Сигнализация на пежо 308
Работы по установке запуска на пежо
Автомобиль Пежо 308 относится к средней сложности при установке автосигнализации самостоятельно. На этот автомобиль уже разработаны CAN модули различных производителей, для подключения автосигнализации, но мы рассмотрим вариант подключения автосигнализации на Пежо 308 самостоятельно без использования Кан модуля.
Описание установки сигнализации на Peugeot 308
Для самостоятельной установки разбираем подрулевую, левый порог и снимаем щиток приборов. За щитком приборов можно установить блок автосигнализации. Слева под рулем расположен блок предохранителей, на нем и будем вызванивать, и подключать провода для установки автосигнализации.
Провода центрального замка расположены на блоке предохранителей, верхний белый разъем. Цвета проводов красный и желтый. Управление по минусу в разрыв. Концевик дверей подключаем на этом же разъеме. Полярность плюсовая, а цвет провода серо-фиолетовый. Концевик багажника подключаем в верхнем левом синем разъеме провод розовый плюсовой. Для подключения к автосигнализации, так как концевик дверей тоже плюсовой, необходимо развязать эти провода диодами и подключиться к концевикам дверей.
Поворотники в этом автомобиле отдельные, то есть передние и задние поворотники управляются разными проводами, для этого так же используем диодную развязку. Задние поворотники подключаем на черной фишке, голубой и желтый провода, а передние подключаем на блоке предохранителей под капотом. Зажигание подключаем на зеленой фишке, нижний левый белый провод.
В качестве блокировки используем провод бензонасоса в левом пороге, цвет провода розовый.
Подключения сигнализации с запуском пежо 308
1. Снимаем подторпедник Peugeot 308. Сначала снимаем левую часть (крепление — поворотный фиксатор), затем правую (крепление на защелках) 2. Разбираем кожух рулевой колонки Peugeot 308 (крепление — 2 самореза) 3. Вынимаем приборный щиток Peugeot 308. Удобно воспользоваться тягами от приводов дверей, которые необходимо вставить до упора в технологические отверстия и потянуть низ щитка на себя 4. Устанавливаем светодиод в левую стойку лобового стекла Peugeot 308, датчик удара на кронштейн кузова, сервисную кнопку в любое удобное место, антенну либо в левый верхний угол лобового стекла, либо за приборный щиток 5. Для установки сирены под капотом Peugeot 308 и прокладывания проводов в салон необходимо открутить гайки крепления «дворников», снять их. Затем снимается пластиковое обрамление нижней части лобового стекла 6. Устанавливаем сирену, датчик температуры и концевик капота. Провода в салон Peugeot 308 прокладываем через штатную резинку слева от троса замка капота 7. Блок сигнализации крепим за приборным щитком Peugeot 308 к продольной балке кузова двумя хомутами 8. Подключаем провод массы сигнализации Старлайн 9. Подключаем CAN-шину, управление центральным замком и поворотниками в 10-контактном черном разъеме в блоке ВСМ. Подключения осуществить согласно таблице, приведенной ниже. 10. Если на Peugeot 308 установлена МКПП, то подключаем провод контроля стояночного тормоза к проводу «ручника». Для этого необходимо снять пластиковую накладку справа от педали газа (крепление на 1 саморез) 11. Если на Peugeot 308 установлена АКПП, то подключаем провод контроля педали тормоза 12. Подключаем провода зажигания и стартера к жгуту замка зажигания согласно таблице 13. Модуль обхода штатного иммобилайзера подключаем в разрыв любого из двух проводов штатной рамки 14. Подключаем питание сигнализации Старлайн в большом белом разъеме блока ВСМ 15. Настраиваем датчик удара и программируем параметры запуска двигателя (таблица 2 Инструкции по установке). Сборку салона провести в обратной последовательности. 16. Проверяем работу системы Старлайн.
Как самостоятельно сбросить межсервисный интервал Peugeot 308
Как и на многих других современных автомобилях, приборная панель Peugeot 308 содержит специальный индикатор, который заблаговременно предупреждает водителя о необходимости проведения в ближайшее время сервисного обслуживания транспортного средства. Если в силу определённых причин у вас нет возможности провести ТО, или вы прошли техобслуживание раньше, но не сбросили межсервисный интервал, придётся посетить дилерский сервисный центр или СТО. Но стоимость этой процедуры может оказаться ощутимой, в то время как для самостоятельного сброса вам потребуется буквально несколько минут времени.
Peugeot 308 › Бортжурнал › Установка сигнализации и завершение установки климат-контроля
Наконец-то пришли выходные и можно спокойно доделать все. Блок сигнализации размещаем в его штатном месте — за блоком BSI. Для этого снимаем блок BSI и прикручиваем блок сигнализации. Приятно ставить родные аксессуары — все встает идеально.
А дальше начинается самый «французский секас» — установка сирены и протяжка проводов в салон. Сирену поставил на её штатное место — рядом с резонатором. Единственный косяк комплекта — не было Г-образного кронштейна, поэтому пришлось варварски догнуть Z-образный кронштейн и установить сирену. Изобретательство заняло почти 2 часа. Протяжка проводов в салон заняла почти 3 часа. Пежо предлагают штатное место — рядом со входом троса капота, но так как проход к этому место предполагает или сверление кузова или кривую прокладку проводки, то я отказался от этого варианта и протягивал провода рядом со штатным входом проводки в салон. Единственный минус — в подкапотном пространстве они выходят практически за ГТЦ, что добавило проблем и увеличивает ловкость рук. Зато после протяжки — все провода идут единым пучком и не выделяются.
Электрика
- Снять аккумулятор Peugeot 308
- Поменять батарейку в брелке Пежо 308
- Заменить батарейку в ключе Peugeot 308
- Замена батарейки в пульте Peugeot 308
- Как поменять блок предохранителей Peugeot 308 своими руками
- Ремонт втягивающего реле Peugeot 308
- Установка габаритной лампы Peugeot 308
- Заменить задний фонарь Peugeot 308
- Как снять заднюю фару Peugeot 308 своими руками
- Замена замка зажигания Пежо 308 своими руками
- Поменять катушку зажигания Пежо 308 своими руками
- Как снять кнопку стеклоподъемника Peugeot 308 своими руками
- Заменить лампу ближнего света Пежо 308 своими руками
- Заменить лампу в бардачке Peugeot 308 своими руками
- Заменить лампу в габаритах Peugeot 308
- Установка ламп в дальний свет Peugeot 308 своими руками
- Заменить лампу в задний ход Пежо 308
- Замена ламп в поворотниках Peugeot 308
- Как поменять лампу в приборной панели Peugeot 308
- Заменить лампу в противотуманный фарах Пежо 308
- Заменить лампу в ПТФ Peugeot 308
- Замена лампы в фарах Пежо 308
- Установка лампы освещения салона Peugeot 308
- Поменять лампу стоп сигнала Пежо 308
- Ремонт ламп задних фонарей Пежо 308
- Снять левую фару Пежо 308
- Снятие моторчика стеклоподъемника Пежо 308
- Как снять переднюю фару Пежо 308 своими руками
- Снятие правой фары Пежо 308
- Поменять предохранители Пежо 308 своими руками
- Замена предохранителя прикуривателя Пежо 308
- Заменить противотуманные лампы Пежо 308
- Замена реле поворотов Пежо 308
- Установка реле стартера Peugeot 308
- Заменить реле стеклоочистителя Peugeot 308
- Как заменить свечи зажигания Пежо 308
- Как заменить щетки генератора Пежо 308
- Электросхема акпп Пежо 308 своими руками
- Схема акустической системы Peugeot 308 своими руками
- Электросхема бензонасоса Пежо 308 своими руками
- Электросхема блока предохранителей Пежо 308
- Схема блока управления двигателем Пежо 308
- Схема вентилятора охлаждения Peugeot 308 своими руками
- Схема включения бензонасоса Peugeot 308 своими руками
- Электросхема включения вентилятора охлаждения Peugeot 308 своими руками
- Схема включения кондиционера Пежо 308 своими руками
- Схема включения переднего моста Peugeot 308
- Электросхема включения стартера Пежо 308
- Электросхема включения фар Пежо 308
- Электросхема генератора Peugeot 308
- Схема датчика давления масла Peugeot 308 своими руками
- Электросхема датчика кислорода Пежо 308
- Электросхема датчика охлаждающей жидкости Peugeot 308 своими руками
- Электросхема датчика скорости Пежо 308
- Электросхема датчика температуры Пежо 308
- Электросхема датчика уровня топлива Пежо 308
- Схема двигателя Пежо 308 своими руками
- Схема дворников Пежо 308
- Электросхема зажигания Peugeot 308
- Электросхема замка зажигания Peugeot 308
- Схема звукового сигнала Peugeot 308 своими руками
- Схема инжектора Peugeot 308
- Электросхема карбюратора Peugeot 308
- Электросхема корректора фар Пежо 308
- Электросхема освещения салона Пежо 308
- Электросхема отопителя Peugeot 308
- Электросхема охлаждения двигателя Peugeot 308
- Схема панели приборов Peugeot 308 своими руками
- Электросхема передних фар Пежо 308
- Схема печки Peugeot 308
- Схема приборной панели Peugeot 308
- Схема проводки Peugeot 308
- Схема противотуманных фар Peugeot 308 своими руками
- Электросхема реле бензонасоса Peugeot 308 своими руками
- Электросхема реле давления Пежо 308
- Электросхема реле поворотов Пежо 308
- Электросхема реле регулятора Пежо 308 своими руками
- Электросхема реле стартера Пежо 308
- Электросхема системы впрыска Пежо 308
- Электросхема системы зажигания Peugeot 308 своими руками
- Схема системы кондиционирования Пежо 308
- Схема системы охлаждения Peugeot 308
- Схема системы управления двигателем Пежо 308
- Схема стартера Peugeot 308
- Электросхема стеклоочистителя Peugeot 308 своими руками
- Электросхема стеклоподъемников Пежо 308
- Электросхема стоп сигналов Пежо 308
- Схема топливного насоса Peugeot 308 своими руками
- Схема топливной системы Peugeot 308 своими руками
- Электросхема тормозной системы Peugeot 308
- Схема центрального замка Peugeot 308 своими руками
- Схема щитка приборов Peugeot 308 своими руками
- Электросхема эбу Peugeot 308 своими руками
- Коды ошибок Peugeot 308
1 Перепрошивка ЭБУ Peugeot
Для того чтобы ваш Peugeot стал мощнее и динамичнее, с легкостью переключался с одной скорости на другую и начал расходовать меньше бензина, в первую очередь, необходимо задуматься о замене штатной прошивки блока управления мотором. Чип-тюнинг Пежо 308 способен сильно изменить показатели автомобиля. Так, мощность машины возрастает примерно на 30 %, крутящий момент увеличивается до 5500 об/мин, а потребление топлива сокращается на 1–1,5 л/100 км. Более того, машина больше не будет издавать скрипов при переключении передач, станет увереннее разгоняться и будет быстрее реагировать на команды водителя. Как видим, причин для выполнения самостоятельного чип-тюнинга более чем достаточно. Поэтому без промедлений приступаем к подготовке оборудования для работы.
На фото – ЭБУ Peugeot
Нам понадобится:
- ноутбук с Windows версии XP;
- K-Line адаптер;
- программатор Chiploader;
- прошивка MEV17,4x от Bosch.
ЭБУ двигателя 308-й модели Peugeot расположен под рулевым колесом в салоне авто. Снимаем защитную накладку и приступаем к установке программ на ноутбук. Нам потребуется заранее установить программатор и скопировать, но не открывать, новую прошивку от Bosch. Обязательно проверяем, открывается ли наш программатор и не зависает ли он. Далее берем K-Line адаптер и подключаем с его помощью ноутбук к ЭБУ. Запускаем двигатель машины, ждем около 10 секунд, после чего запускаем программатор Chiploader.
Как только он считает данные с блока управления двигателем, вы сможете увидеть, как изначально настроена ваша машина
Вам необходимо обратить внимание на те параметры машины, работой которых вы не довольны, и настроить их на свой вкус. При этом стоит проявить особую внимательность, ведь от того, как вы проведете чип-тюнинг, зависит дальнейшая работа автомобиля
Специалисты советуют проводить точечные изменения в настройках ЭБУ авто, а сами ползунки не перемещать более чем на 2–3 позиции вправо.
После калибровки открываем архив с новой прошивкой и копируем его содержимое в папку блока управления. Как правило, копирование новой утилиты длится не более 2–3 минут. Затем глушим мотор и ждем примерно 5 минут. После этого можно снова завести машину и насладиться результатом выполненного своими руками чип-тюнинга.
2 Мощному двигателю – хорошие тормоза
После улучшения технических характеристик Peugeot стоит позаботиться о надежной тормозной системе. Самым эффективным методом улучшения этой части машины станет замена тормозных дисков Пежо 308. Что касается новых деталей, то лучше всего отдать свое предпочтение продукции компаний Bosch, Brembo и Remsa. Эти детали достаточно надежны и долговечны и обеспечивают четкое торможение даже в экстремальных условиях вождения. Помимо комплекта дисков для тюнинга своими руками нам также понадобится домкрат, тренога, динамометрический ключ и набор отверток.
На фото – тормозные диски Пежо 308
Сначала нужно вывесить автомобиль на домкрат. После этого устанавливаем под колесо треногу, которая не даст машине слететь вниз. Затем нужно полностью демонтировать штатную тормозную систему с рабочей точки авто и отжать поршень рабочего цилиндра. Следующим этапом станет снятие тормозной колодки. Если нет прямого доступа к штатному тормозному диску, то придется разбирать суппорт. Для крепления ступицы и тормозного диска в компании Peugeot используют 3 болта. Выкручиваем их и снимаем диск. Нужно полностью очистить его посадочное место от мусора и грязи.
При установке новых элементов необходимо постоянно следить за степенью закручивания винтов. Если вы закрутите крепежи слишком сильно, то это может стать причиной появления радиального трения, из-за чего детали быстро изнашиваются. Для установки дисков лучше всего использовать динамометрический ключ, который даст возможность регулировать силу крепления. Рекомендуемое усилие для оптимальной фиксации элементов находится в пределах 110–120 Нм.
После того, как вы закрепили новый диск, можно приступать обратно к сборке. При этом каждый элемент, который вы устанавливаете на место, необходимо тщательно очищать от грязи и пыли
Особое внимание стоит уделить поверхности стыковочного фланца суппорта. Она должна быть идеально чистой
Это существенно снизит риск появления подклинивания и неравномерного стирания колодок на Peugeot.
Видео о настройке времени и даты на Пежо 308
18.01.2017 16:38 2017-01-18T13:38:08.000Z
Описание:
Настройка часов времени и даты на магнитоле Пежо 308 peugeot 308
Поделиться с друзьями:
Добавить временную метку
Настройка Часов Настройка Времени И Даты Пежо 308 Peugeot 308
Настроить дату и время в Пежо 308
Настройка часов настройка времени и даты Пежо 308 peugeot 308
Peugeot 308 : полезные функции
Настройка времени и даты пежо партнер типи peugeot partner tepee
Управляем штатным экраном peugeot 307 рестайл
Peugeot активация бортового компьютера
Настройка часов настройка времени и даты Пежо Боксер(Peugeot Boxer) Ситроен Джумпер (Citroen Jumper)
Подключаем iPhone к автомагнитоле.
Peugeot 308 removal multifunction display unit type A & C 2007 – 2013
how to set and change the date and time on a peugeot 307,206
Меню настроек «SETUP»
(немецкий), English (английский), Espanol
(испанский), Français (французский), Italiano
(итальянский), Nederlands (нидерландский),
Polski (польский), Portugues (португальский),
Portugues-Brasil (португальский – бразильский
диалект), Türkçe (турецкий) * ),
настроить параметры системы голосового уп-
равления (активировать/отключить, получить
совет, настроить систему на свой голос и т.д.),
настроить уровень громкости голосового ин-
лендарь и часы и формат индикации даты и
Порядок синхронизации системы GPS (GMT): 1. Подтвердите выбор функции «Synchronise
with GPS», при этом часы автоматически
настроятся на среднее время по Гринви-
чу, дата также будет приведена в соот-
2. Пользуясь четырехпозиционным переклю-
чателем, перейдите к индикатору часов и
3. Теперь, пользуясь кольцевым прекю-
чателем, Вы можете настроить часы на
выбранный Вами часовой пояс.
ри этом следует помнить, что, при смене
зимнего/летнего времени, часовой пояс
придется вновь настраивать вручную.
кость экрана, его цветовые характеристики и
цвет карты (работа в режиме день/ночь или
Масло кикс 5в30 отзывы
системам единицы измерения: температуры
(°C или °F) и расстояния (км или миль).
) Нажмите на кнопку «SETUP» и откройте
меню «SETUP» . Отсюда можно настроить:
вить заводские настройки, проверить версию
программного обеспечения и активировать
По соображениям безопасности на-
стройку бортовых систем на много-
функциональном дисплее следует
осуществлять только на остановлен-
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
Тормоза придумали трусы, а мануалы — бестолковые пользователи, которые сами не в состоянии разобраться в элементарных вещах. Именно поэтому в 70% телевизоров, стоящих в наших квартирах, половина функций не используется. Автомобиль ничем не хуже, а то и лучше телевизора, поэтому такие пустяки, как настроить часы в Пежо 308, мало кого интересуют. Тем не менее мы разобрались в этом сложном вопросе, не читав мануал, и с гордостью делимся своими достижениями.
Предупреждение о необходимости проведения техобслуживания
Сервисный интервал для автомобиля Peugeot 308 составляет 20 000 километров. Именно это значение и зафиксировано в настройках бортового компьютера. Что касается предупреждения о близости окончания межсервисного интервала, то соответствующий индикатор начинает срабатывать, когда до очередного ТО остаётся 3 000 километров.
Происходит это стандартным образом: при включении зажигания на протяжении 5 секунд на приборной панели загорается символ гаечного ключа, а указатель пробега показывает километраж, оставшийся до посещения сервисного центра. По истечении этого срока гаечный ключ пропадает, а значение пробега становится равным количеству пройденных километров с момента предыдущего проведения ТО (а точнее, с момента сброса межсимвольного интервала).
Когда до ТО остаётся менее 1000 километров алгоритм предупреждения водителя меняется: показания пробега по-прежнему меняются спустя 5 секунд, но лампочка гаечного ключа после этого не гаснет.
Если вы пропустили очередное техобслуживание Peugeot 308, при включении зажигания гаечный ключ начинает мигать, на счётчике высвечивается километраж, который вы наездили после очередных 20 тысяч километров (чтобы не ввести водителя в заблуждение, этот значение показывается со знаком минус). Через 5 секунд показания счётчика нормализуются, но символ ключа будет гореть постоянно, напоминая о необходимости прохождения техобслуживания.
Как настроить часы в дорестайлинговом Пежо 308
Собственно, настройка часов в автомобилях до 2011 года и после особенно не отличается. Разница только в тактильных ощущениях, расположении и дизайне кнопок, а также оформлении монохромного дисплея бортового компьютера. Алгоритм настройки позволит выставить не только время, но и дату и формат времени. Делается это так:
- В зависимости от комплектации автомобиля, кнопки настройки могут быть расположены как на центральной консоли, так и на подрулевых переключателях.
Находим кнопку Menu и просто нажимаем её.</ol>
Нажимаем кнопку Menu.
В меню Personalisation-configuration выбираем строку Display configuration.
Выбираем строку Date and time adjusment.
После перехода в раздел Date and time adjusment откроются настройки даты и время.
Мануал
Инструкция из мануала Пежо 308.
Замена эгур форд фокус 2
Не теряйте мануалы и не теряйте время впустую, ровных всем дорог!
- https://carfrance.ru/kak-v-peugeot-308-nastroit-chasy/
- https://autobryansk.info/kak-nastroit-chasy-pezho-308.html
- http://4x4expert.ru/info/kak-na-pezho-308-ustanovit-vremja/
Корректировка срока ТО
Если автомобиль на гарантии, автовладельца стараются не игнорировать плановые процедуры по техническому обслуживанию. На возрастных автомобилях водители зачастую не придерживаются рекомендованного межсервисного интервала. Это не значит, что они отказываются от проведения ТО, но такие процедуры, как правило, выполняются реже необходимого. В этом случае постоянно горящий гаечный ключ будет, конечно, раздражать.
Но выход есть – сброс или обнуление межсервисного интервала Peugeot 308. И сделать это можно самостоятельно, не обращаясь в СТО или к «знатокам» из числа друзей или знакомых.
Алгоритм процедуры крайне простой и не потребует от вас применения каких-либо инструментов:
- необходимо выключить зажигание, если оно было включенным, и нажать на клавишу обнуления пробега, расположенную внизу слева от шкалы спидометра;
- при нажатой клавише включаем зажигание;
- поскольку индикация режима сервисного обслуживания запрограммирована на определённый интервал времени, следует дождаться, пока значение пробега на дисплее не обнулится;
- после появления на дисплее нуля нужно выключить зажигание.
Как видим, процедура действительно проста и выполняется за время, не превышающее минуту, при этом подобная манипуляция позволит избавиться от раздражающего напоминания о необходимости проведения ТО.
Важно понимать, что такой сброс сервисного интервала в автомобилях Peugeot 308 должен быть воспринят бортовым компьютером. Обычно это происходит автоматически, если вы всё сделали в соответствии с вышеописанным алгоритмом
Но возможны нюансы – например, если вы при оставлении машины на длительную стоянку привыкли отключать АКБ. В этом случае, чтобы показания скинутого в 0 счётчика пробега закрепилось в памяти БК, необходимо выполнить следующие действия:
- выйти из машины, плотно захлопнув дверь;
- запереть авто, используя ЦЗ;
- подождать не менее 5 минут (а лучше 10), которые нужны для сохранения в бортовом компьютере внесённых вами изменений;
- и только после этого можно отсоединять клемму батареи.
3 Переходим к эстетическому тюнингу
Чтобы существенно изменить 308-ю модель Peugeot, минимально потратившись при этом, можно установить биксеноновые линзы в фары авто. Многие водители считают, что новые фонари будут заметны только в темное время суток. На самом деле, это не так. Новую оптику отлично видно днем, поэтому результатом установки вы останетесь довольны.
На фото – биксеноновые линзы в фары авто
Прежде, чем купить комплект линз, знайте, что сегодня на рынке можно встретить детали двух типов: 1G и 3G. Они не особо отличаются друг от друга, разница только в том, что вторые фонари тяжелее и больше по размерам. Поэтому, прежде чем покупать элементы, нужно замерить блок-фары
Кроме размеров нужно обратить внимание и на комплектацию линз. В набор должны входить:
- 2 блока для розжига;
- 2 собранные линзы и лампы:
- 2 реле для регулировки дальнего света;
- 2 набора проводки;
- хомуты, герметик, скотч-локи и инструкция.
https://youtube.com/watch?v=X0dyfJ9VJCc
Для установки линз нужно полностью снять штатные фары авто. После этого необходимо разобрать их на составляющие. Сделать это довольно легко с помощью фена. Удаляем герметик, крепивший оптику. Далее приступаем к установке. Делать это необходимо строго по инструкции. Сначала устанавливаем модульный блок, после чего монтируем модуль линзы. При установке последнего не нужно снимать защитную пленку. Также потребуется отрегулировать линзу так, чтобы разрез цокольных контактов был расположен внизу.
После сборки фар устанавливаем их на место и подключаем проводку. Обязательно соблюдайте порядок подключения так, как это указано в инструкции. Затем включаем фары и проверяем работу линз. Если все работает, то можно крепить оптику Peugeot к кузову.
Выбор иммобилайзеров для Peugeot.
Я рекомендую остановить свой выбор на модели Starline i95 или новой Starline i96lux.
Второй вариант — Starline i96 can Lux интереснее, но и дороже. Здесь двухблочное решение. Основному блоку можно доверить и защиту OBD и бесключевого доступа. Второй модуль прячется в подкапотное пространство. Кроме блокировки запуска двигателя, он ещё может управлять замками капота.
В максимальной комплектации вариант будет таким:
Starline i96 can Lux- иммобилайзер, управление метками, смартфоном.
Prosecurity lock электромеханические замки капота .
В качестве защиты OBD разъёма я всё-таки рекомендую использовать самостоятельное устройство
IGLA OBDII Block.
Точки подключения автосигнализации на Peugeot 308 2009 года
Цепь
Цвет
Расположение
заж
гол
замок зажиг-ия
стартер
ж и кр
замок зажиг-ия
конц. вод. дв (-)
лучше ставить самому
или пытаться разобрать вод-ую дверь и развязывать его как-то диодами
конц. лев. зад. (-)
кр
зел. часть белого раз-ма блока пред.
конц. баг. (-)
фиол
кор. часть белого раз-ма блока пред.
конц. зад. пр. (-)
гол
зел. часть белого раз-ма блока пред.
конц. пер. пр. (-)
сер
кор. часть белого раз-ма блока пред.
тормоз
роз
лягушка
давление масла
сер (в плетёной защите)
от датчика давления масла (там один провод) с левого бока двигателя (по ходу движения)
Запуск Шерхана лучше делать по давлению масла. Работает стабильно. По импульсу и зарядке запуск не с первого раза или перекрутка стартера или вообще нет попыток вращения стартером. Крайний случай — бензонасос.
Обходчик, в принципе, любой. Проблем не возникало никогда.
Подключение центрального замка на Пежо 308 2009
Контакты 4 и 27-это контакты в белом раз-ме блока пред-ей. В этом же раз-ме находятся концевики. При отключении этого раз-ма от блока, включается задний дворник. Не пугайтесь. При таком способе подключения повороты мигают при снятии с охраны и постановке в охрану как родная сигнализация.
