Как подобрать масло для Huyndai Solaris по сезону – советы редакции Zuzako
Насколько легко и быстро будет запускаться двигатель вашего авто при различных температурах зависит прежде всего от вязкости залитого в него масла. А как подобрать оптимальную формулу и что лучше заливать в двигатель Хендай Солярис в разные времена года, мы с вами разберёмся вместе.
Какое масло лучше залить в мотор летом
Ввиду того, что любая смазка густеет при минусовых температурах и разжижается в процессе нагрева, автопроизводители классифицировали все материалы по их вязкости на зимние и летние. Последние обозначены просто цифрой, отображающей вязкость масла – от 5 до 60. Чем больше показатель, тем более густой является смазка. А это означает, что выбирать подходящее масло нужно в зависимости от климата вашего региона. Чем выше в вашей области температуры, тем выше должен быть показатель вязкости. Тогда смазка в ДВС будет достаточно тягучей даже в жаркие дни, и все детали мотора будут тщательно обрабатываться.
Что же касается типа масла, летом вы можете смело лить любую жидкость: полусинтетическую, синтетическую и даже минеральную. Ведь все они отлично справляются со своей работой при плюсовых температурах.
Какое масло лучше заливать в двигатель зимой
К классу зимних масел относятся смазки от 0W до 20W. Буква W в этой маркировке расшифровывается как winter – зима. А вот цифра так же, как и в случае с летними материалами, указывает на вязкость масла. И выбирать подходящий продукт нужно в зависимости от температур в вашем регионе. Смазка 20W с лёгкостью переносит показатели не ниже -10 °С, а самым морозостойким считается масло с вязкостью 0W – оно без проблем выдерживает холода до -30 °С.
Что же касается типа масла, то зимой в Хендай Солярис можно заливать только синтетические материалы. Ведь полусинтетические и уж тем более минеральные совершенно не годятся для использования при минусовых температурах – их текстура просто густеет и теряет способность к смазыванию деталей.
Ресурс масла
Подходим к самому интересному. Хендай заявляет, что смена моторного масла должна осуществляться во время ТО, а значит раз в 15 тысяч километров. Естественно, этот срок чересчур велик. Каждый, кто хоть раз менял масло видел, черную жидкость, не имеющую ничего общего с только что вылитой из канистры. Почему автоконцерны устанавливает столь длинные интервалы замены?
В связи с этим, разумно пренебречь рекомендациями производителя и снизить межсервисный интервал. Отслеживать периодичность замены можно по регулярному осмотру щупа. Если масло Солярис чрезмерно грязное и густое или льется как вода, необходимо его поменять. В любом случае, период замены предпочтительно снизить минимум в два раза, если собираетесь ездить на автомобиле после истечения гарантии.
Ещё по теме: Дворники на хендай солярис — Авто журнал ПК Моторс
Кстати, для автомобилей подвергающихся жестким условиям эксплуатации Хендай предусматривает замену масла каждые 7500 км. К тяжелой эксплуатации относятся:
- Движение по сильно запыленной или горной местности.
- Условия разбитых ухабистых дорог, или залитых водой.
- Среднемесячная температура выше 30С или ниже −30С.
- Длительная работа в режиме холостого хода.
- Короткие поездки при низкой температуре воздуха.
- Частые торможения и остановки.
- Буксировка прицепа.
- Использование автомобиля в коммерции (такси, прокат).
- Длительное движение на скоростях выше 120 км/ч.
- Эксплуатация автомобиля специальными службами.
Поэтому даже повседневная езда на автомобиле в российских условиях должна приравниваться к тяжелой эксплуатации! Следовательно, рекомендуемая замена масла Хендай Солярис в таком случае производится минимум раз в 7500 км.
По этой причине рекомендуется проигнорировать указания изготовителя и понизить межсервисный интервал. Для того чтобы отследить периодичность смены, можно регулярно производить проверку щупа. Признаками необходимости замены масла служат чрезмерная загрязненность и густота. В любом случае, период смены смазки желательно уменьшить как минимум в два раза.
Следует отметить, что для машин, которые подвергаются тяжелым условиям эксплуатации, Hyundai рекомендует проводить смену смазки через каждые 7500км. Под тяжелыми условиями эксплуатации подразумевают:
- Использование машины специализированными службами;
- Езда по горной или запыленной дороге;
- Долгая езда на скорости не ниже 120км/ч;
- Езда по дорогам, которые залиты водой;
- Езда по разбитым ухабистым дорогам;
- Использование машины в коммерческих целях;
- Среднемесячная температура, превышающая 30 градусов;
- Средняя температура в месяц, которая не превышает -30 градусов;
- Буксировка прицепа;
- Долгая езда в режиме холостого хода;
- Многократные затормаживания и остановки;
- Непродолжительные поездки при невысокой температуре.
Как видно, даже обыденные поездки по российским дорогам можно отнести к тяжелой эксплуатации. Отсюда следует, что масло необходимо менять не реже, чем раз в 7500км.
Периодичность замены
Если отталкиваться от официального регламента, то на корейских седанах «Хендай Солярис» масло рекомендуется менять через каждые 15 тысяч километров пробега. Но, учитывая реалии российских дорог и условий эксплуатации, автовладельцы советуют из личного опыта сокращать интервал до 8 – 10 тысяч километров. Чтобы выполнить своевременную замену, старайтесь периодически проверять уровень и состояние рабочей жидкости. Помните, что параллельно с маслом обязательно подлежит замене и масляный фильтр. Иначе двигатель будет работать хуже, и сама смазка быстрее потеряет свои физико-химические свойства. На расходниках экономить не рекомендуется.
Заменять рекомендованное фирменное масло не всегда целесообразно, оно наилучшим образом соответствует характеристикам модели. Но если автомобиль эксплуатируется в жестких климатических условиях, можно подобрать боле разжиженное масло, соответствующее стандарту API SM и ILSAC GF-4.
Если вовремя не поменять масло, самым печальным последствием будет выход из строя двигателя машины. Автовладельцу придется делать капитальный ремонт, что довольно дорого. Внутренние элементы двигателя начнут изнашиваться быстрее из-за масляного голодания, давление в системе смазки упадет. В результате начнет падать мощность силового агрегата, появятся провалы при нажатии на педаль газа, двигатель будет «троить», начнут стучать гидрокомпенсаторы. Возникнут сложности с запуском двигателя в холодную погоду, его износ при работе в условиях холодов увеличится в несколько раз.
Канал Хендай Солярис опубликовал ролик, в котором специалист рассказывает о нюансах замены моторной жидкости и показывает, как выполняется эта процедура.
Масло Хендай Солярис какое лить
Каждый владелец корейского бюджетного седана наверняка задумывался над тем какое масло лучше заливать в двигатель хендай солярис 1.6. Ведь погубить мотор несложно, а вот ущерб от неправильного выбора может быть значительным.
По каким характеристикам выбрать масло?
Первое, что нужно сделать — посмотреть, какое масло лучше заливать в двигатель хендай солярис 1.6 по рекомендации производителя автомобиля — эту информацию можно прочитать в инструкции по эксплуатации и сервисной книжке.
Итак, в зависимости от температуры окружающего воздуха в конкретных климатических условиях, корейская компания требует использовать масло с вязкостью по SAE от 5W-20 до 20W-50, но наиболее универсальные в данном случае — 5W-20 и 5W-30. Индекс качества в любом случае не должен быть ниже SM по API и GF-4 по ILSAC.
Чем дороже, тем лучше?
Бытует мнение, что качество моторного масла напрямую зависит от его цены — то есть, лучше всего справляются со своими обязанностями именно дорогие смазочные материалы, поставляющиеся из Европы (Liqui Moly, Motul), а поэтому, когда потребитель находится в раздумьях, какое масло лучше заливать в двигатель Хендай Солярис 1.6, он выбирает то, на что выше цена. На самом деле, это весьма распространённый миф, что подтверждено многочисленными (в том числе, независимыми, журналистскими) испытаниями на стендах и в реальных условиях. Дело в том, что все мировые производители сейчас идут в целом вровень. Да, по каким-то характеристикам выигрывает одно масло, по каким-то — другое, но откровенных провалов нет в любом случае — свободный мировой рынок расставляет всех по местам. Поэтому даже масла бюджетных линеек российских компаний (Лукойл, ТНК, Роснефть) являются качественными продуктами и отвечают заявленным характеристикам — если, конечно, это не подделка.
Другое дело, что крупные компании, как правило, всё делают сами — проводят дорогие высокотехнологичные испытания, изготавливают основу и пакет присадок — и, конечно, смешивают их, контролируя весь процесс. Фирмы поменьше закупают «базу» и присадки на стороне, а сами на заводах занимаются только смешиванием. Тесты на собственном стенде для таких производителей — непозволительная роскошь. Хотя, это не означает, что такие масла будут хуже.
Как не попасть на подделку
Если есть возможность, масло лучше покупать у официальных представителей брендов в регионе — или розничных продавцов, закупающих продукцию оптом непосредственно у дистрибьютора. Рынок — не лучшее место для такого приобретения
Следует обращать внимание на особенности упаковки — там часто есть специальные методы защиты. И, конечно, можно и нужно требовать у продавца копию действующего сертификата качества — это законное право потребителя
Масла от автоконцернов
Среди огромного разнообразия масел есть и те, что выпускаются под брендами самих автопроизводителей. Некоторые автовладельцы не раздумывают над тем, какое масло лучше заливать в двигатель хендай солярис 1.6 — и покупают Hyundai/Kia подходящей вязкости и класса качества. Это масло производится в Корее компанией SK Lubricants. Ничего особенного специально под моторы данных марок в составе нет — это просто одно из хороших моторных масел. К слову, популярный в нашей стране бренд ZIC (продукция идёт в металлических банках) — с тех же заводов. Если цена устраивает — прекрасно.
Рекомендации дилера
Если дилер заливает какое-то определённое масло (чаще всего что-то очень популярное и массовое вроде Shell, Castrol или Mobil) — вовсе не означает, что оно будет лучше. Дороже, чем в розничной продаже — скорее всего, да.
Посмотрите интересное видео по этой теме
https://youtube.com/watch?v=Vw8A-b79nXs
Замена масла Солярис 1.6
Калькулятор расчёта периодичности замены масла по расходу топлива
Как рассчитать периодичность замены масла по фактическому расходу топлива
Замена масла Хендай Солярис (Акцент 4-го поколения, 2013 года) включена в список процедур регламентного ТО автомобиля. Поменять масло и масляный фильтр своими руками весьма просто. Эта инструкция с фото покажет как происходит замена масла в двигателе 1.6 Gamma GDI Hyundai Solaris/Accent.
Для замены моторного масла понадобится: трещотка с головкой на 17, съемник масляного фильтра (возможно), домкрат с упорами или автомобильный пандус, тряпка, воронка, пустая емкость для отработанного масла, новая прокладка сливного болта, новый масляный фильтр и канистра свежего масла на 4 литра.
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
Масло для Hyundai Solaris 2010-2014 г.в
| Год | Вязкость SAE
| БензинAPI | ДизельAPI | Тип | Рекомендуемые производители | |||
| 2010 |
| SL | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy, Роснефть, Mannol | |||
| 2011 |
| SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Лукойл, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy | |||
| 2012 |
| SM | CI-4 | полусинтетика | Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx, G-Energy | |||
| 2013 |
| SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Kixx | |||
| 2014 |
| SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | Xado, ZIC, Mobil, SHELL, Castrol, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil |
Масло для Hyundai Solaris 2015-2016 г.в.
| Год | Вязкость SAE
| БензинAPI | ДизельAPI | Тип | Рекомендуемые производители | |||
| 2015 |
| SM | CI-4 | синтетика, полусинтетика | SHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Лукойл, Valvoline, Gt-Oil | |||
| 2016 |
| SN | CJ | синтетика | Mobil, Castrol, SHELL, Xado, Valvoline, Лукойл, ZIC, Gt-Oil |
Масло для Hyundai Solaris 2017-2020 г.в.
| Год | Вязкость SAE
| БензинAPI | ДизельAPI | Тип | Рекомендуемые производители | |||
| 2017 |
| SN | CJ | синтетика | Castrol, SHELL, Mobil, Xado, ZIC | |||
| 2018 |
| SN | CJ-4 | только синтетика | SHELL, Mobil, Castrol, Xado | |||
| 2019 |
| SN | CJ-4 | только синтетика | SHELL, Castrol, Mobil | |||
| 2020 |
| SN | CJ-4 | только синтетика | SHELL, Castrol, Mobil |
Данные взяты с сайта autogener.ru. Они приближены к официальным, но такими не являются. По своему опыту скажу, что информацию применять можно, но с умом. Сильно доверять я бы ей не стал, но для ознакомления не помешает.
Какое масло Солярис лучше
Но важно помнить, что продукцию под этим брендом, как и других именитых компаний, часто подделывают. Звучит дико, но порой даже сами магазины не могут со стопроцентной уверенностью сказать, что у них на прилавках оригинал. Чтобы не купить жидкость неизвестного происхождения остается только крайне пристально изучать отдельные канистры
Чтобы не купить жидкость неизвестного происхождения остается только крайне пристально изучать отдельные канистры.
Выявить подделку тяжело, купив несколько канистр с «одинаковым» маслом порой можно с ужасом заметить, что среди них нет двух одинаковых. Каждая мелочь играет роль. Если заметили неровные швы на пластике, криво посаженную крышку или этикетку, лучше от покупки отказаться
Обращайте внимание на наличие голограмм и даты изготовления. Ее цифры должны быть четко пропечатаны. Что касается вопроса цены-качества — то однозначно на него ответить невозможно
Стендовые и полевые испытания показывают незначительную разницу между дорогими маслами и продуктами эконом класса. Связано это с тем, что за основу берутся схожие базовые масла, а различия в характеристиках получаются из-за процентного содержания той или иной группы присадок
Что касается вопроса цены-качества — то однозначно на него ответить невозможно. Стендовые и полевые испытания показывают незначительную разницу между дорогими маслами и продуктами эконом класса. Связано это с тем, что за основу берутся схожие базовые масла, а различия в характеристиках получаются из-за процентного содержания той или иной группы присадок.
Зачастую жидкости производителя с мировым именем будут стоить значительно дороже малоизвестных аналогов. Однако, процент подделок продуктов известных брендов довольно велик, зато незнакомые марки мало кто будет подделывать. Чтобы не столкнуться с некачественным материалом — приобретать смазочные материалы следует только в специализированных магазинах, представляющих ту или иную компанию.
Ориентируясь на рекомендации завода-изготовителя — в Hyundai Solaris вполне возможно заливать смазочные материалы бюджетной категории.
При желании можно приобрести и оригинальное масло, которое, однозначно, будет лучшим вариантом.
5 G-Energy Far East 5W-20
Летний вариант смазки Страна: Россия (производится в Италии) Средняя цена: 1 736 руб. (4 л) Рейтинг (2018): 4.6
Отличительной особенностью моторного масла G-Energy Far East 5W-20 является двойное гражданство. Причем разработано оно в России, а производится в Италии. Возможно поэтому, продукт получился исключительно удачным для летнего применения в автомобилях Хендай Солярис. Некоторые владельцы пользуются круглый год, но запуск силового агрегата при -25°С становится затруднительным. Основой продукта стала синтетическое масло, к которому добавлены современные модификаторы. Поэтому снижается трение между деталями двигателя, осуществляется надежная защита от износа. Эффективно справляется материал и с очисткой силового агрегата от нагара и других вредных отложений.
Когда менять и какое масло заливать в Солярис
Периодичность замены масла составляет 15,000 км пробега или раз в год. Вместе с маслом замене подлежит и масляный фильтр.
Заправочный объем масла в двигателе — 3,3 литра. Новое масло должно отвечать качеству API SM и ILSAC GF-4. Вязкость зависит от температуры региона, в котором ездит авто:
от -10 до +50 °C — SAE 20W50;
от -15 до +50 °C — SAE 15W40;
от -20 до +50 °C — SAE 10W30;
от -30 до +50 °C — SAE 5W30.
Каталожный номер оригинального масла HYUNDAI Premium Gasoline 5W30 GF-4 (канистра на 4 л.) — 0510000410 (5W20 — 5100004510001).
Каталожный номер оригинального масляного фильтра HYUNDAI — 2630035503. Аналоги: MANN W81180, MAHLE C205, BOSCH 451103316, SAKURA C1003 и другие.
Каталожный номер оригинальный прокладки сливного болта — 2151323001.
Какое масло заливать в двигатель Hyundai Solaris?
Когда мы задаемся вопросом какое масло заливать в двигатель Hyundai Solaris то хотим получить ответ, максимально обоснованный и четкий. Так же нас интересуют такие моменты, как:
- Официальный допуск масла;
- Необходимый объем
- Интервал обслуживания
- Возможность самостоятельной замены масла в Хендай Солярис
В этой статье мы расскажем Вам обо всем этом. Последняя рестайлинговая версия автомобиля Хендай Солярис была произведена в 2014 году и с тех пор не изменялась. Сборка данной модели осуществляется на заводе, расположенном в Санкт-Петербурге. Оригинальное масло Хендай Солярис с конвейера – синтетика Shell Helix ultra 5W20. Именно это масло использует автоконцерн для заправки всех ДВЗ этой модели, независимо от объема.
Официальным допусков для моторов является:
Норма по классу API – SM, по ILSAC – GF-4 или выше.
Лист допуска для Солярис (из руководства по эксплуатации) выглядит следующим:
Если подытожить: Чтобы не иметь проблем с двигателем и работой автомобиля, в целом, достаточно покупать масло имеющие соответствующие вышеуказанные допуски и подбирать масло имеющее вязкость соответствующее климатическим условиям места эксплуатации авто!
Какое масло в двигателе. Вязкость и класс масла
Основные вопросы которые возникают у владельца : какую вязкость выбрать, класс и бренд масла. Начнем с простого, вязкости. Для этого достаточно взять ваши климатические условия, в которых эксплуатируется автомобиль, и согласно таблице определить подходящие диапазоны.
Зависимость вязкости масла от температуры воздуха
Скорей всего вариантов будет несколько. Для более оптимального выбора нужно опираться на личные особенности эксплуатации.
В качестве примера рассмотрим масло 5W30. Цифра 5 это вязкость, буква W сокращение от английского слова зима (WINTER). Получается низкотемпературная вязкость. Чем число меньше тем выше экономия топлива и лучше работа в холодную погоду.
Споры возникают, как правило, вокруг второго числа. Это тоже вязкость, но при высоких температурах. Если просто это прочность масляной пленки (ее толщина) при нагреве масла . Понимая это и зная условия эксплуатации вашей машины, можно сделать более эффективный выбор масла.
В пользу масел W30 и W40 можно рассматривать следующие условия:
- Жаркий климат
- Горная местность
- Активная езда
- Движения по трассе с большими скоростями
- Для машин с загрузкой или прицепом
Для масла W20 другие условия:
- Короткие поездки 8-10 км
- Длительная работа на холостом ходу.
- Для спокойных водителей
- Движение по трассе на небольших оборотах двигателя
Стоит сказать что двс 1.4 более чувствителен ко второму параметру масла чем 1.6 . Его кривая момента смещена в зону более высоких оборотов. Его приходится больше крутить чем 1.6. Из-за этого при прочих равных — масло в нем нагревается немного выше.
Вся эта информация есть в руководстве по эксплуатации автомобиля в 8 разделе на 5 странице.
Руководство по эксплуатации о масле
Теперь попробуем разобраться с классом масла . В 8 разделе на странице 5 указан класс SM и есть допуск для класса SL.
Что делать если мотор уже старенький и кушает масло ? Можно ли использовать масла более низкого класса? Ответ также есть в оригинальных руководствах других автомобилей где ставился наш мотор. Начиная с 2006 г. он использовался на многих машинах, когда еще масел класса SM не было. Пример ниже из руководства Hyunda Elantra HD, где такой же мотор как у Соляриса.
Допуск на использование масла класса SJ
Самое сложное — это определиться с брендом масла . Столько споров по этому вопросу. Какой бренд лучше? Например, некоторые доказывают, что масло SHELL ужасное. Тогда почему в Солярисе в качестве оригинального масла используется SHELL?
Все эти споры о бренде бессмысленны. Вопрос должен ставиться по другому: настоящее ли то масло, которое я купил? Весь негативный опыт, связанный с известным брендом, относится к контрафакту а не самому бренду.
Любое масло CASTROL, HYUNDAI, MOBIL, SHELL, если оно настоящее и соответствующего класса, подойдет. О том, как отличить масло, будет написано ниже.
Какое масло заливать в Huyndai Solaris
Согласно руководству по эксплуатации автомобиля, смазка, добавляемая в двигатель Hyundai Solaris, должна удовлетворять нескольким требованиям.
Среди них:
- Вязкость 5W-20 или 5W-30.
- Категория SM по классификации API.
- Класс GF-4 по стандарту ILSAC.
Главные критерии подбора
При выборе моторного масла следует принимать во внимание 4 фактора:
- Соответствие параметров смазки установленным производителем критериям.
- Температурный режим, при котором будет эксплуатироваться автомобиль.
- Возраст и состояние двигателя.
- Финансовые возможности владельца.
Условия, влияющие на выбор
Завод-изготовитель в своих рекомендациях указывает 2 категории вязкости масла, допустимые для использования в Hyundai Solaris.
Выбирать подходящую нужно исходя из следующих условий:
- чем ниже температура на улице, тем более жидкой должна быть смазка;
- чем моложе автомобиль, тем менее вязкий продукт ему требуется.
Выбор масла
В официальном регламенте указывается, что оптимальный вариант при выборе смазочного вещества для двигателя Солярис — Шелл Хеликс Ультра
Неважно, когда вы решили залить смазку, на зиму или после холодов. Что касается класса вязкости, то лучше всего подойдет жидкость стандарта 5W30. Автовладельцы, которые льют это масло, не жалуются на его быстрый расход или неэффективную работу
Положительные отзывы оставляют потребители продукта Тотал Квартц. При отсутствии Шелл Хеликс в магазине можно использовать любой другой аналог. Важно, чтобы по стандарту и составу, а также объему присадок жидкости они были взаимозаменяемыми
Автовладельцы, которые льют это масло, не жалуются на его быстрый расход или неэффективную работу. Положительные отзывы оставляют потребители продукта Тотал Квартц. При отсутствии Шелл Хеликс в магазине можно использовать любой другой аналог
Важно, чтобы по стандарту и составу, а также объему присадок жидкости они были взаимозаменяемыми
Пользователь Алексей Максус показал, как произвести замену расходного вещества в Солярисе.
Заключение
Как видно, кроме того, что нужно знать, свечи менять на холодном или горячем двигателе, необходимо также уметь правильно подобрать указные элементы и своевременно заменять их с учетом ограниченного ресурса.
Также в ряде случаев рекомендуется профилактическая чистка, осмотр свечей зажигания и диагностика двигателя по цвету нагара на электродах, выставление зазора между электродами и т.д.
Другими словами, чтобы увеличить ресурс двигателя до капремонта, водитель должен учитывать и понимать, какие признаки указывают на необходимость проверки свечей, как правильно подобрать свечи зажигания по марке и модели авто, как проверить свечи зажигания на искру и заменить данные элементы при такой необходимости.
