Меняем свечи на Митсубиси Лансер 9 с двигателем 1.6 литра

Где можно найти запчасти

Найти свечи зажигания для Lancer X можно в гарантийном центре обслуживания или на СТО. Специалисты быстро подскажут, какие именно вам нужны свечи и помогут с установкой. Но если вы решили самостоятельно подобрать себе детали для машины, то можно поискать в интернете.

Для того чтобы быстро найти требуемую запчасть вам потребуется узнать ее OEM-номер. Оригинальный рыночный номер изделия – это код, с помощью которого идентифицируют каждую конкретную деталь. OEM-номер состоит из комбинации букв и цифр. Каждый производитель обладает своей собственной системой нумерации продукции.

В интернете существует множество каталогов запчастей. Зайдя в один из них, нужно ввести OEM-номер в поле поиска и вам сразу же станет доступен список всех вариантов.

Таким образом, вы сможете сравнить свечи по стоимости и выбрать из предложенных производителей. Примерно также можно разыскать нужные детали с помощью VIN кода (номера кузова) автомобиля. Для этого в каталоге нужно произвести поиск по этому коду. Выбьются все детали от данной модели автомобиля.

Если вы не знаете ни OEM-номер свечей, ни номера кузова, то поиск можно выполнить по году выпуска и модификации вашего авто.

Какие свечи лучше?

«Жизнь» никелевых или обычных искрообразующих элементов в отечественных условиях укорачивается по независящим от нас причинам. Достаточно один раз заправиться низкосортным бензином, и замена свечей на Митсубиси Лансер 9 обеспечена. Вопрос: более дорогие иридиевые разновидности, которые даже рекомендованы производителем (хотя почему-то только для 2-литровых модификаций Lancer 9), способны выдержать некачественное топливо? Ведь заявленный ресурс у них вдвое больше.

Часто в российское горючее добавляют одну присадку, которая убивает любые свечи. Она повышает октановое число. В ней содержится вещество, оставляющее вредный осадок на электродах и вызывающее замыкание. Отложения кирпичного цвета заметны невооружённым глазом.


Присадка убивает СЗ (кирпичный цвет отложений)

Так как же быть. Если присадка убивает все свечи, какой смысл покупать дорогие иридиевые. По этой причине многие используют обычные изделия по низкой цене. При возникновении проблем с искрообразованием, они заменяют их на новые. Водители другой категории (их меньше) покупают дорогие свечи, надеясь на их высокое качество. В большинстве случаев они не подводят, изнашиваются лишь после приличного пробега. Получается, что у обоих вариантов есть свои плюсы и минусы.

какие свечи кроме рекомендованных можно ставить на мицубиси лансер? | Автор темы: Вероника

Анастасия Ты не указал мотор, это для 1.5. ФирмаАртикулИнф. ОписаниеНал. Мин. заказ, штОжидаемый срок, дн. Цена Запрошенный артикул Bosch0 242 235 769Свеча зажигания 971 1 324,80р. Аналоги Олег для запрошенного артикула DensoIKH20Свеча зажигания, «Iridium Power» 1 15 419,52р. DensoIKH20Свеча зажигания, «Iridium Power» 1 9 422,64р. DensoIKH20Свеча зажигания, «Iridium Power» 12901 2 447,03р. DensoIKH20#4Свеча зажигания, «Iridium Power» 44 3 466,72р. MitsubishiMN 176628Свеча зажигания 1 12 617,39р. MitsubishiMN 176628Свеча зажигания 1 10 619,58р. MitsubishiMN 176628Свеча зажигания 41 2 752,75р. DensoI44 Свечи зажигания, «Iridium Power», комплект 4 5 2 381,42р.

Замена и обслуживание свечей зажигания Mitsubishi Lancer 9

Автоновости

Какие обороты двигателя убьют его быстрее всего

После часовой «прожарки» — езде на высоких оборотах — влага выпаривается из лубриканта и смазочные процессы заметно улучшаются. Теперь вопрос — в каких режимах следует гонять мотор на высоких оборотах, чтобы не спровоцировать технические проблемы. 25 Jul 2021 06:41:00 +0000

Исследование «СберАвто» показало траты водителей в РФ на покупку автомобилей

Россияне в июле тратят на покупку автомобилей низкого ценового сегмента в среднем 411 тысяч рублей, а среднего – 840 тысяч рублей. При этом самыми востребованными являются машины марок LADA, Hyundai и Volkswagen, следует из результатов исследования .

25 Jul 2021 06:43:52 +0000

Ilta-Sanomat: В Финляндии продажи «LADA» выросли до рекордных значений за последние 10 лет

На страницах финского издания Ilta-Sanomat опубликован материал, в котором сообщается об успешных продажах автомобилей LADA производства «АвтоВАЗ», передает ИноСМИ. Автор статьи отмечает, что продажи машин российской марки «Лада» установили рекорд за последние 10 лет.

25 Jul 2021 05:36:57 +0000

Кроссовер Hyundai Creta новой генерации получил новую модификацию

Hyundai Creta для бразильского рынка получил некоторые модификации. Среди внешних отличий бразильской Creta от российской — обилие хрома и три отверстия на нижней части решетки радиатора. Напомним, что версия для рынка РФ имеет единую плашку в нижней части бамперы.

24 Jul 2021 13:51:01 +0000

Спецприборы помогли ГИБДД выявить свыше 1000 нарушений на дорогах Москвы

Представители ГИБДД Москвы рассказали о специальном оборудовании, которое помогает выявлять нарушения. За полгода специальные устройства помогли инспекторам обнаружить более 1000 нарушений в области безопасности дорожного движения.

24 Jul 2021 13:05:18 +0000

Лучшее за неделю: Haval Jolion с новым мотором, подорожание машин Mazda и необычная Lada Niva

Почти треть всех автомобилей Kia продается в кредит. Haval Jolion получит новый более мощный мотор. Mazda повысила стоимость всех моделей на 35 – 80 тыс. рублей.

23 Jul 2021 15:12:00 +0000

Доля электрокаров на рынке Европы выросла в два раза во втором квартале 2021 года

Рыночная доля электромобилей в Европе во втором квартале 2021 года выросла по сравнению с прошлым годом сразу в два раза – с 16,8% до 35,2%. Об этом в пятницу, 23 июля, «Автоновости дня» узнали в отчете Ассоциации европейских автопроизводителей (АСЕА).

23 Jul 2021 19:11:37 +0000

Водителям в РФ пояснили, почему двигатели современных авто изнашиваются быстрее старых

Современные силовые установки имеют меньший ресурс и чаще выходят из строя, чем аналоги, которые создавались пару десятков лет назад. О том, почему двигатели современных авто изнашиваются быстрее старых рассказали специалисты «Российской газеты».

24 Jul 2021 20:42:19 +0000

АВТОВАЗ начал прием заказов на обновленную Niva Bronto

АВТОВАЗ начал прием заказов на обновленный внедорожник Niva Bronto. Модель создана на базе 3-дверной Niva Legend в максимальной комплектации, которая оснащена кондиционером, подогревом сидений и зеркал.

22 Jul 2021 11:25:21 +0000

В России стартуют продажи нового Toyota Land Cruiser 300

Российские дилеры Toyota сегодня начинают продажи нового поколения внедорожника Toyota Land Cruiser 300.

22 Jul 2021 08:44:44 +0000

Представлена гибридная версия нового Kia Sportage

Компания Kia представила в Корее гибридную версию пятого поколения кроссовера Kia Sportage. Продажи нового Kia Sportage HEV на экспортных рынках начнутся в четвертом квартале 2021 года, сообщает пресс-служба корейской марки.

23 Jul 2021 12:39:01 +0000

Mitsubishi Lancer 2007, двигатель бензиновый 1.6 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Mitsubishi Lancer, 2006

Mitsubishi Lancer, 2006

Mitsubishi Lancer, 2006

Комментарии 57

толку что ты оригинал купил? сказать честно, ты переплатил!Там же маркировка NGK . оригинального сейчас ничего нет

За комментарий — спасибо!Ну, а есть толк или нет — это уже мне решать. Переплата составила всего-то 0,7$ на каждой свече. И я не буду из-за пары центов в истерику впадать.

Я прекрасно понимал, что Митсубиши не делает свечи зажигания, кто-то поставляет на конвейер. Соответственно и в оригинальной коробке будет этот же производитель. По отзывам NGK хуже чем DENSO, но это мнение разных людей, а сколько людей — столько и мнений. Лично я других не ставил, сказать ничего не могу по данному вопросу.

Далее. Ты другие комментарии не читал! Если бы читал — увидел бы, что я уже отписался ниже по данному вопросу: «…Когда заказывал свечи не знал, что внутри NGK. Знал бы ранее — скорее всего купил бы обычные «DENSO» K20PR-U11…».

P.S. Могу сказать, что на точно таких же «оригинальных» свечах машина прошла АБСОЛЮТНО БЕЗ ПРОБЛЕМ 40 000 км — их меняли на СТО официального дилера на 40 тыс пробега, сейчас я буду менять на 80 тыс. И то, менять буду только по регламенту ТО, а не потому, что у меня на них есть нарекания.

Свеча горит, свеча погаснет…Свеча горит, свеча погаснет,Но в наших сердцахОгонь свечи той не угаснет, —Он будет гореть всегда.

Если часто меняешь свечи-ставь обычные. Если вообще проблем со свечами не хочешь знать-иридий. Что-то среднее между ними denso tt, по характеристикам пишут, что ближе к иридиевым и стоят недорого. Сам езжу на иридии все здорово, в любой мороз заводятся. Вчера сделал промывку впуска, раскокс, свечи черные в хлам, но работают как часы. Купил на замену tt и вот сейчас думаю, может зря, после того, как увидел что стало с иридиевыми после этих процедур и они продолжают работать как ни в чем не бывало. Первые мои иридиевые свечи пробежали 90т км и пробежали бы еще, так уж поменял, стояли ngk. Сейчас езжу на денсо, проблем никаких. Про тт пока ничего сказать не могу, т.к не поставил. Катаюсь пока на иридии, т.к остатки раскокса еще не выгорели. Артикул тт -K20TT.

Не часто меняю свечи. Скорее очень редко.На точно таких же оригинальных свечах машина прошла 40 000 км. (смотрел по актам выполненных работ, когда их меняли на СТО последний раз). Вообще никаких вопросов не было. Сейчас буду менять, т.к. этого требует регламент, а старые свечи оставлю в гараже, выбрасывать не буду.

Если часто меняешь свечи-ставь обычные. Если вообще проблем со свечами не хочешь знать-иридий. Что-то среднее между ними denso tt, по характеристикам пишут, что ближе к иридиевым и стоят недорого. Сам езжу на иридии все здорово, в любой мороз заводятся. Вчера сделал промывку впуска, раскокс, свечи черные в хлам, но работают как часы. Купил на замену tt и вот сейчас думаю, может зря, после того, как увидел что стало с иридиевыми после этих процедур и они продолжают работать как ни в чем не бывало. Первые мои иридиевые свечи пробежали 90т км и пробежали бы еще, так уж поменял, стояли ngk. Сейчас езжу на денсо, проблем никаких. Про тт пока ничего сказать не могу, т.к не поставил. Катаюсь пока на иридии, т.к остатки раскокса еще не выгорели. Артикул тт -K20TT.

А за Артикул K20TT — спасибо! Нужно почитать про них, посмотреть какая у них разница со свечами K20PR-U11.Вижу, что они действительно идут аналогом к иридиевым IK20.

Если часто меняешь свечи-ставь обычные. Если вообще проблем со свечами не хочешь знать-иридий. Что-то среднее между ними denso tt, по характеристикам пишут, что ближе к иридиевым и стоят недорого. Сам езжу на иридии все здорово, в любой мороз заводятся. Вчера сделал промывку впуска, раскокс, свечи черные в хлам, но работают как часы. Купил на замену tt и вот сейчас думаю, может зря, после того, как увидел что стало с иридиевыми после этих процедур и они продолжают работать как ни в чем не бывало. Первые мои иридиевые свечи пробежали 90т км и пробежали бы еще, так уж поменял, стояли ngk. Сейчас езжу на денсо, проблем никаких. Про тт пока ничего сказать не могу, т.к не поставил. Катаюсь пока на иридии, т.к остатки раскокса еще не выгорели. Артикул тт -K20TT.

Замена и обслуживание свечей зажигания

Винт регулировки по вертикали, помимо отвертки, можно вращать и ключом «на 10».

10. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис. 4.10), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Если на автомобиль установлены противо-туманные фары, то направление пучка их света регулируют только по высоте. Регулировочный винт со шлицем под отвертку с крестообразным лезвием расположен в глубине отверстия в лицевой поверхности накладки противотуманной фары, выполненного рядом с рассеивателем.

Установите автомобиль на расстоянии 3 м от экрана и, вращая регулировочные винты, добейтесь, чтобы верхние границы световых пятен находились на б см ниже линии 4.

Замена и обслуживание свечей зажигания

Согласно рекомендациям завода-изготовителя свечи зажигания обычного типа нужно заменять через каждые 30 ООО км пробега или 2 года в зависимости оттого, что наступит раньше. Свечи с платиновым или иридиевым покрытием электродов нужно заменять через каждые 60 000 км пробега или 4 года.

Рекомендуемые заводом типы свечей и зазоры между электродами приведены в приложении 4.

Вам потребуется специальный ключ «на 16» для выворачивания свечей зажигания.

Ключ обязательно должен быть снабжен резиновой втулкой для удерживания свечи, иначе вы не сможете извлечь свечу из свечного колодца.

3. Выверните свечу.

4. . и извлеките ее из свечного колодца.

Осмотрите свечу и оцените ее состояние по внешнему виду (см. «Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей зажигания», с. 34).

5. Очистите свечу от загрязнений, промойте в бензине и просушите.

Свечи с платиновым или иридиевым покрытием электродов нельзя чистить жесткой щеткой во избежание появления на мягком покрытии электродов царапин, провоцирующих отложения копоти.

б. Проверьте круглым щупом зазор между электродами свечи (см. приложение 4).

7. Если зазор отличается от указанного, отрегулируйте его, подгибая боковой электрод.

Регулируйте зазор только подгибанием бокового электрода. Любой изгиб центрального электрода приведет к поломке изолятора свечи.

8. При установке свечей зажигания заверните их сначала рукой (без воротка), а затем затяните ключом. Не превышайте момента затяжки, указанного в приложении 1.

Прочистка дренажных отверстий кузова

Во время эксплуатации в полостях порогов и дверей скапливается влага, вызывающая коррозию. Эта влага удаляется через дренажные отверстия, расположенные снизу порогов и дверей. Дренажные отверстия постоянно забиваются грязью, поэтому прочищайте их при каждом техническом обслуживании (через каждые 15 000 км пробега). При эксплуатации автомобиля на проселочных дорогах проводите эту операцию чаще.

Прочищайте дренажные отверстия перед мойкой автомобиля.

Вам потребуется тонкая отвертка или деревянная палочка.

1. Прочистите дренажные отверстия в каждом пороге.

Так расположены дренажные отверстия в порогах основания кузова.

-и в нижней задней части передних крыльев.

2. Аналогично прочистите дренажные отверстия в дверях.

http://zapchasti.expert/mitsubishi/lancer-9/svechi-lancer-9.htmlhttp://info-mitsubishi.ru/aksessuary/svechi-na-mitsubisi-lanser-9.htmlhttp://lancer-faq.ru/car/mitsubishi-lancer-ix-1-6i/zamena-svechej-zazhiganiya-ix-1-6.htmlhttp://carfrance.ru/menyaem-svechi-na-mitsubisi-lanser-9-s-dvigatelem-1-6-litra/http://www.samoremont-avto.ru/mitsubishi-lancer-9-repair-manual-p72.html

Mitsubishi Lancer. ДПРВ

Устал проверять. Глаза замылились. Позанимался другими осмотрами и снова вернулся, снова стал проверять.

Лишние импульсы именно в моменты перебоев работы мотора. Позвонил знакомому электронщику, рассказал про проблему. Он предположил: — Может в компе какая-то шняга? Нет, чего гадать, вышли осцилку. Выслал. Он посмотрел и перезвонил: — Странно … какие-то уж очень чёткие импульсы. А что было с машиной? — Перебирали механику, проводку, попалили чуток … — Может, где-то провода, которые идут на катушку, пережали, или что-то там шунтирует … надо искать паразитные источники сигнала. Раздербаниваю всю проводку от «мозгов» до катушки зажигания. Работка ещё та… Разрезаю всю проводку: когда предыдущие мастера ремонтировали, они перемкнули «плюс» на питание катушек — этот провод выгорел и сплавил вокруг себя другие провода. Смотрю внимательно. Заменяю все провода на другие, новые. Проверяю всё мегометром — всё в норме. Значит, мотор должен работать правильно? Завожу, газую — снова тоже самое. Голову сломал всю. Откуда появляется этот паразитный импульс? Это бред, его быть не должно, всё же проверено. Ну, на такой «головняк» есть золотой телефон Дмитрия Юрьевича (ник mek, https://forum.mek1.ru/ ). Рассказал проблему. И сразу вопросы: — Что делали с машиной? Рассказал. — Что менялось на машине? Рассказал. — Датчики какие менялись? — Да, менялись, предыдущие мастера там поменяли многое: и датчики распреда и колена, и датчик массового расхода воздуха, и остальное, всего не упомнить … — Давай ко мне,- сказал Дмитрий Юрьевич. Приехали вместе с клиентом, у меня как раз был выходной. Дмитрий Юрьевич без лишних слов спрашивает: — Датчик распредвала меняли? — Меняли. Дмитрий Юрьевич поворачивается к помощнику: — Посмотри что там … Через секунды из-под капота слышится: — Китайский! Без лишних телодвижений Дмитрий Юрьевич подходит к ящику, достаёт оттуда что-то в целлофане, распаковывает и отдаёт помощнику: — Ставь этот. Поставили датчик. Далее Дмитрий Юрьевич командует: — Заводи! Запустили мотор. Начали газовать. Чудо свершилось: на всех оборотах двигатель работал стабильно и без дёрганий. А мне в этот момент было страшно обидно! До глубины души! Я, такой разэтакий, столько времени, сил и нервов потратил, а Дмитрий Юрьевич в течении трёх минут решил проблему! Эмоций выше крыши. Я был просто в шоке. Сняли осциллограмму:

Разновидности

Без хорошей искры нормальная работа машины с бензиновым двигателем немыслима. Задача СЗ проста – преобразовывать ток, который отдаёт аккумулятор Митсубиси Лансер, в искру. Последняя должна быть такой силы, чтобы смесь легко воспламенялась.

Свечи на Митсубиси Лансер 10 и 9 материал расходный. Они подлежат непременному обновлению по истечении определённого времени. Согласно рекомендациям производителя — через 30-60 тысяч километров пробега. Конкретный ресурс зависит от модели искрообразователя – иридиевые служат дольше (4 года).

Классификация по типу электрода

Классифицируются модели по разным параметрам. Один из них подразумевает различие электрода.

  1. Классические свечи состоят из главного и дополнительного электрода. Искра проскакивает между ними и воспламеняет бензин. Такие элементы могут иметь канавки разной формы, увеличивающие величину факела. Есть также модели с выступающим электродом, они способны улучшать воспламенение, но подходят только для определённых силовых агрегатов.

    Двухэлектродная свеча 1 — центральный электрод; 2 — боковой электрод; 3 — V-образная канавка; 4 — U-образная канавка; 5 — разница в величине выступания электрода.

  2. Многоэлектродные свечи изготовлены по улучшенной схеме. В таких элементах может быть несколько боковых электродов, но центральный – один. Многоэлектродные разновидности выдают более стабильную искру, улучшают работу мотора и увеличивают ресурс.

    Многоэлектродная СЗ

  3. Факельные свечи не оснащены дополнительными электродами. Искрообразование происходит при помощи сферического резонатора, размеренно и безостановочно. Считаются лучшими на сегодня вариантами, однако учитывая их стоимость, большой популярностью не пользуются.

    Факельные СЗ

Различие по калильному числу

В мануале автомобилей Лансер 9 указано, что нужно использовать элементы с калильным показателем 20 и выше. Желательно соблюдать эти советы.

Таким образом, элементы классифицируются так.

  1. Горячие, показатель которых составляет 11-14.
  2. Средние – 17-19.
  3. Холодные – 20 и выше.


Холодная СЗ Denso

Видео: описание свечей зажигания

  1. Иридиевые – самые лучшие в плане ресурса. Они выдерживают 100-тысячный пробег, если заправляться нормальным топливом. Иридий обеспечивает улучшенные характеристики. Иридиевые модели могут быть с напайками из драгметаллов.

    Иридиевая СЗ

  2. Платиновые электроды или золотые (бывают и серебряные) изготовлены по улучшенной технологии. Правильнее сказать, что используются напайки из драгоценных металлов, которые значительно увеличивают срок эксплуатации. Резерв этих свечей – не меньше 50-60 тысяч километров.
  3. Хромо-никелевые разновидности относятся к стандартному варианту. Цена на них невысока (прим. 100 руб. за штуку). Свой ресурс они вырабатывают уже через 20-30 тысяч километров.

Секрет качественного зажигания: будь в курсе!

При нестабильном функционировании свечи, мотор будет работать не в полную меру: появятся трудности по заведению автомобиля на холодную, а также снизятся мощность и стабильность хода двигателя. Неисправная свеча представляет собой головную боль для любого водителя: не стоит пренебрегать процедурой замены комплектующих, в противном случае проблемы с эксплуатацией автомобиля будут обеспечены.

Единственным фактором, влияющим на качество зажигания свечи, является зазор между электродами устройства. Благодаря изменению величины зазора происходит настройка скорости зажигания: большее расстояние увеличивает зону и время воспламенения, меньшее – учащает. Оптимальным вариантом является выставление зазора между электродами по технической книжке автомобиля, однако это правило действует только в начале или середины эксплуатационного срока двигателя, при приближении к капремонту – зажигание придется выставлять буквально в слепую, учитывая особенности мотора.

Источники

  • https://info-mitsubishi.ru/aksessuary/svechi-na-mitsubisi-lanser-9.html
  • https://soloserv.ru/avto/zamena-svechej-zazhiganiya-na-mitsubishi-lancer-ix-na-1-3-i-1-6-dvigatelyah
  • https://toyota-chr2.ru/servis/4g18-svechi.html
  • https://moto163.ru/novosti-avto/svechnoj-klyuch-lanser-9.html
  • https://bimmer-vrn.ru/novosti-avto/svechi-lanser-9.html
  • https://zapchasti-isuzu.ru/kalina/svechi-zazhiganiya-lanser-9.html
  • https://SpecTorg.su/novosti-avto/zazor-svechej-zazhiganiya-lanser-9.html
  • https://dalas-avto.ru/remont/zamena-svechej-na-lanser-9.html
  • https://ProAutoMarki.ru/snyatie-i-zamena-svechej-zazhiganiya-mitsubishi-lancer-ix/
  • https://TaxiVCredit.ru/obzory/zamena-svechej-zazhiganiya-lanser-9.html

Выбираем свечи зажигания на Митсубиси Лансер 9 с двигателем 1.6

Компания Mitsubishi изначально комплектовала 1.6 литровый двигатель 4G18 обычными свечами с никелевым покрытием NGK MS851358 и DENSO MS851728, которые по типу относятся к “холодным свечам” и имеют высокое калильное число.

По регламенту технического обслуживания предлагается производить замену через каждые 30 тысяч пробега при использовании высококачественного бензина.

В реальных Российских условиях не всегда удается заправлять автомобиль топливом соответствующего качества. Использование различных присадок для повышения октанового числа бензина существенно снижают эксплуатационный срок обычных свечей зажигания.

Замена свечей на Лансере 9 1 6 своими руками

Процесс замены свечей на Лансере не является сложной задачей, но может омрачить владение. Достаточно лишь сорвать резьбу, и будут сложности. Несмотря на это все работы сможет даже неопытный автолюбитель. Главное – следовать рекомендациям, представленным ниже.

Что потребуется для замены

Понадобится длинный свечной ключ на 16 с магнитом.

Замена свечей осуществляется двумя ключами:

  1. Накидной ключ на 10. Используется для откручивания катушки зажигания.
  2. Свечной на 16. Нужен для снятия и установки свечей.

Специалисты советуют покупать свечной ключ с пластиковым или магнитным фиксатором. Идеальным решением станет свечник от 16-ти клапанного ВАЗа.

Многие автомобилисты сталкиваются с проблемой, когда свечной ключ попросту не влезает в колодец. Чтобы этого не произошло, необходимо выбирать свечник с меньшим внешним диаметром (примерно на 22 мм меньше, чем требуется). Если ключ не пролазит в свечной колодец, можно смазать его небольшим слоем масла.

На фото видно, что стенки свечных ключей бывают разные по толщине.

Алгоритм

Находим два низковольтных входа катушек зажигания. На них установлены разъёмы, которые необходимо снять. Делается это без каких-либо инструментов и излишних усилий – слегка давим сверху и тянем в сторону.Снимаем 2 клеммы катушек зажигания. Ключом на 10 нужно открутить крепления катушек. На каждой катушке располагается по 2 болта.Головкой на 10 отворачиваем 4 болта крепления катушек. Теперь извлекаем высоковольтный провод из первого свечного колодца. На его конце находится катушка зажигания.Поочередно снимаем катушки зажигания. Аналогичным образом извлекаем наконечник из четвёртого колодца

Делать это нужно максимально осторожно, поскольку при снятии может выскочить пружина, установленная между свечей и катушкой. Её очень легко потерять. Возвращаем пружину на место

Те же действия следует проделать с оставшимися двумя колодцами. Отложите высоковольтные провода с катушками – с ними никаких манипуляций не предвидится.После демонтажа катушек с проводами открывается свободный доступ к свечам зажигания. Теперь берём свечной ключ и выкручиваем из первого колодца свечу. Чтобы при её извлечении не возникло проблем, необходимо использовать ключ с магнитным или пластиковым фиксатором. Если же его нет, то можно сделать следующее: сначала откручиваем свечу, а после достаём её из колодца, используя резиновый наконечник. Действовать при этом нужно очень аккуратно. Извлекая свечи, смотрим на их состояние. Потеки масла на корпусе свечи говорят об изношенном уплотнительном кольце свечного колодца. Новую свечу вставляем в свечной ключ, после чего её нужно установить на место старой. Хорошо закрутите. На конце свечи есть металлическое кольцо, не потеряйте его при установке. Аналогичные действия следует проделать с оставшимися цилиндрами. После этого необходимо установить на место катушки зажигания. Фиксируем катушки болтами, после чего нужно подсоединить разъёмы

Возвращаем пружину на место. Те же действия следует проделать с оставшимися двумя колодцами. Отложите высоковольтные провода с катушками – с ними никаких манипуляций не предвидится.После демонтажа катушек с проводами открывается свободный доступ к свечам зажигания. Теперь берём свечной ключ и выкручиваем из первого колодца свечу. Чтобы при её извлечении не возникло проблем, необходимо использовать ключ с магнитным или пластиковым фиксатором. Если же его нет, то можно сделать следующее: сначала откручиваем свечу, а после достаём её из колодца, используя резиновый наконечник. Действовать при этом нужно очень аккуратно. Извлекая свечи, смотрим на их состояние. Потеки масла на корпусе свечи говорят об изношенном уплотнительном кольце свечного колодца. Новую свечу вставляем в свечной ключ, после чего её нужно установить на место старой. Хорошо закрутите. На конце свечи есть металлическое кольцо, не потеряйте его при установке. Аналогичные действия следует проделать с оставшимися цилиндрами. После этого необходимо установить на место катушки зажигания. Фиксируем катушки болтами, после чего нужно подсоединить разъёмы.

Лучшие производители

Наиболее известными на рынке являются «Денсо», «Бош», «Чемпион» и NGK. Последняя известна тем, что первой получила разрешение на выпуск иридиевых свечей.

Основываться на какой-либо одной фирме не стоит. Все они одинаково хорошо делают своё дело, никаких особых преимуществ в своем классе не имеют. Решающее значение имеют технические показатели.

Очевидно, что лучшие в мире свечи нещадно подделывают. И тут автовладелец должен быть начеку. Модели надо покупать только в крупных и известных точках, учитывая стоимость оригинальной продукции. Например, если вы знаете, что оригинальная СЗ от «Денсо» стоит 300 рублей, то вариант за 100 рублей должен сразу вызвать подозрения.

Выводы

В процессе замены свечей можно случайно задеть шланг на крышке клапанов – не забываем одеть его обратно на штуцер.

Замена свечей окончена. Теперь можно выполнить пробный выезд. Для выполнения этой процедуры вовсе не следует обращаться в сервисный центр – все действия можно выполнить самостоятельно.

Материал из Mitsubishi Lancer Club F.A.Q.

Перейти к: навигация, поиск

Одним из параметров, определяющих, что пришло время свечам – явный пропуск искры и сразу же загоревшаяся лампочка Check Engine.

Насчет пропуска – водители со стажем его сразу почувствуют, как будто перебой (провал) в работе двигателя. После этого, все может функционировать нормально, лампа горит и гаснет через некоторое время (я так и не понял, то ли зависит от пробега, то ли от времени – у меня такое было 2 раза, гасла на следующий день). В любом случае необходимо выключить двигатель и проверить все ли в порядке с двигателем. Если похоже, что все нормально, меняйте свечи.

В любом случае, при посещении сервисного центра нужно будет считать ошибки из памяти, чтобы не пропустить какой либо более серьезной проблемы, в случае с искрой в памяти запишется Misfire в одном из цилиндров.

  • NGK BKR6E-11
  • Denso K20PR-U11

На двухлитровых лансерах (двигатель 4G63) изначально стоят дорогие иридиевые свечи IGR6A11 (MN119500). В качестве неиридиевой альтернативы гарантированно подходят свечи от двигателя 1,6 (см. выше).

А меняются они следующим образом:

Ежели посмотреть на двигатель, то можно увидеть 2 свечных резиновых колпачка, закрывающих свечной колодец и две двойных катушки зажигания.

Катушки установлены непосредственно на 2 из цилиндров и как бы включают в себя колпачок.

Расположение следующее – свечной колпак, катушка, колпак и снова катушка (всего 4 свечи).

  1. Ключ на 10.
  2. Свечная головка с удлинителем и трещоткой (идеальный вариант). Также подходит ключ от 16-клапанной ВАЗ 2110.
  3. Желание прикоснуться руками к представителю японского двигателестроения.

Отсоединяем мешающие провода (запоминаем, как они стоят!). Там все просто и понятно.

Снимаем катушку вместе с резиновым свечным колпачком.

Головкой откручиваем свечу.

Чтобы достать свечу, нужен либо спецключ (свечной колодец глубокий и пальцами там нечего делать), но у меня такового нет, все делается очень просто, как только свеча откручена, берется тот же самый резиновый свечной наконечник, надевается на свечу, после чего она благополучно извлекается.

Новые свечи вставляются взамен старых, зазор регулировать не нужно, у BKR6E-11 зазор уже выставлен (цифра 11 означает зазор).

Старые свечи можно выкинуть или оставить (на всякий случай).

В общем, в итоге, нужно все прикрутить и присоединить.

По гарантии:

Свечи относятся к расходному материалу.

С гарантии на электрику двигателя могут снять только лишь в том случае, если вы повредили при замене провода или катушки, ну в общем, если с головой или руками проблемы…

Фотоотчет:

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий