Салонный фильтр на ВАЗ 2110
Для фильтрации поступающего в салон воздуха служит специальный фильтр. В процессе эксплуатации ВАЗ 2110 происходит постепенное загрязнение и забивание расходника.
Для восстановления нормального поступления воздуха в салон фильтрующему элементу требуется замена. Установка нового расходника не является слишком трудоемким процессом, поэтому ее несложно выполнить своими руками.
Артикул и стоимость оригинального салонного фильтра на
На автомобиле ВАЗ 2110 до 2003 года выпуска стоит салонный фильтр старого образца с каталожным номером 2110812202003.Его цена составляет порядка 250-350 рублей. Фильтр крайне сложно найти в свободной продаже. Поэтому автовладельцы прибегают к покупке аналогов. Основными из них являются Nevsky Filter NF6001 и Ekofil ЕКО-04.01. Их стоимость находится в пределах от 220 до 380 рублей.
На автомобиле ВАЗ 2110 после 2003 года выпуска используется оригинальный салонный фильтр нового образца, артикул которого — 21110812202183. Цена на фирменный расходник составляет 300-400 рублей. Он не взаимозаменяем с фильтром старого образца.
Кроме оригинального фильтра для ВАЗ 2110 существуют аналоги. Большинство из них превосходит родной расходник по качеству и эксплуатационным характеристикам. В таблице ниже представлены наилучшие альтернативные варианты фирменному салонному фильтру ВАЗ 2110.
Таблица — Аналоги родного салонного фильтра нового образца
Фирма | Артикульный номер | Примерная стоимость, рубль |
---|---|---|
Bosch | 1987432435 | 750-900 |
Shafer | SAK658 | 280-350 |
TSN | 21118122012 | 120-135 |
AG | AG5010 | 200-250 |
WIX | WP9398 | 360-420 |
Расположение салонного фильтра
Салонный фильтр находится в моторном отсеке автомобиля ВАЗ 2110. Он располагается за двигателем. Фильтр размещен непосредственно под жабо и декоративной накладкой.
Периодичность замены
Ориентировочно менять салонный фильтр на ВАЗ 2110 следует каждые 15 тыс. км. При этом необходимость замены расходника сильно зависит от внешних факторов. Так, сократить интервал технического обслуживания рекомендуется если:
- дорога пролегает неподалеку производств с вредными и мелкодисперсными выбросами;
- маршрут проходит посреди полей с обильным цветением трав;
- автомобиль часто ездит по пыльным дорогам;
- в воздухе содержится много песка и прочего мелкого мусора;
- водитель вынужден часто стоять в пробках или двигаться в плотном городском потоке.
Критерием необходимости замены салонного фильтра является снижение эффективности работы печки из-за ухудшения воздушного потока. Некоторые водители меняют расходник, как только начинают потеть окна в транспортном средстве. При этом некоторые автовладельцы устанавливают новый фильтр независимо от пробега перед каждым летним сезоном.
Описание замены салонного фильтра на ВАЗ 2110
Для замены салонного фильтра на ВАЗ 2110 необходимы плоская и крестовая отвертки, пылесос, а также ножичек. Не помешают для проведения работ плоскогубцы и набор гаечных ключей. Посмотреть проведение установки нового расходника можно в пошаговой инструкции, которая приведена ниже.
Открутить крепления стеклоочистителей и снять их, потянув вверх на себя.
Извлечь декоративные заглушки.
Открутить винты, которые расположены под заглушками.
Открутить крепления тепло-шумоизоляции.
Открутить крепления ветровой решетки. После этого снять ее.
Очистить посадочное место.
Установить новый фильтрующий элемент.
Собрать все в обратном порядке.
Особенности замены фильтра старого и нового образца
До 2003 года на автомобиле ВАЗ 2110 ставились фильтры старого образца. Их ключевой особенностью является вертикальное размещение фильтрующего элемента.
После 2003 года салонный фильтр на ВАЗ 2110 стал устанавливаться горизонтально. Данный расходник не взаимозаменяем со старым. Новая конструкция не пришлась по душе владельцам ВАЗ 2110. Отсутствие герметичности привело к частым заливаниям фильтрующего элемента водой. Из-за этого фильтр быстро выходит из строя. Для решения проблемы во время замены расходника многие владельцы ВАЗ 2110 устанавливают дополнительную защиту, изготовленную из пластиковой бутылки.
Проблемы в установке
При неправильном монтаже могут возникнуть проблемы эксплуатации салонного очистителя.
- Несоблюдение правил герметизации соединений. В данном случае необходимо правильно закрывать все соединения. Отечественный автопроизводитель ВАЗ не сильно заботится о герметичности салона, поэтому даже если фильтр установлен правильно, в салон будет попадать неочищенный воздух из разных щелей. Для герметизации можно использовать пластилин, поролон, резиновые прокладки и другие материалы, которые позволяют закрыть зазоры.
- Попадает вода. Можно заменить штатный съемный кожух пластиковой основой из бутылки. Вырезать можно самостоятельно.
- Попадание мелкой грязи. Для того чтобы предотвратить крупное инородное попадание, необходимо прикрыть поверхность сетками с небольшими ячейками. Для этой цели подойдут капроновые колготки.
Кажется, что применять подобные «народные средства» нет смысла, но они проверены опытом многих собственников и помогают улучшить качество воздуха в салоне. Кроме того, приборы, на которые влияет загрязненность в салоне, будут работать дольше.
Подвиды
Фильтрующие элементы для салона ВАЗ 2110 в настоящее время имеют несколько модификаций.
Они отличаются по способу изготовления и могут быть:
- из синтетических волокон с гофрированной бумагой, сложенной рядами;
- угольными, изготовленными с прослойкой активированного угля. Такие элементы более эффективно очищают воздух, но быстрее заполняются и требует замены.
По расположению в посадочном месте бывают горизонтальные и вертикальные фильтры. Эти расходники не взаимозаменяемы, и приобретать новый необходимо на конкретную модель автомобиля.
Для городской езды лучше не экономить на своем здоровье и выбирать угольный элемент.
Старого образца
До сентября 2003 годы выпускались десятки моделей расходников с вертикальным расположением салонного фильтрующего элемента. Убрав пластиковую защиту, обнаружить его можно на ощупь.
У изделий старого образца каталожные номера следующие: 2112-8122020-00 и 2110-8122012.
На замену подойдут расходники:
- NF-6001C, если принято решение ставить угольный;
- NF-6001 — стандартный.
Нового образца
С сентября 2003 года на модели ВАЗ 2110 устанавливают фильтрующий узел салона горизонтально. Такое расположение автолюбители считают не очень удачным, так как требуется дополнительная защита самого элемента.
У расходника нового образца каталожные номера такие: 211-8122012 и 2111-8122020-00.
На замену подойдут изделия:
- NF-6002C — угольный;
- NF-6002 — обычный.
Комфорт прежде всего
Автомобильные производители при проектировании своих моделей все больше уделяют внимания обеспечению комфортабельности.
Одной из составляющих комфорта в салоне является чистый воздух, и отсутствие в нем пыли.
Чтобы это обеспечить салоны авто делают герметичными, устанавливая большое количество уплотнителей, которые предотвращают попадание пыли внутрь. А подача воздуха в салон производится через систему вентиляции салона.
Чтобы предотвратить проникновение пыли и загрязняющих частиц в салон через систему вентиляции, в нее устанавливается фильтр.
У отечественного производителя – АвтоВАЗ, оснащение авто салонными очистными элементами началось только с модели ВАЗ-2110, да и то не сразу, первые авто шли без данного элемента, хотя место под его установку имелось.
Основной задачей салонного фильтра является улавливание и удержание в себе загрязняющих веществ в поступающем в салон воздухе.
При этом со временем он настолько набирается пыли и других загрязняющих веществ, что перестает выполнять свою функцию, поэтому данный элемент является сменным и относится к так называемым расходным материалам.
Замена фильтра нового образца
У ВАЗ-2110 нового образца фильтр тоже располагается справа возле лобового стекла, но замена его производиться несколько проще, поскольку у этих авто «жабо» совмещает в себе декоративную панель.
Чтобы добраться до фильтра, с авто снимаются дворники и выкручиваются все элементы крепления «жабо», в том числе и саморезы, прикрытые заглушками. Затем «жабо» отводится в сторону.
Фильтр дополнительно прикрыт решетчатой крышкой, которая закреплена 4 саморезами, их нужно выкрутить и крышку снять.
Использованный элемент просто берется и вынимается, на его место ставится новый согласно меток установки и расправляется. Затем ставиться крышка, закрепляется, после чего уже устанавливается «жабо» на место и дворники.
Операции по замене салонного фильтра на ВАЗ-2110, будь то старого или нового образца, не такие уж и сложные.
При этом вовремя проведенная замена обеспечит в салоне авто всегда чистый воздух, без каких-либо примесей.
Расположение салонного фильтра на ВАЗ-2110
Под этой декоративной решеткой спрятан салонный фильтр.
На моделях, которые выпускались с 2003 года, этот элемент расположен горизонтально, а до 2003 года он располагался вертикально. При этом данные расходники не взаимозаменяемые, поэтому при покупке нужно обязательно уточнять, какой именно фильтр нужен.
Для того чтобы найти этот элемент на автомобиле, следует провести следующие манипуляции:
- Открыть капот.
- Найти защитную решётку со стороны пассажира.
- Вот именно там и расположен этот фильтрующий элемент.
Как определить, что фильтр нуждается в замене
Вылетающая из воздуховодов пыль говорит об ужасном состоянии салонного фильтра.
Менять фильтр салона нужно периодически. Если при покупке автомобиля неизвестно, когда предыдущий хозяин менял фильтр, лучше сразу заменить его, так как стоит он недорого. Если тратить даже небольшие деньги не хочется, можно составить список, когда замена является необходимостью:
- Если воздух в салоне автомобиля приобрёл запах сырости.
- Вместе с воздухом из вентиляционных отверстий начинает вылетать большое количество пыли.
- Мембрана фильтра стала грязной, что сразу заметно по серости.
Производители автомобилей рекомендуют производить замену этого элемента исходя из общего пробега. Для города этот показатель равен 10–15 тысяч пробега, для сельской местности – до 25 тысяч.
Когда необходимо менять?
Главное назначение воздушного фильтра – очищение поступающего воздушного потока из окружающего воздуха от пыли, грязи, пыльцы растений и других загрязнений. В качестве фильтрующего материла может применяться бумага, поролон, войлок или материя. Есть специальные фильтры нулевого сопротивления, которые позволяют увеличить мощность двигателя на 3-5%. Установку нулевого фильтра есть смысл делать на спортивных автомобилях.
Расходник нулевого сопротивления
С течением времени любой фильтр, в том числе и нулевого сопротивления загрязняется. На продолжительность службы фильтрующего элемента влияет степень загрязненности окружающей среды и условия эксплуатации.
Когда фильтрующий элемент загрязняется, возникают следующие проблемы:
- уменьшается пропускная способность фильтрующего материала;
- увеличивается расход топлива;
- ухудшается качество топливно-воздушной смеси, поступающей в цилиндры;
- падает мощность двигателя.
Из грязного расходника абразивные частицы могут попасть в цилиндры и повредить поверхности трущихся деталей.
Чтобы устранить возникшие проблемы, необходимо либо почистить загрязнившийся элемент, либо заменить его новым. Преимуществом фильтра нулевого сопротивления является тот факт, что изделие достаточно промыть специальным составом и оно восстанавливает свои свойства.
Выполнять замену желательно через 15 000 километров. При эксплуатации авто в условиях мегаполиса или сельской местности с грунтовыми дорогами, то замену лучше делать через 5-7 тыс. километров.
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Замена фильтра салона ВАЗ 2111
Частота выполнения данной процедуры зависит от множества факторов, в том числе и условий эксплуатации транспортного средства. Езда по пыльным просёлочным дорогам, а также передвижение в условиях плотного городского трафика с повышенной задымленностью снижают интервал замены фильтрующего элемента до полугода, а в некоторых случаях – и того меньше.
Важно знать, что данная процедура выполняется достаточно быстро, а стоимость расходных материалов невелика, если сравнивать с иномарками. Так что посещение автосервиса для установки нового фильтра взамен засорившегося вовсе не обязательно – даже не самый ярый приверженец самостоятельного обслуживания автомобилей может элементарно справиться с поставленной задачей. Из необходимых инструментов нужно иметь:
- ключ на 10 (желательно головка, подойдёт и торцовый, но с согнутой на 90 градусов головкой, поскольку гайки, которые придётся отворачивать, немного утоплены и обычным ключом до них не добраться);
- отвёртку с крестообразным наконечником;
- плоскую отвёртку с остаточно тонким и при этом широким лезвием для снятия декоративных заглушек, которые закрывают доступ к болтовым соединениям (можно, конечно, использовать любой подходящий предмет – нож или, например, гвоздь, но в этом случае нужно быть крайне осторожным, чтобы не повредить мягкий пластик).
Сама операция замены выполняется в следующей последовательности:
- Необходимо демонтировать дворники, сняв колпачки и используя ключ на десять, отвернуть крепёжные гайки. Желательно их пометить перед снятием, чтобы не перепутать при последующем монтаже. Дело в том, что дворник, стоящий с водительской стороны, может оказаться длиннее, чем установленный со стороны пассажира.
- Следующий шаг – вынуть те самые пластиковые заглушки, стараясь не повредить их.
- Под ними скрываются четыре самореза, которыми жабо крепится к раме моторного отсека – аккуратно отворачиваем их, старясь не потерять контрящие шайбы.
- Теперь нужно открутить две гайки, удерживающие декоративную накладку по краям. Учитываем неудобство их расположения и доступа.
- Остается открутить шесть саморезов, которыми жабо крепится к перегородке, разделяющей подкапотное пространство и салон.
- Сдвигаем декоративную накладку вверх со стороны расположения печки. С противоположной стороны находится шланг, через который подается жидкость на омыватель ветрового стекла – его можно оставить, не отсоединяя.
- Теперь нам видна декоративная крышка фильтра салона (её часто называют защитной сеткой), её необходимо демонтировать. Однако для этого, возможно, придётся снять бачок омывателя (если он сильно мешает), для чего достаточно отстегнуть ремешок из каучука.
- Отвинчиваем саморезы декоративной крышки, снимаем её и видим сам фильтр салона.
- Вытаскиваем его – в большинстве случаев при достаточно длительной эксплуатации он будет находиться в плачевном состоянии.
- Перед установкой нового фильтровального элемента следует удалить весь мусор и грязь, скопившиеся в месте монтажа фильтра. Можете быть уверенными, что не всё удастся достать руками, поэтому нелишним будет использование автомобильного (в крайнем случае – бытового) пылесоса. Налипшую грязь следует убрать щёткой или с помощью тряпки.
- Устанавливаем новый фильтр, при этом следим, чтобы он встал той же стороной и при этом отсутствовали зазоры в посадочных местах (при правильной установке фильтрующий элемент должен упираться на полочки в нише).
- Устанавливаем защитную сетку и выполняем все остальные операции по сборке в обратном порядке.
Как мы выяснили, замена фильтра салона ВАЗ-2111 – операция несложная, требующая навыков владения таким инструментом, как отвёртка или гаечный ключ, но всё же при выполнении замены в первый раз тщательно изучить видеоматериалы, поясняющие, как это сделать наглядным способом. В любом случае, выполнив такое техобслуживание самостоятельно, вы можете сэкономить приличную сумму, которую можно будет потратить с большей пользой – стоимость посещения автосервисов сегодня неоправданно высока, даже если речь идёт о такой пустяковой операции.
Замена салонного фильтра ВАЗ 2110 старого образца
Алгоритм замены:
- жабо зафиксировано на капоте пятью саморезами и двумя гайками – откручиваем их, используя крестообразную отвёртку и ключ на десять (желательно торцевой);
- откроются фиксаторы панели, прикрывающей воздухозаборное отверстие и собственно фильтрующий элемент – их снимаем, аккуратно поддевая плоской отвёрткой;
- вынимаем старый фильтр, повернув его немного к себе;
- остается пройтись пылесосом по отсеку, что поможет очистить его от набившегося мусора.
Если вы выполняете операцию впервые, можно сделать небольшое усовершенствование, которое позволит существенно упростить замену в последующие разы. Для этого отметьте карандашом или маркером место на кожухе, под которым стоит салонный фильтр, и вырежьте в нем отверстие, достаточное для того, чтобы, не снимая кожуха, достать рукой сеточку. Остаётся только сделать накладку на это место чуть больших размеров, чем отверстие, и прикрутить её саморезами. В дальнейшем для демонтажа старого и установки нового фильтра салона нужно будет только выкрутить эти саморезы – на это уйдёт от силы 5 минут.
Замена салонного фильтра ВАЗ-2110 старого и нового образца
Заменить очиститель воздуха в салоне ВАЗ-2110 можно самостоятельно. Действия следующие:
- Раскрутите гайки на стеклоочистителях и снимите их. Дворники снимаются только после откручивания болтов, потребуется ключ на 10.
- Аккуратно снимите декоративные заглушки, прячущие винты декоративной ветровой решетки. После снятия заглушек и крестовой откручиваются винты. Их всего 4 штуки.
- Все винты решетки откручиваются, затем 2 гайки, которые фиксируют решетку.
- Снимите крепление теплошумоизоляции.
- Удалите ветровую решетку. Уберите накладку, за ней будет находиться салонный фильтр.
Данный перечень действий подходит для «десятки», выпущенной после 2003 года. Последним действием будет откручивание винтов, которые фиксируют очиститель, и замена его на новый. Если после всех действий вы так и не увидели фильтрующее устройство, то не расстраивайтесь, просто ваш автомобиль имеет вертикальную модель. Для этого необходимо искать его руками на ощупь.
Перед установкой нового чистого картриджа предстоит очистить корпус от грязи и пыли, воспользоваться можно пылесосом и обязательно промыть очистителем стекол
Перед установкой основной детали важно убедиться, что все поверхности сухие и чистые. Закончите, поставив ветровую решетку и выполнив все действия в обратной последовательности
Автолюбители отмечают, что в ВАЗ-2110 новая горизонтальная установка выбрана категорически неправильно. В сухую погоду салон защищен от пыли отлично, а вот в мокрую погоду происходит попадание влаги, что вызывает запотевание стекол. Влажный фильтр не очищает воздух.
Как понять, что элемент пора менять
Любой салонный фильтр необходим, что воздух внутри автомобиля был чистым. Элемент не дает попасть в салон:
- пыли;
- микроорганизмам;
- пыльце растений;
- неприятным запахам;
- мелким насекомым;
- всем лишним в салоне частицам.
Загрязнение в салоне опасно для здоровья человека, а в случае частых аллергий может нанести непоправимый вред. Для таких людей рекомендуется менять деталь два раза в год – перед летом и перед зимой.
Если авто приобретается у другого водителя, то замену фильтра желательно провести сразу же. Ориентироваться на пробег не стоит, да и хозяин не всегда может честно сказать, когда менял расходный элемент.
Большинство автовладельцев отказываются от замены фильтра, считая эту процедуру пустой тратой денег
Однако важность салонного фильтра высока. Определить, когда необходима замена, можно по следующим признакам:
- Воздух плохо вентилируется.
- В салоне всегда пахнет неприятно, а если включить вентиляцию, то зловоние увеличится.
- Работа печки слабая, а вентилятор не охлаждает.
- Постоянно запотевают окна, и салон покрывается грязью.
Менять фильтр необязательно. В зависимости от материала, можно деталь просто почистить. Какие фильтры бывают:
- Бумажные. Легко прочищаются напором воздуха, пылесосом. Обрабатывать влагой запрещено, изделие просто потеряет свой функционал.
- Синтетические. Стоят такие дороже, но прослужат дольше. Также можно почистить пылесосом и помыть в теплой воде с небольшим количеством пенной химии. Но часто применять такой метод не стоит. Лучше поменять на новый.
- Угольные. Самые лучшие фильтры, так как способна задержать даже газы, токсины и прочие примеси в воздухе. Можно продуть воздухом, стирать запрещено.
Часто восстанавливать фильтр не стоит. Сделать его снова чистым не получится, а вот получить в результате поломку очень легко.
Салонный фильтр ВАЗ 2110
Салонный фильтр, или фильтр печки (отопления), не является элементом, влияющим на ходовые качества автомобиля, его мощность и управляемость. Но от его состояния зависят установление благоприятного климата в салоне, здоровье водителя и пассажиров.
Автовладельцу не стоит удивляться, если, решив заменить фильтр, он его не обнаружит. На «десятках» такое случалось, но можно поправить это недоразумение и установить фильтр на положенное место.
Функции
Воздух внутрь автомобиля поступает снаружи, и фильтрующий узел салона задерживает частички грязи и пыли, листья и их труху, влагу и сажу, вредные микроорганизмы и бактерии.
Установленный перед радиатором печки, фильтр не позволяет грязи засорять отопительный прибор и каналы системы вентиляции.
Как часто надо менять
Все зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Следить за состоянием элемента можно по показателям качества воздуха в салоне. Некоторые автовладельцы меняют фильтр перед началом летнего и зимнего периода эксплуатации, при проведении сезонных подготовительных работ.
Признаки износа
Иногда не стоит ждать достижения намеченного для замены фильтрующего узла пробега или запланированной даты. Автомобиль может раньше проявить признаки потребности в ремонте.
Причины, указывающие на необходимость поменять фильтр:
- в салон автомобиля при включенном вентиляторе слабо поступает воздух;
- стекла салона запотевают при дождливой погоде;
- появились посторонние неприятные запахи;
- при осмотре обнаруживается сильная загрязненность.
Инструкция по замене старого образца
Если машина выпушена до 01.09.2003 года, то процесс замены проходит следующим образом:
- Первым делом необходимо демонтировать накладку ветрового стекла. Для этого необходимо удалить 5 саморезов и 2 гайки – выполняется работа при помощи крестовой отвертки и головки на «10». Взяв плоскую отвертку, следует поддеть крепления в задней части;
Поддеваем крепление и убираем накладку
- Жиклеры можно не демонтировать, достаточно просто отвести;
- Находится фильтрующий элемент вертикально внутри мотора. Необходимо просунуть руку в радиатор и провернуть изделие влево – после этого его можно извлечь;
Достаем салонный фильтр и устанавливаем новый
- Новый элемент устанавливается в отверстие и прокручивается по часовой до того момента, пока его поролоновые края не закрепятся.
Замена салонного фильтра ваз 2110
За каждым автомобилем необходимо ухаживать, чтобы избежать дорогостоящих поломок. Нужно вовремя менять все расходные материалы, ведь от этого зависит не только комфортность, но и безопасность.
К таким материалам относится ваз 2110 салонный фильтр, который можно быстро поменять без сторонней помощи. Специалисты рекомендуют менять фильтр через каждые 15 тысяч км. Это максимальный пробег, при котором фильтр будет эффективно работать.
Но не стоит дожидаться предела, эту деталь, как правило, меняют и на меньшем пробеге.
Владельцы наиболее ранних моделей ВАЗ 2110 могут не найти в своем автомобиле такой детали. Первоначальные модели выпускались без фильтра.
Далее начали выпускаться автомобили, у которых уже присутствовал салонный фильтр ваз 2110 старого образца, который стоял вертикально.
На смену устаревшим деталям начали выпускать новые горизонтальные фильтры с расширенной модификацией. Новые детали начали выпускать с осени 2003 года.
Функциональность салонного фильтра
- Если необходимо очищать воздух только от пыли и микрочастиц, то подойдет самый обычный воздушный фильтр.
- Если же нужно избавиться от различных запахов, то следует в авто ваз 2110 заменить обычный салонный фильтр на угольный. Такой вариант прекрасно будет бороться с проникновением в салон сторонних запахов и различных бактерий.
Каждому автолюбителю нужно помнить, что на автомобилях ваз 2110 замена фильтра салона является необходимой. Если указанный срок использования еще не закончился, это не означает, что фильтр пригодный к использованию. Он может довольно быстро забиться и перестать выполнять фильтрующую функцию.
Важно. Опытные специалисты советуют людям с аллергией ежегодно менять этот фильтр перед началом цветения растений
Чем чаще будет меняться фильтр, тем эффективнее будет происходить очистка воздуха.
Если же пренебрегать заменой этой детали, то это может привести к неприятным последствиям. Со временем фильтр будет накапливать все больше вредных веществ и все меньше фильтровать воздух.
Эта деталь довольно дешевая, и заменить ее сможет каждый, нужно лишь не забывать об этом и не откладывать на потом.
Артикул салонного фильтра для поиска по каталогу запчастей:
21110-8122021-83 | |
NF-6001c «Невский фильтр» |
Замена салонного фильтра на ваз 2110 старого образца
- Если в автомобиле установлен салонного фильтра ваз 2110 старого образца, то для его замены нужно будет снять жабо.
- Для крепления использовано пять саморезов и две гайки.
Открутить закрепляющие элементы не составит труда, после чего необходимо снять жабо с фиксаторов и отвести в сторону.
- Чтобы поддеть фиксаторы, достаточно использовать обычную плоскую отвертку. Проделав данную работу, можно добраться до фильтра и снять его.
Чтобы вытащить фильтр, достаточно повернуть его к себе, после чего он легко вытаскивается. Не стоит спешить устанавливать новый фильтр, предварительно следует пропылесосить отсек. Вся замена салонного фильтра ваз 2110 старого образца может занимать не больше пяти минут.
Для быстрой замены детали в кожухе можно прорезать подходящее отверстие, которое можно закрывать крышкой и фиксировать двумя саморезами.
Как заменить салонный фильтр нового образца
Многие автолюбители считают новую версию воздушного фильтра не слишком удачной. Создатели не до конца продумали модификацию, в результате чего сам фильтр необходимо защищать от грязи и влаги. Но после самостоятельной доработки от этого недостатка можно избавиться.
Для замены салонного фильтра 2110 нового образца понадобится приложить больше усилий, чем для замены старого. После демонтажа жабо необходимо еще открутить 4 самореза, используя крестовую отвертку.
На следующем этапе нужно снять саму крышку, и только после этого можно добраться до самого фильтра. При снятии фильтра не возникает проблем, но стоит очень внимательно устанавливать новый фильтр, поскольку необходимо учитывать направление движения воздуха.
На упаковке фильтра показано направление воздушного потока.
Доработка салонного фильтра
Главным недостатком при установке фильтра является плохая герметичность. Деталь способна довольно эффективно фильтровать воздух, но плохое соединение пропускает воздух, что значительно снижает способность фильтрации.
Сама доработка салонного фильтра ваз 2110 заключается в устранении всех щелей и зазоров.
- Для этого можно использовать паралон или резину. После проведенной доработки фильтрация воздуха в салоне заработает на полную силу.
- После каждой замены фильтра в качестве герметика лучше использовать новые материалы, поскольку старые могут утратить первоначальные свойства, и появятся новые щели.
Признаки забитого салонного фильтра
Задача любого воздушного фильтра — очищать воздух от всех излишних примесей. В случае с салонным, это:
- пыль;
- микроорганизмы;
- пыльца растений;
- зловонные запахи;
- газы и др.
Водители, страдающие аллергическими заболеваниями, должны относиться к своевременной замене салонного фильтра со всей серьезностью. Так, менять элемент можно дважды в год: в конце весны и в начале зимы.
Покупая автомобиль с рук, водитель должен заменить салонный фильтр сразу же, не ожидая наличия признаков или пройденного километража. Узнать, когда продавец менял расходник порой бывает сложно.
Немало автовладельцев относятся к замене очистителя воздуха салона порой наплевательски. От этого страдают и они, и пассажиры. Помимо регламента и установленных сроков, имеется ряд признаков, указывающих на необходимость замены салонного фильтра в ВАЗ 2110:
- слабая работа системы вентиляции, которая со временем становится хуже;
- в салоне постоянно есть неприятные запахи, вонь усиливается при включении вентиляции;
- зимой печка не обогревает в достаточной степени, а летом кондиционер не охлаждает до необходимой температуры;
- стекла в салоне потеют чаще, при этом образуется грязный налет.
Нужно ли менять фильтр или его можно почистить? Это зависит от того, о каком изделии идет речь, а также из какого материала он изготовлен.
Условно, все фильтры делят на 3 главных типа:
- на бумажной основе;
- синтетические;
- угольные.
Бумажные — недорогие, доступные, можно очистить сильным потоком воздуха. Автовладельцы делают это при помощи пылесоса с маленькой щеткой. Стирать не рекомендуется, так как изделие полностью потеряет свои функциональные особенности и форму.
Синтетические — выше в цене, у них дольше срок службы. Чтобы продлить срок службы, требуется при помощи пылесоса убрать крупные загрязнения. Далее, аккуратно обращаясь с изделием, можно его помыть в теплой воде с пенообразующим средством. После проведенных манипуляций, промойте изделие проточной водой и дайте полностью высохнуть. Вы незначительно, но сможете продлить таким образом срок службы элемента.
Угольные — самые качественные салонные фильтры. Они не только предотвращают попадание в салон автомобиля крупного и мелкого мусора, но и задерживают и нейтрализуют вредные смеси, токсины и газ. Препятствуют попаданию в салон неприятного запаха. Не рекомендуется стирать это изделие, так как таким образом смоются частицы активированного угля и изделие потеряет свои первоначальные способности к очистке. Чистка совершается путем продувания элемента потоком сжатого воздуха.
Если водитель не обращает внимание на признаки необходимости замены, игнорирует их, он неизбежно столкнется с поломками и излишней тратой денежных средств. Какие бывают поломки из-за забитого фильтра?. Какие бывают поломки из-за забитого фильтра?
Какие бывают поломки из-за забитого фильтра?
Столкнуться с серьезной поломкой придется водителю, в автомобиле которого установлена система климат-контроля. Продолжая ездить на забитом фильтре, водитель потратит деньги на предстоящий ремонт и вот почему. В результате ухудшения работы воздушной системы по причине забитого очистителя, выходит из строя радиатор-испаритель (по причине замерзания). Впоследствии замерзшая грязь оттает, что спровоцирует неприятные запахи в салоне автомобиля и развитие микробов (негативно влияют на здоровье, в особенности у людей, имеющих заболевания дыхательных путей).
Запустив проблему, замена фильтра уже не поможет. Пыль и грязь, которую пропускал очиститель, добралась до печки и кондиционера. Поэтому автовладелец должен демонтировать испаритель и отремонтировать его, либо отвезти на станцию технического обслуживания и там провести ремонтные работы. Но второй вариант стоит значительно дороже.