Замена сайлентблоков заднего редуктора Гранд Витара
Замена сайлентблоков заднего редуктора Гранд Витара
Задняя подвеска Сузуки Гранд Витара доставляет немало хлопот владельцам, если ее вовремя не обслуживать. Ранее мы рассказывали о сайлентблоках сходразвальных рычагов. Внедорожные характеристики Гранд Витара позволяют ездить, как говорят в народе, там, где другие нервно курят в сторонке. Именно после таких дорог выходят из строя, точнее – рвутся сайлентблоки опоры заднего редуктора Сузуки Гранд Витара. Подобраться к ним непросто, поэтому во многих техцентрах производят замену со снятием заднего редуктора. В нашем автосервисе Сузуки это можно сделать, не снимая редуктор. Достаточно снять заднюю часть глушителя.
Если с заменой все понятно, то с выбором запчастей куда сложнее. Если вы предпочитаете покупать запчасти Сузуки самостоятельно, то рекомендуем дочитать статью до конца.
Оригинальный номер сайлентблока найти несложно. Но цена его не столь привлекательна. Не так давно на рынке появились неоригинальные аналоги запчасти 27561-66J01 или по замене 27561-66j21 от разных производителей. Перепробовав почти все из них, наш автосервис Сузуки в Марьино делится с вами опытом и знаниями, дабы уберечь от ошибок. Ведь попробовав установить то, что невозможно установить на авто, вы уже вряд ли сможете вернуть запчасть продавцу, так как она к этому моменту становится не только б/у, но и испорченной. И сейчас поймете почему.
Итак, первый образец от корейской компании Roadrunner, которая, как и любая другая является мировым производителем – это, если почитать в интернете. Фото после попытки установить ниже:
Несложно догадаться, что диаметр этого сайлентблока заднего редуктора Гранд Витара значительно больше. Кроме того, у это экземпляра практически нет конусности, которая необходима для установки.
Следующий бренд – Акитака, он у многих на слуху, давно на рынке и никогда не отличался достойным качеством. Сразу скажем, что он по диаметру меньше оригинальной запчасти, в результате чего пролетает ос свистом в посадочные места опоры. Фото ниже:
Для наглядности как выглядят сайлентблоки заднего редуктора Гранд Витара от Фебест и Акитака, и чем отличаются на фото ниже:
Не открывается багажник ваз 2104
Чем отличается форд галакси от s макс
Ремонт ленд ровер в твери
Как прокачать систему охлаждения на фольксваген пассат б5
- Теплообменник шевроле орландо заварить
Качественный кузовной ремонт Сузуки Гранд Витара: нюансы исправления дефектов кузова на СТО
Самая частая проблема у обращающихся в сервисы – ремонт кузова Сузуки Гранд Витара. При этом уровень сложности не имеет значения. Главный плюс нашего сервиса заключается в предоставлении гарантии на любой вид работы.
Стоит отметить то, что в независимости от вида транспортного средства, ремонт корпуса необходимо проводить даже при малейших дефектах. Это связано с тем, что даже маленькая царапина может стать причиной серьёзных коррозийных последствий. К тому же, необходимо отправлять автомобиль на технический осмотр для выявления различных неполадок в кузове транспортного средства.
Прежде чем говорить о ремонте автомобиля, необходимо указать причины, приводящие к ремонту кузова:
- Самостоятельное исправление дефектов кузова.
- Выцветание краски.
- Трещины, царапины, вмятины и прочие мелкие механические повреждения.
- Коррозия корпуса.
- Нарушенная геометрия кузова, как последствия дорожно-транспортного происшествия.
- Разъедание краски вследствие воздействия химических реагентов.
Кузовной ремонт Сузуки Гранд Витара и его систематизация
В одной систематизации кузовной ремонт Сузуки Гранд Витара подразделяется на полный и частичный. При полном ремонтировании происходит возобновление корпуса
А при частичном внимание уделяется отдельным повреждённым участкам. Также есть систематизация, в которой есть три степени ремонта:
- Мелкий ремонт кузова. Это то же, что и частичный ремонт.
- Наружное восстановление. Иначе говоря – косметический. Он включает только покрасочные работы.
- А также есть и капитальный ремонт. Другими словами, это полный ремонт кузова транспортного средства.
Стоит заострить внимание на таком виде ремонта, как полный. Всё дело в том, что он сложный
Для восстановления кузова потребуются множество различного оборудования. Да и цена у данной услуги соответствующая. Поэтому сначала производится диагностика повреждений. Это связано с тем, что бывают моменты, при которых цена восстановления примерно равна или даже значительно выше стоимости нового кузова.
Наши услуги: ремонт кузова Сузуки Гранд Витара
- Восстановление геометрии. Производится данный тип ремонта с применением специализированной техники. Называются такие работы – стапельными. Суть работы заключается в приложение к корпусу разнонаправленных усилий.
- Рихтовка. Восстановление тех частей кузова, которые были деформированы. Выполнение происходит путём механических действий. Есть несколько видов технологий работ, связанных с рихтовкой.
- Исправление вмятин без окрашивания. Такой вид работы применяется тогда, когда краска транспортного средства не была повреждена. Есть несколько вариантов таких услуг. Устранения происходят путём воздействия температур, а также вытягивание и выстукивание.
- Шпатлевание. Устранение повреждений, которые представляют собой сколы и царапины.
- Окрашивание. Данная процедура выполняется в специально изолированных боксах. Это необходимо для того, чтобы покраска автомобиля была качественной.
- Обработка транспортного средства от ржавления. Устраняют данную проблему различными путями. Суть всех манипуляций заключается в обработке заражённых частей химическим раствором.
Оценка дефектов
Ремонт кузова Сузуки Гранд Витара производят, основываясь на результатах диагностики. Оцениваются вид ремонта, а также типы и способы самих работ. В первую очередь, происходит оценка состояния геометрии корпуса. Его состояние оценивают с заводскими показателями.
Конкретно по автомобилю Сузуки Гранд Витара используют такую систему для видов с несущим кузовом. Если целостность геометрии не повреждена, то проводят частичную починку или косметический ремонт. Но несмотря на это, необходимо проводить диагностику при любых дефектах для выявления незамеченных повреждений. Следует подчеркнуть, что у такого автомобиля, как Сузуки Гранд Витара, коррозия чаще обычного образуется под порогами, арками и крыльями.
Главные плюсы нашего автосервиса
- Исправление мелких дефектов, вытягивание.
- Восстановление или замена пластика.
- Сварочные манипуляции по корпусу.
- Окрашивание транспортного средства полностью или частично.
- Замена деталей кузова, восстановлению которые не подлежат.
- Исправление геометрии корпуса.
- Гарантированное качество.
- Быстрое выполнение услуг.
- Цены, соответствующие качеству ремонта.
- Высококвалифицированные специалисты с обширным опытом работы.
Самое разумное решение – это обратиться в хороший автосервис. Его команда проведёт все манипуляции по ремонту кузова быстро, точно и качественно. Более того, они гарантируют качество проделанных работ.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на info@krutilvertel.com.
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку “Create an Account (Создать аккаунт)” – на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку “Pay Now (Оплатить)”.
Блок под капотом
Находится с правой стороны, рядом с аккумуляторной батареей.
Вариант 1
Схема
Описание
F1 | (15А/25А) Дополнительное оборудование |
F2 | (15А) Бензин: Управление двигателем |
F3 | (15А) Правая фара |
F4 | (15А) |
F5 | (60А) |
F6 | (З30А) Блок предохранителей/реле приборной панели |
F7 | (60А) Цепи замка зажигания |
F8 | (50А) Система ABS/ESP |
F9 | (80А/100А) |
F10 | (30А) Управление двигателем |
F11 | (25А) Система кондиционирования |
Дополнительные элементы
Расшифровка
- Предохранитель или реле дополнительного оборудования
- Предохранитель или реле дополнительного оборудования
- Реле компрессора кондиционера
- Реле вентилятора кондиционера
- Предохранители дополнительного оборудования
Вариант 2
Фото — пример
Схема
Назначение
1 | Реле системы кондиционирования |
2 | Реле №1 высокой скорости э/дв вентилятора конденсатора |
3 | Реле противотуманных фар |
4 | Реле звукового сигнала |
5 | Реле э/дв вентилятора конденсатора |
6 | Реле №2 высокой скорости э/дв вентилятора конденсатора |
7 | Реле системы управления трансмиссией |
8 | Реле нагревателя кислородного датчика |
F1 | (15А) Левая фара |
F2 | (15А) Управление двигателем |
F3 | (15А) Стоп-сигналы |
F4 | (25А) Обогреватель заднего стекла |
F5 | (60А) Электродвигатель вентилятора отопителя |
F6 | (60А) Система ABS |
F7 | (15А) Управление двигателем |
F8 | (15А) Звуковой сигнал |
F9 | (25А) Система кондиционирования |
F10 | (15А) Противотуманные фары |
F11 | (15А) Правая фара |
F12 | (60А) Блок предохранителей/ реле приборной панели |
F13 | (60А) Цепи замка зажигания |
Дополнительные элементы
- (120А) Генератор (главная плавкая вставка на клемме батареи)
- (40А) Дополнительный отопитель
- (40А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения
- (80А) Свечи накаливания
Ремонт своими руками. Замена задних тормозных колодок барабана Suzuki Grand Vitara
В период эксплуатации, на внутренней рабочей поверхности барабана, образуется выработка от трения колодок в виде кромки. Колодки в неё упираются и снятие барабана становится очень проблематичным. Если честно, я не очень люблю в таких ситуациях идти в салон, снимать пластик с ручника, отпускать его, чтоб свести колодки, а потом еще пол дня его настраивать. Мне гораздо проще выстучать его с обратной стороны молотком, уперев в край барабана деревянный брусок, ибо можно отколоть край барабана. Если же и молоток не помогает, то придётся идти отпускать ручник. Стянув барабан, очистите всё от пыли и грязи сжатым воздухом. Если переживаете при установке новых колодок, что-то поставить не так, сделайте фотографию. Не скрою, сам так же делаю, если за что-то берусь первый раз и не хватает своей памяти.
Первым делом снимаем «солдатиков» (1), нажав на стопорную пластину и прокрутив штифт так, чтобы его конец совместился с отверстием в пластине, и тогда пластину можно будет достать. После солдатиков, снимаете нижнюю пружину (2), ухватившись за неё пассатижами. И при помощи пассатижей, снимаете с проушины разводной планки, трос ручника (3). Теперь взявшись за верхнюю часть колодок, где они упираются в рабочий тормозной цилиндр, раздвигаете их и вытаскиваете. Сложность составляет преодолеть сопротивление длинной пружины, скрепляющей обе колодки. Если вам тяжело — заранее снимите её.
Оставшееся у вас в руках разбираете: разводной механизм, лапку-стопор с пружинкой. Теперь смотрим. На правом заднем колесе у вас левая колодка с разводной планкой, соответственно на левом колесе, планка стоит на правой колодке. Как я уже говорил, планка крепится к колодке при помощи лепестковой шайбы.
Если вы хотите оставить старую, можно попробовать её аккуратно снять. Для этого хорошо очистите её от грязи и уперев острое зубило с разных сторон, простукивайте молотком, поддевая его и стягивая вверх. Главное, не торопитесь иначе либо лопнет сама шайба, либо отломается лепесток и придётся идти в магазин за новой. Переставляете планку на новую колодку и через наставку, молотком загоняете на ось планки шайбу. Всё готово.
Начинаем всё собирать обратно. Механизм регулировки состоит из цилиндрической трубки с внутренней резьбой, и упором в виде вилки. В неё вкручивается такой же упор в виде вилки с шестерней. Закручиваете его в трубку до конца, так как колодки стоят новые и нужно максимально свести механизм. На колодку с разводной планкой надеваете трос ручника и на обе колодки устанавливаете солдатиков. Надеваете нижнюю пружину, поправляете положение колодок: верхний упор в поршни рабочего цилиндра и сами колодки стоят как изначально немного под наклоном. Упираете разводной механизм, ставите сверху на шестерню лапку и натягиваете на неё пружинку. И самое неудобное — поставить большую поперечную пружину. Пассатижами сделать это достаточно сложно, поэтому попробуйте сделать это отвёрткой — вставляете её под углом в отверстие, где должна стоять пружина, зацепляетесь ей за отвёртку и используя её как рычаг натягиваете и зацепляете.
Осталось подстроить колодки под барабан. Сам барабан не должен свободно надеваться на колодки, а слегка за них зацепляться. Для этого, вы, вращая отверткой за шестерню разводного механизма, подстраиваете колодки как вам нужно. Вот и всё. Также проделываете и с другой стороной. Не забудьте перед выездом немного покачать педалью тормоза, чтобы колодки выбрали лишние зазоры и стали на свои места
Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) замена лампочек в передних фарах через подкрылок. Фото и видео инструкция
Всем известно, что лампочки в фарах это расходный материал, они периодически перегорают и их необходимо менять. Но не всё так просто, на некоторых машинах, чтобы подобраться к ним, необходимо будет снимать бампера, откручивать подкрылок и т.п. На Сузуки Гранд Витара как раз такой случай, самый удобный способ их замены лежит через подкрылок. Покажем вам это сделать своими руками максимально быстро.
Для удобства съёмки машина поднята на подъёмнике, но для замены ламп он вам не пригодится. Демонтируем подкрылок, вытаскивая пистоны крепления, это можно сделать обычной плоской отвёрткой, но удобнее всего специальным инструментом или как в нашем случае при помощи щипцов для снятия наконечников высоковольтных проводов:
Всего необходимо снять 7 штук пистонов. После этого откручиваем саморез, который крепит подкрылок к переднему бамперу, делаем это мы при помощи головки на 10:
Отводим подкрылок в сторону, огибая колесо. Теперь мы получаем прямой доступ к фаре и её лампочкам, можете менять их без каких либо проблем. Плафон поворачиваем против часовой стрелки и выводим его наружу. Лампочка у нас тут безцокольная, легко и быстро меняется:
После установки обязательно обезжирьте её уайт-спиритом, так как пото-жировые следы от рук существенно сокращают срок её службы. Перед тем как собирать всё обратно, проверьте как она работает.
Видео замена лампочек в передних фарах Suzuki Grand Vitara:
Резервное видео как заменить лампочки в передних фарах Сузуки Гранд Витара:
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом – мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
3. Система освещения
Компоненты системы
А. Модель с люком крыши В. Модель без люка крыши С. Модели со светодиодными фарами головного освещения
- Освещение салона
- Датчик дождя/освещенности
- Рассеиватель лампы освещения салона
- Лампа индивидуального освещения
- Лампа движения задним ходом
- Верхний дополнительный стоп-сигнал
- Комбинация задних фонарей
- Задний противотуманный фонарь (если оборудовано)
- Модуль фары головного освещения
- Передние противотуманные фонари
- Дневные ходовые огни (если оборудовано)
- Светодиодные дневные ходовые огни (если оборудовано)
- Боковой повторитель указателя поворота
- Повторитель указателя поворота в зеркале заднего вида (если оборудовано)
- Подсветка номерного знака
- Подсветка багажного отделения (если оборудовано)
- Реле передней противотуманной фары
- Реле фары головного освещения, дальний свет
- Реле фары головного освещения, ближний свет
- Реле дневных ходовых огней (если оборудовано)
- Реле заднего противотуманного фонаря (если оборудовано)
- Реле задних фонарей
- Объединенный разъем
- Электронный блок управления системами автомобиля (ВСМ)
- Выключатель передних противотуманных фар
- Переключатель управления фарами головного освещения и указателями поворота
- Выключатель аварийной сигнализации
- Подсветка перчаточного ящика
- Подсветка зоны ног (если оборудовано)
Характеристики применяемых ламп в системе освещения
Наименование | Характеристика | Наименование | Характеристика | |
Фары головного освещения (ближний) | Галогенные | 55 W (H11) | Боковой повторитель указателя поворота | 5 W |
Светодиодные | LED | Боковой повторитель указателя поворота в наружном зеркале | LED | |
Фары головного освещения (дальний) | 60/65 W (HB3) | Задний габаритный огонь и стоп-сигнал | 21 / 5 W | |
Лампа переднего указателя поворота | 21 W | Лампа движения задним ходом | 16 W | |
Лампа габаритного огня | 5 W | Лампа заднего указателя поворота | 21 W | |
Дневной ходовый огонь со светодиодом | LED | Задний противотуманный фонарь | 21 W | |
Дневной ходовый огонь | 13 W | Лампа верхнего дополнительного стоп-сигнала | LED | |
Противотуманная фара (без дневных ходовых огней) | 55 W (H11) | Лампа освещения номерного знака | 5 W | |
Противотуманная фара (с дневными ходовыми огнями) | 35 W (H8) |
Фары головного освещения
Снятие и установка
Внимание:
Не касаться разогретых ламп фары головного освещения.
Снятие
1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
2. Снять панель переднего бампера в сборе, а также держатели бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от модуля фары головного освещения.
4. Выкрутить винты крепления фары головного освещения (1) и отсоединить фиксатор (2), после чего снять фару в сборе (3), как показано на рисунке ниже.
5. При необходимости, извлечь лампы из блока фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.
Сетка защитная в бампер Premium черный Strelka → SKU: SGV12.PREMIUM.black
Suzuki Grand Vitara FL 2012-2014
Подробное описание
Защита радиатора и воздухозаборника «Премиум».
Алюминиевая сетка выпускается двух цветов: хром матовый или черная.
Установка защиты радиатора от «Стрелка11» избавит вас от лишних хлопот и затрат.
Защищает радиатор автомобиля от попадания в него небольших камней, насекомых и прочего мелкого мусора, не препятствуя потокам воздуха (без ущерба для охлаждения двигателя).
Сетка изготовлена из алюминиевой сетки с размером ячейки 4*10 мм. Эксклюзивный 3D рисунок сетки придает ей дополнительной жесткости.
Окантовка защиты радиатора «Премиум» изготовлена из алюминиевого профиля с круглым сечением диаметром 6мм, размещена по всему периметру сетки в точности повторяет геометрию посадочного места в бампере, придавая законченный, эстетический вид всему изделию. Имеет полимерно-порошковое покрытие и окрашивается в цвет сетки.
Специально разработанные крепежные элементы не видны снаружи и не портят внешний вид изделия, изготавливаются из 2-х миллиметрового пластика черного цвета, с учетом всех конструктивных особенностей данной модели автомобиля, надежно фиксируя защиту радиатора в посадочном месте.
Зимний пакет: устанавливается только на защитную сетку радиатора производства компании «Стрелка11». Зимний пакет предназначен для защиты радиатора от грязи, зимней химии, слякоти и сохранения тепла в моторном отсеке. Зимний пакет изготовлен из АБС пластика 1 мм. толщины, повторяет форму защиты радиатора, крепится пластиковыми винтами в ячейку защитной сетки радиатора Стрелка11 не повреждая полимерного покрытия. В теплое время года (от -5°С и выше), во избежание перегрева двигателя, зимний пакет необходимо снять!
Рекомендуем посмотреть для Suzuki Grand Vitara FL 2012-2014
Ремонт СУЗУКИ гранд витара 2008
Прикладываю смету, которую мне насчитали в сервисе. На мой взгляд дорого, учитывая, что задраны цены на запчасти. Желательно ЮЗАО.
Перед: Замена телевизора с покраской и арматурными работами 15. Бампер передний покраска 8 Капот до 10. Зад: Замена двери с покраской 9 кожух 5 Бампер зад 7 Покраска крыльев и задней панели+пол 16 Стапель+ремонт крыльев ориентировочно 15
Цена ремонта 85
Гарантия на все работы год. Поможем с поискам зап часей. м.Кантемировская
Контакты в анкет. 89672643343
зао на границе с юзао ул рябиновая
машина конечно очень крепкая и тянется тяжело но нет на фото ничего такого страшного можно смело расчитывать на стоимость работ в 85 000 рублей и стоимость запчастей в 65 000
срок выполнения работ – неделя срок гарантии 5 лет
Фотки не очень удачные, но это все что я смог снять в сервисе
Покраска одной детали 6000 рублей.
Точная цена ТОЛЬКО после осмотра автомобиля и дефектовки. Запчасти можно как новые так и Б/У.
Стоимость будет согласована, указана в договоре и заказ-наряде. Останется неизменной. хотя обычно сами знаете как бывает. Если нужен действительно качественный ремонт то посмотрите фото самого автосервиса и фото ремзоны, сами все поймете Ждем Вас
> Замена передней панели под капотом (замковая часть) с покраской ==Панель передняя -замена,с покраской 12т.р.
> Под замену радиатор кондиционера и правая фара, решетки радиатора. ==Замена радиатора 1.5т.р.+ заправка 2 т.р.+ доп арматурные работы 2 т.р.
> Зад: > 5-ая дверь под замену с покраской. ===Покраска с 2-х сторон и арматурными работами 11т.р.
> Замена с покраской кожуха запасного колеса (сам кожух + ответная часть) ==покраска кожуха 5т.р.
> Задний бампер с парктрониками – замена с покраской. ==покраска 8т.р. + арматурные работы 1.5.т.р.
> “Поехали” оба задних ложерона, вытягивать с покраской. ===Тут без осмотра не обойтись оценка может быть очень примерной . Расчитывайте на 15-20т.р.
> Ремонт и покраска заднего левого крыла. ==Покраска 6т.р.,ремонт под вопросом ,плюс минус 2-3 т.р.
> Замена заднего левого фонаря (трещина). >===300р
Судя по описанию получилось чуть больше 100т.р. Стоимость з/ч можно посчитать как б/у так и новые и неоригинал. Лучше либо новые либо б/у. Китай не айс.