Снимаем передний бампер на Нива Шевроле своими руками

Как снять передний бампер нива шевроле видео

• Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2016 года Замена переднего бампера
• CHEVROLET NIVA замена радиатора охлаждения двс (с кондиционером )
• ремонт бампера Нива Шевроле — repair bumper Chevrolet Niva. Lesson
• Передний бампер Chevrolet Niva «Bertoni».
• Нива шевроле как снять пластиковую накладку порога
• Шевроле нива режем бампер РШН
• Моллдинги и дверные накладки шевроле нивы
• ЧАСТЬ 2. (1-й день установка передней арки)
• Задний бампер Chevrolet Niva «Bertoni».
• Bertoni на ниву шевроле

Снятие переднего бампера. Поднимите капот автомобиля, отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи, снимите номерной знак.

Снимите облицовку радиатора.

Отверните четыре болта 4 (рис. 8-10) верхнего крепления переднего бампера 3 и четыре гайки нижнего крепления, отверните винты 1 и 5 бокового крепления.

1. Отсоедините колодки жгутов проводов от противотуманных фар.
2. Снимите передний бампер.
3. Установку переднего бампера производите в обратном порядке.

Снятие заднего бампера. Откройте дверь задка автомобиля, снимите левую обивку арки и боковины.

Отсоедините колодки жгута проводов фонарей освещения номерного знака от заднего дополнительного жгута проводов.

Отверните болты 7 (рис. 8-10) по периметру заднего бампера 8.

Отверните четыре гайки 9. Отверните четыре винта 5 и снимите бампер.

Установку заднего бампера производите в обратном порядке.

Рис. 8-10. Снятие бамперов: 1 — винт; 2 — балка переднего бампера; 3 — передний бампер; 4 — болт;

5 — винт бокового крепления бампера;

Бампер на «Шевроле Нива» нужно снимать, когда ему требуется ремонт (покраска, шпатлевка) или замена. Прежде чем его демонтировать, нужно знать о том, что изготавливается эта деталь из пластика.

Это значит, что она требует аккуратного обращения и может легко поцарапаться. В «Шевроле Нива», как и любом другом авто, возможно снятие переднего и заднего бамперов.

Чтобы провести работы, вам понадобятся:

• ключ 10*12;
• молоток;
• набор отверток;
• болгарка (требуется, если крепежи проржавели).

Снимать конструкцию своими руками лучше всего, когда автомобиль стоит на яме. В автосервисах для удобства также используются подъемники. Самостоятельно проведенный демонтаж конструкции занимает до получаса времени.

Чтобы не запутаться во всех креплениях и не потерять их, составьте схему расположения винтов, гаек на конструкции, указав их размер и количество — так вы быстрее проведете монтажные работы.

  Xray или веста кросс

Демонтаж переднего бампера

Для осуществления демонтажа переднего бампера выполните такой алгоритм работ:

• Отключите от АКБ клемму «минус» для обесточивания «Шевроле» (требуется, чтобы не закоротить электросеть).
• Демонтируйте колеса «Нивы». Это понадобится для обеспечения доступа к удерживающим передний бампер винтам.
• Снимите радиаторную облицовку, открутив 4 винта. Следите за тем, чтобы не повредить радиатор.

• При помощи крестообразной отвертки демонтируйте облицовку на передних фарах, не задевая оптику.
• Воспользовавшись накидным ключом на 10, открутите верхние болты, закрепляющие балку.
• Демонтируйте государственный номер на «Шеви» и открутите винты под ним.
• Отключите противотуманную оптику. Для этого вам понадобится отсоединить клеммную колодку, отвинтить болты, снять фары, чтобы они не мешали съему буфера.
• Снимите крепежи и сам бампер.
• Не забывайте об удалении датчика температуры, расположенном в балке — его легко повредить. После этого можно демонтировать саму балку.

После снятия изделия его можно окрашивать, шпатлевать или проводить любые другие манипуляции. Обратно нужно крепить только после высыхания нанесенных составов.

Демонтаж заднего бампера

Задний бампер на «Ниве» снимается следующим образом:

• Обесточьте «Шевроле» тем же способом, что и при демонтаже переднего бампера.
• Отверните отверткой винты, удерживающие бамперную накладку на кузове, а также гайки, которые крепят брызговики.
• Снимите винты крепежа накладки, находящиеся в верхней части.
• Зажав фиксаторы, демонтируйте элементы, отражающие свет.
• Воспользовавшись ключом на 10, открутите на «Шевроле Ниве» гайки, закрепляющие конструкцию под госномером и элементами светоотражения.

• Открутите гайки, расположенные в нижней части накладки задней бамперной балки «Шеви».
• Разъедините проводку, отвечающую за подсветку госномера.
• Отведя накладку в сторону, выньте сквозь кузовное отверстие жгут с проводкой.
• Демонтируйте накладку, открутите верхние и нижние болты, при помощи которых балка крепится к кузову «Шевроле Нива». Снимите заднюю балку.

  Стук при покачивании руля на месте

Установка заднего бампера производится в обратном порядке.

Снимаем передний бампер на Ниве Шевроле своими руками

Снятие бампера может потребоваться для ремонтных работ и его тюнинга.

Для демонтажа бампера особенных инструментов и знаний не потребуется. Достаточно иметь хорошую крестовую отвёртку, ключи/головки на 8, 10, 13 и на 12, нож, также не помешает баллончик с проникающей смазкой WD-40 на случай, если какой-то болт прихватит ржавчина.

Алгоритм

Далее следуем плану действий.

1. Вывешиваем два передних колеса и снимаем их.
2. Открываем капот и отключаем минусовой провод на аккумуляторе.
3. Теперь нужно снять пылегрязезащитный брызговик из колёсной арки справа и слева, можно снять только переднюю его часть.

   Болты подкрылков обозначены стрелочками.

4. Демонтируем декоративную накладку. Она зафиксирована на четырёх винтах, при работе отвёрткой нужно быть осторожным, чтобы не повредить сам радиатор охлаждения.
5. В том случае, если на бампере установлены противотуманки, отключаем их, разъединив соответствующую клеммную колодку. Для замены или установки противотуманок тоже будет необходимо снимать бампер.
6. Далее приступаем к демонтажу декоративных накладок на фарах. Они крепятся двумя винтами справа и слева от фары.

   Демонтаж декоративной накладки бампера.

7. Откручиваем верхние винты накладки бампера, которые прятались под декоративными элементами.
8. Снимаем номерной знак, под ним находим ещё два винта, которые нужно выкрутить.

   Два винта крепления бампера под номерным знаком.

9. Справа и слева от номерного знака с нижнего торца есть ещё два винта, выкручиваем и их.

   Два болта крепления переднего бампера снизу.

10. Накидным ключом откручиваем болты крепления накладки бампера к кузову, после чего можно будет вынуть из балки противотуманки.
11. Только после этого можно демонтировать пластиковую накладку бампера полностью.

    Бампер снят.

12. Осталось снять силовую балку. Для этого откручиваем винты крепления справа и слева — у основания переднего крыла.
13. Откручиваем гайки крепления силовой балки к кузову, но саму балку не снимаем.
14. Справа внизу в специальном кронштейне установлен датчик температуры воздуха. Вынимаем датчик из кронштейна и аккуратно снимаем балку.

Установка бампера

Снятый бампер.

Установка бампера проводится в обратном порядке. Удачной всем работы и ровных дорог!

<font>Ремонт ВАЗ своими руками</font>

Снятие и установка бамперов на “Шевроле Нива”

Снятие переднего бампераУстановите автомобиль на подъемник. Поднимите капот, отсоедините клемму провода “массы” от аккумуляторной батареи. Отверните три винта 1 (рис. 8-11) верхнего крепления бампера.

Снятие бампера на Нива ШевролеРис. 8-11. Крепление бампера к верхней поперечине передка1 – винт самонарезающий.
Бампер Нива ШевролеРис. 8-12. Крепление бампера к нижней поперечине передкаРис. 8-13. Крепление бампера к нижней поперечине передка (вид снизу)1 – гайка.
Рис. 8-15. Расположение противотуманных фар правой/левой
Установка бампера на Шеви НивуРис. 8-16. Крепление накладки фары на бампере1 – винт.Рис. 8-17. Накладка фарыРис. 8-18. Боковое крепление бампераРис. 8-19. Боковое крепление балки переднего бампераДемонтаж бампера на Шевроле НиваБампер Шеви Нива 1.7 GMРис. 8-21. Снятие нижней накладки бампераРис. 8-22. Крепление кронштейнов1 – винты крепления кронштейнов;2 – кронштейн бампера.Рис. 8-23. Крепление верхней решетки бампераРис. 8-24. Крепление противотуманной фары1 – винты крепления противотуманной фары;Рис. 8-25. Крепление нижней решетки бампераРис. 8-26. Снятие эмблемыСборка переднего бампера.Снятие заднего бампера в сборе.Рис. 8-27. Верхнее крепление заднего бампераРис. 8-28. Крепление заднего бампера в зоне установки номерного знака:Рис. 8-29. Крепление фартука:1 – винт; 2 – бампер задний; 3 – грязезащитный фартук.Крепление фартука на Нива ШевролеРис. 8-30. Крепление фартукаРис. 8-31. Крепление бампера к арке заднего колеса правой/левой:1 – винты; 2 – бампер в сборе.Рис. 8-33. Провода жгута фонарей освещения номерного знакаРис. 8-34. Боковое крепление бампера:1 – гайка; 2 – задний бампер.Снятие балки заднего бампераРис. 8-36. Крепление балки заднего бампера снизу:1 – болты; 2 – балка заднего бампера.Установка балки и заднего бампераРазборка заднего бампераРис. 8-37. Крепления надставки и дефлектора заднего бампера:1 – винты крепления надставки бампера; 2 – надставка бампера; 3 – винты крепления дефлектора; 4 – дефлектор; 5 – бампер.Рис. 8-38. Крепление фонарей освещения номерного знака и жгута проводовСборка заднего бампера

• Разместил: admin1
• Комментарий: 0
• Прочитано: 78459

Вернуться of your page –>

Задний буфер: особенности конструкции

Поменять описываемое устройство, установленное на Шевроле Нива сзади также достаточно просто. При этом стоит отметить то обстоятельство, что рекомендаций типа «отверните три винта» здесь будет недостаточно, так как передний и задний буферы значительно отличаются друг от друга по конструкции. Например, здесь нет радиаторной решетки, и части бампера по-иному крепятся. В результате затратить усилия на выполнение демонтажных работ придётся больше.

Пошаговый алгоритм демонтажа

Демонтаж заднего бампера Шевроле Нива также выполняется по заранее разработанному алгоритму:

1. автомобиль обесточивается путём отключения его аккумулятора от сети.
2. винты, предназначенные для удержания накладки, а также гайки, используемые для крепления брызговиков, отворачиваются.
3. выкручиваются винты, находящиеся в верхней части накладки и удерживающие крепление буфера Шевроле Нива.
4. зажимают фиксаторы и демонтируют светоотражательные элементы.
5. при помощи ключа на «десять» откручивают болты и гайки, удерживающие конструкцию, расположенную под государственным номером и светоотражательные элементы.
6. отворачивают, при помощи такого же ключа, болты крепления расположенного в нижней части накладки задней балки буфера.
7. отсоединяют клеммы проводки осветительных приборов госномера автомобиля.
8. накладку отводят в сторону и через кузовное отверстие вынимают жгут с проволокой.
9. выполняется демонтаж накладки, для чего откручиваются верхние и нижние болты, крепящие балку к кузову автомобиля.
10. снимается крепление заднего бампера Шевроле Нива и она демонтируется.

Установка заднего буфера на место

Задний буфер устанавливается на место, как и передний, в обратной последовательности. При этом, если декоративные накладки, расположенные под фарами, снимались при демонтаже, их рекомендуется поставить на место, не затягивая до конца саморезы или болты. Далее, после установки буфера и заворачивания четырёх винтов, расположенных под фарами, вставляют накладки защёлками в отверстия под бампер. После этого его края отводят вниз и затягивают саморезы крепления насадок. После того, как все элементы заднего бампера установлены, монтируется и затягивается оставшийся крепёж

Энергопоглощающее устройство автомобиля, как переднее, так и заднее, имеет достаточно сложную конструкцию, но при этом снять и поставить на место их легко. Для этого нужно следовать алгоритму, заложенному в инструкции по эксплуатации автомобиля. Кроме того, необходимо подходить к такой работе ответственно, так как малейшая неточность может привести к порче, как самого буфера, так и всего кузова автомобиля.

Когда это может потребоваться?

Для начала давайте рассмотрим ситуации, когда может потребоваться демонтаж бампера. Это позволит понять, нужно ли вам производить эту работу.

Чаще всего эту деталь демонтируют в связи с повреждением. Это может быть трещина или скол. Обычно такая работа требуется после аварии, или же в связи с неудачной встречей с бордюром. В любом из этих случаев вам придется менять бампер. Тут стоит смотреть на целостность крепежей, иногда приходится восстанавливать возможность закрепления детали.

Еще один случай, когда требуется демонтировать бампер – кузовные работы. Часто автомобили начинают гнить. Особо страдают детали, прикрытые пластиком. Все дело в том, что под пластиком скапливается влага и реагенты, что приводит к ускоренному гниению металла. Поэтому, часто водители сталкиваются с необходимостью переваривать фартуки, расположенные под бампером. Чтобы избежать подобной проблемы, рекомендуется не реже, чем раз в полгода снимать эту деталь, и обрабатывать кузов против коррозии.

Установка лебедки на ниву шевроле — Ремонт автомобиля своими руками

кузов и внешний тюнинг Шевроле Нива (ВАЗ ). Установка кронштейна лебедки niva на Шевроле Ниву

А еще интересно: Фаркопы на Lada (ВАЗ) Нива под ГБО — купить в Москве прицепное устройство (тсу) по лучшей цене

Монтируется номерной знак и автомобиль в комплекте с лебедкой готов к преодолению новых препятствий и дорожных покрытий. В третьих, незаметное расположение. Поэтому имеет смысл компенсировать лифт амортизатором с увеличенным ходом.

Так же, прикидываем, места для опор кондейного радиатора. В общем, после множества примерок, манипуляций и переделки креплений радиатора кондея, сверлим новые опоры для радиатора кондея. Размечаем отверстия под клюз. На этом этапе пока остановимся. Тут схема отработана и опробована не раз. Усиленные пружины с учетом доп веса лебёдки и лифта.

Так как гофра в комплекте шноркеля достаточно большого диаметра, то надо будет ещё раз попилить порезать часть усилителей.

Силовой бампер на шевроле ниву можно установить своими руками

В частности, нужна болгарка и сварочный аппарат.

Если же таковых устройств у вас не окажется и негде будет их позаимствовать, придётся создавать усиленный бампер на свою Ниву, прибегая усиленный бампер шевроле нива помощи специалистов. Установка усиленного бампера Теперь, когда вы позаботились о том, чтобы в наличии имелись все необходимые материалы и инструменты, в усиленный бампер шевроле нива раз закатить рукава и приступить к созданию бампера на Ниву Раскрой материала Итак, если вы погрузились с головой в творческий процесс, в результате которого вам удастся усилить свой автомобиль, вы должны первоначально создать шаблон, на основе которого будут раскраиваться листы металла.

Именно для этой цели вам понадобится картон, поскольку его можно рассматривать в качестве отличного инструмента, при помощи которого чертёж легко перенести на металл. Ведь, действительно, нет ничего проще, нежели приложить картонные элементы к металлическим листам и просто их обвести маркером. Далее вам придётся воспользоваться усиленный бампер шевроле нива, чтобы вырезать по отдельности все металлические детали.

На производстве специалисты уже не используют болгарку, поскольку у них в наличии имеется лазерная установка, выполняющая вырезание деталей значительно быстрее. Края каждой подготовленной детали обойдите старательно шлифовальной машинкой. Это обеспечит вам в дальнейшем достижение идеальной симметрии изделия. Создание основной конструкции Усиленный задний и передний бампер на Ниву можно создавать из отдельных металлических элементов, а затем соединять их, пользуясь сварочным аппаратом.

Можно поступить иначе, выкроить цельный металлический элемент, а затем выгнуть его в нужном направлении. Тот, кто непосредственно осуществляет тюнингдолжен разобраться, какие действия для него будут менее проблематичными. Конечно, если вы легко разберётесь, как выгнуть металл, то лучше именно так и сделать, поскольку внешний вид такого усиленный бампер шевроле нива более впечатлит своей эстетикой.

Многие из них путешествуют на своих машинах по труднопроходимым местам, по бездорожью, а прямые удары по усиленный бампер шевроле нива авто чрезвычайно опасны для.

Передние силовые бамперы на Ниву и Шевроле Ниву

усиленный бампер шевроле нива Такой элемент, как силовой бампер, не только примет все удары на себя, но и сможет защитить кузов. В качестве силового обвеса могут использоваться и другие детали. К ним относятся: Такой тюнинг возможен на автомобилях с полным приводом, поэтому и съемная лебедка, и силовой бампер могут быть установлены на шевроле ниву.

На сегодняшний день на рынке автозапчастей можно найти неимоверное количество всевозможных вариаций силовых бамперов. Они могут быть выполнены как из стали, так и из усиленный бампер шевроле нива и стеклопластика, алюминия и других прочных материалов. Если пожелаете, в автосалоне можно будет заказать даже титановые силовые бамперы. Но стоить это, естественно, будет достаточно дорого.

Как извлекается передняя решетка для моделей до 2009 года

Если вы просто решили почистить засоренность радиатора, поменять элементы замка капота либо почистить радиатор, то для моделей до 2009 года выпуска передняя решетка снимается раздельно. Для этой цели не надо прикладывать много усилий, а выполнить всего пару действий:

1. Открыть капот.
2. Сверху под капотом отыскать три болта крепления и открутить их.
3. Снизу выкрутить 2.4 винта крепления.

На этом все! Дальше осуществляется загаданный ремонт иначе говоря смена.

Тюнинг передка Нивы Chevrolet

О тюнинге собственного автомобиля грезит кто шофер. Когда костюм уже малость надоел и хотелось бы каких-то конфигураций. Это возможно в наше время, если ранее водители обыкновенной Нивы 4х4 для модернизации сами придумывали и сами делали эту тюнинговую работу, то на данный момент намного проще. Готовые тюнингованные детали уже продаются, остается только их приобрести и установить. В чем плюсы готовых тюнингованных деталей:

1. Готовая модернизированная деталь производится с соблюдением всех норм и правил, потому не требуется переживать о том, что что-либо может оторваться проезда и т.п.
2. Высококачественное выполнение детали. Изготовленный руками и заводской тюнинг обычно кардинально отличается.
3. Не надо дополнительное приобретение разных частей для усовершенствования детали.

Таким макаром, готовая модернизированная деталь время от времени стоит дороже базисной, глядя чье создание, увы это лучше, ежели самодельное искусство, которое может потеряться в дороге.

Тюнинг от BERTONE

Тюнинг для Шнивы, который она получила от западной компании Bertone. Данный тюнинг устанавливается как в комплекте, так и по отдельным частям. Разглядим детальнее какие конфигурации получила Шнива от модернизации. — пропало место меж бампером и радиаторной решеткой; — эффективность воздуховодов на освеженной версии решетки, что позволяет лучше охлаждать мотор автомобиля; — изменение получили и фары, передняя поверхность блок фары сделана из стекла, что позволяет уйти от царапин на пластмассовых покрытиях, но увеличивает возможность ее разрушения. Снутри фары имеется линза для близкого света, что позволяет сделать лучше освещенность дороги, в особенности в дождливые ночи. — противотуманки также получили обновление, стекло получило усиленное покрытие, что позволяет прирастить срок службы ПТФ. Это главные виды тюнинга передка от Bertone, которыми выделяется эта модель.

Домашний тюнинг решетки Шнивы

Тюнинг радиаторные решетки производят на дому, главное, не переусердствовать и соблюдать нашему клиенту остается условия, чтоб не нарушить нашему клиенту остается перечисленные выше функции. Для этой цели купите новейшую рамку либо использовать родную. Пользующийся популярностью тюнинг теперь — это миниатюризм. Приобретается особая сетка для модернизации, вырезается по размеру родной облицовки и маленькими шурупами крепится с задней стороны. Снаружи на оцинковку приклеивается значок Chevrolet.

Затем остается установить в район решетку, для этой цели необходимо ее наклеить иначе говоря высадить на герметик. На нижнюю часть наносится клей и прикладывается к капоту. Через несколько дней герметик подсохнет и модернизированная решетка готова.

Cнятие переднего бампера Chevrolet Niva

Бампер Chevrolet Niva состоит из пластика, а уже за ним находится металлический усилитель бампера, поэтому при снятии желательно что-нибудь подстелить на пол, чтобы потом туда положить снятый бампер. Это делается для того, чтобы не сломать его и не повредить лакокрасочное покрытие. Для того чтобы снять передний бампер Chevrolet Niva, нужно выполнить следующие задания:

1. Приподнять переднюю часть автомобиля и поставить его на смотровую яму. Таким образом будет удобнее добираться до болтов и гаек.
2. Обесточить автомобиль, отключив аккумулятор.
3. Снять передние колеса.
4. Снять брызговики с передней части колесной арки.
5. Открыть капот и снять облицовку радиатора, которая держится на четырех винтах. Откручиваем их при помощи отвертки.
6. Отсоединить клеммную колодку переднего жгута проводов, тем самым отключив противотуманные фары.
7. Крестовой отверткой открутить передний и задний винты крепления облицовки передних фар и снять их.
8. Снимаем декоративную накладку фар с обеих сторон, которая держится на двухстороннем скотче. Появились два винта, которые нужно открутить.
9. Желательно снять противотуманные фары.
10. Открутить верхние болты крепления накладки бампера.
11. Снять номерной знак, под которым находятся два винта. Последние нужно открутить.
12. Открутить боковые крепления к нижней части кузова автомобиля.
13. Открутить винт и четыре гайки с обеих сторон бокового крепления балки к кузову.

Как видите, снять передний бампер Chevrolet Niva довольно просто в домашних условиях, из-за чего отпадает необходимость ехать в сервис для проведения тех же операций.

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13», ключ для гаек колес, отвертка.

<font> 1. Снимите передние колеса. </font>

<font> 2. Снимите передние части подкрылков (см. «Передние подкрылки»). </font>

<font> 3. Откройте капот. </font>

<font> 4. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. </font>

<font> 5. Снимите облицовку радиатора (см. «Решётка радиатора»). </font>

<font></font>

<font> </font>

<font> 6. Выверните передний и… </font>

<font> 7. …боковой винты крепления облицовки фары и… </font>

<font></font>

<font> </font>

<font> 8. …снимите облицовку. </font>

<font> 9. Выверните верхние винты крепления накладки бампера. </font>

<font></font>

<font> </font>

<font> 10. Выверните винты, расположенные за номерным знаком и… </font>

<font> 11. …в нижней части бампера. </font>

<font></font>

<font> </font>

<font> 12. Разъедините колодки жгутов проводов противотуманных фар. </font>

<font> 13. Выверните болт крепления накладки к кузову. </font>

<font></font>

<font> </font>

<font> 14. Выведите противотуманную фару из зацепления с балкой бампера и… </font>

<font> 15. …снимите накладку бампера. </font>

<font></font>

<font> </font>

<font> 16. Выверните винт крепления балки бампера и переднего крыла. </font>

<font> 17. Отверните гайки крепления балки к кузову. </font>

<font></font>

<font> </font>

<font> 18. Выньте из кронштейна балки датчик наружной температуры. </font>

<font> 19. Снимите балку. </font>

<font> 20. Установите балку, накладку бампера и все снятые детали в порядке, обратном снятию. </font>

Кузов – конструкцияКонтрольные размерыСечения, зазоры, полостиДефекты деталей кузоваСнятие передних подкрылковЗамена передних крыльевНакладки дверей и крыльевСнятие переднего бампераСнятие заднего бампераСнятие решётки радиатораЗамена капотаЗамок капота (замена и регулировка)Снятие кронштейна запасного колесаСнятие обшивки двери багажникаСнятие замка и ручки багажникаЗамена двери багажникаОграничитель двери багажникаСнятие обшивки передней двериЗамена замка передней двериЗамена наружной ручки перед. двериСнятие ограничителя передней двериЗамена стекла передней двериЗамена стеклоподъёмника переднегоСнятие передней двериСнятие обшивки задней двериЗамена замка задней двериЗамена ограничителя задней двериЗамена стекла задней двериЗамена стеклоподъёмника заднегоСнятие задней двериКрышка (лючок) топливного бакаСнятие переднего сиденьяСнятие заднего сиденьяСнятие обшивки салонаЗамена ремней безопасностиЗамена салонного зеркалаЗамена наружного зеркалаСнятие солнцезащитных козырьковСнятие поручней салонаСнятие центральной консолиСнятие панели магнитолыСнятие приборной панелиОтопитель (печка) – устройствоСнятие отопителяЗамена радиатора отопителяСнятие короба, тяг, блока отопителяЛобовое стекло, заднее и боковыеМойка кузоваПолировка кузоваСмазка деталей кузоваПрочистка дренажных отверстийАнтикоррозийная обработка кузова

Замена детали или ее части

При наличии более серьезных повреждений, устранение вмятин не поможет восстановить целостность детали. В этом случае кузовной элемент, либо его наиболее сильно поврежденную часть, меняют на новую. При замене, необходимо отыскать деталь, идентичную заменяемой. Если производится замена определенного участка, то заплатку вырезают из такого же металла. Далее ее приваривают к восстанавливаемой детали.

Мелкие повреждения кузова, сколы, царапины и вмятины на автомобиле можно самостоятельно устранить без перекраски. Восстановлению подлежат ранее не повреждавшиеся части корпуса. При появлении растрескиваний краски, разломов и перегибов, выполнить ремонт без покраски не получится.

Пошаговая инструкция по снятию бампера на Шевроле Нива

Снимите облицовку радиатора.

Отверните четыре болта 4 (рис. 8-10) верхнего крепления переднего бампера 3 и четыре гайки нижнего крепления, отверните винты 1 и 5 бокового крепления.

Отсоедините колодки жгутов проводов от противотуманных фар.

Снимите передний бампер.

Установку переднего бампера производите в обратном порядке.

Снятие заднего бампера. Откройте дверь задка автомобиля, снимите левую обивку арки и боковины.

Отсоедините колодки жгута проводов фонарей освещения номерного знака от заднего дополнительного жгута проводов.

Отверните четыре гайки 9. Отверните четыре винта 5 и снимите бампер.

Установку заднего бампера производите в обратном порядке.

Рис. 8-10. Снятие бамперов: 1 — винт; 2 — балка переднего бампера; 3 — передний бампер; 4 — болт;

5 — винт бокового крепления бампера;

Передний бампер на автомобиле Нива Шевроле снимают для его замены в случае деформации или вследствие временного износа, а так же при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов и проделайте следующую последовательность действий:

• Произведите демонтаж передних колес, после чего обесточьте автомобиль, отключив клемму минус от аккумуляторной батареи.
• Откройте капот. Снимите облицовку радиатора.

Далее крестовой отверткой откручиваем передний и задний винты крепления облицовки передних фар.

• Снимаем декоративные облицовки фар.
• Ключом на десять откручиваем верхние винты крепления накладки бампера.

• Снимаем регистрационный номер и откручиваем винты расположенные под ним.
• Так же открутите винты, расположенные в нижней части буфера.

• Если в бампер врезаны противотуманные фары, то отсоедините колодку с питающими проводами от них.
• Далее откручиваем болт крепления накладки к кузову автомобиля.

• Выводим противотуманные фары из зацепления с балкой, чтобы они не мешали дальнейшему демонтажу буфера.
• И снимаем декоративный буфер переднего бампера, а именно с его балки.

Откручиваем оставшиеся винты и гайки крепления балки к кузову.

• Из кронштейна балки вынимаем датчик наружной температуры.
• И снимаем балку.

05.12.2017

А еще интересно: Фаркопы на Ниву Шевроле под ГБО — купить в Москве прицепное устройство (тсу) по лучшей цене

Кроме того, выполнения ремонтных работ разных видов также требует выполнения подобной процедуры, так как он создаёт препятствия для доступа к различным узлам и агрегатам машины при их ремонте.

Понадобиться снять его и в том случае, когда автовладелец решит провести тюнинг и заменить штатное устройство на нестандартное. Именно поэтому ему необходимо в обязательном порядке знать, как снять передний бампер на Шевроле Нива.

Бампер любого автомобиля приходится иногда демонтировать. Связано данное обстоятельство с тем, что этот элемент конструкции подвержен частым повреждениям во время ДТП. Кроме того, выполнения ремонтных работ разных видов также требует выполнения подобной процедуры, так как он создаёт препятствия для доступа к различным узлам и агрегатам машины при их ремонте.

Особенности решетки радиатора Нивы Шевроле

Производители автомобиля Нива Шевроле позаботились не только о мощном двигателе, приводе из четырех колес и внутреннем экстерьере, но и не забыли об экстерьере, который имеет грубый и серьезный вид, что как раз и необходимо для внедорожника. Ведь движение по бездорожью не требует грациозности и мягкости внешнего вида, Шевик предназначен именно для прохождения различных препятствий, преодоления рубежей и достижения целей. Но на пути такого железного коня преграды могут порой создавать некоторые виды ущерба, которые называются повреждениями. В данной статье будет описано все о радиаторной решетке Нивы Шевроле, а конкретнее о назначении, ее замене и тюнинге, в общем, обо всем, как можно изменить внешность передка автомобиля. Причиной изменения внешности передка на авто являются переоборудования с целью улучшения аэродинамических свойств, для дополнительной защиты, для улучшения охлаждения радиатора и двигателя.

Часто водители сталкиваются с проблемами повреждений передка, а в первую очередь это страдает передняя радиаторная решетка и фары, чуть меньше бампер и лобовое стекло. Поэтому необходимо обеспечить не только защиту для радиатора, но и для самой решетки. Но для начала рассмотри ее назначение, потому как многие думают, что она предназначена лишь для красоты дизайна автомобиля, но это вовсе не так.