомобиля. Обычно обод устанавливается точно на ступицу и на шпильки, не прилагая веса к шпилькам болта, но если это не так, вам нужно надеть пластиковое или алюминиевое кольцо, чтобы колесо «садилось» на ступицу, а затем затянуть болты.
Распорки
Распорки — это диски, которые используются между ступицей и литьем для достижения лучшего смещения и / или предотвращения попадания сплава в такие компоненты, как тормозной диск или суппорты.
Рекомендации специалистов
От качества резины, установленной на машине, зависит не только комфортность поездки, но в первую очередь безопасность. Категорически недопустимо использование шин разной размерности и отличающихся по рисунку протектора на одной оси. Даже похожие друг на друга покрышки имеют существенные отличия по сцепным свойствам, что может привести к непредсказуемому поведению авто на дороге.
Видео — обзор автомобильных шин:
Выполняя подбор шин для своей машины, следует стремиться, чтобы они все были одного типа и желательной из одной партии. В крайнем случае, правилами дорожного движения разрешается использование покрышек с похожим рисунком на разных осях попарно. При этом следует помнить о недопустимости следующих комбинаций:
- Профиль, установленной сзади резины значительно больше, нежели у передней.
- На задней не ведущей оси – обычные шины, впереди – шипованные.
- На одной из осей устанавливается новая резина, а на другой полностью лишенная протектора.
Любой из перечисленных вариантов чреват потерей управления машиной, особенно при маневрировании при большой скорости на мокрой дороге. Следует помнить, что изделия одного типа, выпущенные на одном заводе, обязательно будут иметь отличия по химическому составу и другим показателям. Это обстоятельство сказывается на сцепных свойствах и поведении шин в разных условиях движения.
При подборе шин дляконкретной марки автомобилярекомендуется обращать особое внимание на следующие моменты:
- Наиболее предпочтительные свойства резины для стиля вождения: спортивный, экономичный, комфортный или иной.
- Предполагаемые условия эксплуатации автомобиля и характер дорожного покрытия.
- Маркировка выбранного комплекта авторезины должна соответствовать рекомендованной для данной модели транспортного средства.
В случае необходимости смены размерности покрышек подбор разрешенных аналогов осуществляется по специальной таблице. Часто автовладелец просто списывает данные с установленных на машине шин и отправляется в ближайший магазин за обновкой.
Перед тем как совершить покупку следует удостовериться, что они соответствуют технической документации. Особенно если машина покупалась с рук, резина может быть для нее нестандартной.
Видео — как выбрать зимние шины:
При покупке следует внимательно осмотреть каждую покрышку на ней не должно быть повреждений и порезов. При деформации на бортах не должно быть мелких трещин, свидетельствующих о нарушении условий хранения резины на складе или технологии их изготовления. Следование изложенным выше рекомендациям позволит избежать лишних и необдуманных трат при покупке авторезины.
Особенности подбора шин под диски
Правила подбора шин к дискам и наоборот, сопровождаются изучением заводских параметров на изделии и при помощи самостоятельных расчётов. Самое простое, это обратиться к инструкции по эксплуатации вашего автомобиля, найти раздел Технические характеристики.
В отдельной таблице будет указано несколько вариантов типоразмера шин, которые рекомендуется использовать в зависимости от сезона. Если нет информации от изготовителя, то собрать колёса на сезон возможно самостоятельно, основываясь на маркировке. Благодаря нанесённым символам на изделия, легко подобрать соответствующую пару.
Правильная прокачка сцепления одному: как сделать быстро своими руками
Самым простым вариантом будет покупка точно таких же покрышек, которые стояли на диске до их снятия. Но бывает так, что диски покупаются без резины, потому в качестве исходной информации есть только сам автодиск. И по параметрам резины выбрать себе нужный товар оказывается проблематичнее. Но и тут отчаиваться не стоит. Всегда можно найти выход из ситуации.
Как показывает практика, автомобилисты чаще выбирают диски к шинам, а не наоборот. Чтобы найти ответ на этот вопрос, требуется иметь исходную информацию в виде ширины обода колеса. И тут существует одно интересное правило. Либо закономерность. Называйте, как хотите.
Ширина обода должна быть меньше, чем ширина шины (при профильном рассмотрении) на 25%. И что мешает применить это же правило в обратном порядке? То есть получается, что ширина шины должна быть больше ширины диска на 25%.
Приведу простой пример расчетов. Ничего сложного тут нет. Допустим, имеется исходная шина с параметрами 195/65 R16. Тут понятно, что радиус у нас 16 дюймов. Нас же интересует шина в профиль. В нашем случае это 195 мм. Нужно получить дюймы. Для этого указанное значение делим на 25,4. Получается около 7,68 дюймов. Осталось отнять отсюда 25%, то есть четверть, и мы получим 5,8.
Округляем по правилам математики и получаем 6 дюймов ширины диска.
Теперь обратная ситуация. У вас есть диск на 6 дюймов по ширине. Умножаем на 25,4 и прибавляем еще 25% от полученного значения.
Но все это только условные подсчеты. Проще всего использовать специальный онлайн калькулятор. Так намного легче определить правильное соответствие диска и шины, а также сопоставить шины с маркой транспортного средства и конкретной моделью.
Шинный калькулятор
Этот расчет шинных размеров является теоретическим. Без крайней нужды не стоит ставить на автомобиль шины, которые не рекомендует производитель.
Перед тем как установить покрышки, необходимо:
- убедиться в том, что изменения не приведут к появлению проблем (механика, кузов, габариты и т.д.);
- проследить за тем, что устанавливаемые покрышки соответствуют существующим правилам и не нарушают их;
- удостовериться в соответствии ширины обода и его диаметра характеристикам шины.
Также нужно помнить, что изменение размеров покрышек часто изменяет и такой важный показатель, как индекс нагрузки .
Как расшифровать маркировку шин
Для многих владельцев машин расшифровка маркировки шин автомобилей является сложной задачей, поскольку большинство людей не знакомы с обозначениями, имеющимися на боковой стороне покрышки. Между тем, любому автовладельцу будет полезна эта информация, поскольку благодаря ей вы сможете купить резину, максимально удовлетворяющую ваши потребности. Например, при покупке летней или зимней резины. В приведенном ниже материале мы собрали, структурировали информацию, и предоставили для вас обозначение маркировки шин в интерактивном, удобном для восприятия, формате.
- Надпись M+S и изображение пиков гор говорит автовладельцу о том, что перед ним зимняя резина.
- Обозначения размера покрышки. 245 — ширина профиля покрышки, 45 — процентное отношение высоты профиля к его ширине, R — радиальный тип покрышки, 18 — диаметр диска (в дюймах).
- TUBELESS — обозначение бескамерной покрышки.
- Индексы максимально допустимой нагрузки и скорости. Далее в тексте приведены соответствующие таблицы. С ними вы можете ознакомиться ниже.
- Слово Rotation (в переводе означает «вращение») со стрелкой указывают на направление, в котором должна вращаться покрышка при движении автомобиля вперед.
- TWI — указывает на местоположения индикатора износа.
- Индексы температуры, торможения и износа. Их подробное описание вы найдете далее в тексте статьи.
- Число 2801 означает дату изготовления покрышки — 28 неделя 2001 года.
- E4 — означает, что покрышка прошла стандартизацию в Нидерландах и соответствует требованиям качества ECE (Economic Commission for Europe). После кода страны представлены коды непосредственных стандартов. Таблицу о соответствии стран и их номеров смотрите ниже.
- RADIAL — означает радиальный тип покрышки.
- ПС-15 — условное обозначение производителя или торговой марки, под которой выпущена покрышка.
- INSIDE — обозначение внутренней стороны покрышки, OUTSIDE — внешней (для ассиметричных шин).
- MAX LOAD — значение максимально допустимой нагрузки в абсолютных величинах (кг или фунтах) при указанном ниже давлении.
- Желтая точка или треугольник означает местоположение самой легкой или самой мягкой части покрышки.
- Сведения о конструкции покрышки. В данном случае производитель сообщает нам о том, что протектор состоит из двух слоев нейлона, двух металлических слоев и одного слоя нейлона. А стенка покрышки — из двух слоев нейлона.
Подбор дисков по размеру шин
Многие автолюбители, готовящиеся к покупке новых колёс взамен изношенных, повреждённых, либо просто в связи с сезонной «переобувкой», нередко задают один и тот же вопрос — как подобрать диски к шинам по размеру шин?
Размерность шины на этикетке
Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо знать общие параметры, по которым данные два изделия неразрывно связаны между собой, в частности:
- Радиальность должна быть одинаковой и у диска, и у покрышки, потому что данный параметр всегда определяет соответствие дисков и шин, а также их совместимость. Так, самые популярные размеры колёс — это диапазон от R13 до R20, где цифра показывает диаметр в дюймах, но многие автолюбители ошибочно считают эту величину радиусом.
- Ширина дисков, соответствующая той же величине на автошине, которая может лишь незначительно колебаться. Эта размерность на колесе обозначается буквой J, перед которой стоит её значение в дюймах. Так, например, диапазон 5,0J-6,0J соответствует ширине покрышки 175 мм, 5,5J-7,0J — 215 мм, 6,0J-7,5J — 225 мм, а 7,0J-8,5J — 245 мм. Таким образом, ширина дисков и ширина шин — это абсолютно взаимосвязанные показатели.
- Следующий важный показатель — это профиль резины, от чего зависит общая размерность колеса в сборе. Так, например, для радиальности R17 на «Лада Калина» можно поставить покрышки с высотой профиля от 40 до 45 мм, потому что колёсные арки и конструкции подвески устроены лишь под такой максимальный габарит, а, например, при той же размерности на Toyota Land Cruiser 200 спокойно встанет профиль высотой в 100 мм.
- Последнее время резина выпускается лишь бескамерной, потому что опасность ДТП в случае её прокола минимальна, и канты покрышки, равно как и борта обода диска, имеют специальные жёсткие рёбра, позволяющие полностью исключить пропускание воздуха после соприкосновения резины и стали. Однако при камерной резине необходимо искать подходящие под неё диски, и сделать это очень проблематично.
- Те автомобили, которые активно ездят по бездорожью, часто применяют такие устройства, как бедлоки — мощные стальные диски на болтах, устанавливаемые с внутренней стороны колеса и прижимающие резину. Данные устройства препятствуют самопроизвольному соскакиванию покрышки с обода колеса даже в тех случаях, когда она больше не может поддерживать давление из-за аварии.
Диск с бедлоком
Важно!
Самый лучший вариант при приобретении диска — иметь в наличии саму резину или хотя бы знать все её характеристики и быть готовым всегда найти её в поисковике в сети интернет для того, чтобы продавец мог корректно подобрать своему клиенту интересующий его диск с оптимальными параметрами.