Виды инфотейнмента
Существует два вида инфотейнмента: конструктивный и деструктивный. Рассмотрим их подробнее.
Конструктивный инфотейнмент
В этом виде инфотейнмента содержание превалирует над формой. Это значит, что развлекательные элементы и геймификация направлены на быстрое усвоение и понимание сложной и даже научной информации.
Одним из ярких примеров являются научные YouTube-шоу, в которых на элементарных примерах рассматривают законы физики, химии, математики, психологии, социологии и прочих наук. Подобные шоу собирают миллионы просмотров и вдохновляют молодых людей с инженерными и научными наклонностями на собственные эксперименты. В этой нише самыми известными являются каналы Kurzgesagt, Veritasium и Mark Rober. На этих каналах вы узнаете, как взорвать ядерную бомбу на луне, выиграть джекпот с помощью математики, создать оптическую иллюзию. Помимо развлечения, зрители узнают, что отсутствие атмосферы не даст взрыву большой эффект, автоматы нарочно занижают шанс на выигрыш, а оптические иллюзии можно повторять в большом масштабе.
Интересный формат инфотейнмента представляет украинский Youtube-канал «Телебачення Торонто», в котором злободневные новости и сложные социальные проблемы приправлены сатирой и интересными визуальными решениями. Выглядит это как пародия стиля желтой прессы, которая призвана облегчить вход в поле сложных и противоречивых тем.
Конструктивный инфотейнмент — это здоровый и современный подход к передаче информации. Намного эффективнее доносить информацию, например, о вакцинации против коронавируса с помощью анимированного видео, мультфильма с шуточками и инфографиками, чем через консервативную новостную программу по телевидению.
Деструктивный инфотейнмент
В этом случае форма довлеет над смыслом. Для этого подхода важна не суть информации, а кто, как и в каких декорациях ее преподносит. СМИ гонятся за количеством просмотров, раздувая сенсацию из рядовых событий, перекручивая контекст и провоцируя зрителей на эмоции.
Для такого стиля подачи информации характерен кликбейт, использование стереотипов, клише и т.д. Ярким примером являются криминальные передачи, в которых со смаком обсуждают мрачные преступления, лотереи; развлекательная, пестрая реклама онлайн-казино и букмекерских контор.
Давайте рассмотрим, чем инфотейнмент может быть полезен в маркетинге.
10. AIRLINE ALAA003
- Размер: 3,5 дюйма
- Разъём: OBD 2
- Напряжение: 12в
Этот прибор имеет следующий функционал:
- Отображает скорость движения машины (км/ч,мили/ч).
- Выдает сигнал о превышении скорости.
- Показывает частоту вращения коленчатого вала.
- Напоминает о переключении передач.
- Показывает температуру охлаждающей жидкости.
- Выдает предупреждение о перегреве двигателя
- Показывает напряжение бортовой сети и издает сигнал при низком напряжении.
Все показатели яркие, большие, и их хорошо видно даже если у вас не 100% зрение.
В комплекте с проектором на лобовое стекло идет коврик-липучка, а также пленочный экран, который будет полезен автовладельцам с двойным лобовым стеклом. Изображение на таком стекле может двоиться, а экран, приклеенный на лобовик, устраняет это двоение.
Плюсы и минусы
выводит большое количество информации
в комплектации есть все необходимое
подходит только для машин с разъемом OBD-II
Mercedes S/E Class
С самым уважаемым «мужским» автобрендом в России ситуация гораздо лучше, чем у BMW. Тут, конечно, постаралось и «придворное» тюнинговое агентство AMG, но мы-то точно знаем, что в Mercedes S- и Е-класса устанавливаются очередные «премиальные» системы, на этот раз Bang&Olufsen BeoSound AMG. Система состоит из 15 динамиков, причем довольно мощных, потому что в сочетании с усилителем ICEpower и 16-канальным усилителем с цифровым процессором обработки сигналов (DSP), дают мощность аж в 1200 Вт, что хватит для завоевания репутации крутого пацана на весь район.
Mersedes SLS, опционально можно поставить систему от Bang&Olufsen
Для пущего эффекта и повышения уровня респекта (то есть респектабельности, конечно) панели сабвуфера, а также динамики средних и низких частот в передних и задних дверях выполнены из матового алюминия серебристого цвета под хром. А акустические высокочастотные линзы с технологией AcousticLens на треугольной панели крепления наружного зеркала заднего вида спереди подсвечены, чтобы уже совсем ни у кого не возникло сомнений.
Кстати, как и в Mitsubishi Lancer X, можно настраивать звуковые поля в зависимости от того, кто из сидящих в салоне захочет слушать рэпчик, ну или радио «Шансон».
*Указаны приблизительные цены с сайтов официальных представителей
Куда лучше спрятать GPS-маяк в машине
Основной принцип установки GPS-трекера на автомобиль заключается в том, что об этом должен знать только владелец, поэтому не следует использовать точные местоположения маркеров с форумов и других источников. Использовать ваше воображение.
В качестве общих примеров рекомендуем рассмотреть следующие места в автомобиле:
- Моторный отсек, под крыльями и бамперами (подходят только для водонепроницаемых GPS-маяков).
- Внутренняя обивка. Например, дверные карты, сиденья на крыше или торпедо.
- В багажнике всегда много опций. Постарайтесь выбрать наименее очевидный угол багажника.
- Интерьер конструктивных элементов машины. Хорошие места для GPS-маяка можно найти на устройстве люка, мультимедийной системе или других технических компонентах автомобиля.
Напоследок пара важных советов:
- Настоятельно рекомендуем отказаться от подключения GPS-маяка к проводке автомобиля, так как это значительно сократит список доступных мест для отметки.
- Если приобретенный вами GPS-маяк оснащен микрофоном, то лучше не выбирать место расположения маркера в салоне; это позволит при необходимости активировать прослушку.
Как выбрать хороший автомобиль, ориентируясь на страну-производителя
Как правило, вопросом выбора автомобиля задаются люди, впервые желающие сесть за руль после автошколы. Много денег тратить не хочется, потому что, несмотря на полученные права, они до сих пор немножко с ужасом смотрят на происходящее на наших дорогах и понимают, что без приключений им не обойтись, но, тем не менее, полны энтузиазма.
- Отечественный автопром
Есть люди, ездящие на автомобилях отечественного производства по убеждениям. Они, зачастую, прекрасно понимают, что иномарка, возможно, лучший выбор, но продолжают ездить на российских машинах, объясняя это тем, что наше вроде как роднее, чинится легче, или, что за те же деньги, потраченные на подержанную иномарку, они могут позволить себе купить новые жигули.
Рациональное зерно в их рассуждения тоже есть. У российских автомобилей есть ряд неоспоримых преимуществ перед иномарками. К ним относится обслуживание и запчасти, а починить какую-нибудь восьмерку, девятку, десятку смогут практически в любой деревне, куда бы вас ни занесла кривая наших дорог, или где бы вы ни жили.
Что можно сказать о минусах? Они есть, но, опять же, все эти рассуждения субъективны, и что для меня минус, для вас может стать плюсом, не забывайте об этом. «С жигулями можно работать» — так сказал отец моего друга-студента, отдав ему в качестве первой машины сильно побитую жизнью пятерку.
-
- Иномарки
У иномарок тоже есть минусы, куда же без них. Дорогие и не всегда качественные запчасти, целая куча различных производителей и моделей, глаза разбегаются.
Сервисы тоже достаточно дорогостоящие, особенно учитывая, что половина, если не большая часть водителей разбирается в машинах на уровне обывателя, а не механика. И не зная, что именно «стучит», можно влететь на достаточно крупную сумму. Иномарки делают люди для людей, что много говорит о их комфортабельности и престижности некоторых марок. Потому что соотношение цена-качество у иномарок чаще всего равны, чем более хорошую, удобную и комфортную машину вы хотите, тем больше на нее будет ценник, так уж повелось. Но не стоит отчаиваться, всегда можно найти что-то подходящее именно вам в относительно недорогом ценовом промежутке.
Парковочный радар
Этот прибор из тех, от которых можно отказаться, но если есть возможность его поставить, то поставьте — он действительно помогает при парковке. Стоит отметить, что не все производители ставят парковочный радар в базовых комплектациях, но его всегда можно поставить после приобретения автомобиля. Если указать его в поиске как обязательную опцию, то можно упустить много хороших моделей для рассмотрения.
Используя вышеприведенные рекомендации, вы подберете несколько комплектаций, соответствующих заданным вами параметрам. Далее следует поездить по дилерским центрам и примерить каждую модель к себе. И только сравнив все ранее подобранные марки, вы поймете, какой же автомобиль — именно ваш. Не жалейте времени на тест-драйвы, это поможет вам более взвешенно подойти к покупке автомобиля. Ведь даже когда вы покупаете обувь, вы ее меряете. Поэтому не стесняйтесь примерить автомобиль — он подороже, чем пара обуви.
Когда вы будете выбирать параметры комплектаций, обращайте внимание на справочное окошко в правом нижнем углу экрана монитора вашего компьютера. Это окошко отображает информацию о том, сколько комплектаций подходит под ваши параметры
Если комплектаций достаточно, то окошко зеленого цвета, при уменьшении комплектаций цвет окошка меняется на желтый , если же комплектаций менее 10, цвет окошка меняется на красный . Также, если вы задали неприменимый параметр, например, пневматическую подвеску с регулировкой жесткости в ценовом диапазоне менее $25 000, то информационное окошко покажет вам красный цвет и цифру , что означает, что в заданном ценовом диапазоне соответствующих комплектаций нет.
Удачи на дорогах!
Фильтры
Элементы фильтрации для автомобиля относятся к категории расходных деталей, нуждаются в систематической замене, согласно эксплуатационному периоду. Лидирующие позиции в рейтинге лучших производителей дубликатов фильтров занимают:
- Knecht – бренд, под которым поставляется на отечественные рынки автопродукция известнейшего в мире концерна Mahle. Товары под этим брендом отличаются высококачественными показателями и долговечностью.
- Mann – компания, поставляющая фильтры во многие страны Европейского Союза, для транспорта зарубежного производства и для отечественных машин.
- Фирма-упаковщик Hengst. Товары от германского поставщика признаны во всём мире, пользуются популярностью и у отечественного потребителя благодаря отличному сочетанию ценовой политики с качественными параметрами. Фирма реализует фильтрационную продукцию для большинства известнейших автопроизводителей.
Среди фильтрационных товаров бюджетного класса наиболее востребованными и надёжными являются расходные детали от компаний Laurette, Champion и Filtron.
Для чего нужен усилитель
Любители громкой музыки стремятся сопровождать поездку любимыми композициями. Самое простое решение — приобретение автомагнитолы и установка колонок в салоне машины. Но не всегда качество звучания чистое. На высокой громкости часто возникают нежелательные помехи, существенно искажающие впечатление. Неопытные автомобилисты считают причиной помех низкое качество колонок, поскольку мощности автомагнитолы должно быть достаточно. Однако, это заблуждение.
Хорошие автомагнитолы на высокой громкости выдают помехи. В паспорте изделия производителем заявлена высокая мощность, но такие возможности достигаются лишь на непродолжительное время. Потенциала техники недостаточно для чистого воспроизведения звука и длительного прослушивания громкой музыки. Практически сразу возникают шумы, скрипы и шуршания, убрать которые можно лишь убавив громкость. Это объясняется еще и искажением сигнала, который автомагнитола передает к колонкам.
Улучшить качество подаваемого сигнала и усилить его можно с помощью автомобильного усилителя.
Устройство работает благодаря четырем элементам, в числе которых блок питания, регулирующий напряжение в устройстве, два блока для обработки входного и выходного сигнала, а также драйвер, который отвечает за усиление звука. Таким образом, оборудование получает сигнал от магнитолы, преобразует его звучание и выпускает к колонкам.
Мультимедийный интерфейс MMI Basic Plus
Оранжевые прямоугольники изображают возможную специальную комплектацию. При отсутствии соответствующего дополнительного оборудования, достаточно следовать пути, обозначенному стрелками, чтобы замкнуть кольцо шины MOST.
Опционально базовая система MMI-может быть расширена дополнительными функциями радио и звука, получив к своему названию приставку „Plus”. В этом варианте имеется, например, функция TPMemo, позволяющая записать дорожные новости общей продолжительностью до восьми минут. Программируемое время начало записи позволяет сделать подборку актуальных дорожных новостей еще до начала поездки. По причине быстрой потери своей актуальности записанные дорожные новости автоматически стираются через шесть часов. Вместо встроенного усилителя в этом варианте и более сложных вариантах MMI серийно используется стандартная звуковая система Standard-Soundsystem со своим собственным блоком управления цифрового звукового пакета Digital Soundpaket J525. Внутренний усилитель в этом и более сложных вариантах MMI деактивируется при помощи кодирования.
Система Infotainment
Система Infotainment. Передний пульт управления
Эта система реализует множество функций. Их можно задавать и отменять с клавиатуры на центральном (переднем) пульте управления и индикации, на рулевом колесе или на заднем пульте управления кондиционером Climatronic. Функции системы – AUDIO/TV — Пользование радиоприемником, проигрывателем компакт-дисков и телевизором. – PHONE — Телефонная связь. Мобильный телефон (Handy). Электронная записная книжка. – NAVI — Навигация. Проводка по маршруту. Информация о пункте назначения. – TRAFFIC — Телеметрия. Предупреждения о заторах. Альтернативные маршруты. – BOARD-PC — Контроль за режимом движения. Данные о расстояниях. Расход топлива. Пункты дозаправки. – AC — Микроклимат в салоне. Управление отопителем и кондиционером. Пользование гелиоактивным люком и автономным отопителем. – SETTINGS — Варианты настройки (на замену щеток, регулировку фар, на управление с голоса и др. сервисные функции). – VEHICLE — Контроль за давлением в шинах. Настройка ходовой части, регулирование дорожного просвета и жесткости амортизаторов.
Система Infotainment. Основные компоненты: – Пульты управления (на передней панели, сзади и на рулевом колесе). – Дисплей (на приборном щитке). – Навигационный компьютер, дисковод CDROM и проигрыватель компакт-дисков (внутри вещевого ящика) – Антенны (в заднем стекле) Микрофон (в верхней передней консоли) для управления с голоса и для пользования телефоном.
Основные компоненты системы Infotainment соединены между собой информационной CAN-шиной. Кроме названной шины, бортовая компьютерная сеть содержит еще две, одна из которых обслуживает – трансмиссию, а другая – – сервисные устройства. Обмен информацией ведется по всем трем CAN-шинам. Поэтому для системы Infotainment доступны многие датчики и исполнительные устройства.
Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.
Система охлаждения видеокарты
Развитие видеокарт от простой платы видео-вывода до мощной графической игровой станции шло более двух десятков лет, и изначально видеокарты не были ориентированы на сегменты, аля игровые, офисные и т.д. Видеокарта служила только выводом информации, а за обработку видеоизображения отвечал центральный процессор (CPU), что было довольно жестоко, ибо ему и так хватало чем заняться 🙂
Современные видеокарты полностью освободили несчастный кристалл (процессор) от этих нужд, да и вообще, в последнее время, некоторые арифметические действия, никак не связанные с графикой, так же лучше и быстрее, чем центральный процессор, выполняет графическое ядро, т.е карточка еще и взяла на себя некоторый набор дополнительных функций.
Естественно, что ростом мощности и функционала карточки требовали все больше питания и выделяли всё больше тепла, а посему им стали необходимы огромные и сильные системы охлаждения. Современные карточки обросли радиаторами, тепловыми трубками и кулерами всех видов и расцветок. Практически у каждого производителя есть своя запатентованная система охлаждения, которая по-умолчанию устанавливается им на тот или иной тип платы.
Что еще про охлаждение
Охлаждение играет огромную роль в производительности и сроке жизни Вашей видеокарты, а посему, при выборе, рекомендую следовать нескольким простым критериям:
- Охлаждение на карточке должно быть активным, т.е наличие вентиляторов обязательно. Карта просто с радиатором будет перегреваться, да еще и существенно поднимать температуру в корпусе.
- Чем больше вентиляторов в системе охлаждения карты – тем лучше.
- Чем больше диаметр вентиляторов и количество лопастей на нем – тем лучше.
- Желательно наличие тепловых труб и обильного радиатора (в идеале, медного и покрывающего память карты).
Повторюсь, что выбор карточки с мощным охлаждением – это очень важно. Остерегайтесь видеокарт с одним пластмассовым маленьким кулером и огромным красивым пластмассовым кожухом
Между картой чуть послабее но с хорошим охлаждением и картой чуть помощнее, но слабым охлаждением, лучше выбирать первую, либо купить отдельный хороший кулер + предпринять меры по улучшению эффективности обдува (подробнее писал в статье: “Пара слов об охлаждении видеокарты”).
Ну и напоследок пару слов о..
Иммобилайзеры среднего сегмента
В рейтинг иммобилайзеров 2021 года также включены модели выше эконом-класса. Они отличаются более высокой ценой и улучшенным качеством.
Микроиммобилайзер Black Bug Basta
Устройство отличается маленьким размером, поэтому злоумышленникам сложно его обнаружить. Сигнал передается с помощью бесконтактной метки блоку индикации, и реле блокировки отключается.
Иммобилайзер Black Bug Basta
| Основные параметры | Вид соединения | Комбинированный |
| Рабочая частота | 2,4 ГГц | |
| Охранные опции | Блокирование движка | + |
| Контрольная идентификация метки после запуска движка | + | |
| Блокирование движка при выключении зажигания | + | |
| Противоразбойная функция | + | |
| Сервисные опции | Световой индикатор состояния устройства | + |
| Звуковые оповещения | + | |
| Характеристики управления | Блокирование украденного автомобиля Anti-Hi-Jack | + |
| Автоматическая дезактивация блокирования после получения сигнала | + | |
| Расстояние передачи сигнала от метки к блоку индикации | До 5 метров | |
| Пользовательский PIN-код | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Индикационный блок, цифровое реле блокировки WAIT BASTA, две метки, комплект для монтажа, запасной корпус метки, документация |
| Гарантия | 12 месяцев | |
| Страна-производитель | Россия |
Pardect IS-670
Этот иммобилайзер хорошо зарекомендовал себя благодаря простоте и надежности.
Иммобилайзер Pardect IS-670
| Основные параметры | Вид соединения | Комбинированный |
| Рабочая частота | 2,4 ГГц | |
| Программируемые транспондеры | Есть, 5 штук | |
| Способ кодирования | Dialog | |
| Охранные опции | Автозапуск охраны | + |
| Датчик, реагирующий на движение | + | |
| Управление капотом | + | |
| Управление центральным замком | + | |
| Управление дверями | + | |
| Спецрежим «Антиограбление» | + | |
| Сервисные опции | Спецрежим Valet | + |
| Интеллектуальный спецрежим Smart service | + | |
| Характеристики управления | Расстояние передачи сигнала от метки к блокировочному модулю | До 5 метров |
| Пользовательский PIN-код | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Модуль блокировки, радиореле, брелоки-метки, документация, установочный комплект, пластиковая карта |
| Гарантия | 36 месяцев | |
| Страна-производитель | Россия |
Prizrak 540
Достойная модель автомобильного блокиратора. Имеет двухступенчатую систему аутентификации.
Иммобилайзер Prizrak 540
| Основные параметры | CAN-модуль | + |
| Рабочая частота | 2,4 ГГц | |
| Способ кодирования | DDI | |
| Вид соединения | Комбинированный | |
| Охранные опции | Датчик контроля начала движения | + |
| Режим «Антиограбление» | + | |
| Управление капотом | + | |
| Управление центральным замком | + | |
| Сервисные опции | Спецрежим Valet | + |
| Датчик реакции на движение | + | |
| Автоматическое закрытие стекол | + | |
| Интеллектуальная система диагностики | + | |
| Характеристики управления | Звуковое оповещение | + |
| Пользовательский PIN-код | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Реле pLine, радиометка, центральный блок, жгуты для подключения, документация, карточка |
| Гарантия | 36 месяцев | |
| Страна-производитель | Россия |
«Призрак-310 Нейрон»
Отличается маленьким размером, что делает его недоступным для обнаружения. Полностью скрытая установка обеспечивает уровень защиты максимально высоким, поэтому специалисты часто выбирают иммобилайзер «Призрак-310 Нейрон».
Иммобилайзер «Призрак-310 Нейрон»
| Основные параметры | CAN-модуль | + |
| Вид соединения | Контактный | |
| Охранные опции | Управление центральным замком | + |
| Спецрежим антинападения | + | |
| Управление капотом | + | |
| Сервисные опции | Спецрежим Valet | + |
| Автоматическое закрытие стекол | + | |
| Характеристики управления | Удаленное распознавание | Отсутствует |
| Пользовательский PIN-код, который вводится клавишами приборной панели | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Центральный блок, цифровое реле Implant 1A, документация, карточка |
| Гарантия | 36 месяцев | |
| Страна производитель | Россия |
IGLA 220
Достойная модель иммобилайзера среднего ценового сегмента. Igla устанавливается в систему штатной проводки автомобиля. Поэтому она практически недоступна для обнаружения. Блокираторы «Игла» также входили в рейтинги лучших иммобилайзеров 2018 и 2019 годов.
Иммобилайзер IGLA 220
| Основные параметры | Вид соединения | Комбинированный |
| Передача цифрового кода по штатной шине автомобиля | + | |
| CAN-модуль | + | |
| Охранные опции | Управление центральным замком | + |
| Режим «Антинападение» | + | |
| Управление капотом | + | |
| Дополнительное реле блокирования | + | |
| Безопасное выключение движка | + | |
| Интеллектуальный спецрежим «Антиограбление» | + | |
| Сервисные опции | Автоматическое закрытие стекол | + |
| Спецрежим Valet | + | |
| Характеристики управления | Пользовательский PIN-код, который вводится клавишами приборной панели | + |
| Удаленное распознавание с помощью Bluetooth на смартфоне владельца | + | |
| Дополнительные характеристики | Комплектация | Центральное устройство, цифровое реле, пластиковые карты-памятки, документация |
| Страна-производитель | Россия |
Общая группа запчастей
При выборе автозапчастей некоторые владельцы машин отдают предпочтение исключительно оригинальным элементам, другие же покупают дубликаты или неоригинальные запчасти от известных производителей. В этой ситуации определиться, какой вариант решения проблемы правильный, довольно сложно: оригинальные компоненты производятся заводом изготовителем или же фирмой, которая сотрудничает с ним, имеют допуски и разрешения на производство определённых запчастей к конкретной марке автомобиля.
Дубликаты производятся фирмами, которые не имеют конкретного допуска от завода изготовителя транспортных средств, однако, их детали могут быть не менее качественными, чем оригинальные. При этом стоимость на «дубликаты» чаще всего ниже, чем на оригинальные изделия в несколько раз, что для большинства автовладельцев является главным и преимущественным фактором. Кроме этого, достать оригинальные запчасти к некоторым маркам авто на отечественном рынке практически нереально, приходится их заказывать и ждать доставки по несколько недель, что не всегда удобно, особенно если машина нужна в рабочем состоянии практически на каждый день, а требуемая автодеталь непосредственно влияет на возможность эксплуатации машины. Эти факторы нередко становятся ключевыми при осуществлении выбора при покупке оригинальной или аналоговой запчасти в пользу второго варианта.
Соответственно, сделав ставки на приобретение неоригинальной запчасти, потребитель должен определиться, какому производителю отдать предпочтение, чтобы купленный элемент для машины был качественным и надёжным в эксплуатации. Облегчить задачу выбора автозапчастей для своего автомобиля поможет рейтинг, представленный в этой статье, который составлен по отзывам потребителей и профессиональных экспертов. В России рынок автомобильных компонентов представлен товарами от многих производителей, корпораций и упаковщиков. Одними из лучших среди дубликатов считаются товары GMB, NTN, Koyo и NSK от японских поставщиков.
Компания Lemforder производит и реализует запчасти высокого качества, отвечающие международным стандартам и имеющие сертификацию. Германские компании ATE, Boge, Behr, Pierburg, Kolbenschmidt и Votex поставляют на рынки автотоваров во всём мире качественные, надёжные запчасти с соответствующей ценой. Не менее хорошо зарекомендовали себя в РФ продавцы автозапчастей под марками SWAG и SRN, которые являются европейскими производителями.
Среди недорогих дубликатов популярными на рынке России считаются автотовары под брендами 555, RBI, RBH. Несмотря на распространённость деталей этих поставщиков на отечественных рынках, отзывы об их качественных характеристиках двусмысленные: одни отмечают их достойное качество на фоне демократичной цены, другие свидетельствуют о несоответствии характеристик деталей заявленным изготовителями.
Какой усилитель лучше купить?
Усилитель для автомобиля должен соответствовать особенностям строения акустической системы автомобиля. Важную роль играют параметры автомагнитолы, количество колонок и наличие сабвуфера.
В числе примитивных одноканальных усилителей предназначенных для обеспечения работы сабвуфера или улучшения звучания магнитолы, стоит обратить внимание на модель Kicx AP 1000D. При достойных характеристиках имеет низкую цену и компактный корпус
В рейтинге двухканальных приборов первенство стоит отдать KENWOOD KAC-PS702EX. Оборудование оснащается фильтрами низких частот, что обеспечивает чистый и мощный звук.
В числе четырехканальных приборов достоин внимания Pioneer GM-D8704. Оборудование оснащено фильтрами высоких и низких частот. Мелодия будет звучать привлекательно, о чем говорит низкий коэффициент гармоники.
Среди многоканальных устройств первое место отдано Helix P SIX DSP MK2. Оборудование имеет параметры профессиональных приборов, поэтому работу этого усилителя оценят настоящие меломаны. Единственный недостаток — высокая стоимость, однако цена оправдана безупречным качеством и долговечностью.
