Автомойка высокого давления своими руками – оперативно и чисто! + мнение эксперта

Внутреннее давление

Чем выше давление внутри корпуса, тем сильнее струя воды, бьющая из шланга, а значит, грязь отстаёт легче

Давление устанавливайте осторожно, ведь вода может попросту разбить хрупкую деталь автомобиля или стекло, оставить вмятины. Производители устанавливают давление в 150-170 бар, но для очистки автомобиля хватит и 100 бар.Если загрязнение не поддаётся очистке струёй воды, приобретите специальную насадку на шланг, турбо-фрезу. Она поможет отмыть покрышки, диски, убрать накопившуюся в щелях грязь

Использовать мини-мойку можно и снаружи, и внутри салона. Если вы применяете турбо-фрезу, вам понадобится давление в 160 бар

Она поможет отмыть покрышки, диски, убрать накопившуюся в щелях грязь. Использовать мини-мойку можно и снаружи, и внутри салона. Если вы применяете турбо-фрезу, вам понадобится давление в 160 бар.

Выбор деталей для мойки

Схема самодельной мини-мойки.

Выбирая электродвигатель, следует обращать внимание на модели, имеющие питание около 220-ти или 308-ми вольт. В том случае, если мойка высокого давления будет использована в домашних условиях, желательно воспользоваться однофазным подключением в 220 вольт, так как оно не повлечет за собой дополнительных расходов и соответствует всем требованиям безопасности

Для обеспечения оптимального пуска определенных двигателей желательно использовать дополнительные конденсаторные блоки. Так, производительность насоса напрямую зависит от количества оборотов двигателя: чем выше их частота, тем больше производительность.

Но стоит учитывать, что работа в таком режиме может негативно отразиться на его ресурсах. Не стоит отдавать предпочтение слишком скоростным моделям. Максимально допустимая частота вращений в таком случае – до двух тысяч оборотов при мощности в два или три киловатта.

Мойка высокого давления определенной конструкции позволяет обеспечивать необходимую производительность насоса при использовании одноступенчатого редуктора, функционирующего при помощи клиноременной передачи. От параметров шкивов (ведомого и ведущего) зависит их передаточное число. Не меньшую роль в деятельности редукторов отыгрывают и характеристики расстояния между осями вращения.

Для обеспечения фиксации насоса и двигателя обычно применяют муфту. Наиболее подходящий вариант – мягкая муфта, способная компенсировать минимальное осевое несовпадение валов и выступать предохранительным элементом на случай заклинивания редуктора или насоса.

Очень важным конструктивным элементом любой мойки является емкость для хранения воды. Для того чтобы была обеспечена максимальная производительность насоса, необходимо задействовать определенный объем жидкости. Для этого возможно использование специального бака для жидкости, способного выполнять подпитку от сети водопровода. Обязательно на выходной из бака точке выполнить установку фильтрующего элемента (это может быть обыкновенная мелкая сеть), предназначенного для очистки жидкости от грязевых частиц и предотвращения попадания в насос засоров. Для усиления моющего эффекта в жидкость можно добавлять специальное или обычное моющее средство.

Гидравлическая схема автомобильной мойки.

Мойка для автомобиля, выполненная своими руками, должна иметь в своей конструкции регулятор производительности насоса. Обычно этот прибор имеет связь с автоматическим разгрузочным клапаном, способным в критической ситуации выполнить перенаправление жидкости назад в бак, чтобы не создавалась на насос вредная нагрузка.

Для того чтобы зафиксировать все конструктивные элементы мойки, используют специальную раму. Для ее сооружения можно использовать полые изогнутые трубы. Чтобы обеспечить удобство ее использования, можно зафиксировать в нижней ее части пару небольших опорных колесиков и сделать упор для придания конструкции устойчивости во время использования. Один из концов рамы можно снабдить специальной ручкой, предназначенной для транспортировки мойки по территории двора или гаража.

Главным конструктивным элементом самодельной мойки является емкость для воды. Чтобы была обеспечена максимальная производительность насоса, нужно задействовать определенный объем жидкости.

Одним из важнейших элементов, из которых состоит мойка, сделанная своими руками, являются рукава высокого давления. В роли рукава может выступить стандартный не слишком толстый армированный резиновый или пластиковый шланг. Следует учитывать, что все конструктивные соединения шлангов должны быть выполнены с соблюдением условий герметичности, с одной стороны, и не бояться коррозии и легко разбираться – с другой. Для оснастки креплений можно использовать штуцеры или резьбовые втулки, выполненные из твердых алюминиевых сплавов или латуни. С этой целью возможна установка байонетов.

При сооружении мойки своими руками необходимо подобрать также и пистолет, оснащенный форсункой. Благодаря его форме и получается имитация формы рабочей струи. Собственно, внешним видом он напоминает пистолет, используемый на автомобильных заправках. Для того чтобы начать подачу воды из сопла, следует нажать на рукоятку. Это является несомненным плюсом, так как позволяет сэкономить большое количество воды: жидкость подается только тогда, когда она нужна, при нажатии на рукоять пистолета. Выполнить запорный клапан своими руками довольно проблематично, наиболее простым и надежным вариантом будет приобретение готового наконечника.

Как выбрать мойку высокого давления? Ценовые категории

Мой­ки высо­ко­го дав­ле­ния быва­ют раз­ных брэн­дов: Bosch, Stihl,  Nilfisk , Black & Decker, Briggs & Stratton, Craftsman, Excell, Homelite Husky, Karcher и Troy-Bilt и дру­гие. Ком­па­ния Karcher про­из­во­дит самый боль­шой ассор­ти­мент моек в мире.

Цена может силь­но варьи­ро­вать­ся на раз­ные моде­ли моек. Самая дешё­вая может сто­ить 3000–8000 руб­лей, в то вре­мя, как полу­про­фес­си­о­наль­ная мой­ка может сто­ить более 40000 руб­лей. Почти все мой­ки мож­но раз­де­лить на три цено­вые груп­пы: недо­ро­гие, име­ю­щие сред­нюю сто­и­мость и пре­ми­ум клас­са, име­ю­щие высо­кую стоимость.

  • Самые недо­ро­гие аппа­ра­ты сто­ят от 3000 до 8000 руб­лей. Это обыч­но изде­лия неиз­вест­но­го про­из­во­ди­те­ля, либо самые про­стые вер­сии извест­но­го про­из­во­ди­те­ля с мало­мощ­ным мото­ром (1200W-1600W), с низ­ким рабо­чим напо­ром (менее 90 бар) и низ­ким вод­ным объ­ё­мом (рас­хо­дом). Они быва­ют пере­нос­ны­ми или с колё­са­ми для пере­дви­же­ния. Неко­то­рые дешё­вые мой­ки име­ют фик­си­ро­ван­ные соп­ла, не поз­во­ля­ю­щие изме­нять напор. Дешё­вые аппа­ра­ты спо­соб­ны спра­вить­ся с лёг­ким загряз­не­ни­ем, их лег­ко пере­но­сить с места на место и лег­ко хра­нить. Их недо­стат­ком мож­но счи­тать низ­кую мощ­ность, что дела­ет про­цесс мытья авто­транс­пор­та дол­гим и уто­ми­тель­ным. Подоб­ной мой­кой непро­сто или невоз­мож­но отмыть заста­ре­лую, въев­шу­ю­ся грязь. У них обыч­но очень шум­ные дви­га­те­ли, мини­мум аксес­су­а­ров и корот­кий шланг. Они обыч­но содер­жат пла­сти­ко­вые дета­ли пом­пы, кото­рые могут лег­ко повре­дить­ся при низ­кой температуре.
  • Мой­ки сред­ней цено­вой кате­го­рии от 8000 до 16000 руб­лей. В эту кате­го­рию вхо­дят про­фес­си­о­наль­ные моде­ли мало­из­вест­ных брэн­дов и дешё­вые вер­сии извест­ных про­из­во­ди­те­лей. Здесь Вы най­дё­те огром­ное раз­но­об­ра­зие про­из­во­ди­тель­ных вер­сий, но с мини­маль­ны­ми функ­ци­я­ми. Они ком­плек­ту­ют­ся неко­то­рым коли­че­ством аксес­су­а­ров. Эти изде­лия име­ют дви­га­те­ли сред­ней мощ­но­сти (1600W-2000W), сред­ний напор (100–130 бар) и сред­ний рас­ход воды. Боль­шин­ство моек это­го клас­са тяже­лее преды­ду­щих моек. Обыч­но име­ют круп­ные колё­са и место для хра­не­ния кабе­ля, шлан­га и аксес­су­а­ров. Дли­на шлан­га таких моек обыч­но 5–6 мет­ров. Обла­да­ют хоро­шей мою­щей спо­соб­но­стью, моют быст­ро и лег­ко. У неко­то­рых моде­лей шум­ный мотор и доста­точ­но боль­шие раз­ме­ры, что затруд­ня­ет хра­не­ние. Могут исполь­зо­вать­ся для отмы­ва­ния круп­ных авто­мо­би­лей с силь­ны­ми загрязнениями.
  • Моде­ли сто­и­мо­стью от 12000 до 35000 руб­лей и выше. Это аппа­ра­ты извест­ных брэн­дов, таких как Karcher, Bosch, Nilfisk и Stihl. Это полу­про­фес­си­о­наль­ные моде­ли с мощ­ны­ми мото­ра­ми (1800W-2500W), с высо­ким дав­ле­ни­ем (130–150 бар) и боль­шим вод­ным объ­ё­мом (рас­хо­дом). У них боль­шой раз­мер и вес, осна­ще­ны круп­ны­ми колё­са­ми, длин­ным кабе­лем и шлан­гом. Содер­жат изно­со­стой­кие алю­ми­ни­е­вые пом­пы, надёж­ные и тихие индук­ци­он­ные элек­тро­дви­га­те­ли. Ком­плек­ту­ют­ся несколь­ки­ми пика­ми (длин­ное дуло для писто­ле­та-рас­пы­ли­те­ля) и рядом допол­ни­тель­ных аксес­су­а­ров. На кор­пу­се дан­ных моек доста­точ­но места для рас­по­ло­же­ния шлан­га, кабе­ля и допол­ни­тель­ных при­над­леж­но­стей. Отлич­но справ­ля­ют­ся с любы­ми загряз­не­ни­я­ми, моют быст­ро и эффек­тив­но. Их недо­ста­ток в доро­го­визне, гро­мозд­ко­сти и неко­то­рой слож­но­сти передвижения.

Как сделать керхер самостоятельно

Хотя автомойки и добились широкого применения, их цена велика. Итак, если вы хотите сделать мойку сами, вам понадобится:

  • канистра;
  • поливной шланг с пистолетом;
  • насос;
  • штуцер;
  • крышка для канистры;
  • грибок бескамерного колеса;
  • резиновая прокладка;
  • соединительная муфта.

Это составляющие будущей автомойки. Материалы, которые пригодятся в процессе изготовления:

  • сверло;
  • герметик.

Первый этап. Выбор составляющих.

Необходимый объём канистры зависит от вас и целей, для которых вы примените мойку: для легкового автомобиля хватит пятилитровой канистры. Водители возят автомойку в багаже, а потому выбирайте корпус и по объёму, и по габаритам. Поливной шланг обязательно прочный и гибкий, не должен перекручиваться или переламываться. Прочными считаются шланги с нейлоновой оплёткой Шланг, состоящий из нескольких слоёв, надёжнее. Не экономьте на этой составляющей. К пистолету предъявляется единственное требование: он должен крепко держаться на шланге.

Насос может быть ножным или автоматическим. Большая мощность этого насоса нам не пригодится, поэтому не покупайте дорогой. Использовать автоматический насос намного удобнее, нежели ножной, поскольку вам не придётся постоянно перетаскивать насос с места на место и совершать лишнюю работу ногой. Однако решающую роль играет стоимость насоса, автоматический дороже в три раза. Штуцер и соединительная муфта выбирайте на ваше усмотрение, главное, чтобы они плотно контактировали друг с другом. Предпочтительнее приобретать и штуцер, и муфту из одного материала (из пластика или металла).

Второй этап. Подготовка канистры.

В канистре просверлить отверстие, по размеру подходящее к вашей муфте. В это отверстие вставить соединительную муфту с вкрученным штуцером. Закрепите конструкцию при помощи герметика, чтобы муфта не выскочила в процессе эксплуатации, а в канистре сохранялось нужное давление.

Третий этап. Сбор крышки.

Крышка нужна прочная, твёрдая и подходящая к канистре. Чтобы воздух не выходил из канистры, закрепите на дне крышки резиновую прокладку. Затем проделайте в ней отверстие и вставьте в него грибок бескамерной шины.

Четвёртый этап. Сбор конструкции. Дополнительные функции.

Крышкой крепко закрутить канистру, к грибку подсоединить шнур от насоса, свободный край шланга прикрепить к проделанному в канистре отверстию при помощи штуцера. Самодельная мойка готова. Принцип работы такой мойки прост: с помощью насоса в канистру с водой закачивается воздух (при этом канистру не заполняют водой до краёв). Давление создавайте до 0,3 бар или выше, если ваша канистра выдерживает. Под действием давления вода струёй бьёт из пистолета при нажатии на ручку. Если вы будете использовать мойку и в холодное время года, снабдите вашу мойку специальной горелкой для подогрева воды. Для этих целей понадобится более объёмная канистра, она потеряет мобильность, но зато с помощью горячей воды автомобиль очищается от сильно присохшей грязи.


Предусмотрите источник питания для мойки. Если мойка работает на топливе (бензин или дизтопливо), то с перемещением не возникнет никаких проблем. Планируя электрическую мойку, позаботьтесь об исправном и доступном источнике электричества. В этом случае вы вряд ли сможете свободно перевозить мойку с места на место, зато не придётся тратиться на дорогое топливо. Заранее решите, для каких целей вы используете мойку. Если для очистки окон дома или колёс автомобиля, то вам подойдёт компактная, мобильная мойка на колесиках и с длинным шлангом. При использовании мойки в производственных масштабах вам не пригодится её способность перемещаться, поэтому лучше конструировать стационарную мойку. Она подключается сразу к водопроводу. Если возникнет необходимость, настройте автоподачу воды с целью экономии. Если экономить на расходовании воды можно, то на покупке составляющих мойки нельзя. Чтобы после мытья предмет не стал грязным, приобретите специальные фильтры. Не нужен дорогой фильтр, который очищает воду до состояния питьевой. Фильтр нужен для очистки воды хотя бы от сора, который выведет мойку из строя.

На конструировании мойки высокого давления можно даже заработать, если открыть автомойку. Главное, чтобы сделанная вами мойка работала. Используя мойку, вы можете очистить велосипеды, мопеды, автомобили, грузовой транспорт и их составляющие.

Собираем дополнительные элементы для автомойки

При создании автомойки своими руками также понадобится муфта. Этот элемент соединяет между собой насос и электродвигатель. Для мойки высокого давления лучшим вариантом будет использование «мягкой» муфты, так как она способна компенсировать несовпадение валов по оси. Кроме этого, данный вид муфты играет роль предохранителя, в случае если заклинит насос или редуктор.

Немаловажным элементом в конструкции является емкость для воды. Ведь для того чтобы работа насоса была равномерной и бесперебойной, он должен получать определенный объем воды. В качестве емкости, чаще всего, используется бак, который подключается к водопроводной сети. На выходе в баке устанавливают специальную мелкую сетку, которая выполняет функции фильтра. Это необходимо, чтобы грязь не попала в насос и не нарушила его работу. Эффект мойки можно значительно улучшить, если добавить в бак моющее средство.

Необходимым элементом также является регулятор производительности насоса. Регулятор в большинстве случаев идет в комплекте с автоматическим клапаном разгрузки. Это устройство нужно, чтобы в случае возникшей необходимости осуществить перенаправление воды назад в емкость, во избежание перегруженности насоса. Также в процессе создания автомойки своими руками используется рама, как основание для всех деталей. Кроме нее необходимы для работы рукава высокого давления, а также пистолет с форсункой. После того, как все элементы будут закреплены на раме и подключены между собой, работу над автомойкой можно считать выполненной и начинать использовать данное устройство.

С одной стороны самодельная мойка покажет, что у вас руки растут, откуда надо, но с другой стороны проще и, возможно, даже дешевле купить готовое решение. Это избавит от необходимости поиска информации как из компрессора или из топливного насоса высокого давления от дизельных двигателей собрать собственный аппарат для мойки. Плюс к этому нужно будет найти пистолет (опять-таки его нужно покупать отдельно) и некоторые другие важные элементы конструкции. При всем при этом никто не гарантирует, что самодельное устройство будет надёжным, а мойка с ним будет качественной. Как вариант хобби самодельный аппарат можно рассматривать, но как альтернатива заводской мойке навряд ли.

Как ошибки самостоятельной мойки могут испортить машину?

Такая струя дает возможность смыть с машины всю грязь, различные химические реагенты и масло, которые накопились на кузове на протяжении поездок в зимнее время года. Опытный мойщик знает все нюансы осуществления подобной мойки и, при наличии требуемой квалификации, может добиться нужной степени чистоты кузова. В неопытных же руках такое устройство может стать своеобразным оружием, которым кузову машины будет нанесен серьезный вред. Стоит назвать наиболее распространенные ошибки, которые допускают начинающие мойщики, при своем повторении наносящие повреждения машине.

Опасность близкого контакта. В первую очередь, наибольшую опасность для машины представляет смывание грязи под углом в 90 градусов, располагая сопло моечной машины очень близко к поверхности кузова. Помимо этого, минимальное расстояние, на котором его можно удерживать, должно превышать 15 сантиметров. Энергия, которую несет в себе вылетающая из него вода, практически полностью будет поглощена металлом. Результатом становится вибрация поверхностного слоя, а также появление большого количества микротрещин, мутнеющих спустя несколько лет. Удерживать прибор следует под таким углом, чтобы струя могла отразиться от кузова и вместе с грязью улететь в землю. Расстояние же должно быть достаточным для того, чтобы вода успевала распылиться и смачивала грязь, без причинения вреда поверхности автомобиля.

Откалывание куска. Одними из элементов, которые демонстрируют наибольшую чувствительность к струе воды под давлением, становятся части бампера с хромированным покрытием, а также накладки из пластмассы, покрытые серебристой краской, задачей которых является имитация гальванического слоя металла. При наличии резкого перепада температуры, на них нередко возникают трещины, вблизи которых металл может отслоиться, что чревато отпаданием его кусков, если именно в это место попадет струя воды.

Аналогичным образом может быть повреждена струей воды краска в тех местах, где производятся стыки кузовных панелей, или же на колесных арках. Дело в том, что слой краски в подобных местах часто повреждается в результате попадания летящих камней, что вызывает появление микротрещин. Воздействие чрезмерного усилия струи воды способно привести к ухудшению ситуации и откалыванию кусочков старой краски.

Влияние химических веществ. Немаловажным моментом становится правильное нанесение пены. Она представляет собой щелочную субстанцию, которая является достаточно агрессивной для окружающей среды

По этой причине, при работе с ней, стоит соблюдать повышенную осторожность и не допускать ее попадание на кожу, а также в глаза. Кроме того, после нанесение не стоит давать ей находиться на поверхности кузова дольше 10 минут

В противном случае, она начнет не только разъедать грязь, но и оказывать воздействие на лакокрасочное покрытие. Наиболее оптимальным вариантом становится нанесение средства на 5 минут, после чего машину можно начинать обмывать.

Работа пены. Быстро смывать нанесенную пену также не стоит. Если она находится на поверхности кузова менее 5 минут, то содержащимся в ней химическим веществам не всегда получается разрушить крепкий слой грязи. Отмыть ее не удастся и после ополаскивания на кузове все равно останется грязь. Действия некоторых мойщиков, которые берут тряпку и начинают оттирать ее, не лучшим образом влияют на ЛКП, так как тряпка совместно с песком превращаются в абразив.

Итог

Для того, чтобы качественно помыть машину водой под давлением, следует соблюдать осторожность, во избежание нанесения повреждений автомобилю

Где можно мыть автомобиль самому?

Способы мытья автомобиля своими руками достаточно просты и понятны. А вот с местом проведения процедуры могут возникнуть сложности. Дело в том, что нельзя мыть машину где попало. На территории Российской Федерации действуют законодательные ограничения, за нарушение которых выписываются реальные штрафы. Причём подобные законы существуют и в Казахстане, и в Беларуси, и в ряде других стран.

Федеральный закон запрещает мыть машину в природоохранных зонах и вблизи любых водоёмов. Законодательно закреплено, что помыть автомобиль своими руками можно только в специально оборудованных для этого местах. Это должна быть забетонированная (заасфальтированная) площадка с возможностью подачи проточной воды и канализационной системой с фильтрующими очистителями.

Получается, что незаконно проводить процедуры просто на улице. А мест, отвечающих названным требованиям, не так уж и много. Можно воспользоваться услугой самообслуживания, которая предлагается на некоторых профессиональных автомойках. Все условия там созданы, есть нужное оборудование. Но здесь есть ограничения по времени, что не всегда бывает удобно.

Альтернативой могут стать площадки в закрытом гаражном комплексе, выделенные для этих целей и соответственно оборудованные. Помыть авто здесь будет удобно. Но не для всех площадка доступна. Больше всего повезло хозяевам частного дома или дачи. На собственной территории мыть автомобиль законом не запрещается.

Принцип действия, основные узлы

На вопрос «как сделать» — лучшим ответом будет понимание принципа работы этого механизма. С технической точки зрения, это устройство не является сложным. Вода из крана или резервуара подаётся под определённым, равномерным давлением. Идеальный вариант, если есть возможность регулировки параметров струи. Ведь чрезмерная сила струи может принести вред кузову, быть причиной травмы. А слабый напор не даст никакого эффекта от использования. Самодельная минимойка, как и заводская, имеет в своей конструкции источник создания напора — насос. Имеются шланги, заборное устройство.

На качество исходящей струи воды оказывает влияние конструкция наконечника. Работу двигателя (насоса) обеспечивает электрическая часть прибора. Имеется и система регулировки и управления процессом. Все узлы минимойки должны помещаться в корпус, не занимающий много места. Удобство в работе обеспечивает шланг для минимойки, который должен быть приличной длины. Хорошо, когда и длина провода электрического питания соответствующая.

Если Ваша техническая мысль и фантазия работает продуктивно, Вы сможете сами её изготовить. А Ваша кладовка может стать просторнее, поскольку ретро предметы могут пригодиться в этом деле. Предложенный ниже вариант не является догмой, обязательным руководством к действию. Возможных вариантов и конструкций — десятки.

Принцип работы мойки высокого давления

Благодаря аппаратам, работающим при высоком давлении в пределах 120-150 бар, можно удалить грязь практически с любой поверхности. Стоит быть готовым к тому, что небольшой слой налета все равно останется после такой обработки.

Ручная самодельная автомойка.

Любая мойка обязательно должна иметь устройство, регулирующее сопло. При регулировании положения сопла можно изменить давление или форму струи. Сопло можно укомплектовать генераторами пены и дополнительными грязевыми фрезами.

При желании можно сконструировать своими руками мойку, способную подпитываться не только непосредственно из водопровода, но и из специального резервуара – например, бочки с водой. Для улучшения напора в мойке можно поставить бочку на небольшое возвышение.

На случай отключения электричества либо использования мойки вдали от розеток можно укомплектовать устройство не только резервуаром с водой, но и мощным аккумулятором.

Несомненным преимуществом моек такого плана является большая экономия воды, в отличие от ручной мойки.

Wortex PW 1525


Фото: https://beru.ru/

Минимойка Wortex PW 1525 снабжена встроенным баком для моющего средства, установленным в верхней части корпуса, а также имеет возможность плавной регулировки подачи средства. Регулятор находится на передней части корпуса. Подача моющего средства и его смешивание с водой происходит автоматически и возможна только при низком давлении. При повороте насадки моющего пистолета в режим высокого давления подача прекращается, мойка работает в обычном режиме. Разумеется, подобная конструкция удобнее и заодно позволяет оптимально отрегулировать подачу моющего средства и использовать его максимально экономно и эффективно. Wortex PW 1525 имеет транспортировочную рукоятку наверху, обладает функцией самовсасывания, рассчитана на работу с холодной водой. Моечный пистолет в сборе и свёрнутый электрический кабель фиксируются по бокам корпуса мойки в специальных гнёздах. Подача воды — автоматическая, насос включается при нажатии на клавишу пистолета, отключается при её отпускании. Минимойка оборудована катушкой для намотки шланга, расположенной под рукояткой.

Wortex PW 1525

Karcher K3 Full Control – лучший вариант для автомобиля

Этот мобильный и легко транспортируемый девайс (производитель Италия или Германия) размерами 307 × 272 × 600 мм весит всего 5 кг, но способен создать давление в струе воды от 20 до 120 Бар пприир помощи электродвигателя мощностью 1,6 кВт. Автомойка работает от сети 220 вольт и высокую степень электрозащиты. Основная насадка в комплекте — пистолет высокого давления G 120 Q Full Control. Для подачи шампуня или чистящей жидкости агрегат оснащен специальным резервуаром. Стандартный шланг в комплекте имеет длину 6 метров, но удлинители и насадки позволяют работать автомойке на гораздо бо́льших расстояниях. Расход любых моющих средств – 0,3 литра в минуту, общая производительность агрегата – 6,3 литра воды в минуту.

Автомойка Karcher K3 Full Control – выбор для поддержания в чистоте большого частного хозяйства. Множество функциональных насадок позволят вам отмыть и очистить любой бытовой предмет, агрегат, объект или вещь.

Обширный перечень дополнительных аксессуаров даст представление о возможностях оборудования:

  1. Раздвижная трубка длиной 1,2-4,0 м позволяет очищать удаленные и малодоступные участки. Комплектуется плечевым ремнем, замком байонетной конструкции и пистолетом;
    Угловая трубка длиной 1 метр для формирования струи воды и снятия грязи в удаленных местах: на элементах ливневой канализации, на кровельной поверхности, на днище авто;
  2. Трубчатый удлинитель, может работать с остальными элементами автомойки;
  3. Трубка модельного ряда Vario PowerShort для создания струи воды с плавно изменяющимся давлением. Шарнир с поворотом на 3600 позволяет идеально очистить любые участки загрязненных предметов и сооружений;
  4. Трубка модельного ряда Multi Power для формирования струи в пяти вариантах: обычная струя без давления, веерная струя большого напора, широкая струя в виде веера, струя точечного направления и роторный напор. Выбрать тот или иной тип напора можно, просто вращая насадку;
  5. Фильтр тонкой очистки;
  6. Запасные круглые кольца – ремонтный комплект;
  7. Насадка типа Т-Racer Т350 эффективно и мягко очищает ровные плоскости без выступов и углублений. Насадка имеет возможность плавно регулировать напор и бережно очищать от грязи любые поверхности;
  8. Швабра модели PS 40 оснащена тремя соплами, создающими большой напор. Шваброй можно быстро и качественно смыть с поверхности из любого материала даже очень устойчивую грязь. Это может быть чистка углов предметов или оборудования, торцевых поверхностей, очищение ступенек;
  9. Запасной комплект сопел T300 и T350;
  10. Дополнение Power Brush WB 150 – щетка с шириной рабочей поверхности 248 мм, способная очистить большие площади загрязнений;
  11. Щетка-насадка для удаления грязи с дисков колес автомобиля, и аналогичных предметов. Щетка вращается на 3600;
  12. Садовый поливочный шланг соединяется с любой вышеперечисленной насадкой при помощи адаптера с быстроразъемной муфтой.

Преимущества

  • Можно брать воду из близлежащих водоемов, в том числе и бассейнов;
  • Можно подключаться к центральному домашнему водопроводу.

Недостатки

  • Нет устройства для подогрева воды;
  • Шумная работа – до 72 Дб.

2 Подбор электрических элементов – двигатель, насос и редуктор

Главным элементом мойки является двигатель, который будет подавать струю воды. Понадобится мощный насос, который мог бы создавать давление до 150 атмосфер с производительностью 15 литров в минуту. При обычном режиме работы он должен использовать 80–90 % своей номинальной мощности. Насос желательно подбирать с электропитанием 220 или 380 В. Его можно изготовить из автомобильного компрессора или компрессора от холодильника. Это обойдется дешевле, но производительность будет ниже.

При подборе агрегата, подающего воду, нужно обратить внимание на материалы, из которого он изготовлен. Он должен иметь керамический или металлический поршень высокой прочности

Чтобы конструкция была более долговечной, головка должна быть изготовлена из сплавов латуни или бронзы. Для самодельной мойки подойдет двигатель небольшой мощности – 200-200 Ватт. Лучше выбирать однофазный мотор: его безопаснее подключать, и он экономичнее.

Успех всего мероприятия зависит от того, есть ли у вас в закромах насос с подходящей производительностью

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий