Какой расход топлива у Нивы Шевроле на 100 км: отзывы и реальный расход бензина, как его снизить

Нормальный расход топлива 2123

Отечественный внедорожник разрабатывался на базе классической Нивы 2121, которая колесила по дорогам бывшего СССР. Тогда бензин был дешевый и экономичность была непервостепенной целью.

Инженеры стремились создать проходимый и ремонтопригодный автомобиль.

При выпуске современной Шевроле Нивы были внесены существенные изменения в систему подачи топлива и воздуха. Автомобиль получил электронный блок управления. Это обеспечило более «умеренный аппетит» внедорожника. При смешанном цикле уходило 10,2 л горючего.

Это минимальные значения, на практике расход немного больше:

• смешанный цикл – 12 л;
• на трассе – 9-10 л;
• в черте города – до 13-14 л.

Эксперты считают, что расход топлива для двигателя 1,7 немного завышен. Это связано с тем, что автомобиль полноприводный: на нем постоянно работают два редуктора. Для прокручивания их шестерен силовой агрегат прилагает дополнительные усилия. Однако плюсов здесь больше, чем минусов: это дает максимум проходимости при незначительном перерасходе в 5-10%.

Модификации

Первая версия переработанной версии Нивы увидела свет в 2002 году и имела кодовую нумерацию 212300-55. Популярность у населения эта модель нашла благодаря хорошим параметрам проходимости, мощной силовой установке, а также дешевыми запасными частями. Рестайлинг был всего один раз – в 2009 году, тогда был полностью переработан кузов.

Нива шевроле 1.7 л

В основе этой модификации лежит улучшенная версия двигателя ВАЗ 2123 на базе инжекторной системы подачи топлива. Объем цилиндров 1,7 литра, развиваемая мощность – 80 лошадиных сил. Эти характеристики дают автомобилю крутящий момент 128 Н*м, обеспечивая верхний предел скорости до 140 км/ч.

Первоначально силовая установка соответствовала экологическому стандарту Евро-2, но в течение небольшого времени было выпущено несколько обновлений, благодаря которым двигатель стал соответствовать Евро-5.

Нива шевроле 1.8 л

В то время, когда было принято решение по рестайлингу, выпускалась лимитированная версия с двигателем ВАЗ 21236 (в период 2006-2008 года). Затем на Шеволе Нивы стали устанавливать немецкий двигатель производства OPEL с кодовым названием Z18XE.

Это движок с объемом цилиндра 1,8 литра, выдающий мощность в 122 лошадиные силы. Крутящий момент при этом составлял 167 Н*м. Верхний предел скорости для таких технических характеристик – 165 км/ч.

Как снизить расход топлива на 100 км?

Существует несколько способов сократить расход горючего. Не то что бы это очень сильно поможет и расход сократится напополам, но, по крайне мере, он не будет расти.

1. Следуйте скоростному режиму. Сто километров в час на трассе – оптимум для Нивы. Не нужно выжимать акселератор до предела, это увеличит расход топлива.
2. Оставьте динамичный стиль вождения. Без быстрого старта, резкого ускорения и мгновенного переключения передач топлива будет уходить меньше.
3. Присматривайте за машиной. Давление в покрышках должно быть от 2.1 до 2.2 атмосферы. Регулярно проверяйте состояние силового агрегата. Неисправная тормозная колодка тоже доставит проблемы. Если цилиндр клинит, возникает дополнительное сопротивление, и машина потребляет больше топлива для сохранения скорости. Как понять, что тормоза начинают барахлить? Прислушиваться. Чем громче они шумят, тем скорее нужно проводить осмотр.
4. Установите газобаллонное оборудование. Это не снизит расход бензина, но заправляться будет дешевле (примерно вдвое).

Что влияет на расход топлива?

Экономичность – непостоянная величина, которая зависит от нескольких факторов. Повышенное потребление горючего может быть из-за нарушения эксплуатации автомобиля или вследствие поломок различного характера.

Расход топлива на Шевроле Нива может меняться в зависимости от следующих условий:

1. Время года – зимой расход всегда выше. При смешанном цикле эта величина может доходить до 13 литров, а в сильные морозы больше. Такой аппетит объясняется повышением вязкости масла в редукторах, раздатке и коробке передач.
2. Качество бензина – второсортное горючее не задерживается долго в баке и тратится быстрее. Если заправляться на сомнительных станциях, есть риск преждевременного износа двигателя.
3. Стиль вождения – размеренная езда более экономична, чем резкие разгоны и торможения. Чем меньше вы «балуетесь» с педалью газа, тем лучше.
4. Давление в шинах – на спущенных колесах горючего тратится больше. Этот же показатель влияет на скоростной режим. Поэтому регулярно проверяйте давление в баллонах.
5. Экспедиционный багажник – груз на крыше это +5% к расходу топлива. Но если выбрать современную модель аэродинамической формы, это значение будет меньше.
6. Выбор режима раздаточной коробки – много бензина тратится при включенной межосевой блокировке. Для исключения таких случаев регулярно проверяйте положение рычага.
7. Неисправности – выход из строя датчика кислорода, массового расхода воздуха, забитые форсунки или воздушный фильтр, подсос воздуха воздуховоды и т.д. Эти причины можно устранить самостоятельно или в сервисе.

Есть ли альтернатива?

Для экономии горючего некоторые предлагают переоборудоваться на газ. По этому вопросу ведется много споров, однако, если вы соглашаетесь на такую переделку – вам стоит учитывать мнение критиков:

• отремонтировать двигатель можно не в каждом сервисе – для обслуживания вам придется посещать специализированную мастерскую;
• расход газа выше – по сравнению с бензином горючего требуется в 1,5 раза больше;
• прогорание прокладки ГБЦ – стандартный ресурс в 150 тыс. км можно смело поделить наполовину;
• газ отнимает мощность, а у Нивы ее и так не хватает;
• снижается проходимость – если газовый баллон устанавливается за задним редуктором, он заметно уменьшает клиренс.

Практика показывает, что ГБО для Нивы – не лучший вариант. Для повышения проходимости некоторые пытаются размещать баллон в багажнике, но емкость займет весь его объем.

Добавляет сложностей повышенный износ двигателя и снижение эксплуатационных характеристик автомобиля.

Все-таки лучший вариант для Шевроле Нива – это качественный бензин и правильный уход.

Регулирование расхода топлива на «Ниве»

При выборе менее радикальных решений техническую регулировку начинают с рассмотрения типичных причин высокого расхода горючего:

• определения степени трения в тормозной системе,
• регулировки передних колес,
• контроля за густотой масла в трансмиссии,
• измерения давление воздуха в шинах (чуть перекачанные шины – на 0,2 атмосферы – дают положительный экономический эффект),
• проверки состояния и зазора свечей, высоковольтных проводов, чистоты форсунок и фильтров.

Из специфических для «Нивы» способов экономии упоминаются следующие:

1. Замена вентилятора. Эксперименты автолюбителей показали, что 6-лопастный вентилятор «Нивы» потребляет порядка 0,7 л/100 км, что на 40% больше, чем 4-лопастный от «Жигулей» с показателем в 0,5 л/100 км.
2. Замена покрышек. «Нива» с «зубастыми» ВЛИ-5 потребляет на 5% больше от общего расхода топлива, чем с покрышками ВЛИ-10.
3. Перенаправление ускорительного насоса в 1 камеру.
4. Установка и настройка положения топливной иглы в карбюраторе иглы и жиклёров Unicar.

В оценке же низкой аэродинамики этой модели все автолюбители пришли к единодушному мнению и следующим выводам:

• тюнингованные авто (а «Нивы» обвешивают особенно часто) расходуют больше горючего,
• верхний (даже пустой) багажник увеличивает потребление на 0,5л/100 км,

открытые окна автомобиля тоже заметно увеличивают сопротивление, поэтому для проветривания салона без кондиционера рекомендуют оставлять небольшие щели. Грудаста матуся в короткій спідниці і обтягуючому топіку сидить поруч зі своїм чадом і намагається умовити на єблю. Дивіться, яке замутила російське порно мама https://ua.xn—-ztbcbceder.tv/mamy – по цій ссилочку. Роздягнувшись, вона дістала член з ширінки хлопця і повністю заковтнула його. Після мінета красуня стрибнула голеною піздою на хуй і доскакала на ньому до сперми.

Читайте далее

Большой расход топлива: причины

Если бы узлы трансмиссии не расходовали энергию сами, полноприводный автомобиль был бы экономичнее моноприводного. Необходимыми условиями являются неотключаемый полный привод и наличие блокируемых дифференциалов. Вроде бы, у Нивы Шевроле всё это есть.

Что же будет в реальности? Если передний кардан из конструкции изъять, расход топлива составит 14,2 л, а для «штатного варианта» цифры будут чуть хуже – 14,8 л на 100 км. Все эти цифры замерялись в одинаковых условиях.

Когда речь идёт о значительной массе и о небольшом давлении в шинах, практика действительно соответствует теории. Например, вездеход «Урал-375» в варианте «6×6» оказывается экономичнее, чем с приводом «6×4».

Можно сделать вывод, что энергия, расходуемая трансмиссией Нивы Шевроле, превосходит собой потери, обусловленные трением качения в шинах. Это плохо. Впрочем, у большинства лёгких внедорожников всё выглядит точно так же.

Как уменьшить расход?

Не надейтесь сделать ваш автомобиль более экономичным, чем это прописано в технической документации.

Как бы вы не старались, он не будет «есть» меньше 8 литров на шоссе.

Однако при комплексном подходе к проблеме можно приблизить параметры к заводским. Для этого нужно:

• заливать качественный бензин;
• держать автомобиль в хорошем техническом состоянии;
• придерживаться спокойного стиля вождения.

Все три направления заслуживают подробного рассмотрения.

Бензин

Нередко АЗС пытаются заработать на водителях, заливая в бак некачественное топливо. Это влечет такие последствия:

• Большое количество примесей или низкое октановое число бензина снижает КПД двигателя.
• Парафин и другие загрязнения, встречающиеся в низкосортном бензине, засоряют форсунки, фильтры, дроссель и топливный насос.

Поэтому нужно заправляться только на проверенных АЗС. Это поможет сэкономить топливо и продлить ресурс двигателя.

Разнообразные присадки, снижающие расход горючего, очищающие форсунки и увеличивающие октановое число бензина в лучшем случае не нанесут вреда. В худшем — они засорят жиклеры и оставят нагар на свечах зажигания.

Техническое состояние автомобиля

Любые неисправности двигателя, зажигания или топливной системы отражаются на расходе бензина. Прежде всего нужно выделить:

• Состояние свечей и высоковольтных проводов. Нагар электродах или пробой изоляции ухудшает искру. В результате топливо сгорает не полностью или слишком медленно.
• Загрязненные форсунки. Налет в жиклерах или неисправный электромагнитный клапан препятствует созданию оптимальной концентрации топливо-воздушной смеси.
• Дроссель. Проблемы с открытием и закрытием заслонки меняют состав смеси в камерах сгорания. Это ухудшает тягу и КПД мотора.
• Состояние фильтров. Забитый воздушный фильтр не позволяет доставить достаточное количество кислорода в камеры сгорания.
  Неисправные топливные фильтры вызывают перебои в работе мотора, что негативно сказывается на расходе.
• Давление в шинах, состояние ступичных подшипников и трансмиссии, углы установки колес. От этих параметров зависит сопротивление качения. Полуспущенные колеса или неправильный развал-схождение могут увеличить расход бензина на 10-20%.
• Термостат. Клапан, застывший в открытом положении, не позволяет двигателю прогреться до рабочей температуры. В холодное время года это увеличивает потребление топлива на 25%, в теплое перерасход будет немного ниже.
• Катализатор. Исправная деталь не сильно отражается на экономичности. Но со временем соты катализатора забиваются и затрудняют прохождение выхлопных газов. Это снижает КПД двигателя и даже может привести к проблемам с его запуском. Решить проблему можно двумя способами: правильным — заменить деталь, бюджетным и неэкологичным — вырезать катализатор и вварить на его место кусок трубы.

Стиль вождения

Резкие разгоны с агрессивным торможением ухудшают экономичность на треть и более. Следует помнить — энергия, потраченная на разгон, зависит от массы автомобиля и квадрата скорости. Поэтому «резкий» стиль вождения увеличивает расход топлива на десятки, а иногда и на сотни процентов.

На трассе нужно ехать на пятой передаче и не быстрее, чем 80-90 км/час. Иначе слишком много энергии будет расходоваться на преодоление сопротивления воздуха. Багажник на крыше добавит до 5% к расходу горючего на шоссе.

При движении старайтесь тормозить двигателем, это сохранит не только колодки, но и бензин.

Разгон должен быть плавным. На следующую передачу следует переключаться, когда двигатель набирает 2500-3000 оборотов в минуту.

Соблюдение всех перечисленных советов позволит сэкономить как минимум 10-30% топлива.

Факторы влияющие на расход бензина

Каждому автовладельцу важно, сколько топлива потребляет его автомобиль. В последние годы гонка за экономией и экологичностью привела к появлению большого количества автомобилей с действительно низким «аппетитом». Поэтому показатель 6 л на 100 км давно не является предметом мечтаний, а 10 л на «сотню» стали психологически важной отметкой, расход выше которой вызывает закономерные вопросы

Поэтому показатель 6 л на 100 км давно не является предметом мечтаний, а 10 л на «сотню» стали психологически важной отметкой, расход выше которой вызывает закономерные вопросы. Для автомобилей «Нива» расход от 11 до 14 литров считается вполне нормальным, что то после 6-8 литров для переднего привода кажется большим расточительством

Но надо понимать, что «Нива» – это полноценный полный привод и высокая проходимость. Но иногда расход превышает допустимые нормы – причин тому может быть множество

Для автомобилей «Нива» расход от 11 до 14 литров считается вполне нормальным, что то после 6-8 литров для переднего привода кажется большим расточительством. Но надо понимать, что «Нива» – это полноценный полный привод и высокая проходимость. Но иногда расход превышает допустимые нормы – причин тому может быть множество.

Например, многие двигатели, в основе которых лежит инжекторная система подачи топлива, уменьшают свой КПД при неправильной эксплуатации, а это ведет к увеличению расхода. Вот основные причины, из-за которых двигатель сжигает горючее более активно:

1. Низкое качество самого бензина и, как следствие, нарушение работы топливных фильтров.
2. Загрязнение топливной системы.
3. Понижение компрессии в двигателе.
4. Значительное изнашивание поршневых колец, поршней и блока цилиндров.
5. Неправильная настройка инжектора.

Отдельно стоит выделить влияние на затраты горючего температуры воздуха, погодных условий и стиля вождения. Резкие тормоза и ускорения приводят к увеличению растрат бензина, а в зимнее время расход может повышаться значительно, вплоть до двух раз. Этому могут поспособствовать пониженное давление в шинах на морозе и обледенелость дороги, из-за чего происходит шлифовка колес на старте. Вредят и погодные условия – метели и снегопады, в результате которых водитель уменьшает скорость движения и сжигает больше горючего.

Официальный расход топлива Нива Шевроле по паспорту

На автомобилях можно встретить несколько типов рядных двигателей жидкостного охлаждения:

• базовый ВАЗ-2123, развивающий 80 л.с. при объеме 1690 см³;
• с 2006 по 2008 гг. собралась мелкосерийная модель со 125-сильным мотором Opel Z18XE;
• до 2010 г. частная компания из Самары устанавливала на машины 98-сильный дизель Fiat CMD (общее количество переоборудованных автомобилей неизвестно).

Бензиновые моторы рассчитаны на использование горючего с октановым числом от 95 единиц, из-за повышенной стоимости топлива владельцы пытаются перевести машины на сжиженный газ. Завод официально не устанавливает газобаллонное оборудование, переоборудование осуществляется специализированными компаниями с выдачей разрешения на эксплуатацию и внесением изменений в документацию.

ВАЗ-2123: двигатель 1.7 л

Нормативы расхода бензина для 80-сильного мотора:

• при движении в загородном режиме по шоссе с установившейся скоростью 90 км/ч — 8,5 л;
• при эксплуатации внутри населенных пунктов с умеренным трафиком — 13,4 л;
• в комбинированном режиме движения — 10,2 л.

Двигатель ВАЗ-2123 в комбинированном режиме движения расходует 10,2 л.

Самарская компания «Тема Плюс» предлагает доработку мотора ВАЗ-2123, позволяющую увеличить мощность до 98 л. с. при одновременном росте рабочего объема до 1,9 л. Двигатель оснащают новым коленчатым валом с увеличенным ходом поршня, доработанной головкой и облегченной поршневой группой. По заявлению производителя, расход горючего остается неизменным при условии установки раздаточного редуктора с прямой передачей (на стандартных Chevrolet Niva повышенный ряд имеет передаточное соотношение 1,205).

Z18XE: 1.8 литра

Заявленные заводом показатели экономичности для двигателя Opel:

• при передвижении по трассе со скоростью не выше 90 км/ч — 8,5 л;
• при городской эксплуатации — 12,8 л;
• в смешанном цикле — 10,1 л.

Z18XE в смешанном цикле расходует 10,1 л.

Силовой агрегат устанавливался совместно с 5-ступенчатой коробкой передач Aisin и раздаточным редуктором с прямой скоростью (с сохранением пониженного ряда для эксплуатации вне дорог с твердым покрытием). Японская трансмиссия предлагается компанией «Тема Плюс» для переоборудования автомобилей с моторами ВАЗ-2123, затраты горючего остаются неизменными, но снижается уровень шума и облегчается процесс переключения скоростей.

Показатели расхода топлива Нива Шевроле на сниженном газе

При использовании системы впрыска сжиженного нефтяного газа (смесь пропана и бутана) расход для двигателя объемом 1,7 л составляет:

• в городском режиме — 15,5 л;
• на трассе при 90 км/ч — 9,7 л;
• в смешанном цикле — 11,0 л.

Расход для двигателя на сжиженном газе в городском режиме составляет 15,5 л.

Данные являются неофициальными, поскольку завод не отгружает автомобили с установленной аппаратурой подачи газа. По сравнению с бензиновой версией наблюдается увеличение затрат топлива, которое компенсируется сниженной в 2 раза ценой на газ. При установке оборудования на машины с мотором Z18XE затраты горючего не превышают 14 л в городском цикле (информация получена на основе отзывов владельцев автомобилей).

Дизельный мотор 1.9 TD

Дизельные двигатели с системой наддува устанавливались на машины компанией «Тема Плюс», которая не проводила сертификацию продукции с указанием официальных данных об экономичности. В рекламных буклетах указывался расход на трассе при скорости 90 км/ч на уровне 7,2 л на 100 км пути, максимальная скорость машины составляла 150 км/ч (на 10 км/ч больше, чем у модели с бензиновым мотором).

Дизельный мотор 1.9 TD расходует 7,2 л на 100 км пути.

Как Уменьшить Расход На Ниве

Ваз 2121 Расход Нивы 100 км

Добавлен расход топлива // 21 комментарий

Реальные отзывы владельцев о расходе топлива Ваз 2121 Нива:

Если хотите, проверьте сами, но я лично отметил, что это очень экономичная машина. В городе 92 бензина всего 11 литров. сто квадратных метров. Эта цифра действительна при отсутствии пробок. Если на улице идет снег и температура опускается до 20 градусов, то в В этом случае может быть увеличен на 4 литра в 2121 коробке впрыска.

Для аппарата российского автопрома под известным названием ВАЗ 2121 расход топлива очень впечатляющий. 13,5 л. пробки и 10 литров. по сухому маршруту со скоростью менее 100 км / ч

Обратите внимание, что расход топлива на трассе не идет в карман. По крайней мере, пара счастлива с покупкой, хотя она даже не думает об автомобилях

Каждые выходные я езжу на даче в соседней деревне на собственной коробке для инъекций 2121. На полпути город. Её обжорство составляет около 12 литров. 100 км, поэтому я доволен покупкой. Я думаю, что на дорогах и в городе расход бензина на ниве схож.

READ Как Уменьшить Расход Топлива На Чери Амулет

Инжектор нива 2121 и его расход топлива

14 литров на сотню км по городским критериям. расход топлива мал для ваз 2121. Даже с пробками и почасовыми простоями. расход бензина минимален до максимума.

Прожорливое развитие российского производства очень огорчает. Представь себе 13 литров. Расход топлива для Нивы 2121 очень высокий. Город опустошает наши карманы. Ведь получается, что если машина продолжит кушать бензин в ведрах, то вскоре она не окупится, вот такой инжектор.

Я опытный охотник. Мне нравится попадать в дикие места, где игра не удаляется из-за недоступности. Я купил инжектор Niva для себя и был удивлен. он съел внедорожник. до 16 литров. Это не дешево, чтобы повеселиться. Грустно, если нет возможности застрелить кролика. С другой стороны, учитывая расход топлива, он довольно дорогой из-за лишней прожорливости (12 литров). Я начинаю сожалеть об этом.

в качестве уменьшить Расход топлива в автомобиле (например, NIVA CHEVROLET)

Зима пришла, а это значит потребление

У машины будет больше топлива. В этом видео я постараюсь рассказать как можно больше.

READ Как Поменять Шрус На Ниве Шевроле

ВАЗ 21214 Поля, опыт работы 5 лет

Единственное разочарование при покупке это довольно маленький топливный бак. Специально осмотрен потребление расход по трассе. до 9 литров. 100 км, пока я не опустил скорость ниже 100. Получается, что для дальних поездок до 2121 заправки достаточно 400 км. Родные живут далеко, ну я часто путешествую на природу. Вам придется положить дополнительный бак в багажник, при такой заправке опции могут даже отплыть в Америку. Я люблю рыбачить с друзьями. Учитывая расход топлива по трассе, мы тратим очень мало.

На пятой передаче кушает всего 8 литров. сто квадратных метров. Я никогда не вожу больше 100 км / ч. Именно в расходе топлива проявляется красота инжекторного двигателя. Покупкой доволен больше. Многие жалуются на чрезмерное потребление бензина, но я не понимаю их от всего сердца.

Да, наши автомобили не могут сделать это: промежутки между частями автомобиля, быстрый износ на устройствах. Объем двигателя невелик, но аппетит автомобиля очень велик для карбюраторной версии. Подумать только. 14 литров. Расход топлива по городу. Как может быть потребление зимой?

READ Какой Расход У Газели Некст Дизель

Расход топлива для карбюратора Нива 2121

Расход топлива по 14-литровому шоссе. это высота неизвестности для 2121 вазы. Вы можете спорить со мной, конечно, но я уверен в цифрах. С таким расходом топлива далеко не уйдешь. Только в тот момент я понял, что мне нужно взять инжектор вместо карбюратора

Смешанный цикл кушает 12 литров. Не удовлетворены. До тех пор, пока она не достигла 2000 км, общий вес машины составлял 14,5 литра. Аппетит «Нивы» неописуем.

Зимой можно сэкономить на регулярном ремонте, но с моим «мутатором» это не реально. 22 литра было израсходовано при езде по заснеженному городу. Таким образом, вы можете быть нулем. А с пробегом, думаю, расход топлива только увеличивается. В общем, я не рекомендую брать карбюраторную версию. Какой расход топлива Niva 2121 считает нормальным? Кто знает?

Согласно паспортным данным, расход топлива автомобиля в городе должен быть строго 12 литров. 100 км. Но кто поверит этим данным? Какой в ​​них смысл? Проверено. Его эффективность составляет более 2 литров.

Повышенный расход топлива на Шевроле Нива

Реальность такова, что паспортных данных расхода горючего достичь сложно. Это неоднократно подтверждается отзывами. Такая ситуация характерна для всех автомобилей.

Причины несоответствия данных:

• требуется полностью исправная машина;
• дорога должна отличаться идеальным качеством;
• наличие плавного стиля езды;
• заправка бензином идеального качества;
• отсутствие встречного или бокового ветра при замерах.

Фактор погоды тоже влияет на расход. В зимний период расход увеличивается в среднем на 15%. Погрев мотора увеличивает расход ещё на 10%, а при перемещении на небольшое расстояние до 20%. Это же касается езды небольшое время с предварительным прогревом.

Как правильно выбрать авто

Вопросом: «как уменьшить расход бензина?» – интересуется практически каждый водитель. Только уменьшив затраты топлива, можно позволить себе ездить везде, где душа пожелает, ни в чем себе не отказывая.

Основные Правила

Существует несколько советов, которые помогут сэкономить на топливе:

• не используйте неисправные машины;
• автомобили, которые имеют хоть какие-то поломки, требуют больше топлива;
• только благодаря такому расходу бензина, вы можете затратить на пару литров больше, чем нужно;
• никогда не экономьте на качестве топлива, об этом вы еще не раз пожалеете, ведь некачественное сырье, попадая в авто нарушает достаточно много процессов, делая авто неисправным;
• так вы сразу и машину гробите, и увеличиваете расход топлива, за счет этих поломок.

Прежде, чем покупать машину надо учитывать несколько критерий, благодаря которым вам удастся выбрать идеального «коня»:

• расходы топлива;
• объем двигателя;
• стоимость обслуживания.

Технические характеристики Нивы и расход топлива создают некие финансовые затраты, которые делают обслуживание автомобиля дороже в несколько раз. Нормы расхода топлива Шевроле на 100 км не превышают потребление горючего всех внедорожников. Среди моделей с такой проходимостью, эта, является лучшим вариантом. Но стоит учитывать, что сами по себе они не выгодны, и если вы предпочитаете езду по городу, то покупать такую машину не имеет смысла.

В сети интернет об автомобиле Chevrolet Niva хозяевами этих машин оставлено немало отзывов, также они высказывают мнение по поводу расхода топлива на внедорожнике. Приведем для примера некоторые отзывы автовладельцев.

1. Проездил на Шеви Ниве полтора года, за 80 тыс. км проблем с ней было немного. Расход топлива 10 л на сотню многоват, но все-таки это не легковушка, а джип. Для езды по городу лучше брать седан.
2. Александр. «Нивка» стоит своих денег – ломается, конечно, но не часто, и в основном по мелочам. «Кушает» бензина в среднем 10-11 литров, хотя я по трассе обычно езжу не менее 120 км/час, даже и 160 выжимал.
3. Дима. Купил «Шевик» в 2009 году, машина 2004-го. Единственная крупная поломка – передний мост, пришлось разобрать редуктор. Других проблем нет, расход «горючки» 12-13 л по городу меня устраивает.
4. Егор. Самая подходящая машина для охоты и рыбалки – это просто Нива, у «Шевика» проходимости не хватает, были у меня обе машины. Но мягкость хода у Шевроле несравнимо лучше, хотя в лесу перед раскачивается сильно. Расход у ШН 13,5 литров, у трехдверки Нивы – 10,5. Вот и сравнивайте.
5. Вадик. Авто нравится, но двигун по трассе слабый, а в городе его хватает. У меня ШНива 2012 года, меняли выпускные клапана по гарантии. В остальном претензий почти нет, расход топлива нормальный – летом около 11, зимой доходит до 13. Вполне терпимо.

У всех автовладельцев мнения на счет РТ разные – кто-то считает, что и 13 литров – это нормально, а для кого-то и 11 л кажется непомерно большим потреблением. Но, покупая Chevrolet Niva, следует не забывать, что это все-таки не легковой городской автомобиль, а полноценный внедорожник, пусть и компактный.