Снимаем задние сиденья на ВАЗ-2110 со спинкой
Снятие
Начинать разборку следует с ослабления обивки спинки. Она крепится при помощи кнопок расположенных со стороны багажника
Дальше обращают свое внимание на сиденье. Поначалу справа отводят ручку фиксатора подушки
После чего, необходимо приподнять сиденье с правой стороны. Также поступают и слева. Дальше сдвигают подушку сиденья вперед и снимают ее. Половина работы уже изготовлена.
Подголовники снимаются с фиксаторов. Для этого необходимо надавить на кнопки креплений и вынуть подголовник ввысь. Со 2-ой секцией поступают аналогично. Не потеряйте кнопки фиксаторов. Дальше на сто процентов снимается обивка, по другому снять сиденье не получится. За петлю вытаскивается фиксирующий замок сиденья. Он размещен сзади спинки. Приподнимается правая часть спинки, выводятся петли ее крепления из крючков расположенных на полу автомобиля. Точно также снимается левая часть.
Как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2110 и 2112? Простые способы
Многие люди интересуются, как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2110 и 2112. Причин для этой работы может быть несколько. Хотя, в целом этот элемент обвеса выглядит достаточно хорошо. Да и прочности у него хватает. Что очень радует автомобилистов. Дороги у нас не слишком ровные, поймать бампером камень несложно. Зимой снег счищают не всегда. Поэтому, достается бамперам достаточно сильно. Чтобы снизить риск повреждения этого элемента, необходимо ездить максимально аккуратно. В зимнее время возите с собой лопату. Если перед вами сугроб, то имеет смысл выйти из машины и раскопать его, заодно разомнетесь.
Как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2110 и 2112? Этот вопрос посещает автолюбителей обычно при необходимости произвести замену или ремонт этой конструкции. Самыми частыми причинами можно считать следующие:
- Бампер поврежден . При появлении царапин и сколов имеет смысл провести восстановительные работы, или заменить его на новый;
- Тюнинг . Многие автовладельцы меняют бампера на более красивые. Замена обвеса, самая распространенная доработка;
- Установка неоригинальной оптики.
Во всех этих случаях бампер придется снять с автомобиля. Некоторые работы по восстановлению можно произвести прямо на машине, но это не всегда удобно.
Также обвес крепится к передку автомобиля, здесь потребуется выкрутить 2 винта на 10;
После этого, бампер сдвигают вперед, и снимают его с автомобиля.
При установке сборку производят в обратном порядке.
Снятие и установка заднего бампера
Работа по демонтажу заднего бампера не слишком отличается от описанной выше. Точки крепления у них одинаковы, но имеются и некоторые различия. Поэтому, рассмотрим процесс более подробно:
Открываем багажник, и отключаем провода, питающие подсветку номера. Для этого, потребуется откинуть заднюю обшивку багажника.
Обычно она крепится на клипсах. Далее снимаем разъем. И откручиваем минусовой провод от шпильки;
Откручиваем винты верхнего крепления бампера, они расположены по краям;
Выкручиваются крепящие нижнюю часть обвеса винты;
Сдвигаем бампер назад, снимаем его. При этом, важно пропустить провода через отверстия в кузовной панели;
Следующим действием будет снятие кожуха крепления фонарей освещения номера. Для этого, открутите 3 фиксирующих винта.
При сборке нового бампера не забудьте установить на место кожух освещение номера. Все действия производятся в обратном порядке.
При этом, обратите внимание на попадание фиксаторов бампера в пазы кузова. Для этого, обязательно при установке сначала максимально плотно прижмите бампер к кузову, и убедитесь, что все совпало
Ремонт бампера
Во многих случаях имеет смысл заморочиться восстановлением первоначального вида бампера. Для этого, существует большое количество разнообразных методик. Рассмотрим самые распространенные способы этой работы:
При наличии царапин, в первую очередь, зачищают место повреждения. Далее выравнивают поверхность с помощью шпатлевки
При ее выборе обратите внимание на совместимость с пластиком. После высыхания выравнивающего слоя, бампер грунтуют и красят;
Трещины обычно запаивают с помощью паяльника
Но, тут имеется один нюанс. Чтобы избежать дальнейшего роста повреждения, нужно немного отступив от концов трещины просверлить отверстия. Пайку лучше проводить с обратной стороны бампера. Это позволит сохранить внешний вид обвеса. После заделки повреждения, деталь шпатлюется и красится;
При сколах и пробоинах придется восстанавливать поврежденный кусок. Сделать это можно с помощью стекловолокна и эпоксидного клея. Если все сделать аккуратно, то никаких проблем с внешним видом не будет.
Заключение
. К сожалению, наши дороги не отличаются повышенной ровностью, поэтому повреждения обвесов не являются редкими. В таком случае, водитель задается вопросом, как снять передний и задний бампер на ВАЗ 2110 и 2112. Ведь проводить ремонтные работы прямо на машине не очень комфортно. Благо демонтаж не сложен, и не требует никакого особенного инструмента.
Как снять задние сидения на ВАЗ 2110, в том числе снятие спинок с видео
Автомобильные сидения не только обеспечивают комфортную езду, но и отвечают за безопасность водителя и пассажиров. Когда возникает поломка конструкции задних сидений ВАЗ 2110
или необходимость в их чистке, необязательно тратить деньги на поездку в автосервис, чтобы их снять. Сделать это можно своими руками.
Итак, первым делом нужно снять нижнюю часть «дивана». Для этого как с одной, так и с другой стороны снизу необходимо отвести специальный рычаг в сторону и сместить сиденье
Конечный результат с одной стороны показан на фото ниже:
С другой стороны все аналогично выполняется, поэтому отдельно все рассматривать нет смысла.
По поводу спинки все также довольно просто. Первым делом необходимо потянуть за петлю вверх, чтобы открыть замок:
И одновременно с этим отводим спинку вперед, как это наглядно показано ниже.
И чтобы окончательно снять спинку, приподнимаем ее немного вверх, тем самым снимая с нижних петель:
Вторая половинка спинки снимается аналогично.
Теперь остается снять лишь подлокотник, который крепится отдельно от спинок. Для этого необходимо открутить по одному шурупу крепления к кронштейнам снизу, как с одной, так и с другой стороны:
С установкой проблем возникнуть не должно, так как все выполняется в обратной последовательности.
Запомните обязательно! При установке задних спинок сидений, следите за тем, чтобы петли (за которые мы тянули в начале для разблокировки)отсавались всегда снаружи, иначе потом становится крайне неудобно их доставать, чтобы разблокировать замки.
Если по какой либо из причин вам необходимо произвести замену задних видений на ВАЗ 2110
, то стоит сказать о — этозадний ряд в сборе.
Как снять бампер на ВАЗ 2110, 2111, 2112
Начинающему автолюбителю полезно будет узнать, как снять бампер на ВАЗ 2110, 2111, 2112. Эта информация пригодится при его замене, ремонте или тюнинге.
Работа с передним бампером Лады
Наиболее частым поводом для смены бампера и крыльев являются его повреждения. Нередко передняя конструкция страдает от ям на дороге, лобовых и боковых столкновений, задняя — от неудачных парковочных манёвров, а также водителей, не соблюдающих скоростной режим и дистанцию движения. Снимают бамперы и для тюнинговой установки дополнительных фар, парктроника или видеокамеры.
Перед началом работ приготовьте необходимый набор инструментов: отвёртку под крест, рожковый ключ 8х10 мм или торцевой с головками (насадками) на 8 мм и на 10 мм.
Для демонтажа радиатора освобождаем ключом верхние крепления решётки
Рожковым или торцевым ключом на 10 мм выкручиваем крепёжные винты на верхней стороне радиаторной решётки.
Выводим решётку из нижних зацепов и отделяем её
Приподняв, высвобождаем решётку из гнёзд нижних креплений и полностью отделяем.
Передний бампер крепим к кузову сверху двумя винтами на 8 мм. Снизу он притягивается к защитному кожуху двигателя пятью болтами на 10 мм. Дополнительно двумя саморезами присоединяем конструкцию к подкрылкам с каждой из сторон. В пазухе также предусмотрены два боковых выступа с крепёжными отверстиями в совокупности с винтами на 8 мм, служащими для фиксации в кронштейнах кузова.
Как снять бампер самостоятельно
Конструкция демонтируется следующим способом:
- Торцевым ключом на 10 мм ослабляем плотность крепления нижней стороны к защитному кожуху двигателя в пяти точках.
- Крестообразной отвёрткой с каждой из сторон выкручиваем винты, крепящие бампер к подкрылкам с нижней стороны.
- Таким же способом освобождаем от крепления к подкрылкам верхнюю часть.
Торцевым ключом на 8 мм отворачиваем с каждой стороны по одному винту.
Тем же ключом отсоединяем крепления на передней панели капота.
Сдвигаем бампер вперёд, выводя из зацепления технологические выступы.
Видео: как поменять радиаторную решётку
Установка бампера также не составит труда. Достаточно соблюсти обратную последовательность действий, производимых при демонтаже.
Видео: чем отличается процесс установки переднего тюнингованного бампера
Снятие заднего бампера ВАЗа
Из инструментов для проведения этой операции понадобится ключ на 10 мм. Работа по снятию производится в следующем порядке:
- Ключом на 10 отворачиваем две гайки нижнего крепления к кузову.
- То же самое делаем с двумя верхними винтами, расположенными у задних фонарей.
- Отсоединяем разъём питания подсветки номерного знака.
- Откручиваем клемму минусового провода, крепящегося к нарезной точке кузова внутри багажника.
- Выводим конструкцию из технологических зацепов.
Видео: как заменить задний бампер без привлечения специалистов
Информация о правилах замены переднего и заднего бамперов автомобиля ВАЗ 2110, 2111, 2112 расширит технический кругозор начинающего автолюбителя. Владея минимальными познаниями и навыками в обслуживании своего автомобиля, вы сможете при необходимости самостоятельно заменить бампер. Умение снять и поставить эту деталь без привлечения специалистов автосервиса сэкономит время, деньги и нервные клетки владельца.
Категории
- Автосвет и оптика Штатная оптика
- Ксенон и БИ-ксенон
- Тюнинг оптика
- Повторители поворота (поворотники)
- Лампы света
- Набор подключения ПТФ
Автохимия
- Краска и лак
Автомобильные коврики
- Ворсовые коврики
Грязезащитные накладки
Коврики в багажник
Коврики салона EVA
Резиновые коврики
Трансформеры (резина+ворс)
Акустические полки и подиумы
- Акустические полки
Облицовки передних стоек
Подиумы акустические
Аудиоподготовка
Кольца проставочные в двери
Фальшполы
Короба под сабвуфер
Выхлопная система
- Комплектующие к системе выпуска
Комплекты выхлопной системы
Пауки (Выпускной коллектор)
Резонаторы (средняя часть)
Глушители
Насадки на глушитель
Двигатель
- Ролики ГРМ / Ремни / Комплекты
Водяные помпы
ДМРВ
Радиаторы охлаждения
Ресиверы
Расширительные бачки
Диски и Шины
- Крышки (заглушки) дисков
Штампованные диски
Литые диски
Болты секретные (секретки)
Кузовные детали ВАЗ
- Бампера
Двери
Крылья
Капот
Крышки багажника
Спойлер
Внешний пластик
Зеркала на ВАЗ
Решетки радиатора
Ручки наружные (евро,оригинал)
Автопластилин
Клеи и герметики
Обвесы кузова
Лючки бензобака
Багажник на крышу
Оригинальные запчасти ВАЗ
- Уплотнители дверей / багажника
Шильдики, эмблемы, орнаменты
Подвеска
- Привода и промвал
Стойки и амортизаторы Demfi
Стойки и амортизаторы «Астон»
Стойки и амортизаторы SS20
Опоры стоек и усилители опор
Пружины / Сток / Заниженные
Шумоизоляторы и отбойники
Стойки и амортизаторы Асоми
Наконечники, рулевые рейки, тяги
Растяжки, стабилизаторы, усилители кузова, упоры
- Растяжки
Опоры двигателя
Подрамники
Рычаги передней подвески
Рычаги задней подвески
Поперечины
Подрамники
Упоры
Стекла
- Боковые стекла
Задние стекла
Лобовые стекла
Трансмиссия
- Сцепление
Короткоходные кулисы
Тюнинг ВАЗ
- Бампера задние
Реснички на фары
Накладки/Губы на бампер
Бампера передние
Комплекты обвесов
Пороги
Спойлера
Комплектующие бамперов
Тюнинг салона
- Обшивки дверей
Коврики в салон
Комплектующие дверей и обивок
Обивки багажника
Обогрев сидений
Подушки безопасности и муляжи
Торпеды (панели) в сборе
Центральная консоль
Рули
Подголовники и подлокотники
Накладки на педали
Прочее для салона
Обивки сидений ВАЗ
Солнцезащитные козырьки
Сиденья на ВАЗ
Обивка потолка (крыши)
Ручки
Тоннель пола
Накладки на пороги
Электроника
- Блоки управления и кнопки выключения
Комбинации приборов
Антенны
Бортовые компьютеры
Электрокорректор фар
Реле
Генераторы
Сигнализации
Федеральный тюнинг
- Рамки на номера
Тормозная система
- Тормозные диски
Колодки тормозные
Задние барабаны
Как снять задние сиденья на ВАЗ 2110? Ценная информация о тюнинге сидений ВАЗ
Подробное руководство о том, как снять задние сиденья на ВАЗ 2110, позволяет выполнить все ремонтные работы без посторонней помощи. Например, вы решили отремонтировать сидения, установить новые вместо старых или перетянуть их кожей. Но как снять данный элемент, не повредив крепление и другие части? «Десятка» является прародителем «Приоры», но отличается от нее отдельными комплектующими. Когда-то она считалась мощным, современным автомобилем, на который установили карбюратор с автоматическим подсосом. Как снять задние сиденья на ВАЗ 2110, когда необходимо ехать за товаром, перевозить объёмный груз и так далее? Все работы вы сможете выполнить самостоятельно
Мы пошагово расскажем, на какие нюансы стоит обратить внимание, каким инструментом вооружиться и какие действия выполнять. Снятие сидений за 9 минут Ровно 9 минут понадобится водителю, чтобы демонтировать сидения «десятки»
Не верите? А вы попробуйте! Разборка начинается с небольшого ослабления обивки. Просто нажмите на кнопки, которые расположены возле багажника. Затем ручку фиксатора справа отведите в сторону, поднимите сидение. Порядок действия с левой стороны будет аналогичным. Подушка сидения легко сдвигается вперёд и снимается. Половину работы вы уже сделали, и дальнейшие действия выполняются в такой последовательности:
- Снятие подголовников. Нажмите на кнопочки креплений, потяните подголовник вверх. Аналогичные действия выполняем с другой секцией. Следите, чтобы кнопки нигде не потерялись. Они вам еще пригодятся при обратной сборке.
- Полностью снимите обивку, чтобы ничто не препятствовало снятию сидений. Когда увидите петлю, потяните за неё. Так вы сможете вытянуть фиксирующий замок, установленный в задней части спинки.
- Слегка поднимите правую часть спинки, выведите петли крепления из каждого крючка. Они находятся прямо на полу. По аналогии с правой частью снимаем левую.
- Осталось всего ничего – снять подлокотники, а если нужно, то и ремни безопасности. Вооружившись торцовым ключом 10 мм, открутите 2 гайки. Это позволит вам снять подлокотник.
Вот вы и справились с поставленной задачей. И для этого вам потребовалось не более 9 минут. Установка сидений выполняется в обратной последовательности. Надеемся, вы все запомнили? Что делать с сидениями ВАЗ 2111 и 2112? Автомобили ВАЗ 2111, 2112 – далеко не случайные «гости» статьи. Все три автомобиля, включая и описанную выше «десятку», относятся к одному классу автомобилей. Но вот беда – сидения у них снимаются совершенно по-разному. Поэтому инструкция по снятию для ВАЗ 2110 не подходит автолюбителям, которые ездят на 2111, 2112 моделях. Давайте разбираться, как будет выглядеть процесс демонтажа на «младших» моделях.
- Спинка, сидение здесь разделены на две половины. Следовательно, снять их вы также можете отдельно. Для дополнительной безопасности водителя и пассажиров сиденья оборудованы подголовниками. И вы согласитесь с тем, что ездить с ними гораздо удобнее.
- Приступаем к разборке. Потяните петлю, чтобы поднять сидение слева. Опрокиньте его вперёд. Затем открутите гайки накидным ключом 10 мм. Вытяните сидение из салона. Повторите операцию с другим элементом.
- Возьмите торцовый ключ – теперь уже на 13 мм. Открутите гайки, которые находятся под крепежными петлями сидения слева. Гаек две – справитесь за пару минут. Поднимите фиксатор крепления вверх, чтобы сложить спинку вперёд. Остаётся открутить последнюю гайку и болт. Они расположены над петлями. По аналогии с левой частью снимается и правая.
- Фиксаторы спинки могут сломаться. Ничего страшного – вы без труда сможете поставить новые. Также может выйти из строя пластиковая втулка замка. Пластик есть пластик, в комментариях не нуждается. Просто покупаем новую втулку и ставим вместо старой. Больше проблем с сидениями ВАЗ у вас не возникнет.
Причины демонтажа сидений могут быть разными, и одна из них – тюнинг. Задние пассажирские места ВАЗ 2110 тюнингуют нечасто. В большинстве случаев, все работы сводятся к установке обогрева. Затраты небольшие, зато поездки на дальние расстояния будут гораздо комфортнее. Особенно если речь идёт о суровой зиме. Рекомендуем «Емелю». Это специальный комплект для подогрева, который есть в продаже в любом специализированном магазине. А можно сэкономить и установить систему обогрева, снятую с другого авто. Оптимальным вариантом будет элемент от Lada Priora. Снимать сиденья полностью вовсе не обязательно. Частичного демонтажа будет достаточно, так как обогрев вы будете ставить под обшивку.
Как видно, работу можно провести достаточно просто. Для этого надо знать ее нюансы. Потребоваться такая процедура может в любой момент, а потому к ней надо быть готовым, чтобы устранить поломки самостоятельно.
Как правильно складывать и ремонтировать сиденья
Если необходимо снять передние сидения в автомобиле собственноручно, то у владельца машины никаких затруднений не возникает. Например, в моделях Рено Логан первой и второй генерации непосредственно регулировка спинки самостоятельно, а также регулировка угла спинки по типу наклона и мелкие ремонтные работы аналогичны, сейчсас в сети Интернет есть множество видео инструкций, как это делается.
Хочется отметить, что в Рено Логан у сидения имеется специальный лифт.
И вот, помимо специального лифта, некоторые модели оснащены обогревом, который тоже вполне может в определенный момент выйти из строя при неграмотной эксплуатации, тогда необходимо произвести замену, и потребуется снять водительское или переднее пассажирское кресло. Многих интересует, как снять правильно сиденье. Об этом мы и поговорим в данной статье.
Итак, каркас сиденья держится на болтах, которые крепятся к кузову авто. Процесс снятия кресла, для осуществления ремонта осуществляется в несколько этапов, далее приведем подробную инструкцию, как снять сиденье в представителе французского автопрома Рено Логан:
- Сначала необходимо открутить болты, которые крепят кресло к основанию.
- Если вам необходимо заменить систему обогрева, тогда у сидения нужно отделить спинку от подушки.
- Если элементы обогрева заменяются на новые, то при их приобретении следует обязательно провести сверку с каталожным заводским номером оригинальной детали, в противном случае они могут не подойти.
- После того, как проведен ремонт, нужно снять обивку с кресла, чтобы заменить нити подогрева, которые, собственно, и вышли из строя.
- Мягкая обивка практически всегда крепится резинками за специальный каркас подушки, а также специальными металлическими зацепами, которые нужно будет также снять. При снятии обивки самостоятельно нужно быть крайне аккуратным, дабы не повредить обивочную ткань.
- Аккуратненько отсоедините электрическую проводку, которая находится в обивке непосредственно под сидениями, от имеющихся обогревательных элементов.
- После этого можно спокойно менять сломанный элемент обогрева на новую деталь.
- Собрать кресло нужно в обратной так сказать, последовательности, как это указано в инструкции.
Теперь, когда вы поняли, как снять переднее или другое сиденье в авто Рено Логан, нужно разобраться с тем, как снимается заднее сиденье.
Модель 1-го поколения никогда не имела столько необходимой возможности откидывать спинку заднего ряда кресел, поскольку они были к самому каркасу добротно прикручены, и их можно было только целиком снять.
Рено Дастер на газу
Объем багажника Рено Дастер
Итак, чтобы снять целиком заднее сиденье, воспользуйтесь следующей инструкцией:
- Вооружившись отверткой, следует снять фиксаторы подушки непосредственного заднего ряда кресел, для этого нужно ее немного вперед отодвинуть и увидите, что фиксатор находится в самой нижней области всего кресла.
- Сразу после того, как снято фиксирующее устройство, снимайте нижнюю часть кресла и вытащите ее из салона авто.
- Опять же при помощи отвертки нужно открутить пару болтов, которые располагаются в правой и соответственно левой части спинки непосредственно заднего кресла.
- Затем отводим в сторону имеющиеся тут ремни безопасности и снимаем спинку сидения, ее нужно вынуть из фиксирующего устройства в самой нижней части.
- Из-за того, что конструкция спинки очень массивная, целесообразно прибегнуть к сторонней помощи.
❶ Как откинуть задние сидения
Вам понадобится
Инструкция
Салоны автомобилей, как правило, оборудуются производителями нераздельными задними сиденьями, за исключением машин специального назначения (вездеходы, фургоны и пр.). В конструкции спинок у них имеется утапливаемый подлокотник, опустив который, открывается доступ к пластмассовому лючку. После его удаления можно перевозить длинные предметы (лыжи, удочки), которые размещаются через багажный отсек.
В тех случаях, когда объема багажника не хватает для размещения поклажи, спинку сиденья можно немного наклонить в сторону салона, потянув рукой вверх рычажок, регулирующий положение указанного аксессуара.
Добившись нужного наклона, рычаг отпускается, и положение спинки фиксируется.
Для перевозки габаритных предметов предусмотрена возможность складывания заднего сиденья полностью, тем самым существенно увеличив объем багажного отсека автомобиля:- оттяните рычаг, фиксирующий положение спинки, на себя и сложите ее на диван;
— затем потяните ремешки сиденья в направлении багажника и сложите сиденье полностью, перемещая его вперед и вверх до тех пор, пока оно не зафиксируется автоматически.
Для приведения салона в надлежащее состояние, в левой части сложенного заднего сиденья имеется рычаг, потянув за который оно опускается назад, после чего поднимается спинка, и положение ее фиксируется на защелках.
Видео по теме
Обратите внимание
Помните, что основное предназначение легкового автомобиля: перевозка людей. Доставка товаров осуществляется другими видами транспорта. Поэтому никогда не злоупотребляйте возможностями своей машины.
Полезный совет
Иной раз дешевле оплатить транспортную услугу по перевозке, чем ремонт своего автомобиля, который стал следствием перегруза.
www.kakprosto.ru
Руководство по замене обивок сидений
Уважаемые покупатели! В связи с многочисленными вопросами, связанными с процессом замены обивки, публикуем несколько советов, которые значительно облегчат данную процедуру. Заранее заметим, что основная часть вопросов отпадет при снятии старого покрытия, когда будет получено визуальное представление о способе перетяжки обивки:
1. При отсутствии гаража или другого удобного помещения, обивку вполне возможно поменять и в квартире, места потребуется относительно немного. Главное – не демонтировать весь салон сразу! Начинаем процесс с передних сидений. После снятия сиденья разбираем его на три части: сидушку, спинку и подголовник. Чтобы ознакомиться с сутью новой операции, начинаем с простого — подголовника. Сняли старую обивку- натянули новую (фото 1).
2. При снятии старого покрытия с передних сидений увидим, что обивка крепится на специальные металлические крючки на каркасах сидений. У задней стороны спинки крючки расположены в нижней части. Процесс замены значительно ускорится и упростится, если использовать вместо металлических колец пластмассовые хомуты/нейлоновые стяжки (фото 2, фото 3,4)!
3. Для придания формы обивке используются металлические спицы, в комплект они не входят, поэтому снимаем их со своего старого комплекта (фото 5).
4. Важный момент! Если Вашим сиденьям уже несколько лет, паралон под обивкой наверняка будет не в лучшем состоянии. Если нет возможности приобрести паралон на оба передних сиденья (задние, как правило, редко изнашиваются), меняем хотя бы водительскую сидушку! На крайний случай, меняем местами сидушки водительского и пассажирского сидений — они идентичны (фото 6). При невозможности или нежелании замены паралона совет такой: когда одеваем металлическую спицу, с каждого края оставляем немного места, примерно 3 см. Т. е. , обивка крепится в трех местах , если отступаем эти 2-3 см, то по краям будет крепление спица на спицу, а только в середине через материал.
5. Опять возвращаемся к проблеме изношенного паралона. В случае невозможности замены советуем на сидушках вертикальные спицы не ставить (см. фото), просто снимите спицы, отмеченные на фото.
6. Обивку на задний диван меняем так же. Вставляем предварительно снятые старые металлические спицы в новую обивку и крепим ткань. Способ крепления зависит от модели авто. Это могут быть и резиновые шнурки, уже пришитые к новой обивке, и те же металлические крючки или ткань может насаживаться на металлические ушки на каркасе сиденья (фото 7).
7. Еще один важный момент: иногда после натяжки новой обивки в некоторых местах остаются вмятины. Чтобы обивка идеально села, достаточно после замены пройтись по сиденью отпаривателем. В крайнем случае можно использовать обычный распылитель для воды, но лучше отпариватель (фото 8).
8. И напоследок не забываем, что процедура перетяжки новой обивки – самый подходящий момент для сопутствующих работ: общая чистка салона, замена/установка обогрева сидений, покраска ржавых нижних каркасов передних сидений и др. В случае, если сразу снимаются все сиденья, можно заодно и отмыть потолок.
Многим процесс перетяжки новой обивки кажется трудным и даже непосильным, но при правильном настрое и немного терпении процедура займет 5-6 часов работы. Зато ничто не сравнится с удовольствием от езды в полностью обновленном и уютном салоне. Главное – запастись терпением и, конечно, достаточным количеством любимого пива! Удачи!!!
Ваз 2110 — разборка и ремонт переднего сиденья
Разборку передних сидений на автомобиле Ваз 2110 выполняют с целью замены изношенных деталей. Подготовьте стандартный набор инструментов, снимите сиденье с автомобиля и проделайте следующую последовательность действий:
Разборку начинаем с демонтажа салазок. Вынимаем стопорное кольцо оси, снимаем его и вынимаем ось.
- Выкрутив болт крепления, снимаем замок ремня безопасности.
- Снимаем оттяжную пружину салазок.
Теперь выкручиваем болт крепления правых салазок и снимаем внутреннюю втулку.
- Вынимаем из кронштейна наружную втулку и снимаем салазки с сиденья.
- Выполните замену изношенных деталей, после чего сборку проведите в обратной последовательности.
На этом ремонтные работы по разборке переднего сиденья на автомобиле Ваз 2110 завершены.
zubilovaz.ru
| 1. Сдвиньте сиденье до упора вперед, с помощью отвертки выведите концы торсионов из отверстий в кронштейнах и снимите оба торсиона. | 2. Сдвиньте сиденье до упора назад и отверните по две гайки крепления кронштейнов. | 3. Снимите оба кронштейна со шпилек. |
| 4. Приподнимите передний край сиденья. | 5. Отверните два болта переднего крепления салазок к полу. | 6. Сдвиньте сиденье до упора вперед и отверните три болта заднего крепления салазок (один слева и два справа). |
| 7. Выньте сиденье из салона. | ||
| 8. Снимите стопорное кольцо с оси левых салазок. | 9. Выньте ось. | 10. Отверните болт крепления замка ремня безопасности и снимите замок. |
| 11. Отсоедините оттяжную пружину от салазок. | 12. Отверните болт крепления правых салазок. | 13. Снимите внутреннюю втулку. |
| 14. Выньте из кронштейна наружную втулку. | 15. Снимите салазки с сиденья. Дефектные салазки замените, так как они неразборной конструкции. | 16. Установите салазки в порядке, обратном снятию. При установке замка ремня безопасности поверните его кронштейн до упора в болт крепления салазок и в этом положении затяните болт крепления замка. |
| 17. Установите сиденья в порядке, обратном снятию. При этом имейте в виду, что верхние концы торсионов изогнуты зеркально: 1 – правый торсион; 2 – левый торсион. | ||
| 18. При установке торсионов удобнее сдвинуть сиденья назад, вставить сначала нижний конец правого 1, а затем левого 2 торсионов в отверстия кронштейнов и, сдвинув сиденье вперед, завести верхние концы торсионов за крючки на стойке основания сиденья. |
Подводим итоги
Всегда можно предположить, что увеличение комфорта эксплуатации автомобиля — это хорошо. Но затраты на этот процесс могут быть колоссальными, если речь идет о старом отечественном автомобиле. В таком случае придется вложить немало денег в покупку материалов, их подготовку, а также подготовительные работы в самом автомобиле. Здесь даже разборка старых сидений может оказаться трудностью для мастера по ряду причин. В подсчете бюджета на замену сидений стоит всегда учитывать важные факторы, которые говорят о целесообразности таких действий и вложений. Часто после изучения вопроса владельцы просто отказываются от такой идеи.
Но нередко случается и так, что идея вырастает в конкретные действия. В таком случае рекомендуем вам ознакомиться с законными требованиями к каждому водителю, описанными в ПДД. В разделе о переоборудовании автомобиля вы найдете много интересного. Старые сидения выбрасывать не стоит, так как могут возникнуть проблемы со снятием автомобиля с учета. Всегда руководствуйтесь сочетанием цены и качества выполняемой работы. Если для вас все особенности допустимы, можно подыскать новые кресла уже сегодня. А как вы относитесь к такому переоборудованию автомобиля?
Источник
