Замена топливного фильтра Chevrolet Lacetti
При этом необходимо сначала поддеть ее, а затем, когда она выйдет полностью из фиксаторов, скрепя сердце IMG: С бензонасоса — подковыривая фильтр топливного насоса шевроле лачетти — снимаем фильтр тонкой очистки топлива.
Точно такого же фильтра на рынке не нашлось — и был куплен за 10 грн. Uzikуаналогичный по крепежу — но немножко иной конфигурации. При этом не факт, что его засорение зависит от пробега или срока эксплуатации. Порой бывает даже одной заправки на стремной АЗС достаточно, чтобы потом в бензобаке заквакали лягушки. Что касается мытья ее всякими там моющими средствами — имхо, пустая трата времени Загрязненная сетка напрямую влияет на работу бензонасоса, уменьшая его производительность, и, как следствие снижая мощность двигателя.
В этой статье мы расскажем о ресурсе сетки фильтр топливного насоса шевроле лачетти и этапах ее замены на автомобилях Шевроле Лачетти. К быстрому засорению сетки бензонасоса в первую очередь приводит использование некачественного бензина.
Грязь, содержащаяся в составе некачественного топлива, быстро засоряет фильтрующие элементы топливной системы, в том числе и откладывается на поверхности сетки бензонасоса, снижая эффективность ее работы. Это нужно для того, чтобы при отключении топливопровода от модуля бензин не вымыл тебя и весь салон.
Бензонасос Лачетти
Чтобы сбросить давление в системе питания Шевроле Лачетти, можно пойти несколькими путями: Убираем предохранитель бензонасоса, он имеет маркировку по схеме ef Тот самый предохранитель, который находится под капотом Убираем реле бензонасоса. Сбрасываем колодку жгута проводов с топливного модуля. Кому как удобнее.
Датчик уровня топлива Лачетти На наружной части корпуса топливного модуля установлен датчик уровня топлива и датчик сигнализатора резервного остатка топлива Для замены датчика уровня топлива Лачетти достаточно сдвинуть его по направляющим и снять с корпуса.
Для замены датчика фильтр топливного насоса шевроле лачетти лампы резерва топлива, достаточно вынуть его из держателя. Ну и, конечно, подключить провода вместо старых.
Замена сеточки бензонасоса Лачетти Чаще всего топливный модуль необходимо разбирать для замены фильтра-сеточки бензонасоса. Его необходимо немного поддеть отверткой Вынимаем держатель бензонасоса из корпуса и ужасаемся увиденному В стакане много фильтр топливного насоса шевроле лачетти, в том числе и дохлый паук Моем стакан и принимаемся за замену сеточки бензонасоса Лачетти. Отверткой поддеваем сеточку и она легко сходит со штуцера и штифта насоса Вот старая и новая сеточка бензонасоса Одеваем новую, убедившись, что она села до конца.
Регулятор давления топлива Лачетти При желании можно проверить примерную исправность регулятора давления в топливной системе.
Как самому заменить топливный фильтр
Демонтаж выработавшего ресурс очистителя и установка нового топливного фильтра — непростые операции, для выполнения которых требуются определенные навыки. Автомобилисту, не имеющему опыта в проведении этой процедуры, лучше обратиться за помощью к специалистам сервисного центра, которые выполнят эту работу по правилам и в короткие сроки.
Техника безопасности
Самостоятельно выполняя замену топливного фильтра, важно соблюдать требования безопасности:
- Работы должны проводиться на открытом воздухе или в гараже (боксе) с хорошей вентиляцией. В противном случае бензиновые пары или пролитое топливо могут воспламениться, что нередко приводит к пожару.
- Категорически запрещается курить рядом с машиной или выполнять работу неподалеку от открытого огня.
- Чтобы защитить глаза и кожу от химического ожога при попадании топлива, необходимо работать в защитных очках и резиновых перчатках.
Инструменты
Перед тем как поменять топливный фильтр, нужно запастись набором инструментов. Среди них:
- домкрат;
- плоскогубцы;
- плоская или крестообразная отвертка (в зависимости от вида винта);
- вороток;
- гаечные ключи: торцевой, разводной и трещотка.
Где находится топливный фильтр
Очиститель чаще всего располагается между баком для горючего и топливным насосом. В некоторых автомобилях топливный фильтр находится под капотом. Чаще всего устанавливается пара топливофильтров— грубой (ФГО) и тонкой (ФТО) очистки.
ФГО устанавливается внутри бака для горючего или сразу за ним. Его задача состоит в улавливании крупных посторонних включений. ФТО монтируется на топливопроводе и задерживает мелкие частицы, прошедшие через фильтр грубой очистки.
Подготовка автомобиля к замене топливофильтра
Перед тем как снять топливный фильтр, машину нужно поднять домкратом. Под колеса предварительно следует установить упоры — деревянные бруски или кирпичи — и вытянуть рычаг ручного тормоза. Подняв автомобиль на необходимую высоту, под днище подставляют опоры, чтобы обеспечить устойчивое положение.
Затем нужно снизить давление в топливной магистрали, вытащив предохранитель топливоподачи и дождавшись, когда мотор заглохнет. Чтобы пары бензина не воспламенились, с АКБ следует снять минусовую клемму.
Как снять топливный фильтр
- Отсоедините деталь от топливопровода, предварительно обернув ее плотной тканью, чтоб горючее не вылилось на землю или пол.
- Снимите с очистителя кронштейн. Чтобы не запутаться с положением детали при установке нового фильтра, постарайтесь запомнить, как стоял прежний.
Как выполнить установку
Порядок действий при установке:
- Установите новый топливофильтр, подсоединив его к магистрали и кронштейну. Для фиксации на трубопроводе рекомендуется использовать новые крепежные элементы — старые в ходе эксплуатации авто могли ослабнуть.
- Поставьте предохранитель насоса топливоподачи на штатное место.
- Подсоедините к аккумуляторной батарее минусовую клемму.
Иногда из-за пониженного давления в топливной магистрали двигатель после установки нового очистителя заводится не сразу. Возможно, придется сделать несколько попыток запуска.
Этапы замены сетки бензонасоса на Шевроле Лачетти
В первую очередь выберите правильное помещение для проведения работ — оно должно хорошо вентилироваться. Работу можно производить и на открытом воздухе. Позаботьтесь о том, чтобы рядом не было открытого огня и не курите во время работы. Для вашей безопасности рекомендуем использовать масло- или бензостойкие перчатки.
- Выньте ключ из замка зажигания автомобиля, поднимите капот и отключите плюсовую клемму аккумулятора (для безопасного выполнения работы).
Снимите заднее сидение и откройте пластиковый люк. Если в нем накопилась грязь, следует почистить поверхность с помощью пылесоса или другими доступными способами.
Отсоедините клеммный разъем, отжав оранжевый предохранитель.
Нажмите на лапку фишки и пятните ее из штекера бензонасоса.
Отключите топливоприводы, обжав пальцами лепесток-зажим в нижней части пластикового концевика топливопривода и потяните вверх.
Снимите фиксирующий замок держателя бензонасоса (можете использовать пару плоских отверток).
Слейте остатки бензина.
Разберите бензонасос, отогнув несколько фиксаторов по окружности.
Снимите фильтр тонкой очистки топлива. Если необходимо, произведите его замену.
Замените сетку бензонасоса. Предварительно необходимо снять с новой сетки черную заглушку
Обратите внимание на то, чтобы она села на горлышко бензонасоса до конца
Произведите сборку в обратном порядке.
Chevrolet Lacetti › Бортжурнал › Замена сеточки бензонасоса
Доброго времени суток ребя=) Как видно из названия поста, тема — баян), наверное у каждого 3-го лачеттивода есть подобный пост. В общем теперь и я не исключение), покажу как это получилось у меня. Сразу выражаю благодарность goncharov-sudak, за предоставленную сеточку. Юра спасибо что помог=). Немного оговорюсь на счет этой сеточки: в своём городе я так её и не нашел, и под заказ не могли привезти, мало того её даже нет у официалов, (и там я был)…их слова — она идёт только в сборе с бензонасосом! Коментарии излишни… Ставить как альтернативу с Ваз 2110, как-то не айс!) Итак начнём. Руководство по замене читал на Лачетти клубе, и так же немного здесь. 1. Первое что потребуется это автомобиль, вот такой к примеру:) 2. Далее снимаем клеммы с акума:
3. Сдергиваем сидение и видим лючёк:
4. Отковыриваем его отвертками, желательно иметь отвёртку «поширее»). Держится он на мастике или что-то вроде этого.
снимаем сразу выделенную фишку 5. Далее снимаем шланги подачи бенза, они на защелках, в виде кнопочек. Также вытираем всю пыль, этому способствует вылившийся бенз из шланг)
Чтобы не сломать защелки, хорошо на них надавливаем (они должны утопится как кнопки) и тянем вверх 6. На очереди крепёжное кольцо, оно снимается с помощью отвертки и молотка, постукивая его нужно вращать против часовой стрелки. 7. Вытягиваем всю эту беду под углом, аккуратно чтобы не сломать поплавок. Вот собственно он или оно) в сборе:
8. Затем разбираем эту колбу, для начала нужно снять два разъема и вытащить оттуда все провода. На фото выше видно что по окружности имеются защелки (4 всего), оттягивая их тянем всё это вверх. В разобранном виде это выглядит так:
9. Далее стягиваем старую сетку и ставим новую: Ах да чуть не забыл — самое эпичное фото=) Старая и новая сетки:
номерок но упаковке, мож кому пригодится) 10. Собираем всё в обратной последовательности. Садил лючёк предварительно нагрев его феном, точнее не его, а мастику:
И собственно всё на этом. Ещё прицепом заменил фильтр салона:
Ещё одно эпичное фото=) Вот так продуктивно прошел день)
Всем мир! Спасибо за внимание и «нравится»!=)
Замена бензонасоса и фильтра сеточки на Шевроле Лачетти
Процедура замены не особо сложная и её можно выполнить самостоятельно. Для работы пригодится только стандартный набор инструментов. Процесс замены происходит по такому алгоритму:
- Сбрасываем давление в топливной рампе. Для этого нужно вынуть предохранитель бензонасоса Ef18, он находится в подкапотном монтажном блоке, запустить двигатель. Как только все топливо выработается, мотор заглохнет сам.
Бензонасос находится ориентировочно где стрелка.
Топливные шланги и питание.
Достаём бензонасос из бака.
Защёлки отмечены стрелочками.
Сеточка-фильтр отмечена стрелочкой.
По замене фильтрующей тонкой сеточки бензонасоса необходимо ориентироваться на месте. Если пробег автомобиля большой, то скорее всего эта замена необходима.
Старая и новая фильтрующая сеточка бензонасоса
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку “Create an Account (Создать аккаунт)” – на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку “Pay Now (Оплатить)”.
Извлечение бензонасоса из топливного бака
- Отключаем аккумуляторную батарею и выполняем ремонт Шевроле Лачетти.
- Снимаем диван задних сидений, после имеем доступ к лючку топливного насоса, который плотно сидит в битумной мастике.
- С помощью тонкой отвертки подковыриваем лючок и снимаем его.
- После чего имеем доступ к трубопроводам, которые подключены к бензонасосу и клеммам электропроводки
- Отжимаем оранжевый фиксатор и нажимая на средний усик снимаем фишку
- Теперь снимаем трубопроводы. Для этого нужно сжать пальцами пластмассовое основание и вытянуть трубку из штуцера.
Бензонасос Лачетти крепится в топливном баке с помощью стопорного кольца, которое нужно с помощью двух отверток сжать и вытянуть.
Вынимаем бензонасос и устанавливаем его в подготовленную заранее тару. Для этих целей подойдет обрезанная до половины пластиковая двухлитровая бутылка.
После того как остатки бензина сольются можно приступать к разборке бензонасоса.
Разборка бензонасоса Лачетти
Отгибаем несколько фиксаторов по кругу пластикового корпуса и вынимаем крышку вместе с бензонасосом и клеммой. Отключаем клемму и вынимаем бензонасос.
Установку нового топливного насоса производим в обратном порядке.
Фильтр топливного насоса: оперативная замена сетки бензонасоса Шевроле Лачетти
Систематическое использование низкокачественного горючего приводит к засорению топливной системы. Несмотря на то, что в автомобиле установлены фильтры грубой и тонкой очистки, сторонние примеси всё же проникают внутрь камеры сгорания, образовывают трудновыводимые отложения. Чтобы воспрепятствовать негативному воздействию, нужно чаще менять очистительные элементы, порой чаще, чем указано в инструкции по эксплуатации. Владельцы, соблюдающие рекомендации, увеличивают срок службы машины на 25-30%. Месторасположение топливного фильтра у каждой модели автомобиля разное, в зависимости от конструктивных особенностей. Чаще всего его устанавливают за топливным баком, под днищем задних сидений, в моторном отсеке.
Самостоятельно заменить очистительный фильтр, топливный насос можно, но не на всех моделях ввиду особенности конструкции. Кроме того, современные автомобили в полном смысле слова наворочены электроникой, что только усложняет процесс. Часто происходит сбой в работе бортового компьютера из-за некорректности замены. С целью минимизации возможных рисков настоятельно рекомендовано проводить обслуживание только в сертифицированных сервисных центрах.
Замена бензонасоса Шевроле Лачетти и другие наши услуги
Мастерская предлагает широкий спектр услуг по ремонту автомобилей различных марок и модификаций, в том числе и Шевроле Лачетти. Наиболее частые заказы связаны с проведением незначительных ремонтов, заменой расходных материалов, а именно:
- диагностика топливной аппаратуры, замена очистительных фильтров;
- тонкая настройка бортового компьютера, перепрошивка под конкретное топливо низкого качества с увеличенным содержанием сторонних примесей;
- чистка, дефектовка, замена топливных форсунок.
Помимо текущего обслуживания проводим ремонты, связанные с силовым агрегатом, трансмиссией, ходовой частью, подвеской. Устанавливаем внештатное оборудование на автомобили в рамках индивидуального заказа. Подготавливаем кузов к покрасочным работам, шпаклёвка, грунтовка, нанесение лака.
Заказы выполняются качественно и оперативно благодаря работе мастеров с многолетним опытом по профилю. Оснащение мастерской современным диагностическим оборудованием позволяет проводить полноценный осмотр и профилактику различных марок авто. Гибкая ценовая политика, индивидуальный подход в работе с клиентами расширяют круг постоянных посетителей, рейтинг сервиса повышается.
Как поменять
Перед тем как осуществить смену элемента, нужно знать, где находится топливный фильтр. В этом случае все зависит от производителя. ТФ может находиться:
- в отсеке двигателя;
- под днищем машины;
- в одной конструкции с бензонасосом.
Процедуру замены ТФ рассмотрим на бензиновых двигателях машины Шевроле Лачетти:
В нашем случае ТФ находится под днищем транспортного средства, с правой стороны. Чтобы работать было удобнее, желательно снять колесо, а сама процедура смены должна осуществляться на смотровой яме или эстакаде.
Затем следует сбросить давление в системе. Чтобы сделать это, из блока предохранителей следует демонтировать компонент, отвечающий за функционирование бензинового насоса. После этого следует запустить мотор и подождать, пока он заглохнет.
Залезьте под днище авто и найдите тот самый ТФ. Он крепится на хомутах, поэтому винт следует выкрутить
Обратите внимание на конструкцию – к ТФ подходит проводок заземления, его следует отключить.
После этого необходимо отключить муфты бензинового провода от ТФ, то есть подводящие к нему патрубки, их два
Фиксаторы необходимо осторожно открутить, чтобы они не поломались
В нашем случае при поломке компонентов их придется заменить на новые детали.
Когда провод и шланги отключены, можно произвести демонтаж ТФ. Установка топливного фильтра осуществляется в последовательности, обратной снятию
Возьмите новый ТФ и осуществите его монтаж, при этом наденьте патрубки и зафиксируйте их при помощи фиксаторов. Когда фиксаторы щелкнут, это значит, что ТФ зафиксирован. Также обратите внимание на наличие стрелок, отмеченных на ТФ, они должны совпадать, то есть новый ТФ должен быть установлен в ту же сторону, что и старый.
Подключите провод, зафиксируйте сам ТФ при помощи хомутов. Не забудьте подключить предохранитель на место, затем заведите двигатель. Возможно, несколько раз придется крутануть стартер, чтобы бензонасос смог закачать нужное количество топлива для запуска мотора. Совершите контрольную поездку, после чего проверьте все соединительные места на предмет утечек.
Как можно заметить, процедура замены фильтра не так уж сложна, справиться с этим вполне реально за 20–30 минут. Чтобы реже сталкиваться с необходимостью замены ТФ, рекомендуем покупать только качественные и оригинальные запчасти, рекомендованные производителем. Иначе сроки смены элемента могут значительно сократиться. Кроме того, желательно заправлять свое транспортное средство только на АЗС, в которых вы уверены, что там продается хороший бензин. Ведь именно топливо напрямую влияет на сроки замены ТФ.
Замена топливного фильтра на Chevrolet Lacetti
Для того, чтобы заменить топливный фильтр, следует воспользоваться нижеприведенной инструкцией.
Всем доброго дня!Решил поделится с Вами о замене штатного моторчика бензонасоса на моторчик от ВАЗ.Вся история началась с того.что у меня загудел бензонасос.Загудел так.что слышно стало даже в 2 м от авто.Погуглив, решил сначала сменить сеточку в самом бензонасосе.Сменил. />помогло мало. Шум не исчез.Тогда снова погуглив решился на смену бензонасоса. Выбор пал на насос з-да Пекар 2112-1139010.Собствено вот насос.
Данное изделие было заказано на Емех и стоило на момент заказа 650р.В принципе он на них и работает.))Дальше скажу, что надо запастись клипсами крепления трубок и десятком пластиковых стяжек шириной 3мм и любой длины.Обьясню почему.Дело в том, что в первый раз пробуя снять эти чертовы клипсы, Вы их обязательно сломаете.99%! А стоимость 1 клипсы
100р. и они разные) А вдруг придется еще раз снимать? можно влететь на приличную сумму с этими клипсами.Поэтому на помощь нам придут пластиковые стяжки. Просовываете в штатные места крепления клипс и затягиваете! Все работает) Проверено!
А клипсы можно поставить, когда убедитесь, что все работает правильно.Теперь о самих клипсах.Они разные! Разные по размеру и цвету.Вот так они стоят изначально.
На каждую трубку свой цвет.Вот так они разные по размеру.
Поэтому не перепутайте)А вот номера клипс.
Так же еще приготовьте 5л баклажку от омывайки. Срежьте на 1/3 верх. Пригодится для переноски бензонасоса.Все приготовили и поехали снимать)Сдергиваем “+” клемму, отщелкиваем низ сиденья и ответкой подцепляем крышку, которая закрывает доступ к узлу.
Будьте осторожны.Крышка на мастике, которая все офигительно пачкает((Потом сдвигаем оранжевый язычок на клемме и сдергиваем её
Потом многострадальные клипсы)) Ну скажем ломаем их и снимаем трубки.Отводим их в сторону
Берем отвертку и аккуратно постукивая по кольцу
снимаем само кольцо, которое крепит насос
Дальше вытаскиваем аккуратно сам узел.Вот здесь пригодится отрезанная баклажка.В неё поместим насос.
Порадовало состояние бака)
Дальше приносим насос в тепло и дербаним даьше
На снимке выше видны язычки крепления верхней крышки к стакану.Отгибаем язычки и тянем аккуратно в верх крышку.Когда язычки отщелкнулись, аккуратно снимаем клеммы с насоса и с подачи электричества.У вас должно получится так.
Теперь нам нужна часть с моторчиком.Отсоединяем сеточку.Дальше с помощью тонкой отвертки нажимаем вот на эти язчки и тянем вверх.
Потом снимаем хомут с трубки на моторчике и аккуратно, поддевая её отверткой, снимаем трубку
Кстати, чуть не забыл.Запаситесь обычным хомутом на 8-12.Так как стоковый хомут 150% придет в негодность.После достаем сам моторчик.
Ставим на место новый моторчик и собираем в обратном порядке.Все довольно таки не сложно.При сноровке не занимает много времени.Результатом я не доволен.Моторчик гудит.Гудит как дроссель на лампе дневного света. Немного слышно в салоне на ХХ.Несколько разных автоэлектриков сказали, что это особенность Пекара и они все гудят.Хотелось бы полной тишины.)Пока я в раздумьях.Либо взять зашумить бак под сиденьем или заказывать новый насос. Катаюсь пока с этим на стяжках вместо клипс) Клипсы приготовлены.Слежу за расходом.З.Ы. Насос последнее время стал намного тише) Толи я прислушался.толи он приработался.Короче пока на распутье)Всем удачи и хороших запчастей.
Фильтр тонкой очистки на Chevrolet Aveo: замена топливного фильтра Авео в кузове седан и хэтчбек
Состоянию топливного фильтра автомобиля многие водители не придают должного значения. Большинство начинающих автолюбителей вообще не задумываются о том, что время от времени должна производиться замена топливного фильтра Авео, и вспоминают об этом лишь тогда, когда состояние этого элемента топливной системы окажется уже столь плачевно, что даст о себе знать перебоями в работе мотора.
Но даже и в этом случае многие автовладельцы причину неисправности начинают искать в самом моторе (в частности, в работе механизма газораспределения), в бензопроводе, в работе бензонасоса и даже грешить на качество бензина.
Пытаясь понять причину снижения мощности двигателя, они сантиметр за сантиметром исследуют бензопровод, не видя при этом очевидного: топливный фильтр засорен настолько, что не пропускает сквозь себя бензин в количестве, необходимом мотору.
Конструкция топливной системы
Другое дело – фильтр тонкой очистки. Он представляет собой герметичную капсулу с входным и выходным отверстиями, внутри которой размещается собственно фильтрующий элемент – как правило, это сложенная гармошкой микроперфорированная пергаментная бумага. Этот фильтр задерживает уже значительно более мелкие посторонние частицы из топлива. А так как оседать им, оказавшись в фильтре, уже некуда, то они скапливаются в нем, постепенно забивая тот вплоть до полной его непроходимости. Так что, когда речь идет о топливном фильтре, то подразумевается замена фильтра тонкой очистки Авео.
Особенности конструкции фильтра тонкой очистки Авео
Дело в том, что на этой машине рассматриваемый нами агрегат расположен крайне неудачно, так что замена топливного фильтра Шевроле Авео представляет собой весьма непростую процедуру. Конструкторы этого автомобиля, видимо, посчитали, что срок службы рассматриваемой нами детали бесконечен и собрали основные элементы топливной системы – оба фильтра и бензонасос – в единый модуль, разместив его на бензобаке. Теоретически, модуль этот являет собой неразборную конструкцию, так что, если фильтр засорился, придется менять весь блок полностью.
Именно это, скорее всего, и предложат вам на фирменном сервисе. На многопрофильной же СТО мастера прекрасно знают, что на практике топливный модуль можно и разобрать, и, в случае необходимости, починить.
Так что отдельно взятая замена топливного фильтра на Авео вполне осуществима. Правда, для этого требуется определенный опыт мастера.
Браться же за эту процедуру самостоятельно крайне нежелательно – вы рискуете повредить прочие компоненты модуля, чем увеличите стоимость последующего ремонта.
Реконструкция топливной системы или замена топливного фильтра Шевроле Авео?
Это имеет смысл делать тогда, когда из строя выходит весь топливный блок. Оригинальный бензонасос в этом случае вполне может быть заменен на едва ли не любой другой, аналогичный по мощности, а вместе с ним и фильтр.
Одно можно сказать точно: ресурс этого небольшого и, в сущности, недорогого агрегата напрямую зависит исключительно от качества заливаемого в бак автомобиля бензина. Заправляясь только на проверенных АЗС, вы тем самым бережете от поломок и двигатель своей машины, и все компоненты его топливной системы.
Замена фильтра тонкой очистки на Шевроле Авео
Замена топливного фильтра на Авео хэтчбек осуществляется по той же самой схеме с той разницей, что благодаря особенностям кузова хэтчбека операция эта окажется для мастера чуть более легкой. Впрочем, последнее обстоятельство не скажется на ее стоимости.
Помните! Закупоривание топливного фильтра нередко застает автовладельцев на трассе, когда возможности установить новую деталь нет: ни магазина автозапчастей, ни СТО поблизости не оказывается. В этом случае остается единственное решение: неработающий фильтр просто-напросто удаляется из бензопровода и трубка посредством изоленты или скотча соединяется напрямую. А владельцев Авео такая возможность из-за оригинального расположения данного элемента отсутствует
Поэтому им вдвойне важно не забывать о том, что время от времени топливный фильтр нужно менять, дабы не оказаться в неприятной ситуации
В случае необходимости замены топливного фильтра Авео хэтчбек, обращайтесь в сеть наших сервисных центров, расположенных в Санкт-Петербурге в самых разных районах города — выбирайте удобный для обслуживания Вашего Шевроле Авео автосервис и записывайтесь на диагностику!
Замена сетки бензонасоса
- Перед тем как что-то откручивать, нам нужно сбросить давление в топливной системе, прочитать об этом можете Затем снимаем «-» клемму с АКБ, чтобы обесточить все узлы автомобиля.
- Топливный модуль расположен в бензобаке и находится под задним сидением. Заднее сиденье крепится на двух фиксаторах, которые расположены примерно по краям. Поэтому просто беретесь руками за один край и рывком поднимаете сиденье, а затем точно также за другой край. Снимаете сиденье и убираете его из салона, чтобы не мешалось.
- Теперь мы видим металлический люк топливного модуля, через который проходят провода. Плоской отверткой поддеваете его с краев и отклеиваете от кузова. Аккуратнее с проводами. Клеится он на битумную мастику.
- Видим штекер и 2 топливопровода (подача и обратка). Там скорее всего всё в пыли будет, потому нужно по максимуму всё продуть, чтобы ничего не попало в бак.
- Отключаем штекер питания путем отжатия оранжевого предохранителя. Затем зажимаем фиксатор и отсоединяем штекер.
- Отсоединяем топливопроводы. Пальцами обжимаем лепестковый зажим и тянем равномерно вверх, чтобы не повредить пластиковые штуцера. Если таким образом не получается, то тогда можете попробовать выдернуть фиксатор из пазов. Будьте аккуратнее, если вы не сбрасывали давление в топливной системе, то топливопроводы могут быть под давлением. И когда их будете снимать бензин может хлынуть из них.
- Снимаем фиксирующую пластину топливного модуля. Для снятия пластины нужна плоская металлическая отвертка (либо ударная) и молоток. Наставляете отвертку на пазы пластины и ударами молотка смещаете ее против часовой стрелки. Либо то же самое можно проделать пассатижами.
- Вынимаем топливный модуль из бака. Занятие не простое: стакан модуля полный бензина, а ещё отдельно торчит поплавок. Поэтому постарайтесь слить хоть сколько-нибудь топлива в бак и ни в коем случае не загибайте поплавок. Остатки топлива из модуля слейте в чистую емкость.
- Накройте чем нибудь отверстие в бак, чтобы салон меньше пропах и ничего туда не уронить.
- Для замены электромотора бензонасоса или замены сеточки нужно разобрать топливный модуль. Отсоедините колодку с проводами, путем нажатия на защелку и смещая её вниз. То же самое со второй колодкой, только сдвигайте ее вверх. Расцепите пластиковые фиксаторы по окружности корпуса модуля. И по мере извлечения держателя бензонасоса из корпуса, выводите провода из пазов.
- Теперь вы сможете увидеть и при необходимости заменить фильтр грубой очистки, а также бензонасос. Фильтр снимите о поддев его отверткой, тоже будьте аккуратны. Одевая новый фильтр (артикул FPT-05), убедитесь в том что он плотно сел на посадочное место, так как устанавливается он с большим усилием.
- В стакане модуля наверняка будем много мусора и грязи, поэтому промойте его бензином, тем что вы сливали в чистую тару. Либо по возможности продуйте его компрессором.
- Датчик уровня топлива представляет собой пластиковый поплавок, реостат и датчик резерва топлива. Снимается он путем перемещения по направляющим, на корпусе топливного модуля. Артикул для 1.6 GM 96447443, для 1.8 GM 96447441
- Регулятор давления топлива, который сбрасывает излишки топлива, можно проверить с помощью насоса (компрессора) с манометром. Подключаем компрессор к тонкому штуцеру и создаем давление. При значениях от 3.5 до 4 атм клапан должен открыться и сбросить давление. Если есть отклонения, то его необходимо заменить.
- При замене бензонасоса нередко обращаются к неоригинальным насосам. Для двигателя 1.4 и 1.6 нужные параметры 60 л/ч и 3.8 атм, получаем: Bosch 0 580 453 453 с производительностью — 60 л/ч и Bosch 0 580 453 140 на 90 л/ч. Оба насоса могут создать давление в 5 атм, что сбрасывает регулятор давления. Если говорить про неоригинал, то устанавливают насосы с отечественных авто, по отзывам все вполне не плохо, но владельцы авто Ваза сами не особо их любят.
- Перед установкой модуля обратно в бак осмотрите посадочное. Там есть уплотнительная резинка, её желательно почистить от грязи и песка, чтобы она плотно прилегала и не пропускала пары бензина.
- Сложности, при обратной установке модуля в бак, могут возникнуть лишь с фиксирующей пластиной. Просто запомните, что топливный модуль нужно сильнее поджимать в бак, а пластину заворачивать по часовой стрелке.
- Во время подключения топливопроводов не перепутайте их местами, а штекер питания устанавливайте плотно и избегайте попадания на него бензина. Металлическую крышку, которая по кругу промазана мастикой, также плотно подожмите к кузову. Для этого можете прибегнуть к легким ударам молотка по кругу. В противном случае пары бензина будут проходить в салон автомобиля.
Замена топливного фильтра
Замена топливного модуля на автомобиле Chevrolet Lacetti
Подготовьте автомобиль к выполнению операции по замене топливного модуля, обеспечив при этом безопасность проведения работ.
Заглушите автомобиль и вытащите ключи зажигания из замка. Поднимите капот и отсоедините положительную аккумуляторную клемму, это потребуется, чтобы избежать короткого замыкания в процессе проведения операции. Таким же образом обнулите «мозги» транспортного средства. Сбросьте давление в топливопроводе.
Демонтируйте заднее сидение. Возьмите руками за его передний угол, сначала слева, потом справа и резкими движениями тяните подушку вверх, чтобы освободить замок сидения. Для более комфортного доступа, отогните ковровое покрытие на полу вперед.
Теперь, когда сидение демонтировано, перед вами будет находиться заглушка, закрывающая отверстие бензобака, можете приступить к ее снятию. Она плотно закреплена с помощью битумной мастики, по аналогии производится профессиональная виброизоляция. Аккуратно подрежьте ее ножом или подковырните ее вверх по периметру с помощью плоской отвертки
Сместите крышку люка в сторону, делайте это очень осторожно, чтобы не повредить колодку со жгутами проводов от топливного насоса.
Отключите фишку, идущую на подачу питания. Для начала, отожмите предохранитель оранжевого цвета, после чего нажмите на лапку фишки и вытащите ее из штекера электрического бензонасоса
Таким образом, отделите колодку со жгутом проводов от топливного насоса.
Отключите топливопроводы. Сожмите стопоры и отделите наконечник от напорного патрубка. Для этого пальцами обожмите лепесткообразный зажим, расположенный снизу концевика из пластика на топливопроводе и потяните его вверх.
Демонтируйте фиксационное кольцо. Снимите фиксирующий замок, с помощью которого закреплен топливный модуль. Для его снятия воспользуйтесь парой плоских отверток, упритесь ими в проемы замка и поверните фиксационное кольцо в направлении против движения часовой стрелки.
Заранее подготовьте емкость, чтобы слить туда остатки бензина из снятого стакана бензонасоса.
Наклоните вперед и извлеките модуль в сборе из топливного бака. Сразу опустите бензонасос в приготовленную емкость, чтобы обеспечить сбор оставшегося бензина. Далее, можете спокойно произвести осмотр топливного модуля.
Отверстие, ведущее в бензобак, желательно прикрыть заглушкой, которую только что сняли, при этом позаботьтесь о том, чтобы бензин не попал на фишку с проводами. Там расположена уплотнительная резиновая прокладка, которая контактируя с бензином способна увеличиваться в объеме до трех раз. Если вы все-таки пролили на нее бензин, то демонтируйте уплотняющее кольцо. Непригодное уплотнительное кольцо потребует замены.
Очистите края и крышку люка от старого герметика или следов мастики. Произведите замену топливного модуля в сборе, а затем, соберите все снятые детали в обратной последовательности. Наконечники на трубопроводе будут иметь разный диаметр, он будет соответствовать штуцерам на топливном модуле. Крышку от люка на полу закрепите с помощью герметика. Возможен вариант, что потребуется замена топливной сеточки бензонасоса, в таком случае придется разобрать модуль и заменить ее.
Расположение бензонасоса на Шевроле Лачетти и причины его выхода из строя
Бензиновый насос Шевроле Лачетти находится в сборном топливном стакане. Данный модуль погружен в бензобак. Чтобы увидеть бензонасос необходимо открыть технологическое отверстие, которое находится под обшивкой, расположенной под задними сидениями.
Наиболее частые причины, из-за которых выходит из строя бензонасос, приведены ниже:
- постоянная эксплуатация машины с почти пустым баком;
- забитый топливный фильтр;
- наличие в бензобаке воды или каких-либо посторонних технических жидкостей;
- заправка фальсифицированным бензином;
- большое количество мусора в топливе;
- окисление клеммной колодки, вызывающие нестабильность питания электромоторчика;
- перегрев насоса.
